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多視角后視鏡的制作方法

文檔序號(hào):3826269閱讀:172來源:國知局
專利名稱:多視角后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車領(lǐng)域,特別是涉及汽車的后視鏡的改進(jìn)。
背景技術(shù)
目前汽車上所采用的后視鏡的視角相對(duì)較窄,所以在駕駛員在觀察后面的情況時(shí),相對(duì)來說就會(huì)產(chǎn)生局限性,并相應(yīng)駕駛員的后視角有一段盲區(qū),在倒車時(shí),駕駛員必須將身體轉(zhuǎn)向后方,以觀察后面的狀況,為駕駛員帶來諸多不便,否則有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)狀況。
技術(shù)內(nèi)容為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種可以擴(kuò)大駕駛員后視角度的多視角后視鏡。
本實(shí)用新型是由凸鏡、平板后視鏡等組成,在平板后視鏡的后面上下兩端安裝有彈簧扣卡夾,并在平板后視鏡后面安裝有吸扣粘連塊。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,駕駛員觀察后視角度時(shí),視角變寬,駕駛員不需要向后轉(zhuǎn)身,即可以觀測(cè)到后面幾乎是全部的角度,方便了駕駛員在倒車、會(huì)車及超車時(shí)對(duì)后方的了解。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型安裝完成的俯視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是由凸鏡2、機(jī)動(dòng)車原有平板后視鏡1等組成,在平板后視鏡1的后面上下兩端安裝有彈簧扣卡夾3,并在平板后視鏡1后面安裝有吸扣粘連塊4。
使用時(shí),只要將制作完成的產(chǎn)品用彈簧扣卡夾3卡在機(jī)動(dòng)車原有平板后視鏡1上即可,吸扣粘連塊4正好頂在平板后視鏡1的鏡面上,防止凸面懸浮,對(duì)凸鏡進(jìn)行保護(hù)和固定。本使用過程適用于現(xiàn)有已安裝平板后視鏡的機(jī)動(dòng)車。
本實(shí)用新型也可以將后端直接制作成與機(jī)動(dòng)車原有平板后視鏡的后端一樣的結(jié)構(gòu),就可以不采用彈簧扣卡夾和吸扣粘連塊,直接安裝在機(jī)動(dòng)車的后視鏡座上。本過程適用于機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程中直接制作完成。
權(quán)利要求1.一種多視角后視鏡,是由凸鏡(2)、平板后視鏡(1)等組成,其特征在于在平板后視鏡(1)的后面上下兩端安裝有彈簧扣卡夾(3),并在平板后視鏡(1)后面安裝有吸扣粘連塊(4)。
專利摘要一種多視角后視鏡,屬于汽車領(lǐng)域,特別是涉及汽車的后視鏡的改進(jìn)。為了解決現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車后視鏡視角窄的問題,本實(shí)用新型提供一種可以擴(kuò)大駕駛員后視角度的多視角后視鏡。本實(shí)用新型是由凸鏡、平板后視鏡等組成,在平板后視鏡的后面上下兩端安裝有彈簧扣卡夾,并在平板后視鏡后面安裝有吸扣粘連塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,駕駛員觀察后視角度時(shí),視角變寬。
文檔編號(hào)B60R1/06GK2778612SQ20042001281
公開日2006年5月10日 申請(qǐng)日期2004年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月8日
發(fā)明者張洪智 申請(qǐng)人:張洪智
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