一種用于電動汽車充電樁電纜的絕緣材料及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于電動汽車充電樁電纜的絕緣材料及其制備方法，用于電動汽車充電樁電纜的絕緣材料的原料包括氯化聚乙烯樹脂、硬脂酸鈣、硬脂酸、氧化鎂、復(fù)合阻燃劑、白炭黑、三氧化二銻、氯化石蠟、過氧化二異丙苯、A?硅烷偶聯(lián)劑、三元乙丙橡膠、乙烯?辛烯共聚物、三烯丙基異氰脲酸酯、氧化鋅、改性煅燒陶土、無石棉滑石粉、硫醇基苯并咪唑、粗石蠟、凡士林、TPEE熱塑性彈性體、TPU熱塑性彈性體、增塑劑、抗氧劑、光穩(wěn)定劑。本發(fā)明具有耐熱氧老化、耐臭氧老化、耐酸堿等性能，具有優(yōu)良的機(jī)械性能、耐候性、耐油性、阻燃性及著色性能，提高了材料的耐熱和耐熱氧老化性，提高了材料的使用壽命，是一種環(huán)保無污染的絕緣材料。
【專利說明】
一種用于電動汽車充電樁電纜的絕緣材料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及充電粧用電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著能源的逐步枯竭和環(huán)境的日益惡化，大力發(fā)展新能源已成為全球各國的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。根據(jù)國外研究統(tǒng)計表明目前汽車的能源消耗占總能源消耗的1/4。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比具備低能耗、低噪聲、零排放和無污染等優(yōu)點，具有廣闊的應(yīng)用前景，已成為我國政府高度關(guān)注和大力支持的產(chǎn)業(yè)。在密集的政策扶持下，新能源汽車駛?cè)肓丝焖俚陌l(fā)展軌道。與此同時，新能源汽車充電站的充電粧電纜的需求也隨之倍增。充電粧電纜在使用過程中頻繁處于拖拽狀態(tài)，長期暴露于室外環(huán)境中，而且負(fù)載電流值較大(最大可到400A)，導(dǎo)體因高電流產(chǎn)生的熱量容易引起電纜絕緣材料發(fā)熱和老化。因此，苛刻的運行條件要求滿足充電粧電纜的絕緣材料必須具有優(yōu)異的特性，特別是絕緣材料的高電絕緣性、耐臭氧老化、耐熱氧老化等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種拉伸強(qiáng)度高、阻燃性好的用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料及其制備方法，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂50-60份、硬脂酸鈣1-2份、硬脂酸0.4-0.6份、氧化鎂15-25份、復(fù)合阻燃劑25-35份、白炭黑15-25份、二氧化二鋪3_4份、氣化石錯30-40份、過氧化二異丙苯4_6份、A-172娃燒偶聯(lián)劑0.5-0.7份、三元乙丙橡膠60-80份、乙烯-辛烯共聚物12-16份、三烯丙基異氰脲酸酯1-3份、氧化鋅8-12份、改性煅燒陶土 70-90份、無石棉滑石粉20-30份、2-硫醇基苯并咪唑2-3份、粗石蠟8-12份、凡士林3-5份、TPEE熱塑性彈性體20-30份、TPU熱塑性彈性體5_10份、增塑劑3-5份、抗氧劑0.5-1份、光穩(wěn)定劑0.2-0.6份。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂52-58份、硬脂酸鈣1.2-1.8份、硬脂酸0.45-0.55份、氧化鎂18-22份、復(fù)合阻燃劑28-32份、白炭黑18-22份、三氧化二銻3.2-3.8份、氯化石蠟32-38份、過氧化二異丙苯4.5-5.5份、A-172硅烷偶聯(lián)劑0.55-0.65份、三元乙丙橡膠65-75份、乙烯-辛烯共聚物13-15份、三烯丙基異氰脲酸酯1.5-2.5份、氧化鋅9-11份、改性煅燒陶土 75-85份、無石棉滑石粉22-28份、2-硫醇基苯并咪唑2.2-2.8份、粗石蠟9_11份、凡士林3.5-4.5份、TPEE熱塑性彈性體22-28份、TPU熱塑性彈性體6-9份、增塑劑3.5-4.5份、抗氧劑0.6-0.9份、光穩(wěn)定劑0.3-0.5份。
