專利名稱：智能接觸網(wǎng)吊弦預制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及高速鐵路建造機械系統(tǒng)，具體為適用于接觸網(wǎng)吊弦計算與預制的 智能接觸網(wǎng)吊弦預制裝置。
背景技術：
目前，我國大力發(fā)展高速鐵路。高速鐵路對接觸網(wǎng)多采用整體不可調(diào)吊弦，由此對 吊弦預制精度要求越來越高。我國在吊弦預制方面，仍采用傳統(tǒng)的手工操作，其弊端在于 一、精度差。根據(jù)高鐵要求，吊弦誤差應控制在士2mm內(nèi)，手工操作通過吊弦預制人員用工 具測量，憑借經(jīng)驗組裝，期間產(chǎn)生很大誤差，無法保證對精度的要求。二、參加人員多，浪費 勞動力。在技術人員將所需吊弦長度計算出后，預制人員根據(jù)要求逐一配制。需測量長度 標記人員、切割吊弦線人員、組裝吊弦人員等。參加預制人員數(shù)量之多，浪費了勞動力。三、 預制速度慢。因手工操作不熟練會導致預制速度慢，并且因失誤會造成材料的浪費。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決吊弦預制仍然為手工操作的技術問題而提供了一種智能接 觸網(wǎng)吊弦預制裝置。本實用新型是由以下技術方案實現(xiàn)的，一種智能接觸網(wǎng)吊弦預制裝置，結(jié)構包括 機體，機體內(nèi)設有輸入運算控制裝置，機體上設有依次排列的線盤，緊線傳送裝置，切割刀， 吊弦線測量裝置，打號裝置，所述的輸入運算控制裝置通過控制電路連接緊線傳送裝置，切 割刀，吊弦線測量裝置，打號裝置。操作過程由操作人員輸入計算吊弦所需要常規(guī)數(shù)據(jù)和承力索高度、跨距。系統(tǒng)自 動運算所需要的吊弦長度?？刂葡到y(tǒng)控制機械系統(tǒng)，由機械系統(tǒng)測量出吊弦線的長度，切割 刀進行切割。切割完畢吊弦線繼續(xù)向前移動準備下次切割。本實用新型達到對吊弦的精準切割，精確預配。能有效保證施工安全，大大提高施 工效率，減少勞動力成本，具有較強的推廣應用價值。

圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖1-打號裝置、2-往返運動線夾、3-位移光柵尺、4-切割刀、5-固定線夾、6-緊線傳 送裝置、7-線盤、8-輸入運算控制裝置。
具體實施方式
如圖1所示意，一種智能接觸網(wǎng)吊弦預制裝置，結(jié)構包括機體，機體內(nèi)設有輸入運 算控制裝置8，機體上設有依次排列的線盤7，緊線傳送裝置6，切割刀4，吊弦線測量裝置， 打號裝置1，所述的輸入運算控制裝置通過控制電路連接緊線傳送裝置，切割刀，吊弦線測 量裝置，打號裝置。所述的吊弦線測量裝置為位移光柵尺3，通過往返運動線夾2的位置可以精確控制吊弦的切割長度。
權利要求1. 一種智能接觸網(wǎng)吊弦預制裝置，其特征在于結(jié)構包括機體，機體內(nèi)設有輸入運算 控制裝置(8)，機體上設有依次排列的線盤(7)，緊線傳送裝置(6)，切割刀(4)，吊弦線測量 裝置，打號裝置(1 )，所述的輸入運算控制裝置通過控制電路連接緊線傳送裝置，切割刀，吊 弦線測量裝置，打號裝置。
專利摘要本實用新型涉及高速鐵路建造機械系統(tǒng)，具體為適用于接觸網(wǎng)吊弦計算與預制的智能接觸網(wǎng)吊弦預制裝置。解決吊弦預制仍然為手工操作的技術問題。結(jié)構包括機體，機體內(nèi)設有輸入運算控制裝置，機體上設有依次排列的線盤，緊線傳送裝置，切割刀，吊弦線測量裝置，打號裝置，所述的輸入運算控制裝置通過控制電路連接緊線傳送裝置，切割刀，吊弦線測量裝置，打號裝置。本實用新型達到對吊弦的精準切割，精確預配。能有效保證施工安全，大大提高施工效率，減少勞動力成本，具有較強的推廣應用價值。
文檔編號B60M1/28GK201907433SQ20102068734
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月29日 優(yōu)先權日2010年12月29日
發(fā)明者帥永健, 張憲, 楊樹昌, 田永紅, 趙小樂, 雷佳錫, 馬金生, 魏殿龍 申請人:中鐵建電氣化局集團第二工程有限公司