專利名稱：全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置涉及在全地形車上
由變速箱主軸驅(qū)動前軸和后軸的驅(qū)動裝置領(lǐng)域。
技術(shù)背景 在汽車上由變速箱的主軸驅(qū)動前軸后軸，再由前后萬向節(jié)驅(qū)動前后橋而使前后輪 轉(zhuǎn)動，這樣技術(shù)方案是很成熟的，但對于全地形車，要通過發(fā)動機(jī)帶動變速箱主軸轉(zhuǎn)動后， 再驅(qū)動后軸、前軸，就需要專門設(shè)計(jì)全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置，進(jìn)而 通過前后萬向節(jié)、前后橋使前后輪行駛。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的是提供一種全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置， 在全地形車變速箱箱體內(nèi)通過變速箱主軸驅(qū)動副軸、小傘齒、大傘齒、后軸、鏈輪、鏈條、前 軸而構(gòu)成全整的前軸后軸驅(qū)動裝置，在主軸和副軸上還可安裝有一些變速齒輪，以達(dá)到變 速驅(qū)動的目的。 —種全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置，它由變速箱主軸、主軸油 封、主軸后軸承、主軸前軸承、變速箱蓋、變速箱箱體、主軸齒輪、副軸齒輪、副軸、副軸過渡 齒輪、小傘齒過渡齒輪、小傘齒、小傘齒前軸承、小傘齒后軸承、大傘齒、后軸、后軸軸承、后 軸鏈輪、鏈輪隔套、墊片、變速箱前蓋、前后軸鏈條、前軸鏈輪、前軸、前軸軸承、前軸軸套組 成，安裝在變速箱箱體內(nèi)的主軸后軸承和主軸前軸承內(nèi)的變速箱主軸上帶有的主軸齒輪與 副軸上安裝的副軸齒輪嚙合，副軸上安裝的副軸過渡齒輪與小傘齒上安裝的小傘齒過渡齒 輪嚙合，小傘齒與后軸上安裝的大傘齒嚙合，后軸上安裝的后軸鏈輪通過前后軸鏈條驅(qū)動
前軸上安裝的前軸鏈輪；變速箱蓋和變速箱前蓋分別安裝在變速箱箱體上；副軸及其副軸 軸承、小傘齒、小傘齒前軸承、小傘齒后軸承都安裝在變速箱蓋和變速箱箱體內(nèi)；后軸、后軸
軸承和前軸、前軸軸承都安裝在變速箱前蓋和變速箱箱體內(nèi)；在后軸軸承一端的后軸上安 裝有后軸油封；前軸一端套裝的前軸軸套安裝在變速箱箱體內(nèi)。 本實(shí)用新型全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置可由變速箱主軸上 的主軸齒輪通過副軸的副軸齒輪、副軸過渡齒輪、小傘齒過渡齒輪、小傘齒、大傘齒驅(qū)動后 軸、后軸通過后軸鏈輪、前后軸鏈條和前軸鏈輪驅(qū)動前軸，所述的變速箱主軸、副軸和小傘 齒均安裝在變速箱蓋和變速箱箱體內(nèi)；所述的后軸和前軸均安裝在變速箱前蓋和變速箱箱 體內(nèi)，且分別延伸出變速箱箱體外和變速箱前蓋外，變速箱前蓋通過前蓋箱體連接螺釘與 變速箱箱體相連接。 本實(shí)用新型全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn) 行可靠，可通過換擋撥桿、撥叉以及變速箱主軸和副軸上的變速齒輪進(jìn)行變速，從而可由變 速箱主軸經(jīng)副軸、小傘齒、大傘齒、鏈輪驅(qū)動變速箱內(nèi)的后軸和前軸。


