專利名稱：擴展式辦公宿營車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造屬于野外宿營裝備領(lǐng)域，涉及辦公宿營車，具體涉及一種擴展式辦公宿營車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的野外宿營裝備，包括宿營方艙、宿營車，方艙內(nèi)設(shè)宿營用品，其艙體均為六 面體方艙結(jié)構(gòu)，由于方艙的使用面積或容積是一定的，能同時供容納的住宿人數(shù)是一定的， 在實際使用中，特別是現(xiàn)代部隊野外施工，野營訓練、軍事活動以及社會處置突發(fā)事件情況 下，需要在現(xiàn)場設(shè)立臨時指揮所等臨時機構(gòu)，現(xiàn)有的宿營裝備往往不能滿足住宿期間娛樂、 會議辦公活動等多方面要求，也不能適應(yīng)在人員流動性大、臨時變化需求的緊急條件下的 使用需要。
發(fā)明內(nèi)容申請人:在多年從事裝備制造經(jīng)營的實踐活動中，根據(jù)部隊用戶的迫切需要，組織 設(shè)計人員經(jīng)過調(diào)查研究，不斷探索，目的在于提供一種擴展式辦公宿營車，能夠根據(jù)部隊緊 急情況下的臨時實際需要，實現(xiàn)辦公宿營車單側(cè)抽拉擴展和雙側(cè)抽拉擴展，臨時增加現(xiàn)有 方艙的住宿人數(shù)和活動空間。本發(fā)明創(chuàng)造所采取的技術(shù)方案是設(shè)計一種擴展式辦公宿營車，其結(jié)構(gòu)包括宿營 車的車輛，六面的方艙主艙體，方艙內(nèi)宿營用品和辦公會議用品，在方艙主艙體的左側(cè)或和 右側(cè)的板框內(nèi)設(shè)置抽拉擴展艙，抽拉擴展艙的內(nèi)側(cè)端相應(yīng)卡入方艙主艙體內(nèi)，在抽拉擴展 艙與方艙主艙體底部之間連設(shè)抽拉擴展艙的抽拉導軌傳動機構(gòu)，抽拉導軌傳動機構(gòu)的副梁 架緊固在車輛底盤主梁上，構(gòu)成單側(cè)或雙側(cè)擴展的擴展式辦公宿營車。其中，抽拉擴展艙呈六面方艙，具有前側(cè)板、后側(cè)板、頂板、底板、外側(cè)板和內(nèi)側(cè)的 板框，在其外側(cè)板上設(shè)側(cè)窗，抽拉擴展艙在抽拉導軌傳動機構(gòu)的帶動下擴展或收攏。為了節(jié)約空間，充分利用宿營用品，至少中間一排床鋪采用上下層伸縮床鋪。為了便于移運，或車艙分離使用，還在抽拉導軌機構(gòu)的副梁架上設(shè)吊環(huán)。使用時，手動或電動、液壓驅(qū)動抽拉導軌傳動機構(gòu)的動件帶動抽拉擴展艙外側(cè)板 往復動作，實現(xiàn)擴展艙的擴展或收攏，具有單側(cè)擴展和雙側(cè)擴展，操作簡便，整體抽拉靈活 快捷，能適應(yīng)和滿足部隊等部門野外宿營臨時增人擴容的緊急需要。

圖1表示本發(fā)明創(chuàng)造擴展式宿營車的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的右視圖，表示雙側(cè)擴展的擴展式宿營車實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖及實施例，進一步說明本發(fā)明創(chuàng)造擴展式宿營車的具體結(jié)構(gòu)，其特征和優(yōu)點更加清楚。本發(fā)明創(chuàng)造擴展式宿營車的實施例1，參見圖1，圖2，其結(jié)構(gòu)包括宿營車的汽車 或掛車1，六面的方艙主艙體2，艙內(nèi)宿營用品(圖中未示)，在方艙主艙體2的左側(cè)或右側(cè) 的板框內(nèi)設(shè)置抽拉擴展艙3，抽拉擴展艙3呈六面方艙，在其外側(cè)板上設(shè)側(cè)窗5，其內(nèi)側(cè)端 相應(yīng)卡入方艙主艙體2內(nèi)左半部或右半部，在抽拉擴展艙3. 1,3. 2外側(cè)板與方艙主艙體底 部之間連設(shè)抽拉擴展艙的抽拉導軌傳動機構(gòu)4。