專(zhuān)利名稱(chēng)：一種環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及航空航天領(lǐng)域，具體涉及一種環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑及其制備方法。飛機(jī)在飛行一段時(shí)間后，機(jī)身表面的蒙皮漆會(huì)逐漸老化，需要進(jìn)行褪漆和重新噴漆。同樣飛機(jī)在維修過(guò)程中，對(duì)維修的部件也需要進(jìn)行褪漆處理。目前，脫除漆膜常用的方法包括物理方法和化學(xué)方法兩種。物理方法一般采用機(jī)械方法，包括火焰法、敲鏟法和吹砂法等，但大多會(huì)造成基材凹凸不平、變形甚至還可能使基材擊穿或損壞，同時(shí)還會(huì)留下死角，難以達(dá)到高的褪漆質(zhì)量。取而代之的便是極為方便的化學(xué)褪漆法，即使用褪漆劑來(lái)脫除漆膜。褪漆劑可以使基材表面的漆層溶脹，并與基材脫離，再經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單沖洗就可以使漆層從基材表面完全除去。采用褪漆劑褪漆與機(jī)械褪漆相比可以節(jié)省大量人力、縮短褪漆時(shí)間，減少對(duì)褪漆部件的損傷，因此在飛機(jī)維修過(guò)程中褪漆劑的使用越來(lái)越廣泛。一般常用的褪漆劑大多以二氯甲烷為溶劑，如專(zhuān)利文獻(xiàn)CN101875796公開(kāi)了“一種褪漆劑的配方”，其以70 80份的二氯甲烷為溶劑取得了較好的脫漆效果。但是吸入較多二氯甲烷會(huì)損害人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)，因此其使用收到限制，例如德國(guó)技術(shù)規(guī)范(TRGS)第612條一直限制二氯甲烷褪漆劑的使用，以最大程度地減小工作危險(xiǎn)性。另外，大多褪漆劑在制備過(guò)程中會(huì)添加石蠟，如專(zhuān)利文獻(xiàn)CN101684213中公開(kāi)了 “無(wú)氯無(wú)苯多功能復(fù)合褪漆劑及其生產(chǎn)方法”，其褪漆劑中實(shí)現(xiàn)了無(wú)氯無(wú)苯無(wú)毒性，但以液體石蠟為封閉劑抑制溶劑的揮發(fā)速度。添加石蠟雖然可以阻止溶劑過(guò)快揮發(fā)，但在褪漆后，石蠟常殘留在需褪漆物體的表面，因此還需要徹底清除石蠟，由于需褪漆表面的情況各不相同，使得除去石蠟非常困難，因此給下一步的涂裝帶來(lái)了很大不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑。本發(fā)明提供一種環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑，主要包括下述重量原料
背景技術(shù)：
過(guò)氧化氫苯甲醇增稠劑表面活性劑其佘為去離子水。
2%~8%
5%~20%
10%~50%
1%~10%進(jìn)一步，所述重量百分含量組分為過(guò)氧化氫苯甲醇增稠劑表面活性劑其佘為去離子水。
2%~5%
30%~35%
15% 20%
1%~5%另外，所述增稠劑為有機(jī)增稠劑或無(wú)機(jī)增稠劑，所述有機(jī)增稠劑選自聚丙烯酸及其共聚物類(lèi)、纖維素類(lèi)、黃原膠；所述無(wú)機(jī)增稠劑選自水合硅酸鎂鋰、無(wú)定形二氧化硅。另外，所述表面活性劑選自烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇聚氧乙烯醚、十二烷基肌氨酸鈉。進(jìn)一步，所述褪漆劑還含有重量百分比為0. 2% 的腐蝕抑制劑，所述腐蝕抑制劑選自苯并三氮唑、2-巰基苯并噻唑或多聚磷酸鈉。進(jìn)一步，所述褪漆劑還含有重量百分比為 2%的穩(wěn)定劑，所述穩(wěn)定劑為吸附屏蔽型硅酸鹽與絡(luò)合螯合型磷酸鹽以6 4 9 1的比例復(fù)配；所述吸附屏蔽型硅酸鹽選自硅酸鈉、硅酸鎂；絡(luò)合螯合型磷酸鹽選自磷酸三鈉、焦磷酸鈉、堿金屬偏磷酸鹽、聚偏磷酸鹽、多聚磷酸鈉。進(jìn)一步，所述褪漆劑還含有重量百分比為0. 1 % 0. 5 %的螯合劑，所述螯合劑為
乙二胺四乙酸。進(jìn)一步，所述褪漆劑還含有重量百分比為^^ ？^^的？！！值調(diào)節(jié)劑，所述？!!
