專利名稱：一種用于汽車在坡道停放時的防后滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車方面的一種附加裝置，尤其是避免汽車在坡道停放時因各種
原因而引起其后滑的防后滑裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，汽車被迫停留在上坡路面上是經(jīng)常發(fā)生的事情。若當(dāng)路面呈泥濘狀態(tài) 時，汽車即使處于剎車狀態(tài)也常常出現(xiàn)汽車下滑狀況，尤其是在路況不佳的農(nóng)村，這種狀況 屢見不鮮。不言而喻，該狀況會帶來許多的不安全問題。為了不使汽車下滑，司機們常常找 來磚頭置于汽車的后輪以阻擋下滑，這是司機的無奈之舉。 為了能夠較好的解決該問題，本發(fā)明在汽車的側(cè)后部位附加了一個防后滑裝置， 很好的解決了該類問題。到目前為止，還未檢索到有類似該裝置的發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是通過在汽車后部增設(shè)一種防后滑裝置的方法，使停放在上坡路 面的汽車不會出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。 —種用于汽車在坡道停放時的防后滑裝置，它是由n形支架、螺管式電磁鐵、齒
條、支座、扭簧和汽車電瓶組成；n形支架的橫桿中部為齒輪軸狀；齒條的一端設(shè)有與齒輪 軸呈嚙合狀的齒形，其另一端與螺管式電磁鐵的銜鐵呈固聯(lián)狀；支座與汽車底盤呈固定聯(lián)
接狀，支座的軸孔與n形支架的橫桿部分呈轉(zhuǎn)動配合狀；扭簧的兩端頭分別與n形支架和 汽車底盤呈固定狀，并用于對n形支架非工作狀態(tài)的復(fù)原。 本發(fā)明的效果是當(dāng)汽車因停放在上坡路面而出現(xiàn)后滑時，該裝置對該情況可以 預(yù)防或阻止。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1是裝配有本實用新型的汽車在其防后滑裝置處于非工作狀態(tài)時的后視示意 圖。 圖2是
圖1在F-F向的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本實用新型在工作狀態(tài)下的示意圖. 圖4是支座結(jié)構(gòu)示意圖。 各圖中，l、n形支架，ll、齒輪軸，2、螺管式電磁鐵，21、銜鐵，3、齒條，4、支座，41、 軸孔，5、扭簧，6、汽車電瓶，7、汽車底盤。
具體實施方式該實用新型在非應(yīng)用狀態(tài)下，其狀況如
圖1、圖2所示，即螺管式電磁鐵(2)與汽 車電瓶(6)的電連接呈斷開狀；由螺管式電磁鐵(2)控制的銜鐵(21)處于內(nèi)置狀；與銜鐵(21)固聯(lián)的齒條(3)處在非工作位置；TI形支架(1)在扭簧(5)其恢復(fù)力的作用下處于非 工作位置。 當(dāng)汽車因停放在上坡路面而出現(xiàn)后滑時，司機即可接通螺管式電磁鐵(2)與汽車 電瓶(6)的電路，如圖3所示狀。為此，銜鐵(21)帶動了齒條(3)的外移；由于齒條(3)與 TI形支架(1)的齒輪軸(11)呈嚙合狀，故齒條(3)在外移的過程中在克服扭簧(5)其變形
力的同時也帶動了n形支架(i)的回轉(zhuǎn)，直到如圖3所示的n形支架(i)觸壓在地面上為 止，這樣就避免了汽車的下滑問題。
權(quán)利要求一種用于汽車在坡道停放時的防后滑裝置，其特征在于它由Π形支架(1)、螺管式電磁鐵(2)、齒條(3)、支座(4)、扭簧(5)和汽車電瓶(6)組成；Π形支架(1)的橫桿中部為齒輪軸(11)狀；齒條(3)的一端設(shè)有與齒輪軸(11)呈嚙合狀的齒形，其另一端與螺管式電磁鐵(2)的銜鐵(21)呈固聯(lián)狀；支座(4)呈固定狀的與汽車底盤(7)聯(lián)接，支座(4)的軸孔(41)與Π形支架(1)橫桿部分呈轉(zhuǎn)動配合狀；扭簧(5)的兩端頭分別與Π形支架(1)和汽車底盤(7)呈固定狀。
專利摘要一種用于汽車在坡道停放時的防后滑裝置，由∏形支架(1)、螺管式電磁鐵(2)、齒條(3)、支座(4)、扭簧(5)和汽車電瓶(6)組成；∏形支架的橫桿中部為齒輪軸(11)狀；齒條的一端設(shè)有與齒輪軸呈嚙合狀的齒形，其另一端與螺管式電磁鐵的銜鐵(21)呈固聯(lián)狀；支座與汽車底盤(7)呈固定狀，支座的軸孔(41)與∏形支架橫桿部分呈轉(zhuǎn)動配合狀；扭簧的兩端頭分別與∏形支架和汽車底盤呈固定狀。防后滑裝置在非應(yīng)用狀態(tài)下，∏形支架在扭簧其恢復(fù)力作用下處于非工作位置。當(dāng)汽車出現(xiàn)后滑時，司機即可接通螺管式電磁鐵與汽車電瓶的電路，使外移的銜鐵帶動齒條、齒條帶動∏形支架回轉(zhuǎn)、直到∏形支架壓觸地面為止，這樣，車便不會后滑。
文檔編號B60T3/00GK201530373SQ200920252730
公開日2010年7月21日 申請日期2009年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月11日
發(fā)明者唐貞海 申請人:唐貞海