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覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板的制作方法

文檔序號:3935681閱讀:254來源:國知局
專利名稱:覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車儀表板的改進技術(shù),具體涉及覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,一般在汽車儀表板上方或下方以燈泡投射照明,使其于環(huán)境亮度不足時觀察儀表讀數(shù),這種結(jié)構(gòu)存在占用空間大,清晰度不理想,且使用燈泡易于損壞等缺陷。
中國專利992112621,公告號CN2373306Y“汽車、摩托車的電子冷光儀表板”公開了一種由電子冷光板形成的省電、占用空間少的儀表板。其由電子冷光板或冷光圖案形成,其一側(cè)形成可供輸入電力的接點;升壓電路的限流電路連接一可改變儀表板亮度的可變電阻;儀表板的刻度及數(shù)字指標位置以獨立回路的冷光板圖案構(gòu)成,儀表板上形成多個接頭,其分別連接外部電路,以選擇性地予點滅。
但上述結(jié)構(gòu)存在如下缺陷和明顯不足其實施例1、2為儀表板整體發(fā)光而刻度字符不發(fā)光以形成明暗對比。但發(fā)光面積大小與所需驅(qū)動器功率大小成正比,發(fā)光面積大則驅(qū)動器功率相應增大,此例勢必增加驅(qū)動器線圈繞組,增大驅(qū)動器件裝配實物體積或個數(shù),否則必然發(fā)熱、損壞。如此,其驅(qū)動器實物所占空間超過原照明小燈,(儀表板下為支撐結(jié)構(gòu),并無該文中所稱燈箱存在)其所稱占用空間少一說并不成立。其另一實施例,與上述1、2相反冷光板非整體發(fā)光而僅由刻度字符發(fā)光。此例功耗小,但卻產(chǎn)生了更大弊端每個刻度、字符均需一獨立回路及相應一組接點,即有多少刻度、字符就要有多少獨立回路、接點及導線外接選擇開關(guān),即“以選擇性地予點滅”。冷光板本有長壽命、免維護的特點,但密如蛛網(wǎng)的回路,大量的接點及外接導線、選擇開關(guān),不僅使薄片不薄,增加材料耗費,使制造工藝復雜化,更由此明顯增高故障概率在汽車駕駛中任意一回路接點松動或接觸不良即造成顯示缺損甚至整體失效,其可靠性因此大打折扣。
其次該技術(shù)另一重要缺陷是顏色單調(diào)且選擇受限,即該技術(shù)在顏色調(diào)配上需制作不同顏色的冷光片來實現(xiàn)。目前可見的僅有白、黃、綠、蘭四種,無法滿足設(shè)計及消費者對汽車內(nèi)飾目益多樣化的需求。
第三,冷光片白色最大亮度尚可,黃、綠、蘭三色亮度已嫌不足,該技術(shù)采用可變電阻調(diào)節(jié)亮度除又增加電路及操控點外并無實際意義。
第四,該技術(shù)采用光感器件以實現(xiàn)自動點亮功能,如用在其它領(lǐng)域可能有積極意義,但在汽車儀表中由于駕駛者的操作習慣及人對光感視覺的個體差異性,自動點亮功能的動作時間難以準確適應,所以該技術(shù)除再增加電路及耗費外同樣沒有實際意義。
綜上所述,該上述現(xiàn)有技術(shù)主要存在1.如冷光片整體發(fā)光,刻度、字符不發(fā)光則功耗大,驅(qū)動電路實物體積大,不便在車內(nèi)現(xiàn)有空間安裝。如僅刻度、字符發(fā)光則功耗小,但獨立回路、接點、選擇開關(guān)太多,導致成本增高,制作工藝及操控復雜化,故障概率提高,可靠性下降的重要缺陷,致使該技術(shù)難以在汽車儀表業(yè)界獲得廣泛應用。
2.該技術(shù)顏色調(diào)配變化須靠制作不同顏色冷光片來實現(xiàn),不僅增加電路及耗費且色種少而單調(diào),設(shè)計選擇明顯受限,無法滿足設(shè)計多樣化及消費者對汽車內(nèi)飾日益?zhèn)€性化的需求,此為該技術(shù)在實際裝飾功能上的明顯不足。也是該技術(shù)未獲汽車儀表業(yè)界廣泛應用的另一重要原因。
實用新型內(nèi)容 針對現(xiàn)有技術(shù)之上述不足,本實用新型的目的在于解決冷光儀表板整體發(fā)光,刻度、字符不發(fā)光則功耗大,驅(qū)動電路實物體積大,不便在車內(nèi)現(xiàn)有空間安裝;僅刻度、字符發(fā)光則功耗小,但獨立回路、接點、選擇開關(guān)太多,導致成本增高,制作工藝及操控復雜化,故障概率增高等缺陷,而提供一種覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板,包括顯示單元和電源控制部分,顯示單元由刻度、字符分布相連區(qū)域局部涂敷單色粒子發(fā)光層的薄片狀冷光板作背光源,其刻度、字符圖案印制在一可更換的透明薄膜上,透明薄膜上分別印有含透光和阻光的油墨層,印有透光油墨層的區(qū)域與冷光片的發(fā)光區(qū)域?qū)材ぃ∮凶韫庥湍珜拥膮^(qū)域與冷光片的非發(fā)光區(qū)域?qū)材?;一顯示單元僅需一條回路通過一驅(qū)動器與原照明燈電源及開關(guān)相連控制通斷。
所述顯示單元局部涂敷白色粒子發(fā)光層。
所述刻度、字符圖案采用至少兩種顏色印制在透明薄膜上。
多個顯示單元相連共用一照明電源及控制開關(guān)。
與現(xiàn)有冷光儀表板相比,本實用新型具有如下顯著優(yōu)點