值調(diào)節(jié)劑選自乙醇胺或三乙醇胺。另外，本發(fā)明還提供一種所述環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑的制備方法，其包括下述步驟以去離子水將增稠劑預(yù)分散，使其溶脹、形成均勻的溶液或凝膠；在室溫下，將除苯甲醇以外的其余組分混合均勻形成混合組分A，邊攪拌邊將苯甲醇加入混合組分A中，攪拌均勻；以pH值調(diào)節(jié)劑調(diào)節(jié)pH值至7. 0士0. 5，即得所述環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑。在本發(fā)明的褪漆劑中，選取小分子量的過(guò)氧化氫為主溶劑，其滲透力強(qiáng)，與有機(jī)物相溶性好，取代了二氯甲烷等鹵代烴、甲酸、酚類(lèi)及苯系列的主溶劑，無(wú)毒無(wú)害，對(duì)環(huán)境無(wú)污
^fe ο另外，本發(fā)明選取高沸點(diǎn)、高閃點(diǎn)的苯甲醇做為促進(jìn)劑，在使用過(guò)程中無(wú)刺激性氣味。另外，在本發(fā)明的褪漆劑中還含有增稠劑，其作用是增加本褪漆劑的粘度，以提高該褪漆劑在飛機(jī)垂直表面的附著能力，從而達(dá)到優(yōu)良的褪漆效果。另外，由于過(guò)氧化氫與苯甲醇互不相溶，本發(fā)明的褪漆劑中添加了表面活性劑使二者形成穩(wěn)定的乳液。本發(fā)明的表面活性劑可選自烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇聚氧乙烯醚、 十二烷基肌氨酸鈉等等。另外，本發(fā)明的褪漆劑中還可添加穩(wěn)定劑，其選自吸附屏蔽型硅酸鹽與絡(luò)合螯合型硅酸鹽復(fù)配，吸附屏蔽型硅酸鹽選自水玻璃(Na2SiO3)、硅酸鎂(MgSiO3)；絡(luò)合螯合型磷酸鹽選自磷酸三鈉、焦磷酸鈉、堿金屬偏磷酸鹽、聚偏磷酸鹽、多聚磷酸鈉。吸吸附屏蔽型硅酸鹽與絡(luò)合螯合型磷酸鹽的復(fù)配比例為6 4 9 1。通過(guò)穩(wěn)定劑可以使過(guò)氧化氫在體系中具有很好的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)使用時(shí)間。本發(fā)明的褪漆劑中還可含有腐蝕抑制劑及螯合劑。腐蝕抑制劑用來(lái)抑制該褪漆劑中雙氧水對(duì)飛機(jī)金屬材料的腐蝕；螯合劑用來(lái)螯合該褪漆劑中其他組分中含有的i^e離子， 以減少其對(duì)雙氧水的分解。進(jìn)一步，在本發(fā)明的褪漆劑的制備方法中，可選用PH值調(diào)節(jié)劑調(diào)節(jié)PH值，pH值調(diào)節(jié)劑可選用乙醇胺或三乙醇胺。通過(guò)添加pH值調(diào)節(jié)劑可將pH值控制為7. 0士0. 5，使褪漆劑保持中性，減少對(duì)飛機(jī)基材的損傷。本發(fā)明的褪漆劑在室溫下使用，免除了加熱裝置，使操作過(guò)程更簡(jiǎn)便易行。另外， 本發(fā)明的褪漆劑可以褪除聚氨酯漆、環(huán)氧漆、醇酸樹(shù)脂漆，油漆以及各種清漆等，特別是聚氨酯漆和環(huán)氧漆，效果突出。并且，本發(fā)明的褪漆劑PH為7. 0士0. 5，無(wú)毒，揮發(fā)性弱，性質(zhì)溫和。另外，本發(fā)明的褪漆劑為水基褪漆劑，可用水沖除漆膜，對(duì)基材無(wú)損傷，達(dá)到環(huán)保褪漆目的，而且不會(huì)留下油膜，不影響二次涂漆。


圖1為本發(fā)明的褪漆劑褪漆后的效果圖。圖2為本發(fā)明的褪漆劑褪漆后的效果圖。
具體實(shí)施例方式以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。本實(shí)施方式中所用試劑30% 過(guò)氧化氫(AR)苯甲醇(AR)聚丙烯酸(Technical grade)羥丙基甲基纖維素(Technical grade)水合硅酸鎂鋰(^Technicalgrade)十二烷基肌氨酸鈉(Technicalgrade)黃原膠(Technical grade)EDTA (AR)三乙醇胺(Technical grade)乙醇胺(AR)OP-IO(Technical grade)AE0-9(Technical grade)實(shí)施例1按下述重量配比稱(chēng)取各組分原料(單位Kg)苯甲醇30.0
聚丙烯酸2.0
十二烷基肌氨酸鈉5.0
三乙醇胺2.0
2-巰基苯并噻唑1.0
硅酸鈉1.6
磷酸三鈉0.18
EDTA0.5
