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越野型野外后勤綜合保障車的制作方法

文檔序號(hào):3924197閱讀:1547來源:國知局
專利名稱:越野型野外后勤綜合保障車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬用于部隊(duì)或?qū)I(yè)野外執(zhí)行任務(wù)時(shí),提供較為舒適的后勤綜合保障的 越野車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前軍隊(duì)或?qū)I(yè)野外執(zhí)行任務(wù)有一些運(yùn)送戰(zhàn)士或?qū)I(yè)人員的宿營車,主要是針對 運(yùn)輸士兵或?qū)I(yè)人員在宿營時(shí)進(jìn)行的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并沒有考慮其后勤供應(yīng)的配套設(shè)計(jì),其飲 食制作、工作間及淋浴間都不具備;現(xiàn)有的房車雖然設(shè)計(jì)了飲食制作的設(shè)施,但也只能滿 足一般環(huán)境和條件下駐扎的設(shè)施和條件,我國目前科研人員需經(jīng)常在荒漠、沙漠、曠野及鄉(xiāng) 村公路等環(huán)境下進(jìn)行野外勘測,從事此項(xiàng)工作的人往往面臨十分艱苦的氣候和環(huán)境考驗(yàn), 甚至必須面對相當(dāng)惡劣的生存條件,這些情況在一定程度上會(huì)影響到野外作業(yè)的進(jìn)度和效
^ ο現(xiàn)有房車一般提供民間旅游、結(jié)構(gòu)上松散,普通不很嚴(yán)謹(jǐn),而且一般由客車改裝而 成,不具有越野性能;對于惡劣環(huán)境難以適應(yīng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的正是為了克服上述現(xiàn)有野外宿營車存在的設(shè)施普通,無法適應(yīng) 高溫、低溫及野外無生存條件等惡劣環(huán)境,為軍隊(duì)和野外作業(yè)人員提供一種集機(jī)動(dòng)、通訊、 住宿、飲食保障、防雷擊和淋浴等良好的工作及生活環(huán)境為一體的越野型野外后勤綜合保 障車。本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。越野型野外后勤綜合保障車,由帶車頭的底盤和車廂組成,其特征是a.底盤采用軍用統(tǒng)型EQ2102越野二類底盤;b.車廂由六塊大板連結(jié)而成,大板為帶有保溫夾層材料的粘接結(jié)構(gòu);c.車廂分為前艙和后艙,前艙設(shè)為加工間,后艙為住宿工作間及淋浴間;前艙和 后艙之間設(shè)置有過道門,車廂后端設(shè)置有后門;在車廂前艙內(nèi)配置有炒灶熱水爐、洗物柜、 吸油煙機(jī)、電飯鍋、電磁爐;在車廂后艙內(nèi)配置有上下兩層結(jié)構(gòu)的床鋪、床下儲(chǔ)物箱、閱讀 燈、車載工作臺(tái)、冰柜、儲(chǔ)物柜、折疊座椅、電控箱、滅火器、淋浴設(shè)施;d.電氣系統(tǒng)在車內(nèi)設(shè)置有市電、柴油發(fā)電機(jī)和逆變電源;e.供水系統(tǒng)主要由頂水箱、供水箱、取水泵、增壓泵、管道及閥門組成,頂水箱設(shè) 置在車廂頂部,為保溫水箱,由內(nèi)箱、保溫層及外箱組成;采用重力自流式供水的方式提供 到車廂內(nèi)洗物池用水,水壓為恒壓式、管道增壓泵供水的方式,提供淋浴時(shí)連續(xù)的冷、熱水 供給;f.溫控裝置在車廂頂部安裝有頂置空調(diào)系統(tǒng),在車廂的右后部設(shè)置有暖風(fēng)機(jī)系 統(tǒng);g.油路系統(tǒng)整車、炒灶熱水爐和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)與底盤共用一個(gè)油箱;[0014]h.影視娛樂系統(tǒng)在車廂的后門上設(shè)置有帶DVD的電視機(jī),頂部設(shè)置有衛(wèi)星接收 天線和數(shù)字接收機(jī),衛(wèi)星接收天線采用手動(dòng)控制;i.駐車系統(tǒng)在車輛的前后底部安裝有駐車支撐;j.避雷裝置避雷裝置安裝于車廂后部,包括避雷針、天線升降桿、拉繩、地樁及 接地線。本實(shí)用新型在車廂后端設(shè)置有后登車梯,頂部設(shè)置有帳篷桿箱,前端設(shè)置有工具 箱。在車廂的前艙內(nèi)設(shè)置有浙水欄。