該抽拉導軌傳動機構(gòu)采用申請人已有的方 艙擴展抽拉裝置，該裝置包括套管導向機構(gòu)、螺旋傳動機構(gòu)和動力機構(gòu)，套管導向機構(gòu)的抽 拉桿和螺旋傳動機構(gòu)的絲桿分別與抽拉擴展艙的外側(cè)板連接，其機架副梁緊固連接在車輛 1底盤的主梁上，抽拉擴展艙與其宿營用品中的空調(diào)機5設(shè)置在方艙主艙體2頂部，電視機 (圖中未示)掛設(shè)在主艙或和擴展艙的內(nèi)壁上，床鋪(圖中未示)布設(shè)在主艙體中部和擴展 艙外側(cè)的底板上，構(gòu)成一種左側(cè)或右側(cè)單側(cè)擴展的擴展式宿營車。本發(fā)明創(chuàng)造擴展式宿營車實施例2，參見圖1，圖2，其結(jié)構(gòu)包括在實施例1的結(jié) 構(gòu)中，在方艙主艙體2的左側(cè)和右側(cè)的板框內(nèi)分別設(shè)置抽拉擴展艙3，各抽拉擴展艙的內(nèi)側(cè) 端對應(yīng)卡入方艙主艙體2內(nèi)的左半部和右半部，在各抽拉擴展艙的外側(cè)板與相應(yīng)的方艙主 艙體底部之間分別連設(shè)抽拉擴展艙的抽拉導軌傳動機構(gòu)4，構(gòu)成左側(cè)和右側(cè)雙側(cè)擴展的擴 展式宿營車。本發(fā)明創(chuàng)造擴展式宿營車實施例3，其結(jié)構(gòu)包括在實施例1或2的結(jié)構(gòu)中，其中 中間一排床鋪(圖中未示)采用上下層伸縮床鋪，上層床鋪的支桿與下層床鋪的支腿相伸 縮連接，上層床鋪頂板降低后可代用作會議桌或餐桌使用。本發(fā)明創(chuàng)造擴展式宿營車實施例4，其結(jié)構(gòu)包括在實施例1或2或3的結(jié)構(gòu)中， 機架可設(shè)計為副梁架，與汽車或掛車底盤主梁通過U型螺栓緊固連接，還在所述抽拉導軌 傳動機構(gòu)4的副梁架上設(shè)吊環(huán)(圖中未示)，用于方便移運或與車分離。
權(quán)利要求一種擴展式辦公宿營車，包括宿營車的車輛，六面方艙主艙體，方艙內(nèi)宿營用品和辦公會議用品，其特征是在方艙主艙體的左側(cè)或和右側(cè)的板框內(nèi)設(shè)置抽拉擴展艙，抽拉擴展艙的內(nèi)側(cè)端相應(yīng)卡入方艙主艙體內(nèi)，在抽拉擴展艙與方艙主艙體底部之間連設(shè)抽拉擴展艙的抽拉導軌傳動機構(gòu)，抽拉導軌傳動機構(gòu)的副梁架緊固在車輛底盤主梁上，構(gòu)成單側(cè)或雙側(cè)擴展的擴展式辦公宿營車。
2.如權(quán)利要求1的擴展式宿營車，其特征是所述抽拉擴展艙呈六面方艙，具有前側(cè)板、 后側(cè)板、頂板、底板、外側(cè)板和內(nèi)側(cè)的板框，在其外側(cè)板上設(shè)側(cè)窗，抽拉擴展艙在抽拉導軌傳 動機構(gòu)的帶動下擴展或收攏。
3.如權(quán)利要求1的擴展式宿營車，其特征是所述宿營用品的至少中間一排床鋪采用為 上下層伸縮床鋪。
4.如權(quán)利要求1的擴展式宿營車，其特征是還在抽拉導軌傳動機構(gòu)的副梁架上設(shè)吊環(huán)。
專利摘要本實用新型創(chuàng)造屬于野外宿營裝備領(lǐng)域，涉及一種擴展式辦公宿營車，主要特點是對現(xiàn)有的宿營車加以改進，在方艙主艙體的左側(cè)或和右側(cè)的板框內(nèi)設(shè)置抽拉擴展艙，在抽拉擴展艙與方艙主艙體底部之間連設(shè)抽拉擴展艙的抽拉導軌機構(gòu)，抽拉導軌機構(gòu)的副梁架緊固在汽車或掛車的底盤上，在抽拉擴展艙的前后側(cè)板上開窗，抽拉擴展艙與方艙主艙相通，至少中間一排床鋪采用上下層伸縮結(jié)構(gòu)代作辦公桌用，具有單側(cè)和雙側(cè)擴展，操作簡便，整體抽拉快捷，能適應(yīng)和滿足部隊野外宿營擴容的緊急需求等優(yōu)點。
文檔編號B60P3/34GK201553081SQ200920297120
公開日2010年8月18日 申請日期2009年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月13日
發(fā)明者呂廣波, 呂濤, 孔繁欣, 曾慎安, 李增, 王明天, 瞿木田, 趙劍平, 趙洪軍 申請人:河南華陽裝備制造有限公司