專利名稱：一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及垃圾焚燒發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭。
背景技術(shù)：
在垃圾焚燒發(fā)電廠中，高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭是連續(xù)工作的，并且，要承受腐蝕氣體 (HC1, HF, SO2, SO3等)、煙氣溫度達(dá)到300 °C和石灰漿的腐蝕，使用環(huán)境非常惡劣，每8000 小時(shí)需要停機(jī)保養(yǎng)，現(xiàn)有的高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭，其保養(yǎng)復(fù)雜、安裝復(fù)雜，保養(yǎng)成本高。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭，其保養(yǎng)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)單、 保養(yǎng)成本低。一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭，其技術(shù)方案是這樣的其包括高速電主軸、各種介質(zhì)出入 口、外部殼體、底部霧化盤，其特征在于所述外部殼體包括上罩、下罩、中部固定座，所述高 速電主軸裝于所述上罩、下罩配合連接所形成的內(nèi)部空腔內(nèi)，并形成一個(gè)整體，所述中部固 定座緊固套裝于所述上罩、下罩配合連接的接縫處，密封圈封裝于所述上罩的頂部空腔端 面，所述各種介質(zhì)出入口貫穿所述密封圈后連接所述高速電主軸內(nèi)部。其進(jìn)一步特征在于所述高速電主軸、上罩、下罩所形成的一個(gè)整體螺栓緊固連接 于所述中部固定座，所述中部固定座通過定位銷定位連接于所需安裝設(shè)備；所述上罩、下罩的均為圓柱形結(jié)構(gòu)；所述高速電主軸包括高速電機(jī)、連接主軸、高速軸承，所述高速電機(jī)包括轉(zhuǎn)子、定 子、電機(jī)外殼，所述轉(zhuǎn)子、定子位于所述電機(jī)外殼的內(nèi)部空腔，所述連接主軸貫穿所述電機(jī) 外殼，所述高速軸承包括隔離軸承、密封軸承，所述連接主軸與所述高速電機(jī)上端的連接處 套裝有兩個(gè)隔離軸承，所述連接主軸與所述高速電機(jī)下端的連接處套裝有一個(gè)密封軸承， 所述隔離軸承內(nèi)部的空腔連接位于所述高速電機(jī)外部的潤(rùn)滑油氣管道，所述轉(zhuǎn)子套裝于 所述連接主軸的中部，所述定子上安裝有溫度傳感器，所述溫度傳感器連接外部的控制系 統(tǒng)；所述高速電主軸內(nèi)部填充有高壓密封氣體。采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后，由于所述高速電主軸裝于所述上罩、下罩配合連接所 形成的內(nèi)部空腔內(nèi)，并形成一個(gè)整體，所述中部固定座緊固套裝于所述上罩、下罩配合連接 的接縫處，密封圈封裝于所述上罩的頂部空腔端面，其安裝簡(jiǎn)單、同時(shí)保養(yǎng)也簡(jiǎn)單，進(jìn)而導(dǎo) 致其保養(yǎng)成本低；由于所述高速電主軸、上罩、下罩所形成的一個(gè)整體螺栓緊固連接于所述中部固 定座，所述中部固定座通過定位銷定位連接于所需安裝設(shè)備，所述上罩、下罩的均為圓柱形 結(jié)構(gòu)，都進(jìn)一步確保了其安裝簡(jiǎn)單、保養(yǎng)簡(jiǎn)單；高速電主軸包括高速電機(jī)、連接主軸、高速軸承，所述高速電機(jī)包括轉(zhuǎn)子、定子、電 機(jī)外殼，所述轉(zhuǎn)子、定子位于所述電機(jī)外殼的內(nèi)部空腔，所述連接主軸貫穿所述電機(jī)外殼，所述高速軸承包括隔離軸承、密封軸承，所述連接主軸與所述高速電機(jī)上端的連接處套裝 有兩個(gè)隔離軸承，所述連接主軸與所述高速電機(jī)下端的連接處套裝有一個(gè)密封軸承，所述 隔離軸承內(nèi)部的空腔連接位于所述高速電機(jī)外部的潤(rùn)滑油氣管道，所述轉(zhuǎn)子套裝于所述連 接主軸的中部，所述定子上安裝有溫度傳感器，所述溫度傳感器連接外部的控制系統(tǒng)，其高 速電主軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且將軸承的潤(rùn)滑油氣管道置于高速電機(jī)外部，導(dǎo)致其維護(hù)簡(jiǎn)單，進(jìn) 而確保保養(yǎng)成本低。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