本實(shí)用新型的有益效果是,由于在車廂前后艙分別設(shè)置為加工間、住宿工作間和 淋浴間,方便野外工作人員的工作及飲食起居;車廂板設(shè)置為帶保溫夾層的大板式粘接結(jié) 構(gòu),對整個(gè)車廂起到保溫作用;電氣系統(tǒng)采用市電、柴油發(fā)電機(jī)及逆變電源三種電源,能夠 針對各種不同情況需要分別供電,滿足工作需要;供水系統(tǒng)采用自來水或水泵取水,靠重力 自流式的方式為洗物池供水;溫控裝置可保持較為舒適的室溫,可保障車內(nèi)的工作及生活 環(huán)境;車廂配置有車載工作臺(tái),為工作人員提供良好的工作環(huán)境;車內(nèi)的影視娛樂系統(tǒng)可 播放或收到豐富多彩的影視節(jié)目,滿足野外工作人員的娛樂生活需要。由于車輛需在野外工作中較長時(shí)間停放,本實(shí)用新型設(shè)置的位于車輛下部的駐車 支撐可避免車輛輪胎長期受壓。配備的避雷裝置可繞有效防止車輛遭遇雷擊,本實(shí)用新型 還可將避雷裝置安裝于車輛附近起到保護(hù)車輛免遭雷擊的作用。本實(shí)用新型具有功能齊 全、性能優(yōu)良、操作簡便、保障能力強(qiáng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)平戰(zhàn)結(jié)合、飲食保障、住宿、 洗浴、通訊、辦公、影視娛樂和安全保障等八大功能。本實(shí)用新型能在-30°C +42°C溫度、8 級(jí)風(fēng)下的晴、雨、雪等天氣中正常工作,特別適合部隊(duì)或野外的工作。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施方式進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型內(nèi)容。

圖1為本實(shí)用新型車輛外形示意圖;圖2為圖1的后視圖;圖3為圖1的右視圖;圖4為車廂內(nèi)部布置主視圖;圖5為車廂內(nèi)部布置俯視圖;圖6為車廂內(nèi)部布置后視圖;圖7為車廂內(nèi)部布置左視圖;圖8為車廂內(nèi)部布置右視圖。圖中,1-底盤;2-車廂;3-影視娛樂系統(tǒng);4-帳篷桿箱;5-空調(diào)系統(tǒng);6_供水系 統(tǒng);7-駐車系統(tǒng);8-暖風(fēng)機(jī)系統(tǒng);9-工具箱;10-后登車梯;11-避雷裝置;12-滅火器; 13-油路系統(tǒng);14-電氣系統(tǒng);15-發(fā)電機(jī)系統(tǒng);16-吸油煙機(jī);17-炒灶熱水爐;18-冰柜; 19-車載工作臺(tái);20-儲(chǔ)物柜;21-折疊座椅;22-洗物柜;23-浙水欄;24-閱讀燈;25-床鋪; 26-床下儲(chǔ)物箱;27-電控箱;28-電視機(jī);29-數(shù)字接收機(jī);30-過道門;31-后門。
具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型由帶車頭的底盤1和車廂2組成,其中,底盤采用軍用統(tǒng)型EQ2102越野二類底盤,該底片具有行駛穩(wěn)定性好、越野性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高和維修 保養(yǎng)方便等特點(diǎn),符合武警部隊(duì)保障裝備的改裝需要,可適應(yīng)有限越野等惡劣地形條件下 的使用要求。車廂用于承載車內(nèi)各類設(shè)備、人員及物品,為車內(nèi)各類設(shè)備、人員及物品提供 通風(fēng)、保溫、避風(fēng)及防雨的環(huán)境,提供必須的炊事作業(yè)空間及住宿、操作空間。車廂由六塊大 板連結(jié)而成,大板為帶有保溫夾層材料的粘接結(jié)構(gòu),采用此結(jié)構(gòu)方式,具有連接簡便、節(jié)省 材料、重量輕、結(jié)合強(qiáng)度高及變形小等特點(diǎn)。車廂分為前艙和后艙,前艙為加工間,主要用于 完成主副食的加工;后艙為住宿工作間及淋浴間,用于工作、休息、洗浴及影視娛樂。前艙和 后艙之間設(shè)置有過道門30,車廂后端設(shè)置有后門31。在前艙內(nèi)配置有炒灶熱水爐17、洗物 柜22、吸油煙機(jī)16、浙水欄23、電飯鍋、電磁爐;在車廂后艙內(nèi)配置有上下兩層結(jié)構(gòu)的床鋪 25、床下儲(chǔ)物箱26、閱讀燈24、車載工作臺(tái)19、冰柜18、儲(chǔ)物柜20、折疊座椅21、電控箱27、 滅火器12、淋浴設(shè)施。由于車內(nèi)空間有限,床鋪為上下兩層床鋪,上鋪翻轉(zhuǎn)后,在下部的床鋪 上乘坐較為舒適,床鋪下部的儲(chǔ)物箱可用于儲(chǔ)物。在車廂后端設(shè)置有后登車梯10,頂部設(shè)置 有帳篷桿箱4,前端設(shè)置有工具箱9。車廂側(cè)面設(shè)置有窗戶。電氣系統(tǒng)14設(shè)置有市電、柴油 發(fā)電機(jī)和逆變電源為車廂內(nèi)各用電設(shè)備供電,由控制箱集中控制,并設(shè)置有用電安全保護(hù) 措施。供水系統(tǒng)6主要由頂水箱、供水箱、取水泵、增壓泵、管道及閥門組成,頂水箱設(shè)置在 車廂頂部,為保溫水箱,由內(nèi)箱、保溫層及外箱組成;采用重力自流式供水的方式提供到車 廂內(nèi)洗物池用水,水壓為恒壓式、管道增壓泵供水的方式,提供淋浴時(shí)連續(xù)的冷、熱水供給。 