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車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3938055閱讀:442來源:國知局
專利名稱:車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車機電技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種車身電子設(shè)備,具體涉及一種車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車無鑰匙進入系統(tǒng)采用的是最先進的RFID (無限射頻識別)技術(shù),通過車主隨身攜帶的智能鑰匙,走近車輛I. 5米-2米就會自動開鎖并解除防盜;離開車輛時,車門鎖會自動鎖上并進入防盜,只要您隨身攜帶智能鑰匙無需拿出就可輕松打開車門和啟動汽車。RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。標(biāo)簽進入磁場后,接收解讀器發(fā)出的射頻信號,憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息,或者主動發(fā)送某一頻率的信號;解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理?!o鑰匙進入技術(shù)雖然比較快捷方便,但是如果鑰匙一旦丟失而又不方便使用備用鑰匙的情況下就比較被動,并且無鑰匙進入系統(tǒng)需要依靠電池,且鑰匙必須在車輛檢測范圍內(nèi)存在來維持工作,如果電池耗盡或者鑰匙丟失、故障會給車主帶來極大不便。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種在無鑰匙進入系統(tǒng)失效或者鑰匙丟失后仍能安全順利的起動車輛的車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用了下述技術(shù)方案本實用新型的一種車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng),包括門拉手開關(guān)、BCM控制主機和BCM控制顯示器,汽車左門拉手處安裝一個常開按鈕,和汽車開門拉手相關(guān)聯(lián),門拉手拉動一次開關(guān)也相應(yīng)動作閉合一次,開關(guān)門的信號進入BCM控制主機并檢測判斷門把手拉動的次數(shù)及頻率是否和預(yù)設(shè)值一致,一致就會打開車門鎖,當(dāng)?shù)谝坏烂艽a輸入準(zhǔn)確以后系統(tǒng)會把汽車的ACC電源打開,BCM控制主機啟動,BCM控制顯示器畫面上會提示輸入第二道密碼,如果輸入的第二道密碼也正確,汽車就可以被正常啟動本實用新型的車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng)可以彌補無鑰匙進入系統(tǒng)失效或者鑰匙丟失后應(yīng)急使用車輛。

圖I是本實用新型車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng)方框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。[0010]應(yīng)急密碼進入系統(tǒng),是基于汽車(BCM)中控系統(tǒng)的功能之一。只有在車輛進入到警戒狀態(tài)并激發(fā)報警才激活此功能,也就是說只有車輛在報警狀態(tài)下才能使用該功能。該系統(tǒng)分成3部分第I部分“門拉手檢測輸入”、第2部分“汽車(BCM)中控系統(tǒng)控制主機”和第3部分“汽車(BCM)中控系統(tǒng)控制顯示器”。采用門拉手輸入信號第一道密碼檢測,“汽車(BCM)中控系統(tǒng)”觸控面板輸入第二道密碼校驗。在汽車左門拉手處安裝一個常開按鈕,該按鈕和汽車開門拉手相關(guān)聯(lián)。門拉手拉動一次開關(guān)也相應(yīng)動作閉合一次,開關(guān)門的信號進入“BCM發(fā)動機啟動控制”并檢測判斷門把手拉動的次數(shù)及頻率是否和預(yù)設(shè)值一致,如果一致就會打開車門鎖。預(yù)設(shè)值是按10進制6位來編碼,門把手拉動次數(shù)+等待檢測時間=個位密碼,即門把手連續(xù)拉動6次后停止500ms,如果拉動的6次與預(yù)設(shè)值匹配那么就進入第二位的密碼輸入匹配。I秒內(nèi)沒有輸入自動復(fù)位前一位密碼,直至6位密碼全部匹配完成。當(dāng)?shù)谝坏烂艽a輸入準(zhǔn)確以后系統(tǒng)會把汽車的ACC電源打開,此時尚不能啟動汽車,當(dāng)ACC通電以后,“汽車(BCM)中控系統(tǒng)”控 制主機啟動,在主機的BCM控制顯示器畫面上會提示輸入第二道密碼,如果輸入的第二道密碼也正確,那么汽車就可以被啟動進入正常運行狀態(tài)。上述實施例不以任何方式限制本發(fā)明,凡是采用等同替換或等效變換的方式獲得的技術(shù)方案均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng),包括門拉手開關(guān)、BCM控制主機和BCM控制顯示器,其特征在于汽車左門拉手處安裝一個常開按鈕,和汽車開門拉手相關(guān)聯(lián),門拉手拉動一次開關(guān)也相應(yīng)動作閉合一次 ,開關(guān)門的信號進入BCM控制主機并檢測判斷門把手拉動的次數(shù)及頻率是否和預(yù)設(shè)值一致,一致就會打開車門鎖,當(dāng)?shù)谝坏烂艽a輸入準(zhǔn)確以后系統(tǒng)會把汽車的ACC電源打開,BCM控制主機啟動,BCM控制顯示器畫面上會提示輸入第二道密碼,如果輸入的第二道密碼也正確,汽車就可以被正常啟動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng),其特征在于所述的預(yù)設(shè)值按10進制6位編碼,門把手拉動次數(shù)+等待檢測時間=個位密碼。
專利摘要本實用新型公開了一種車用應(yīng)急密碼進入系統(tǒng),包括門拉手開關(guān)、BCM控制主機和BCM控制顯示器,在汽車左門拉手處安裝一個常開按鈕,該按鈕和汽車開門拉手相關(guān)聯(lián),門拉手拉動一次開關(guān)也相應(yīng)動作閉合一次,開關(guān)門的信號進入BCM控制主機并檢測判斷門把手拉動的次數(shù)及頻率是否和預(yù)設(shè)值一致,如果一致就會打開車門鎖,當(dāng)?shù)谝坏烂艽a輸入準(zhǔn)確以后系統(tǒng)會把汽車的ACC電源打開,BCM控制主機啟動,在主機的BCM控制顯示器畫面上會提示輸入第二道密碼,如果輸入的第二道密碼也正確,那么汽車就可以被啟動進入正常運行狀態(tài),可以彌補無鑰匙進入系統(tǒng)失效或者鑰匙丟失后應(yīng)急使用車輛。
文檔編號B60R25/00GK202624146SQ20122015266
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月12日
發(fā)明者孟學(xué)軍 申請人:常熟恒基科技有限公司
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