專利名稱：車(chē)用空調(diào)控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車(chē)配套設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種車(chē)用空調(diào)控制器。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上的車(chē)用空調(diào)制熱時(shí)大都使用PTC發(fā)熱器來(lái)提供熱源，PTC是PositiveTemperature Coefficient的縮寫(xiě),其意思是正溫度系數(shù),泛指正溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件。這種半導(dǎo)體材料制成的PTC發(fā)熱器，常溫時(shí)其電阻值較低，隨著溫度的升高它的電阻值呈階躍性的增高。因此，這種PTC發(fā)熱器具有體積小、發(fā)熱快、熱效率高、溫度自動(dòng)恒定等特點(diǎn)，但是正是由于這種正溫度系數(shù)的原因造成PTC材料制成的發(fā)熱器的啟動(dòng)電流非常大，特別是大功率的車(chē)用空調(diào)PTC發(fā)熱器的初始啟動(dòng)電流非常大，一般的繼電器觸頭難以承受，只有極少數(shù)的國(guó)外專用繼電器才能勝任此工作，這種繼電器不僅選擇范圍小，而且價(jià)格非常昂貴，一般的企業(yè)難以承受。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種車(chē)用空調(diào)控制器，它可以解決使用普通觸頭容量的繼電器控制車(chē)用空調(diào)PTC發(fā)熱器通斷的問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是這種車(chē)用空調(diào)控制器，包括有PTC發(fā)熱器和通過(guò)繼電器控制其通斷的控制芯片，所述PTC發(fā)熱器由多個(gè)小功率PTC發(fā)熱單體組成，每個(gè)所述小功率PTC發(fā)熱單體均通過(guò)各自的所述繼電器與電源連接，所述控制芯片依次逐個(gè)通過(guò)所述繼電器接通所述小功率PTC發(fā)熱單體。由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果1、本發(fā)明通過(guò)依次逐個(gè)接通小功率PTC發(fā)熱單體，可以有效降低每個(gè)繼電器負(fù)荷，能夠完全滿足通斷PTC發(fā)熱器的要求。2、本發(fā)明通過(guò)延時(shí)依次接通小功率PTC發(fā)熱單體，可以有效減少PTC發(fā)熱器啟動(dòng)大電流對(duì)電源的影響，從而延長(zhǎng)PTC發(fā)熱器和電源的使用壽命。


圖1是本發(fā)明的電氣原理示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明
圖1所示的車(chē)用空調(diào)控制器，包括有PTC發(fā)熱器和通過(guò)繼電器控制其通斷的控制芯片MCU，控制芯片MCU為單片機(jī)，PTC發(fā)熱器由2個(gè)小功率PTC發(fā)熱單體PTCl和PTC2組成，小功率PTC發(fā)熱單體PTCl通過(guò)一個(gè)由控制芯片MCU控制的繼電器Kl與電源連接，小功率PTC發(fā)熱單體PTC2通過(guò)一個(gè)由控制芯片MCU控制的繼電器K2與電源連接?？刂菩酒琈CU的控制方法如下在需要接通PTC發(fā)熱器時(shí)，控制芯片MCU依次逐個(gè)通過(guò)繼電器接通小功率PTC發(fā)熱單體，接通每?jī)蓚€(gè)小功率PTC發(fā)熱單體之間均延時(shí)一段時(shí)間。即控制芯片MCU先通過(guò)繼電器Kl接通小功率PTC發(fā)熱單體PTCl工作，延時(shí)5秒鐘后再通過(guò)繼電器K2接通小功率PTC發(fā)熱單體PTC2工作。
權(quán)利要求
1.一種車(chē)用空調(diào)控制器，包括有PTC發(fā)熱器和通過(guò)繼電器控制其通斷的控制芯片，其特征在于所述PTC發(fā)熱器由多個(gè)小功率PTC發(fā)熱單體組成，每個(gè)所述小功率PTC發(fā)熱單體均通過(guò)各自的所述繼電器與電源連接，所述控制芯片依次逐個(gè)通過(guò)所述繼電器接通所述小功率PTC發(fā)熱單體。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)用空調(diào)控制器，包括有PTC發(fā)熱器和通過(guò)繼電器控制其通斷的控制芯片，所述PTC發(fā)熱器由多個(gè)小功率PTC發(fā)熱單體組成，每個(gè)所述小功率PTC發(fā)熱單體均通過(guò)各自的所述繼電器與電源連接，所述控制芯片依次逐個(gè)通過(guò)所述繼電器接通所述小功率PTC發(fā)熱單體，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，解決了由于觸頭容量較小，使用普通繼電器無(wú)法有效接通和關(guān)斷車(chē)用空調(diào)PTC發(fā)熱器的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60H1/00GK102991303SQ20121045983
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者高超文, 郭斌 申請(qǐng)人:柳州易舟汽車(chē)空調(diào)有限公司