去離子水2.72以去離子水將聚丙烯酸預(yù)分散，所用的去離子水以使聚丙烯酸溶脹為準(zhǔn)，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻后邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻。以三乙醇胺調(diào)節(jié)PH 值至7.0士0.5，即得褪漆劑。實(shí)施例2按下述重量配比稱(chēng)取各組分原料(單位Kg)
30%過(guò)氧化氫60.0
苯甲醇32.0
聚丙烯酸2.0
OP-IO1.8
三乙醇胺0.5
2-巰基苯并噻唑0.3
硅酸鈉0.8
磷酸三鈉0.2
去離子水2.4以去離子水將聚丙烯酸預(yù)分散，所用的去離子水以使聚丙烯酸溶脹為準(zhǔn)，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻后邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻。以三乙醇胺調(diào)節(jié)PH 值至7.0士0.5，即得褪漆劑。實(shí)施例3按下述重量配比稱(chēng)取各組分原料(單位Kg)30%過(guò)氧化氫53.3
苯甲醇35.0
羥丙基甲基纖維素1.5
OP-IO2.0
硅酸鈉0.8
磷酸三鈉0.2
EDTA0.1
去離子水7.1以去離子水將羥丙基甲基纖維素預(yù)分散，所用的去離子水以使羥丙基甲基纖維素溶脹為準(zhǔn)，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻后邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻， 即得褪漆劑。實(shí)施例4按下述重量配比稱(chēng)取各組分原料(單位Kg)
30%過(guò)氧化氫50.0
苯甲醇30.0
水合硅酸鎂鋰4.5
AEO-91.0
苯并三氮唑0.5
EDTA0.1
去離子水13.9以去離子水將水合硅酸鎂鋰預(yù)分散，所用的去離子水以使水合硅酸鎂鋰溶脹為準(zhǔn)，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻后邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻，即得褪漆劑。實(shí)施例5按下述重量配比稱(chēng)取各組分原料(單位Kg)30%過(guò)氧化氫56.7苯甲醇32.0黃原膠1.0AEO-92.8乙醇胺1.5去離子水6.0以去離子水將黃原膠預(yù)分散，所用的去離子水以使黃原膠溶脹為準(zhǔn)，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻后邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻，即得褪漆劑。實(shí)施例6按下述重量配比稱(chēng)取各組分原料(單位Kg)
30%過(guò)氧化氫50.0苯甲醇35.0黃原膠1.0脂肪醇聚氧乙烯醚3.0多聚磷酸鈉0.7硅酸鎂0.3三乙醇胺1.5
去離子水8.5以去離子水將黃原膠預(yù)分散，所用的去離子水以使黃原膠溶脹為準(zhǔn)，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻后邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻，即得褪漆劑。試驗(yàn)例測(cè)試褪漆效率測(cè)試方法參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HG/T 2881-1997《褪漆劑效率測(cè)定法》。具體公式為脫漆效率(<% )=漆膜起皺松軟面積/脫漆前漆膜總面積X 100%將上述實(shí)例所制得的褪漆劑進(jìn)行脫漆效率測(cè)試，測(cè)試結(jié)果示于表1。表1上述實(shí)例所制得的褪漆劑進(jìn)行脫漆效率測(cè)試結(jié)果
8
權(quán)利要求