車廂頂部安裝了大功率的頂置空調(diào)系統(tǒng)5,在車廂的右后部設(shè)置了暖風(fēng)機(jī)系統(tǒng)8。為避免多 燃料,整車油路系統(tǒng)13、炒灶熱水爐17和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)15與底盤1共用一個(gè)油箱。影視娛樂 系統(tǒng)3是在車廂的后門上設(shè)置有帶DVD的電視機(jī)28,頂部設(shè)置有衛(wèi)星接收天線和數(shù)字接收 機(jī)29,衛(wèi)星接收天線采用手動(dòng)控制,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好,成本低。為使車輪輕度受力,且使 車廂基本保持水平,駐車系統(tǒng)7在車輛的前后底部安裝了駐車支撐;在車廂的后部一側(cè)裝 有避雷裝置11,它包括避雷針、天線升降桿、拉繩、地樁及接地線。
權(quán)利要求越野型野外后勤綜合保障車,由帶車頭的底盤(1)和車廂(2)組成,其特征是a.底盤采用軍用統(tǒng)型EQ2102越野二類底盤;b.車廂由六塊大板連結(jié)而成,大板為帶有保溫夾層材料的粘接結(jié)構(gòu);c.車廂分為前艙和后艙,前艙設(shè)為加工間,后艙為住宿工作間及淋浴間;前艙和后艙之間設(shè)置有過道門(30),車廂后端設(shè)置有后門(31);在車廂前艙內(nèi)配置有炒灶熱水爐(17)、洗物柜(22)、吸油煙機(jī)(16)、電飯鍋、電磁爐;在車廂后艙內(nèi)配置有上下兩層結(jié)構(gòu)的床鋪(25)、床下儲(chǔ)物箱(26)、閱讀燈(24)、車載工作臺(tái)(19)、冰柜(18)、儲(chǔ)物柜(20)、折疊座椅(21)、電控箱(27)、滅火器(12)、淋浴設(shè)施;d.電氣系統(tǒng)(14)在車內(nèi)設(shè)置有市電、柴油發(fā)電機(jī)和逆變電源;e.供水系統(tǒng)(6)主要由頂水箱、供水箱、取水泵、增壓泵、管道及閥門組成,頂水箱設(shè)置在車廂頂部,為保溫水箱,由內(nèi)箱、保溫層及外箱組成;采用重力自流式供水的方式提供到車廂內(nèi)洗物池用水,水壓為恒壓式、管道增壓泵供水的方式,提供淋浴時(shí)連續(xù)的冷、熱水供給;f.溫控裝置在車廂頂部安裝有頂置空調(diào)系統(tǒng)(5),在車廂的右后部設(shè)置有暖風(fēng)機(jī)系統(tǒng)(8);g.油路系統(tǒng)(13)整車、炒灶熱水爐(17)和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)(15)與底盤(1)共用一個(gè)油箱;h.影視娛樂系統(tǒng)(3)在車廂的后門上設(shè)置有帶DVD的電視機(jī)(28),頂部設(shè)置有衛(wèi)星接收天線和數(shù)字接收機(jī)(29),衛(wèi)星接收天線采用手動(dòng)控制;i.駐車系統(tǒng)(7)在車輛的前后底部安裝有駐車支撐;j.避雷裝置(11)避雷裝置安裝于車廂后部,包括避雷針、天線升降桿、拉繩、地樁及接地線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野型野外后勤綜合保障車,其特征在于,在車廂后端設(shè)置 有后登車梯(10),頂部設(shè)置有帳篷桿箱(4),前端設(shè)置有工具箱(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野型野外后勤綜合保障車,其特征在于,在車廂的前艙內(nèi) 設(shè)置有浙水欄(23)。
專利摘要越野型野外后勤綜合保障車,由帶車頭的底盤(1)和車廂(2)組成,底盤采用軍用統(tǒng)型EQ2102越野二類底盤,車廂由六塊大板連結(jié)而成,大板為帶有保溫夾層材料的粘接結(jié)構(gòu);車廂分前艙和后艙,前艙為加工間,后艙為住宿工作間及淋浴間,整車還包括電氣系統(tǒng)(14)、供水系統(tǒng)(6)、溫控裝置、油路系統(tǒng)(13)、影視娛樂系統(tǒng)(3)、駐車系統(tǒng)(7)、避雷裝置(11)。本實(shí)用新型可為軍隊(duì)和野外作業(yè)人員提供集機(jī)動(dòng)、通訊、住宿、飲食保障、防雷擊和淋浴等良好的工作及生活環(huán)境為一體的后勤綜合保障。
文檔編號(hào)B60P3/32GK201745481SQ20102021328
公開日2011年2月16日 申請日期2010年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月3日
發(fā)明者嚴(yán)躍平, 單柏玲, 王家紅, 王建新, 石志偉 申請人:云南航天工業(yè)總公司
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