[0007]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂55份、硬脂酸鈣1.5份、硬脂酸0.5份、氧化鎂20份、復(fù)合阻燃劑30份、白炭黑20份、三氧化二銻3.5份、氯化石蠟35份、過氧化二異丙苯5份、A-172硅烷偶聯(lián)劑0.6份、三元乙丙橡膠70份、乙烯-辛烯共聚物14份、三烯丙基異氰脲酸酯2份、氧化鋅10份、改性煅燒陶土 80份、無石棉滑石粉25份、2-硫醇基苯并咪唑2.5份、粗石蠟10份、凡士林4份、TPEE熱塑性彈性體25份、TPU熱塑性彈性體8份、增塑劑4份、抗氧劑0.8份、光穩(wěn)定劑0.4份。
[0008]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述TPEE熱塑性彈性體為聚酯硬段和聚醚軟段的嵌段共聚物。
[0009]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述TPU熱塑性彈性體為聚酯型TPU。
[0010]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述復(fù)合阻燃劑聚磷酸銨、次磷酸鹽、三聚氰胺氰尿酸鹽和三聚氰胺聚磷酸鹽中的一種或兩種以上。
[0011]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述增塑劑為環(huán)氧植物油、環(huán)烷油或白油。
[0012]所述用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料的制備方法，具體步驟如下:
[0013](I)按照重量份稱取各原料；
[0014](2)取氯化聚乙烯樹脂、三元乙丙橡膠、乙烯-辛烯共聚物、TPEE熱塑性彈性體、TPU熱塑性彈性體和增塑劑加入到密煉機(jī)中密煉5-10min;
[0015](3)加入硬脂酸鈣、硬脂酸、氧化鎂、復(fù)合阻燃劑、氯化石蠟、三氧化二銻、氧化鋅、粗石錯抗氧劑、光穩(wěn)定劑和凡士林至密煉機(jī)中密煉10-20min;
[0016](4)加入白炭黑、A-硅烷偶聯(lián)劑、改性煅燒陶土和無石棉滑石粉至密煉機(jī)中，繼續(xù)混煉至物料均勻，保持密煉機(jī)中溫度為120-140 °C ；
[0017](5)將步驟(4)制得的物料移出密煉機(jī)，置于雙輥開煉機(jī)上混煉至包輥，再加入過氧化二異丙苯、三烯丙基異氰脲酸酯和2-硫醇基苯并咪唑混煉4-8min，下片得到混煉物料；
[0018](6)將混煉物料停放20_24h后，采用橡膠擠出機(jī)將混煉物料進(jìn)行擠出加工，得到絕緣材料。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0020]本發(fā)明具有耐熱氧老化、耐臭氧老化、耐酸堿等性能，不僅具有優(yōu)良的機(jī)械性能和耐候性，而且具有良好的耐油性、阻燃性及著色性能，提高了材料的耐熱和耐熱氧老化性，提高了材料的使用壽命，是一種環(huán)保無污染的絕緣材料。
【具體實施方式】
[0021 ]下面結(jié)合【具體實施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0022]實施例1
[0023]一種用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂50份、硬脂酸鈣I份、硬脂酸0.4份、氧化鎂15份、復(fù)合阻燃劑25份、白炭黑15份、三氧化二銻3份、氯化石蠟30份、過氧化二異丙苯4份、A硅烷偶聯(lián)劑0.5份、三元乙丙橡膠60份、乙烯-辛烯共聚物12份、三烯丙基異氰脲酸酯I份、氧化鋅8份、改性煅燒陶土 70份、無石棉滑石粉20份、2-硫醇基苯并咪唑2份、粗石蠟8份、凡士林3份、TPEE熱塑性彈性體20份、TPU熱塑性彈性體5份、增塑劑3份、抗氧劑0.5份、光穩(wěn)定劑0.2份。
[0024]所述用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料的制備方法，具體步驟如下:
[0025](I)按照重量份稱取各原料；
[0026](2)取氯化聚乙烯樹脂、三元乙丙橡膠、乙烯-辛烯共聚物、TPEE熱塑性彈性體、TPU熱塑性彈性體和增塑劑加入到密煉機(jī)中密煉5min;
[0027](3)加入硬脂酸鈣、硬脂酸、氧化鎂、復(fù)合阻燃劑、氯化石蠟、三氧化二銻、氧化鋅、粗石錯抗氧劑、光穩(wěn)定劑和凡士林至密煉機(jī)中密煉1min;
[0028](4)加入白炭黑、A-硅烷偶聯(lián)劑、改性煅燒陶土和無石棉滑石粉至密煉機(jī)中，繼續(xù)混煉至物料均勻，保持密煉機(jī)中溫度為120 0C ;
