專利名稱:類菱形公園游覽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型主要涉及到汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域,具體是類菱形公園游覽車。
背景技術(shù):
類菱形車結(jié)構(gòu)是由湖南大學(xué)鐘志華院士提出的一種汽車構(gòu)造,其具有與普通四輪 車輛明顯的區(qū)別,四個(gè)輪是類菱形分布,前后各一個(gè)輪、中間兩個(gè)輪。這種結(jié)構(gòu)使得汽車轉(zhuǎn) 彎半徑更小、碰撞安全性得到提高,目前已出現(xiàn)類菱形公共汽車、軍車、月球車、電動(dòng)汽車 等。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,主要有各形式的混合動(dòng)力汽車、電機(jī)驅(qū)動(dòng)中間兩輪的電動(dòng)汽車 等形式,如ZL200310123893. 0公開(kāi)的“菱形電動(dòng)車”,其主要特征在于,主車架后部裝有電 動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)主軸通過(guò)萬(wàn)向節(jié),傳動(dòng)軸,差速器和左、右半軸驅(qū)動(dòng)中部的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪;靠車輪 與地面帶電軌道的接觸取電。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型在于提供一種轉(zhuǎn)向半徑小、安全性高,允許插接各種車篷,車內(nèi)空間 大、便于裝飾,而且控制簡(jiǎn)單可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、能量利用率高、成本低、節(jié)能環(huán)保的類菱形公 園游覽車。是通過(guò)以下內(nèi)容來(lái)實(shí)現(xiàn)的類菱形公園游覽車,包括底盤(pán)、電器與電子電控設(shè)備、蓄電池,四個(gè)車輪呈類菱形 分布,后輪為驅(qū)動(dòng)輪,后輪由輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng);還包括車篷安裝點(diǎn)。底盤(pán)中的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為前后 輪聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)在于1、采用后輪輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式,省去了普通汽車的機(jī)械傳動(dòng)系、變速系等結(jié)構(gòu), 從而使得能量利用率提高;2、采用后輪輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式,比較雙輪輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,省去了電子差速 器等設(shè)備,使得系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單可靠;3、采用后輪輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式,使得整車成本降低,特別適合于在公園、景點(diǎn)的 窄小、平整的路面上行駛;4、采用車輪菱形布置、后輪輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式,使得整車車內(nèi)空間大,便于安排 座椅和進(jìn)行裝飾;5、采用車輪類菱形布置,便于裝飾出各種卡通造型的外觀;6、車上有車篷安裝點(diǎn),可以由消費(fèi)者自由插裝各種車篷,如果蘑菇亭、小烏龜?shù)仍?型。
圖1是類菱形公園游覽車的一種底盤(pán)結(jié)構(gòu)圖;圖2是類菱形公園游覽車的一種底盤(pán)主要部件分布圖。
具體實(shí)施方式
1、后輪;2、前后輪聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分結(jié)構(gòu);3、蓄電池;4、中間輪;5、方向盤(pán);6、前 輪;7、車篷安裝點(diǎn)。下面結(jié)合圖1、圖2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明參照?qǐng)D1、圖2為本實(shí)用新型所述類菱形公園游覽車的一種實(shí)施方式,類菱形電動(dòng) 車有四個(gè)輪,前面一個(gè)前輪6,中間是兩個(gè)中間輪4,后面為一個(gè)后輪1,后輪為輪內(nèi)電機(jī)驅(qū) 動(dòng);蓄電池3為整車提供動(dòng)力。車上有車篷安裝點(diǎn)7,可以由消費(fèi)者自由插裝各種車篷,如果 蘑菇亭、小烏龜?shù)仍煨?。?dāng)需要運(yùn)行時(shí),控制蓄電池3為后輪1的輪內(nèi)電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)電流, 從而使車輛運(yùn)行。
權(quán)利要求一種類菱形公園游覽車,包括底盤(pán)、電器與電子電控設(shè)備、蓄電池,四個(gè)車輪呈類菱形分布,其特征在于后輪內(nèi)裝有輪內(nèi)電機(jī);還包括車篷安裝點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述類菱形公園游覽車,其特征在于底盤(pán)中的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為前后輪 聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
專利摘要類菱形公園游覽車,屬于汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域,其主要特征在于包括底盤(pán)、電器與電子電控設(shè)備、蓄電池,四個(gè)車輪呈類菱形分布,后輪為驅(qū)動(dòng)輪,后輪由輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng);還包括車篷安裝點(diǎn)底盤(pán)中的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為前后輪聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于提供一種轉(zhuǎn)向半徑小、安全性高,允許插接各種車篷,車內(nèi)空間大、便于裝飾,而且控制簡(jiǎn)單可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、能量利用率高、成本低、節(jié)能環(huán)保的類菱形公園游覽車。
文檔編號(hào)B60K7/00GK201677946SQ20102014146
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月26日
發(fā)明者于萬(wàn)元, 于蓬, 劉紀(jì)祥, 張為春, 李東閣, 柳小偉 申請(qǐng)人:山東理工大學(xué)