專利名稱：用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車載后視系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，市場上的車載側(cè)邊攝像頭，其安裝結(jié)構(gòu)主要包括殼體、擋陽罩、支架、線路板和燈板等，該支架為U型支架，U型支架上設(shè)有月牙孔，該月牙孔用來調(diào)節(jié)鏡頭角度。這種攝像頭一般只能安裝在某一個平面上，不能實現(xiàn)360°內(nèi)任意安裝。若調(diào)整鏡頭角度，則攝像頭外形明顯變化，和車的整體配合性不好。同時，攝像頭的安裝位置是生產(chǎn)時設(shè)定的，后期無法更改；也就是說左側(cè)邊攝像頭 不能適用于頂部或者右側(cè)邊，否則圖像角度將翻轉(zhuǎn)。因此，這種設(shè)計不能實現(xiàn)一機多用(多位置安裝)，給消費者帶來諸多不便。再者，現(xiàn)有側(cè)邊攝像頭尤其是帶夜視功能的整體尺寸偏大，外觀結(jié)構(gòu)上有很強的一致性，若調(diào)節(jié)鏡頭角度后攝像頭外形變化較大，攝像頭與車整體適應(yīng)性較差。綜上所述，目前車載側(cè)邊攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)存在如下問題I、側(cè)邊攝像頭不能任意位置安裝；2、側(cè)邊攝像頭鏡頭角度不可調(diào)，且調(diào)節(jié)鏡頭角度時攝像頭外形明顯變化。3、尺寸偏大，功能單一。

實用新型內(nèi)容本實用新型專利所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)；該安裝結(jié)構(gòu)便于調(diào)節(jié)，方便使用。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，包括外殼和設(shè)于外殼上的攝像頭；所述外殼包括基座、后殼與硅膠墊；所述基座設(shè)于硅膠墊上，所述攝像頭設(shè)于基座上，所述后殼設(shè)于所述基座上且覆蓋所述攝像頭；另外，所述攝像頭中心對稱。優(yōu)選地,所述基座包括設(shè)于硅膠墊上的底座與設(shè)于底座上的前殼,所述前殼上設(shè)有第一安裝孔，所述攝像頭的頭部嵌于所述第一安裝孔內(nèi)。優(yōu)選地，還包括前殼墊圈，所述第一安裝孔內(nèi)設(shè)有卡槽，所述前殼墊圈嵌于卡槽內(nèi)。優(yōu)選地，所述后殼上設(shè)有第二安裝孔，所述攝像頭的尾部嵌于所述第二安裝孔內(nèi)。優(yōu)選地，還包括螺栓，所述前殼與后殼上相應(yīng)設(shè)有螺栓孔，所述后殼通過螺栓與前殼相連接。優(yōu)選地，還包括裝車螺栓，所述底座與硅膠墊上相應(yīng)設(shè)有裝車螺栓孔，所述裝車螺栓穿過底座與硅膠墊的裝車螺栓孔從而將該安裝結(jié)構(gòu)固定于車上。優(yōu)選地，所述底座與硅膠墊上還設(shè)有扣合結(jié)構(gòu)。[0017]優(yōu)選地，所述扣合結(jié)構(gòu)包括設(shè)于底座上的第三安裝孔與設(shè)于硅膠墊上的凸起，所述凸起嵌于所述第三安裝孔內(nèi)且所述凸起中空。優(yōu)選地，所述攝像頭包括燈板，所述燈板上設(shè)有微型麥克風(fēng)，所述微型麥克風(fēng)表面
套有咪套。優(yōu)選地，所述攝像頭還包括相互扣合的前殼主體與后殼主體；所述前殼主體上設(shè)有凹部，所述凹部上套設(shè)防水圈后與后殼主體進行螺紋旋合，防水圈起防水、防塵作用。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果I、本實用新型將車載側(cè)邊整體結(jié)構(gòu)分為攝像頭和外殼，攝像頭主體為球形，使得攝像頭的正方向可以根據(jù)客戶的安裝位置任意調(diào)整；2、本實用新型的攝像頭中心對稱，從而可以保證任意位置安裝后鏡頭的角度都可以調(diào)整；另外，該攝像頭帶有錄音功能； 3、實用新型的前殼和底座合并為一個零件，結(jié)構(gòu)簡潔且能很好的保證功能；4、實用新型的后殼具有更小的流線型結(jié)構(gòu)，其和底座配合安裝后整體性更好，減小整體尺寸。

