專利名稱：換電架的電池車進出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
換電架的電池車進出裝置[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實用新型涉及電動汽車技術(shù)，特別涉及電動汽車蓄電池快速更換輔助裝置。[0003]背景技術(shù)[0004]現(xiàn)在許多電動汽車電池?fù)Q電站，由于采用底坑結(jié)構(gòu)，蓄電池的進出均在在地面以 下，小車在軌道上拖拉運動，有將近I米的高度差，電池運送車不易到達(dá)，電池維護工作時 間長，勞動強度大。[0005]實用新型內(nèi)容[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是針對以上不足而提供一種換電架的電池車 進出裝置，該進出裝置設(shè)置在地面之上，開合側(cè)板與抽拉活板配合使阻擋運送電池的小車 障礙迅速拆除，導(dǎo)向定位槽的設(shè)置可使電池車迅速精準(zhǔn)得到達(dá)電池箱待拆裝的位置。[0007]本實用新型所采取的技術(shù)方案是[0008]一種換電架的電池車進出裝置，包括有高于地面的換電橋架，換電橋架上相對電 池車進出的通道位置設(shè)有抽拉活板，抽拉活板在車輛上到換電橋架以后，可以取下，這樣就 可在橫梁上開出一個電池運送車的通道。[0009]換電橋架上抽拉活板的外側(cè)設(shè)有開合側(cè)板，開合側(cè)板與換電橋架活動扣接，抽拉 活板在車輛行走時用側(cè)面的開合側(cè)板限位，以保障安全。[0010]開合側(cè)板的高度高于抽拉活板，這樣車輛在換電橋架上行走時也起到限位作用。[0011]電池車進出的通道的地面上設(shè)有導(dǎo)向定位槽，用于給電池車正確導(dǎo)向以順利進入 進出通道。[0012]導(dǎo)向定位槽的頭端設(shè)有喇叭口，導(dǎo)向定位槽的尾端設(shè)有定位塊。喇叭口的設(shè)置引 導(dǎo)電池車順利進入導(dǎo)向定位槽，定位塊的設(shè)置可以使電池車精準(zhǔn)定位。[0013]本實用新型可以達(dá)到的有益效果是[0014]1、本實用新型抽拉活板與開合側(cè)板的設(shè)置，不僅保持了換電橋架整體結(jié)構(gòu)，使更 換電池箱高于了地面，運送電池箱的電池車可以順利進入進出通道，而且拆裝方便，安放便 捷，為快速更換電池箱提供了可能。[0015]2、導(dǎo)向定位槽的設(shè)置不僅使電池車可以順利進入進出通道，而且可以精準(zhǔn)定位。[0016]
[0017]圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]圖2為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。[0019]具體實施方式
[0020]如圖1、圖2所示，該換電架的電池車進出裝置，設(shè)置在高于地面的換電橋架I上， 換電橋架I上相對電池車進出的通道位置設(shè)有抽拉活板2，換電橋架I上抽拉活板2的外側(cè) 設(shè)有開合側(cè)板3，開合側(cè)板3與換電橋架I活動扣接，開合側(cè)板3的高度高于抽拉活板2，抽 拉活板2在車輛上到換電橋架I以后，可以取下，這樣就可在換電橋架I橫梁上開出一個電 池車的通道，抽拉活板2在車輛行走時用側(cè)面的開合側(cè)板3限位，以保障安全，這樣車輛在 換電橋架I上行走時也起到限位作用。電池車進出的通道的地面上設(shè)有導(dǎo)向定位槽4，導(dǎo)向定位槽4的頭端設(shè)有喇叭口 5，導(dǎo)向定位槽4的尾端設(shè)有定位塊6，喇叭口 5的設(shè)置引導(dǎo)電 池車順利進入導(dǎo)向定位槽4，定位塊6的設(shè)置可以使電池車精準(zhǔn)定位。電池箱車沿定位軌道 使電池箱準(zhǔn)確定位，在液壓升降小車的舉升作用下，將電池箱方便地從車體上的電池倉裝 入或取出，然后將抽拉活板2和開合側(cè)板3復(fù)原，車輛沿導(dǎo)向定位槽4退下，完成一次更換 電池箱作業(yè)，經(jīng)大量實驗整個過程只需要幾分鐘。
權(quán)利要求1.一種換電架的電池車進出裝置，包括有高于地面的換電橋架，換電橋架上相對電池車進出的通道位置設(shè)有抽拉活板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換電架的電池車進出裝置，其特征在于換電橋架上抽拉活板的外側(cè)設(shè)有開合側(cè)板，開合側(cè)板與換電橋架活動扣接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換電架的電池車進出裝置，其特征在于開合側(cè)板的高度高于抽拉活板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換電架的電池車進出裝置，其特征在于電池車進出的通道的地面上設(shè)有導(dǎo)向定位槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的換電架的電池車進出裝置，其特征在于導(dǎo)向定位槽的頭端設(shè)有喇叭口，導(dǎo)向定位槽的尾端設(shè)有定位塊。
專利摘要本實用新型公開一種換電架的電池車進出裝置，包括有高于地面的換電橋架，換電橋架上相對電池車進出的通道位置設(shè)有抽拉活板，換電橋架上抽拉活板的外側(cè)設(shè)有開合側(cè)板，電池車進出的通道的地面上設(shè)有導(dǎo)向定位槽。本實用新型抽拉活板與開合側(cè)板的設(shè)置，不僅保持了換電橋架整體結(jié)構(gòu)，使更換電池箱高于了地面，運送電池箱的電池車可以順利進入進出通道，而且拆裝方便，安放便捷，為快速更換電池箱提供了可能，導(dǎo)向定位槽的設(shè)置不僅使電池車可以順利進入進出通道，而且可以精準(zhǔn)定位。
文檔編號B60S5/06GK202847659SQ20122042402
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月25日
發(fā)明者張玉國 申請人:河南千熙新能源科技有限公司