圖1 :為本實(shí)用新型全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置的剖視結(jié)構(gòu) 示意圖。 圖2 :為圖1中A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2中表示后軸16和前軸24在變速箱箱 體6和變速箱前蓋21內(nèi)的安裝驅(qū)動結(jié)構(gòu)。圖3 :為帶有主軸齒輪7的變速箱主軸的主視示意圖。圖4:為副軸9主視示意圖。圖5:為副軸齒輪8剖視示意圖。圖6 :為副軸過渡齒輪10剖視示意圖。圖7 :為小傘齒過渡齒輪11剖視示意圖，小傘齒過渡齒輪11為斜齒輪。圖8:為小傘齒12主視示意圖。圖9:為大傘齒15主視示意圖。圖10 :為后軸鏈輪18剖視示意圖。圖11 :為前軸鏈輪23剖視示意圖。圖12 :為前后軸鏈條22主視示意圖。圖13 :為前后軸鏈條22剖視示意圖。圖14:為后軸16主視示意圖。圖15 :為前軸24主視示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1 ，變速箱主軸1安裝在主軸后軸承3和主軸前軸承4的軸承內(nèi)圈內(nèi)，主軸 后軸承3安裝在變速箱蓋5內(nèi)，在變速箱主軸1的主軸后軸承3后部，安裝有主軸油封2，主 軸油封2安裝在變速箱蓋5內(nèi)；主軸前軸承4安裝在變速箱箱體6內(nèi)。 變速箱主軸1上的主軸齒輪7與副軸齒輪8相嚙合，副軸齒輪8安裝在副軸9上， 副軸9兩端軸肩安裝在副軸前軸承和后軸承內(nèi)，副軸后軸承安裝在變速箱蓋5內(nèi)，副軸前軸 承安裝在變速箱箱體內(nèi)，在副軸9上安裝有副軸過渡齒輪IO，副軸過渡齒輪10與小傘齒過 渡齒輪11相嚙合，小傘齒過渡齒輪11安裝在小傘齒12的軸上，小傘齒12的軸穿裝在小傘 齒前軸承13內(nèi)圈和小傘齒后軸承14內(nèi)圈內(nèi)，小傘齒前軸承13安裝在變速箱箱體6內(nèi)，小 傘齒后軸承14安裝在變速箱蓋5內(nèi)，在小傘齒12上安裝的小傘齒前軸承13和小傘齒后軸 承14兩者大小不相等。 參見圖2，小傘齒12與安裝在后軸16上的大傘齒15相嚙合，后軸16安裝在兩只 后軸軸承17的內(nèi)圈內(nèi)，兩只后軸軸承17分別安裝在變速箱箱體6和變速箱前蓋21內(nèi)，在 大傘齒15和下端的后軸軸承17之間的后軸16上，加裝有后軸鏈輪18、鏈輪隔套19和調(diào)間 隙用的墊片20，在后軸16下端的后軸軸承17下部安裝有后軸油封29，后軸油封29安裝在 變速箱箱體6內(nèi)，安裝在變速箱前蓋21和變速箱箱體6內(nèi)的后軸16—端延伸出變速箱箱 體6夕卜。 后軸鏈輪18通過前后軸鏈條22與前軸鏈輪23相連接，前軸鏈輪23安裝在前軸 24上，前軸24 —側(cè)穿裝在前軸軸承25的內(nèi)圈內(nèi)，在前軸24上加裝有前軸油封28，前軸油 封28和前軸軸承25都安裝在變速箱前蓋21內(nèi)，前軸24的另端加裝的前軸軸套26在變速
4箱箱體6內(nèi)，前軸軸套26可在變速箱箱體6內(nèi)轉(zhuǎn)動；變速箱前蓋21通過前蓋箱體連接螺釘 27安裝在變速箱箱體6上，安裝在變速箱前蓋21和變速箱箱體6內(nèi)的前軸24 —端延伸出 變速箱前蓋21外。 參見圖3，主軸齒輪7為變速箱主軸1整體件上的一個(gè)零件，即變速箱主齒1上制 作有主軸齒輪7。 參見圖4、圖5和圖6，在副軸9上可安裝副軸齒輪8和副輪過渡齒輪10。 參見圖7和圖8，小傘齒過渡齒輪11可安裝在小傘齒12的軸上。 參見圖9，大傘齒15可與小傘齒12相嚙合，大傘齒15由小傘齒12驅(qū)動。 參見圖10、圖11、圖12和圖13，前后軸鏈條22可加裝在后軸鏈輪18和前輪鏈輪
23上。 參見圖14和圖15，分別為后軸16和前軸24的主視示意圖。
