專利名稱：履鏈式輪胎防滑外套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種適用于機動車在冰雪路面使用的防滑設備。
在我國東北地區(qū)，冬天路面經(jīng)常為冰雪路面，機動車尤其是汽車防滑非常重要，常用的辦法多采用防滑鏈，即在輪胎上纏繞網(wǎng)狀鐵鏈，間隙較大，防滑效果不理想，且安裝繁鎖，不牢固，轉(zhuǎn)動時聲響較大。
本實用新型的目的是提供一種機動車用尤其是汽車在冬天冰雪路面使用的結構簡單，使用方便，防滑效果好的履鏈式輪胎防滑外套，從而達到安全的目的。
本實用新型的目的是利用如下技術方案來實現(xiàn)的履鏈式輪胎防滑外套，其特征在于它是由連接塊(1)通過轉(zhuǎn)動軸(2)相互轉(zhuǎn)動連接形成的環(huán)狀結構，每個連接塊的兩側面內(nèi)彎形成邊側護齒(4)使連接塊呈“U”型，其“U”型背面固接有分布于整個表面的防滑釘(3)。
本實用新型在冰雪路面使機動車行駛時有利于提高車速，提高安全性，剎車時不左右搖擺，不打滑，且其結構簡單，安裝、拆卸容易，方便保存。
以下結合附圖對本實用新型作詳細說明。
附


圖1為本實用新型結構示意圖；附圖2為本實用新型三個連接塊的連接狀態(tài)示意圖；附圖3為本實用新型的A-A剖面圖。
參見
圖1，本實用新型的履鏈式輪胎防滑外套由多個連接塊1通過轉(zhuǎn)動軸2相互轉(zhuǎn)動連接形成與輪胎配合的環(huán)形，連接塊1采用附合強度要求的材料制成，如具有一定強度的鋁合金材料。連接塊1的結構及相互連接方式參見圖2，采用“表鏈式”連接方式，每個連接塊采用可相互配合的凹凸型，連接端具有軸孔，通過可拆卸的軸2相互轉(zhuǎn)動連接。參見圖3，每個連接塊1的兩側面具有向輪胎一側內(nèi)彎形成的邊側護齒4，使連接塊1形成“U”型結構，其“U”型結構的寬度和弧度與使用的輪胎相配合，在“U”型結構的背面固接有金屬材料的防滑釘3，布滿于整個表面。
本實用新型的防滑外套周長稍小于輪胎周長，使用時，將輪胎放氣，然后套上本防滑套或?qū)⑦B接軸拆卸安裝，并使邊側護齒4扣住輪胎，整個“U”型槽扣裝于輪胎表面后再給輪胎充氣，由于緊脹后防滑外套與輪胎緊密接觸，同時邊側護齒4防止其在輪胎上左右竄動。在拆卸時，卸下連接軸即可。本實用新型可根據(jù)需要制成各種型號，其周長與“U”型結構與使用的輪胎相配合，因此適用各種輪胎防滑，尤其適用于汽車。
權利要求1.履鏈式輪胎防滑外套，其特征在于它是由連接塊(1)通過轉(zhuǎn)動軸(2)相互轉(zhuǎn)動連接形成的環(huán)狀結構，每個連接塊的兩側面內(nèi)彎形成邊側護齒(4)使連接塊呈“U”型，其“U”型背面固接有分布于整個表面的防滑釘(3)。
專利摘要履鏈式輪胎防滑外套,屬輪胎防滑設備,由連接塊通過轉(zhuǎn)動軸相互轉(zhuǎn)動連接形成環(huán)狀,每個連接塊的兩側面內(nèi)彎形成邊側護齒,使連接塊形成“U”型,其“U”型背面固接有分布于整個表面的防滑釘,它適用于冰雪道路輪胎的防滑,結構簡單,使用方便,防滑效果好。
文檔編號B60C27/00GK2509002SQ01264788
公開日2002年9月4日 申請日期2001年9月13日 優(yōu)先權日2001年9月13日
發(fā)明者徐峰 申請人:徐峰