1、由于僅在顯示相連區(qū)域局部涂敷單色發(fā)光材料作背光源,不僅功耗小,且一顯示功能單元僅需一條回路,多個顯示功能單元相連可共用一照明電源及開關(guān)即可控制通斷,這就最大限度地簡化了控制回路,簡化了生產(chǎn)工藝,安裝及操控因此簡單方便,可靠性因此顯著提高,成本亦因此大幅下降。
2、由于采用印制覆膜合成配色技術(shù),不僅使儀表板配色不受冷光板固有顏色局限,而且工藝簡便,必要時,覆膜還可隨意更換。這就為汽車儀表盤裝飾設(shè)計提供了完全自由的創(chuàng)意空間,可最大限度地滿足消費者對汽車內(nèi)飾要求日益?zhèn)€性化的市場需求。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)截面放大圖。
圖2是本實用新型局部涂敷發(fā)光材料的平面圖。
圖3是本實用新型覆膜后平面圖。
圖4是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實用新型一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

圖1所示,本實用新型儀表板包括冷光片1、透明薄膜2和油墨層3;冷光片1部分涂敷純白色粒子發(fā)光層,有斜線部分為不發(fā)光層;透明薄膜2上分別印有含透光和阻光區(qū)的油墨層3,油墨層3有斜線部分為阻光區(qū);刻度、字符圖案印制在透明薄膜2上。如此透光油墨層、透明薄膜2的刻度、字符圖案與冷光片1的發(fā)光區(qū)重合;阻光油墨層、透明薄膜2的非刻度、字符圖案區(qū)與冷光片1不發(fā)光區(qū)重合。
如圖2所示,本實用新型儀表板顯示單元由刻度、字符分布相連區(qū)域局部涂敷單色粒子發(fā)光層的薄片狀冷光板作背光源,4為顯示相連區(qū)域局部涂敷發(fā)光材料區(qū),5為非顯示區(qū)域無須涂敷發(fā)光材料區(qū)。
如圖3所示,本實用新型儀表板覆膜后,在未通電時,刻度、字符6為不發(fā)光的白色和紅色,其余7為黑色,即黑底白字。在通電后,刻度、字符6的透光油墨在冷光透射下顯示為設(shè)定發(fā)光的藍色和紅色,其余仍為不發(fā)光的黑色。
如圖4所示,本實用新型儀表板一顯示單元有一回路及相應的電源及控制開關(guān)。僅在發(fā)光區(qū)域8涂敷發(fā)光材料,只需一條回路通過一升壓驅(qū)動器9與原照明燈電源開關(guān)10相連控制通斷。
如圖5所示本實用新型儀表板的典型實施方式為按圖2所示方法制備僅顯示區(qū)域局部涂敷發(fā)光材料的冷光板。再按
圖1所示結(jié)構(gòu)印制薄膜與冷光板覆膜重合。多個顯示功能單元(如時速表、油量表、水溫表)按圖示一顯示單元11與另一顯示單元12通過驅(qū)動器13后共用原儀表燈電源開關(guān)14控制通斷,即可實現(xiàn)本實用新型所要達到的顯示控制系統(tǒng)的實際效果。
本實用新型還可應用在除汽車以外的其它機動車輛的儀表板上。
權(quán)利要求1.一種覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板,包括顯示單元和電源控制部分,其特征在于顯示單元由刻度、字符分布相連區(qū)域局部涂敷單色粒子發(fā)光層的薄片狀冷光板作背光源,其刻度、字符圖案印制在一可更換的透明薄膜上,透明薄膜上分別印有透光和阻光的油墨層;印有透光油墨層的區(qū)域與冷光片的發(fā)光區(qū)域?qū)材ぃ∮凶韫庥湍珜拥膮^(qū)域與冷光片的非發(fā)光區(qū)域?qū)材?;一顯示單元僅需一條回路通過一驅(qū)動器與原照明燈電源及開關(guān)相連控制通斷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板,其特征在于所述顯示單元涂敷白色粒子發(fā)光層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板,其特征在于所述刻度、字符圖案采用至少兩種顏色印制在透明薄膜上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板,其特征在于多個顯示單元相連共用一照明電源及開關(guān)控制通斷。
專利摘要覆膜式合成彩色冷光汽車儀表板,包括顯示單元和電源控制部分,顯示單元由刻度、字符分布相連區(qū)域局部涂敷單色粒子發(fā)光層的薄片狀冷光板作背光源;其刻度、字符圖案印制在透明薄膜上,透明薄膜上分別印有透光、阻光的油墨層,印有透光油墨層的區(qū)域與冷光片的發(fā)光區(qū)域?qū)訉材?,印有阻光油墨層的區(qū)域與冷光片的非發(fā)光區(qū)域?qū)材ぃ灰伙@示單元僅需一條回路通過一驅(qū)動器與原照明燈電源及開關(guān)相連控制通斷,多個顯示功能單元相連可共用一照明電源及開關(guān)即可控制通斷。這就最大限度地簡化了控制回路,簡化了生產(chǎn)工藝,具有安裝簡單、操控方便、可靠性高、成本低等優(yōu)點。而且儀表板配色不受冷光板固有顏色局限。
文檔編號B60K37/00GK2579723SQ0224463
公開日2003年10月15日 申請日期2002年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月1日
發(fā)明者王誠, 王澤亞 申請人:王誠
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