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汽車保險裝置的制作方法

文檔序號:3945725閱讀:241來源:國知局
專利名稱:汽車保險裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車附屬裝置,特別是一種汽車保險裝置。
技術(shù)背景為防止汽車被撞壞,目前,汽車車頭前一般都安裝有保險桿,雖然能 起到一定的保護(hù)作用,但保險桿的承受力有限, 一旦碰撞力超過保險桿承 受限度時,便易造成嚴(yán)重后果。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種使撞擊力得以緩沖、產(chǎn)生反作用力,從而減 小撞擊力,避免撞車事故、減輕碰撞損失的汽車保險裝置。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的汽車保險裝置包括防撞架,其特征是防 撞架后面連接有對稱的二根推拉桿,二根推拉桿前部同連有橫向大梁防撞 桿、后部分別向內(nèi)平行折轉(zhuǎn),推拉桿前部內(nèi)側(cè)面上分別有前、后彈簧擋板, 后擋板活動卡套在桿體上,兩擋板之間有伸縮彈簧。在大梁防撞桿之后的 推拉桿外側(cè)面上分別連接有大粱連接桿,大梁連接桿后部側(cè)面有通孔滑行 槽,分別由前、后二根支承桿通過端部銷軸活動連接組成二個支承架,支 承架的前支承桿置于大梁連接桿與推拉桿后部折轉(zhuǎn)段之間,由銷軸穿過大 梁連接桿上的滑行槽將三者活動連接,支承架的后支承桿與大粱連接桿由 銷軸活動連接。本發(fā)明由于采用以上設(shè)計,當(dāng)被撞擊時,推拉桿受力向后移動,由于 伸縮彈簧的緩沖作用,減小撞擊力、增強承受能力。同時,推拉桿后移帶 動支承架的二根支承桿靠攏,直至底端接觸地面,將沖擊力引向地面,產(chǎn) 生反作用力而減小撞擊力,避免撞車事故、減輕碰撞損失,是一種結(jié)構(gòu)新 穎、簡單的安全保護(hù)裝置。


圖l為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖所示實施例對本發(fā)明作出詳細(xì)說明。如圖1所示,汽車保險裝置包括防撞架1,防撞架1后面連接有對稱的二根推拉桿2, 二根推拉桿2的前部同連有橫向大梁防撞桿3、后部分 別向內(nèi)平行折轉(zhuǎn)、前端連接處的防撞架1上面有高密度橡膠的軟質(zhì)彈性墊 4,推拉桿2前部內(nèi)側(cè)面上分別有前、后彈簧擋板5、 6,后擋板6活動卡 套在桿體上,兩擋板之間有伸縮彈簧7。在大梁防撞桿3之后的推拉桿外 側(cè)面上分別連接有大梁連接桿8,大梁連接桿8后部側(cè)面有通孔滑行槽9, 分別由前、后二根支承桿10、 ll通過端部銷軸活動連接組成二個支承架, 支承架的前支承桿10置于大梁連接桿8與推拉桿2后部折轉(zhuǎn)段之間,由 銷軸穿過大梁連接桿8上的滑行槽9將三者活動連接,支承架的后支承桿 11與大梁連接桿8由銷軸活動連接。使用安裝時,將大梁連接桿8外側(cè) 面的上邊緣、大梁防撞桿3上面分別焊接在汽車大梁上即可。
權(quán)利要求
1、一種汽車保險裝置,包括防撞架(1),其特征是防撞架(1)后面連接有對稱的二根推拉桿(2),二根推拉桿(2)的前部同連有橫向大梁防撞桿(3)、后部分別向內(nèi)平行折轉(zhuǎn),推拉桿(2)前部內(nèi)側(cè)面上分別有前、后彈簧擋板(5)、(6),后擋板(6)活動卡套在桿體上,兩擋板之間有伸縮彈簧(7),在大梁防撞桿(3)之后的推拉桿外側(cè)面上分別連接有大梁連接桿(8),大梁連接桿(8)后部側(cè)面有通孔滑行槽(9),分別由前、后二根支承桿(10)、(11)通過端部銷軸活動連接組成二個支承架,支承架的前支承桿(10)置于大梁連接桿(8)與推拉桿(2)后部折轉(zhuǎn)段之間,由銷軸穿過大梁連接桿(8)上的滑行槽(9)將三者活動連接,支承架的后支承桿(11)與大梁連接桿(8)由銷軸活動連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的汽車保險裝置,其特征是二根推拉桿(2)前 端連接處的防撞架(1)上面有軟質(zhì)彈性墊(4)。
全文摘要
一種汽車保險裝置,其特征是在防撞架后面連接有對稱的二根推拉桿,推拉桿上有伸縮彈簧、后部向內(nèi)平行折轉(zhuǎn),推拉桿外側(cè)面連接有大梁連接桿,由前、后支承桿通過端部銷軸活動連接組成支承架,支承架的前支承桿置于大梁連接桿與推拉桿后部折轉(zhuǎn)段之間,由銷軸穿過大梁連接桿上的滑行槽將三者活動連接,支承架的后支承桿與大梁連接桿活動連接。當(dāng)被撞擊時,推拉桿受力向后移動,由于伸縮彈簧的緩沖作用,減小撞擊力。同時,推拉桿后移帶動前、后支承桿靠攏,直至底端著地,將沖擊力引向地面,產(chǎn)生反作用力而減小撞擊力,是一種結(jié)構(gòu)新穎、簡單的安全保護(hù)裝置。
文檔編號B60T7/22GK101117110SQ20071003568
公開日2008年2月6日 申請日期2007年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月1日
發(fā)明者鄒東洋 申請人:鄒東洋
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