專利名稱：汽車客艙增壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車制造
背景技術(shù)：
目前在高原上，海拔高度3000米以上時，無論是乘客還是司機，都會覺 得缺氧，導(dǎo)致身體不適，嚴(yán)重時會影響司機對汽車的駕駛，造成事故，也有可能導(dǎo)致乘客因 為缺氧導(dǎo)致生命危險。

發(fā)明內(nèi)容
在汽車客艙或者駕駛室，增加空氣壓力，提高氧氣密度。通過汽車現(xiàn)有 的空調(diào)外循環(huán)系統(tǒng)，經(jīng)過改造，或者采用專門的增壓機，以達(dá)到提高客艙或者駕駛室的空氣 密度的目的。系統(tǒng)包括以下幾個部分1、風(fēng)機2、壓力傳感器3、電控單元4、氧氣發(fā)生器(可選)


附圖為汽車客艙增壓系統(tǒng)圖。
具體實施例方式經(jīng)過對現(xiàn)有汽車空調(diào)的改造或者專門設(shè)計一套增壓系統(tǒng)即可。第一種專門增加一套空氣增壓機，對客艙進(jìn)行增壓。第二種利用汽車現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)的外循環(huán)方式，增加部分零件，對客艙進(jìn)行增壓。無論是哪種方式，其原理都是一樣的。打開增壓系統(tǒng)開關(guān)后，電控單元檢測空氣壓力傳感器檢測到的電信號，當(dāng)艙內(nèi)壓 力小于指定氣壓時，瀉壓閥完全關(guān)閉，并打開風(fēng)機電源，對艙內(nèi)進(jìn)行加壓。當(dāng)艙內(nèi)壓力大于 或者等于指定氣壓時，打開(或者部分打開)瀉壓閥，讓艙內(nèi)壓力回到指定值。
權(quán)利要求
采用風(fēng)機或其它設(shè)備壓縮空氣，使駕駛室或者客艙的空氣密度增加的設(shè)備，不包括司機或乘客個人使用的類似于氧氣袋之類的局部氧氣增加設(shè)備。
2.采用氧氣發(fā)生器，使駕駛室或者客艙內(nèi)的氧濃度增加的設(shè)備。
3.采用上述2種方案結(jié)合的設(shè)備。
全文摘要
本發(fā)明為汽車駕駛室或者客艙的氧氣密度增加系統(tǒng)，減少司乘人員的高原反應(yīng)，增加行使得安全性。采用風(fēng)機或者其它設(shè)備壓縮空氣，注入到駕駛室或者客艙，或者采用氧氣發(fā)生器，直接注入氧氣到駕駛室或者客艙。
文檔編號B60H3/00GK101811430SQ200910105608
公開日2010年8月25日 申請日期2009年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月24日
發(fā)明者劉洪武 申請人:劉洪武