專利名稱:一種轎車自動(dòng)升降天窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于一種轎車的自動(dòng)升降天窗。
目前,國內(nèi)的小轎車都沒有天窗,轎車頂是一整體,由于轎車高度較低使人們進(jìn)入車內(nèi)必須低頭彎腰,特別是一些身材高大的人,在出入車時(shí),很容易碰到頭部,給廣大乘坐轎車人們帶來很大不便,人們迫切希望有一種可升降的轎車天窗問世。
本實(shí)用新型的目的是,提供一種改進(jìn)的在轎車頂部設(shè)置有可自動(dòng)升降的天窗,可隨車門的開關(guān)開啟或關(guān)閉。
本實(shí)用新型主要由1.車體2.前車門3.天窗4.后車門5.天窗軸6.液壓桿7.車頂框等構(gòu)成,在車座上方,把車頂部分,變?yōu)榛顒?dòng)的天窗,通過電氣,液壓控制與車門相連,開門時(shí),天窗打開,關(guān)門時(shí),天窗閉合,天窗最大開啟為80度。關(guān)鍵是車頂框(7)是長方形體框,其上安裝有4個(gè)天窗(3),每個(gè)天窗(3)底部安裝有1個(gè)天窗軸(5),天窗(3)與車頂框(7)由天窗軸(5)及與其相配合的軸承聯(lián)接為一體,每個(gè)天窗(3)上有2個(gè)對(duì)稱的液壓桿(6),安裝在其兩側(cè),分別與車頂框(7)由相應(yīng)軸承聯(lián)接。使用時(shí),圖5、圖6所示。司機(jī)在座位上,有乘客時(shí),司機(jī)打開液壓泵開關(guān),液壓泵工作(空載),乘客上車開門時(shí),門開關(guān)K與觸點(diǎn)A吸合,電線圈Q1通電工作,電磁換向閥在左位工作,液壓桿伸長,天窗打開,天窗開完時(shí),碰到行程開關(guān)ST2,使ST2斷開,導(dǎo)致Q1斷電,電磁閥回復(fù)中位工作,液壓桿被鎖住既天窗處于長開狀態(tài),乘客上車關(guān)門時(shí),門開關(guān)K與觸點(diǎn)B接觸,線圈Q2通電,電磁換向閥在右位工作,液壓桿回縮,天窗關(guān)閉,關(guān)完時(shí),碰到行程開關(guān)ST1,使ST1斷開,導(dǎo)致Q2斷電,電磁換向閥回復(fù)中位工作,液壓桿被鎖住,既天窗處于關(guān)閉狀態(tài)。司機(jī)關(guān)掉液壓泵開關(guān)。液壓泵的控制電路上可設(shè)計(jì)一個(gè)提示燈,提醒司機(jī)打開或關(guān)掉液壓泵。液壓泵開關(guān)設(shè)計(jì)為遙控手動(dòng)雙控制開關(guān),以便司機(jī)在車外遙控控制。汽車各個(gè)天窗的控制電路及液壓回路均一一分開,互不干擾。
圖1汽車整體門窗示意主視圖左邊天窗開啟,門未開啟圖2汽車天窗整體俯視圖左邊天窗開啟,右邊天窗關(guān)閉圖3左天窗開啟狀態(tài),示意左視圖圖4天窗主視圖圖5天窗控制液壓回路圖圖6天窗控制電路圖1.車體2.前車門3.天窗4.后車門5.天窗軸(4個(gè))6.液壓桿(8個(gè))7.車頂框本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是把車頂部分變?yōu)榛顒?dòng)的天窗,通過電氣液壓控制與車門相連,開門時(shí),天窗打開,關(guān)門時(shí),天窗閉合,解決了人們上下車碰頭不便的問題,設(shè)計(jì)合理,制作簡單,使轎車設(shè)計(jì)更加完美,是一種新型的轎車自動(dòng)升降天窗,廣泛適用于各種中小型轎車和面包車。
實(shí)施例如圖1、2、3所示在普通轎車頂部安裝有車頂框(7)是一長方形體框,在其上安裝有4個(gè)天窗(3),每個(gè)天窗(3)底部安裝有1個(gè)天窗軸(5),天窗(3)與車頂框(7)由天窗軸(5)及與其相配合的軸承聯(lián)接為一體,每個(gè)天窗(3)有2個(gè)液壓桿(6)安裝在其兩側(cè),分別與車頂框(7)由相應(yīng)軸承聯(lián)接。
權(quán)利要求1.一種轎車自動(dòng)升降天窗,由車體(1)、前車門(2)、天窗(3)等構(gòu)成,其特征是車頂框(7)是一長方形體框(天窗部位無外緣邊框),其上安裝有多個(gè)對(duì)稱天窗(3),每個(gè)天窗(3)底部安裝有天窗軸(5),天窗(3)與車頂框(7)由天窗軸(5)及與其相配合的軸承聯(lián)接為一體,每個(gè)天窗(3)上有2個(gè)對(duì)稱的液壓桿(6),安裝在其兩側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種轎車的自動(dòng)升降天窗。本實(shí)用新型主要由車體、車門、天窗、天窗軸、液壓桿等構(gòu)成,關(guān)鍵是在車頂部分變?yōu)榛顒?dòng)的天窗,通過電氣、液壓控制與車門相連,開門時(shí),天窗打開,關(guān)門時(shí),天窗閉合,解決了人們上下車碰頭不便的問題,設(shè)計(jì)合理,制作簡單,是一種新型的轎車自動(dòng)升降天窗,廣泛適用各種中小型轎車和面包車。
文檔編號(hào)B60J7/08GK2564399SQ02252178
公開日2003年8月6日 申請(qǐng)日期2002年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月28日
發(fā)明者王付東, 張濤 申請(qǐng)人:王付東