專利名稱：一種輕小型運(yùn)輸車的傳動與動力輸出結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種多用途運(yùn)輸車的傳動與動力輸出類。
目前，我國輕小型運(yùn)輸車(四輪或三輪)，由于受現(xiàn)產(chǎn)品傳動結(jié)構(gòu)的限制，結(jié)構(gòu)性能較單一，基本用于運(yùn)輸。因此，大大限制了原機(jī)結(jié)構(gòu)性能與應(yīng)用范圍。
本實(shí)用新型目的是，提供一種輕小型運(yùn)輸車的傳動與動力輸出結(jié)構(gòu)，將原由發(fā)動機(jī)飛輪與離合器其它有關(guān)零件組合的離合器，改為獨(dú)立的封閉離合器，這樣，由原聯(lián)接于發(fā)動機(jī)與變速箱體之間的封閉式離合器殼體，可以實(shí)現(xiàn)開式結(jié)構(gòu)。若在獨(dú)立的封閉離合器殼體外圓端加工成皮帶傳動槽，再在變速箱一軸的外伸端，加裝皮帶傳動輪，這樣發(fā)動機(jī)的動力，利用三角皮帶，經(jīng)離合器殼體外圓上的皮帶傳動槽和變速箱一軸上的皮帶傳動輪，同時可以將動力引出，若在上述兩種皮帶輪槽的相應(yīng)部位，如運(yùn)輸車貨箱上面或兩側(cè)，帶動相應(yīng)機(jī)電機(jī)械，如空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵等，會很快捷變型成各種用途的工程車，若相應(yīng)配套脫粒機(jī)、粉碎機(jī)、磨米機(jī)等，就會很快形成各種用途的農(nóng)副產(chǎn)品加工流動車，具有組裝拆除容易等特點(diǎn)，因此，大大提高運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)性能與應(yīng)用范圍。
下面結(jié)構(gòu)附圖
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明圖中，獨(dú)立的封閉離合器3，由帶有皮帶傳動槽的離合器殼a、從動盤b、壓盤c、離合器軸d等主要零件組成，發(fā)動機(jī)1的動力，直接帶動固連在發(fā)動機(jī)飛輪2上的帶有皮帶傳動槽的離合器殼a運(yùn)轉(zhuǎn)，在壓盤c的作用下，經(jīng)鍵連接在從動盤b上的離合器軸d、聯(lián)軸器4，帶動變速箱6上的一軸及一軸上固連的皮帶傳動輪5同時運(yùn)轉(zhuǎn)，以此達(dá)到前與后兩個皮帶傳動槽輪的動力外輸出傳動目的。由于帶有皮帶傳動槽的離合器殼a固連在發(fā)動機(jī)1的飛輪2上，因此，該動力輸出為獨(dú)立式，固連在變速箱6的一軸上的皮帶傳動輪5，其運(yùn)轉(zhuǎn)是經(jīng)過離合器軸d帶動實(shí)現(xiàn)的，因此，該動力輸出為非獨(dú)立式。
權(quán)利要求一種輕小型運(yùn)輸車的傳動與動力輸出結(jié)構(gòu)，利用固連在發(fā)動機(jī)飛輪上獨(dú)立的封閉離合器及離合器殼上的皮帶傳動槽，經(jīng)聯(lián)軸器、變速箱一軸及其上固連的皮帶傳動輪，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車的傳動與動力輸出，其特征是a．獨(dú)立的封閉離合器，利用螺栓固連在發(fā)動機(jī)飛輪上的外側(cè)端；b．獨(dú)立的封閉離合器的離合器殼體外圓上，帶有用于動力外輸出的皮帶傳動槽；c．變帶箱一軸的外伸出端，固連有用于動力輸出的皮帶傳動輪；d．離合器軸利用聯(lián)軸器與變速箱一軸進(jìn)行動力傳動連接。
專利摘要一種輕小型運(yùn)輸車的傳動與動力輸出結(jié)構(gòu),采用獨(dú)立的封閉離合器,在離合器外圓處有皮帶傳動槽,在變速箱一軸的外伸端,固連有皮帶傳動輪,這樣發(fā)動機(jī)的動力,既可用于變速箱的動力傳動,又可以利用前后兩個皮帶輪槽,將動力輸出,若配套帶動相應(yīng)的空壓機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)、磨米機(jī)、脫粒機(jī)、粉碎機(jī)等機(jī)械,可以快捷組合成各種用途的工程車或農(nóng)副產(chǎn)品加工流動車等。具有組裝與拆除容易特點(diǎn),大大提高了運(yùn)輸車的實(shí)用性與應(yīng)用范圍。
文檔編號B60K23/00GK2414950SQ0020131
公開日2001年1月17日 申請日期2000年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月26日
發(fā)明者任凱, 任守信 申請人:任守信