權(quán)利要求一種全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置，它由變速箱主軸(1)、主軸油封(2)、主軸后軸承(3)、主軸前軸承(4)、變速箱蓋(5)、變速箱箱體(6)、主軸齒輪(7)、副軸齒輪(8)、副軸(9)、副軸過渡齒輪(10)、小傘齒過渡齒輪(11)、小傘齒(12)、小傘齒前軸承(13)、小傘齒后軸承(14)、大傘齒(15)、后軸(16)、后軸軸承(17)、后軸鏈輪(18)、鏈輪隔套(19)、墊片(20)、變速箱前蓋(21)、前后軸鏈條(22)、前軸鏈輪(23)、前軸(24)、前軸軸承(25)、前軸軸套(26)組成，其特征在于安裝在變速箱箱體(6)內(nèi)的主軸后軸承(3)和主軸前軸承(4)內(nèi)的變速箱主軸(1)上帶有的主軸齒輪(7)與副軸(9)上安裝的副軸齒輪(8)嚙合，副軸(9)上安裝的副軸過渡齒輪(10)與小傘齒(12)上安裝的小傘齒過渡齒輪(11)嚙合，小傘齒(12)與后軸(16)上安裝的大傘齒(15)嚙合，后軸(16)上安裝的后軸鏈輪(18)通過前后軸鏈條(22)驅(qū)動前軸(24)上安裝的前軸鏈輪(23)；變速箱蓋(5)和變速箱前蓋(21)分別安裝在變速箱箱體(6)上；副軸(9)及其副軸軸承、小傘齒(12)、小傘齒前軸承(13)、小傘齒后軸承(14)都安裝在變速箱蓋(5)和變速箱箱體(6)內(nèi)；后軸(16)、后軸軸承(17)和前軸(24)、前軸軸承(25)都安裝在變速箱前蓋(21)和變速箱箱體(6)內(nèi)；在后軸軸承(17)一端的后軸(16)上安裝有后軸油封(29)；前軸(24)一端套裝的前軸軸套(26)安裝在變速箱箱體(6)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置，其特 征在于變速箱前蓋(21)通過前蓋箱體連接螺釘(27)安裝在變速箱箱體(6)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置，其特 征在于在變速箱主軸(1)的主軸軸承(3)后部安裝有主軸油封(2)，主軸油封(2)安裝在變 速箱蓋(5)內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置，其特 征在于在小傘齒(12)上安裝的小傘齒前軸承(13)和小傘齒后軸承(14)兩者大小不相等。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置，其特 征在于安裝在變速箱前蓋(21)和變速箱箱體(6)內(nèi)的后軸(16) —端延伸出變速箱箱體 (6)外。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置，其特 征在于安裝在變速箱前蓋(21)和變速箱箱體(6)內(nèi)的前軸(24) —端延伸出變速箱前蓋 (21)外。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置，其特 征在于在大傘齒(15)和下端的后軸軸承(17)之間的后軸(16)上，加裝有后軸鏈輪(18)、 鏈輪隔套(19)和墊片(20)。
專利摘要全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置涉及全地形車變速箱驅(qū)動裝置領(lǐng)域。變速箱箱體(6)的變速箱主軸(1)上的主軸齒輪(7)與副軸(9)的副軸齒輪(8)嚙合，副軸(9)的副軸過渡齒輪(10)與小傘齒(12)的小傘齒過渡齒輪(11)嚙合，小傘齒(12)與后軸(16)的大傘齒(15)嚙合，后軸(16)的后軸鏈輪(18)通過前后軸鏈條(22)驅(qū)動前軸(24)的前軸鏈輪(23)；變速箱蓋(5)和變速箱前蓋(21)分別安裝在變速箱箱體(6)上。全地形車用變速箱主軸驅(qū)動的前軸后軸驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行可靠，可由變速箱主軸(1)經(jīng)副軸(9)、小傘齒(12)、大傘齒(15)及鏈輪驅(qū)動后軸(16)、前軸(24)。
文檔編號B60K17/06GK201494312SQ200920232568
公開日2010年6月2日 申請日期2009年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者俞冬, 陳玉梅, 黃玉軍 申請人:江蘇林海動力機(jī)械集團(tuán)公司