圖I是本實用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的爆炸圖；圖2是本實用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)基座的結(jié)構(gòu)示意圖之圖3是本實用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)基座的結(jié)構(gòu)示意圖之-* ;圖4是本實用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的俯視圖；圖6是本實用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的軸側(cè)圖；圖7是本實用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的前視圖；圖8是本實用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；圖9是本實用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的后視圖；圖10是實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11是實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但實用新型的實施方式不限于此。實施例I如圖1、2、3、4、5、6、7、8、9與10所示，一種用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，
包括外殼和設(shè)于外殼上的攝像頭3。外殼包括基座I、后殼4、前殼墊圈2、螺栓6、裝車螺栓7與硅膠墊5。基座I設(shè)于硅膠墊5上，攝像頭3設(shè)于基座I上，后殼4設(shè)于基座I上且覆蓋攝像頭3?；鵌包括設(shè)于硅膠墊5上的底座21與設(shè)于底座21上的前殼22，前殼22上設(shè)有第一安裝孔25，攝像頭3的頭部嵌于第一安裝孔25內(nèi)。第一安裝孔25內(nèi)設(shè)有卡槽，前殼墊圈2嵌于卡槽內(nèi)。后殼4上設(shè)有第二安裝孔41，攝像頭3的尾部嵌于所述第二安裝孔41內(nèi)。前殼22上設(shè)有螺栓孔23，，后殼4上相應(yīng)設(shè)有螺栓孔，后殼4通過螺栓6與前殼22相連接。底座21上設(shè)有裝車螺栓孔24，硅膠墊5上相應(yīng)設(shè)有裝車螺栓孔，裝車螺栓7穿過底座21與硅膠墊5的裝車螺栓孔從而將該安裝結(jié)構(gòu)固定于車上。底座21與硅膠墊5上還設(shè)有扣合結(jié)構(gòu)?？酆辖Y(jié)構(gòu)包括設(shè)于底座上的第三安裝孔26與設(shè)于硅膠墊上的凸起51，凸起51嵌于第三安裝孔26內(nèi)且凸起51中空。本產(chǎn)品技術(shù)方案主要是實現(xiàn)側(cè)邊攝像頭任意位置安裝且鏡頭角度可調(diào)，主要裝配方案如下先將前殼墊圈2安放在前殼I的卡槽內(nèi)；用裝車螺釘7將前殼I和硅膠墊5固定于車上；然后將攝像頭3的頭部設(shè)于前殼21的第一安裝孔25內(nèi)，接著將后殼4裝入前殼；本實施例中，如圖10所示，調(diào)整攝像頭的鏡頭角度于水平狀態(tài)，之后用螺釘6連接前、后殼同時緊固螺釘，壓緊前后殼。如圖4所示，攝像頭3包括前殼主體31、燈板38、鏡頭防水圈37、防水圈33、后殼主體32、穿線防水圈34、尾通螺絲35、鏡頭及主板36、燈板38、咪382、咪套381與防水面板 39等。前殼主體31與后殼主體33相互扣合；前殼主體31上設(shè)有凹部313，凹部313上套設(shè)防水圈32后旋入后殼主體33內(nèi)。攝像頭具有良好的防水性能，可以使用在其他產(chǎn)品中，設(shè)計通用性好；另外，攝像頭帶夜視功能和錄音功能。本產(chǎn)品將車載側(cè)邊整體結(jié)構(gòu)分為攝像頭和外殼，使得攝像頭的安裝方向可以根據(jù)客戶的安裝位置任意調(diào)整；而攝像頭中心對稱，從而可以保證任意位置安裝后鏡頭的角度都可以調(diào)整。在外殼上，前殼和底座合并為一個零件，結(jié)構(gòu)簡潔且能很好的保證功能；后殼具有更小的流線型結(jié)構(gòu)，其和底座配合安裝后整體性更好。實施例2本實施例除下述特征外，其他均與實施例I相同本實施例中，如圖11所示，調(diào)整攝像頭的鏡頭角度為與水平方向向上呈20°。