見圖1、圖2，其包括高速電主軸1、各種介質(zhì)出入口 2、外部殼體、底部霧化盤3，外 部殼體包括上罩4、下罩5、中部固定座6，上罩4、下罩5的均為圓柱形結(jié)構(gòu)高速電主軸1裝 于上罩4、下罩5配合連接所形成的內(nèi)部空腔內(nèi)，并形成一個(gè)整體，中部固定座6緊固套裝 于上罩4、下罩5配合連接的接縫處，高速電主軸1、上罩4、下罩5所形成的一個(gè)整體螺栓8 緊固連接中部固定座6，中部固定座6通過定位銷9定位連接于所需安裝設(shè)備(圖中未畫出， 視具體工作環(huán)境定)，高速電主軸1下端外露于下套5部分套裝有霧化盤3 ；密封圈7封裝于上罩4的頂部空腔端面，各種介質(zhì)出入口 2貫穿密封圈7后連接 高速電主軸1內(nèi)部；高速電主軸1包括高速電機(jī)、連接主軸11、高速軸承，高速電機(jī)包括轉(zhuǎn)子12、定子 13、電機(jī)外殼14，轉(zhuǎn)子12、定子13位于電機(jī)外殼14的內(nèi)部空腔，連接主軸11貫穿電機(jī)外殼 14，高速軸承包括隔離軸承15、密封軸承16，連接主軸11與電機(jī)外殼14上端的連接處套裝 有兩個(gè)隔離軸承15，連接主軸與電機(jī)外殼14下端的連接處套裝有一個(gè)密封軸承16，隔離軸 承15內(nèi)部的空腔連接位于高速電機(jī)外部的潤(rùn)滑油氣管道17，轉(zhuǎn)子12套裝于連接主軸11的 中部，定子13上安裝有溫度傳感器10，溫度傳感器10連接外部的控制系統(tǒng)(圖中未畫出，該 技術(shù)為現(xiàn)有成熟技術(shù))，高速電主軸1內(nèi)部填充有高壓密封氣體(圖中未標(biāo)出，高壓密封氣體 無固定形態(tài))，高壓密封氣體使得高速電主軸1內(nèi)部壓力大于外部，從而防止外面熱空氣和 塵埃進(jìn)入高速電主軸1的高速軸承內(nèi)部。
權(quán)利要求一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭，其包括高速電主軸、各種介質(zhì)出入口、外部殼體、底部霧化盤，其特征在于所述外部殼體包括上罩、下罩、中部固定座，所述高速電主軸裝于所述上罩、下罩配合連接所形成的內(nèi)部空腔內(nèi)，并形成一個(gè)整體，所述中部固定座緊固套裝于所述上罩、下罩配合連接的接縫處，密封圈封裝于所述上罩的頂部空腔端面，所述各種介質(zhì)出入口貫穿所述密封圈后連接所述高速電主軸內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭，其特征在于所述高速電主軸、上罩、 下罩所形成的一個(gè)整體螺栓緊固連接于所述中部固定座，所述中部固定座通過定位銷定位 連接于所需安裝設(shè)備。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭，其特征在于所述上罩、下罩的均為圓 柱形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭，其特征在于所述高速電主軸包括高 速電機(jī)、連接主軸、高速軸承，所述高速電機(jī)包括轉(zhuǎn)子、定子、電機(jī)外殼，所述轉(zhuǎn)子、定子位于 所述電機(jī)外殼的內(nèi)部空腔，所述連接主軸貫穿所述電機(jī)外殼，所述高速軸承包括隔離軸承、 密封軸承，所述連接主軸與所述高速電機(jī)上端的連接處套裝有兩個(gè)隔離軸承，所述連接主 軸與所述高速電機(jī)下端的連接處套裝有一個(gè)密封軸承，所述隔離軸承內(nèi)部的空腔連接位于 所述高速電機(jī)外部的潤(rùn)滑油氣管道，所述轉(zhuǎn)子套裝于所述連接主軸的中部，所述定子上安 裝有溫度傳感器，所述溫度傳感器連接外部的控制系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭，其特征在于所述高速電主軸內(nèi)部填 充有高壓密封氣體。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種高速旋轉(zhuǎn)噴霧頭。其保養(yǎng)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)單、保養(yǎng)成本低。其技術(shù)方案是這樣的其包括高速電主軸、各種介質(zhì)出入口、外部殼體、底部霧化盤，其特征在于所述外部殼體包括上罩、下罩、中部固定座，所述高速電主軸裝于所述上罩、下罩配合連接所形成的內(nèi)部空腔內(nèi)，并形成一個(gè)整體，所述中部固定座緊固套裝于所述上罩、下罩配合連接的接縫處，密封圈封裝于所述上罩的頂部空腔端面，所述各種介質(zhì)出入口貫穿所述密封圈后連接所述高速電主軸內(nèi)部。
文檔編號(hào)B05B3/10GK201702057SQ20102022595
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者周南興, 楊建平, 蔣洪元 申請(qǐng)人:無錫雪浪輸送機(jī)械有限公司