1.一種環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑，其特征在于，主要包括下述重量百分含量組分過(guò)氧化氫2%~8%苯甲醇5%~20%增稠劑10%~50%表面活性劑1%~10%其佘為去離子水。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑，其特征在于，所述重量百分含量組分為過(guò)氧化氫15%~20%苯甲醇30%~35%增稠劑1%~5%表面活性劑2%~5%其佘為去離子水。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑，其特征在于，所述增稠劑為有機(jī)增稠劑或無(wú)機(jī)增稠劑，所述有機(jī)增稠劑選自聚丙烯酸及其共聚物類(lèi)、纖維素類(lèi)、黃原膠；所述無(wú)機(jī)增稠劑選自水合硅酸鎂鋰、無(wú)定形二氧化硅。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3任意一項(xiàng)所述的環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑，其特征在于，所述表面活性劑選自烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇聚氧乙烯醚、十二烷基肌氨酸鈉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 4任意一項(xiàng)所述的環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑，其特征在于，所述褪漆劑還含有重量百分比為0.2% 的腐蝕抑制劑，所述腐蝕抑制劑選自苯并三氮唑、2-巰基苯并噻唑或多聚磷酸鈉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 5任意一項(xiàng)所述的環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑，其特征在于，所述褪漆劑還含有重量百分比為 2%的穩(wěn)定劑，所述穩(wěn)定劑為吸附屏蔽型硅酸鹽與絡(luò)合螯合型磷酸鹽以6 4 9 1的比例復(fù)配；所述吸附屏蔽型硅酸鹽選自硅酸鈉、硅酸鎂；絡(luò)合螯合型磷酸鹽選自磷酸三鈉、焦磷酸鈉、堿金屬偏磷酸鹽、聚偏磷酸鹽、多聚磷酸鈉。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 6任意一項(xiàng)所述的環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑，其特征在于，所述褪漆劑還含有重量百分比為0. 0. 5%的螯合劑，所述螯合劑為乙二胺四乙酸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1 7任意一項(xiàng)所述的環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑，其特征在于，所述褪漆劑還含有重量百分比為1. 0 % 2. 0 %的pH值調(diào)節(jié)劑，所述pH值調(diào)節(jié)劑選自乙醇胺或三乙醇胺。
9.一種如權(quán)利要求1 8任一項(xiàng)所述環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑的制備方法，其特征在于，包括下述步驟以去離子水將增稠劑預(yù)分散，使其溶脹、形成均勻的溶液或凝膠；在室溫下，將除苯甲醇以外的其余組分混合均勻形成混合組分A，邊攪拌邊將苯甲醇加入混合組分A中，攪拌均勻；以PH值調(diào)節(jié)劑調(diào)節(jié)pH值至7. 0±0. 5，即得所述環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑。
全文摘要
本發(fā)明涉及航空航天領(lǐng)域，具體涉及一種環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑及其制備方法。所述環(huán)保型飛機(jī)褪漆劑主要包括下述重量原料5％～20％的過(guò)氧化氫，10％～50％的苯甲醇，1％～10％的增稠劑，2％～8％的表面活性劑，其余為去離子水。本發(fā)明的褪漆劑可在室溫下褪除聚氨酯漆、環(huán)氧漆、醇酸樹(shù)脂漆、油漆以及各種清漆等，特別是對(duì)聚氨酯漆和環(huán)氧漆，效果突出。并且，本發(fā)明的褪漆劑中性、無(wú)毒、揮發(fā)性弱、性質(zhì)溫和。
文檔編號(hào)C09D9/04GK102206440SQ201110171099
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者李江波, 王曉艷 申請(qǐng)人:北京雅迪力特航空化學(xué)制品有限公司