實施例3本實施例除下述特征外，其他均與實施例I相同本實施例中，如圖12所示，調(diào)整攝像頭的鏡頭角度為與水平方向向上呈35°。上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型內(nèi)容所作的均等變化與修飾，都為本實用新型權(quán)利要求所要求保護的范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括外殼和設(shè)于外殼上的攝像頭(3);所述外殼包括基座(I)、后殼(4)與硅膠墊(5);所述基座(I)設(shè)于硅膠墊(5)上，所述攝像頭(3)設(shè)于基座(I)上，所述后殼(4)設(shè)于所述基座(I)上且覆蓋所述攝像頭(3);另外，所述攝像頭(3)中心對稱。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述基座(I)包括設(shè)于硅膠墊(5)上的底座(21)與設(shè)于底座(21)上的前殼(22);所述前殼(22)上設(shè)有第一安裝孔(25)，所述攝像頭(3)的頭部嵌于所述第一安裝孔(25)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括前殼墊圈(2),所述第一安裝孔(25)內(nèi)設(shè)有卡槽,所述前殼墊圈(2)嵌于卡槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述后殼(4)上設(shè)有第二安裝孔(41)，所述攝像頭(3)的尾部嵌于所述第二安裝孔(41)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項所述的用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括螺栓(6)，所述前殼(22)與后殼(4)上相應(yīng)設(shè)有螺栓孔，所述后殼(4)通過螺栓(6)與前殼(22)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括裝車螺栓(7)，所述底座(21)與硅膠墊(5)上相應(yīng)設(shè)有裝車螺栓孔；所述裝車螺栓(7)穿過底座(21)與硅膠墊(5)的裝車螺栓孔從而將該安裝結(jié)構(gòu)固定于車上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述底座(21)與硅膠墊(5)上還設(shè)有扣合結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述扣合結(jié)構(gòu)包括設(shè)于底座上的第三安裝孔(26)與設(shè)于硅膠墊上的凸起(51)，所述凸起(51)嵌于所述第三安裝孔(26)內(nèi)且所述凸起(51)中空。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述攝像頭包括燈板(38)，所述燈板(38)上設(shè)有微型麥克風(fēng)(381 )，所述微型麥克風(fēng)(381)表面套有咪套(382)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述攝像頭(3)還包括相互扣合的前殼主體(31)與后殼主體(33);所述前殼主體(31)上設(shè)有凹部(313)，所述凹部(313)上套設(shè)防水圈(32)后與后殼主體(33)進行螺紋旋合。
專利摘要本實用新型公開了一種用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，其包括外殼和設(shè)于外殼上攝像頭；所述外殼包括基座、后殼與硅膠墊；所述基座設(shè)于硅膠墊上，所述攝像頭設(shè)于基座上，所述后殼設(shè)于所述基座上且覆蓋所述攝像頭。本實用新型將車載側(cè)邊整體結(jié)構(gòu)分為攝像頭和外殼，使得攝像頭的安裝方向可以根據(jù)客戶的安裝位置任意調(diào)整；而攝像頭中心對稱，從而可以保證任意位置安裝后鏡頭的角度都可以調(diào)整，方便使用，值得推廣。
文檔編號B60R11/04GK202541441SQ20122013105
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者石錫敏, 袁鯤 申請人:廣州敏視數(shù)碼科技有限公司