[0029](5)將步驟(4)制得的物料移出密煉機(jī)，置于雙輥開煉機(jī)上混煉至包輥，再加入過氧化二異丙苯、三烯丙基異氰脲酸酯和2-硫醇基苯并咪唑混煉4min，下片得到混煉物料；
[0030](6)將混煉物料停放20h后，采用橡膠擠出機(jī)將混煉物料進(jìn)行擠出加工，得到絕緣材料。
[0031]實施例2
[0032]一種用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂52份、硬脂酸鈣1.2份、硬脂酸0.45份、氧化鎂18份、復(fù)合阻燃劑28份、白炭黑18份、三氧化二銻3.2份、氯化石蠟32份、過氧化二異丙苯4.5份、A硅烷偶聯(lián)劑0.55份、三元乙丙橡膠65份、乙烯-辛烯共聚物13份、三烯丙基異氰脲酸酯1.5份、氧化鋅9份、改性煅燒陶土 75份、無石棉滑石粉22份、2-硫醇基苯并咪唑2.2份、粗石蠟9份、凡士林3.5份、TPEE熱塑性彈性體22份、TPU熱塑性彈性體6份、增塑劑3.5份、抗氧劑0.6份、光穩(wěn)定劑0.3份。
[0033]所述用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料的制備方法，具體步驟如下:
[0034](I)按照重量份稱取各原料；
[0035](2)取氯化聚乙烯樹脂、三元乙丙橡膠、乙烯-辛烯共聚物、TPEE熱塑性彈性體、TPU熱塑性彈性體和增塑劑加入到密煉機(jī)中密煉6min;
[0036](3)加入硬脂酸鈣、硬脂酸、氧化鎂、復(fù)合阻燃劑、氯化石蠟、三氧化二銻、氧化鋅、粗石錯抗氧劑、光穩(wěn)定劑和凡士林至密煉機(jī)中密煉12min;
[0037](4)加入白炭黑、A-硅烷偶聯(lián)劑、改性煅燒陶土和無石棉滑石粉至密煉機(jī)中，繼續(xù)混煉至物料均勻，保持密煉機(jī)中溫度為125 °C ;
[0038](5)將步驟(4)制得的物料移出密煉機(jī)，置于雙輥開煉機(jī)上混煉至包輥，再加入過氧化二異丙苯、三烯丙基異氰脲酸酯和2-硫醇基苯并咪唑混煉5min，下片得到混煉物料；
[0039](6)將混煉物料停放21h后，采用橡膠擠出機(jī)將混煉物料進(jìn)行擠出加工，得到絕緣材料。
[0040]實施例3
[0041]—種用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂55份、硬脂酸鈣1.5份、硬脂酸0.5份、氧化鎂20份、復(fù)合阻燃劑30份、白炭黑20份、三氧化二銻3.5份、氯化石蠟35份、過氧化二異丙苯5份、A-172硅烷偶聯(lián)劑0.6份、三元乙丙橡膠70份、乙烯-辛烯共聚物14份、三烯丙基異氰脲酸酯2份、氧化鋅10份、改性煅燒陶土 80份、無石棉滑石粉25份、2-硫醇基苯并咪唑2.5份、粗石蠟10份、凡士林4份、TPEE熱塑性彈性體25份、TPU熱塑性彈性體8份、增塑劑4份、抗氧劑0.8份、光穩(wěn)定劑0.4份。
[0042]所述用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料的制備方法，具體步驟如下:
[0043](I)按照重量份稱取各原料；
[0044](2)取氯化聚乙烯樹脂、三元乙丙橡膠、乙烯-辛烯共聚物、TPEE熱塑性彈性體、TPU熱塑性彈性體和增塑劑加入到密煉機(jī)中密煉8min;
[0045](3)加入硬脂酸鈣、硬脂酸、氧化鎂、復(fù)合阻燃劑、氯化石蠟、三氧化二銻、氧化鋅、粗石錯抗氧劑、光穩(wěn)定劑和凡士林至密煉機(jī)中密煉15min;
[0046](4)加入白炭黑、A-硅烷偶聯(lián)劑、改性煅燒陶土和無石棉滑石粉至密煉機(jī)中，繼續(xù)混煉至物料均勻，保持密煉機(jī)中溫度為130 0C ;
[0047](5)將步驟(4)制得的物料移出密煉機(jī)，置于雙輥開煉機(jī)上混煉至包輥，再加入過氧化二異丙苯、三烯丙基異氰脲酸酯和2-硫醇基苯并咪唑混煉6min，下片得到混煉物料；
[0048](6)將混煉物料停放22h后，采用橡膠擠出機(jī)將混煉物料進(jìn)行擠出加工，得到絕緣材料。
[0049]實施例4
[0050]一種用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂58份、硬脂酸鈣1.8份、硬脂酸0.55份、氧化鎂22份、復(fù)合阻燃劑32份、白炭黑22份、三氧化二銻3.8份、氯化石蠟38份、過氧化二異丙苯5.5份、A-172硅烷偶聯(lián)劑0.65份、三元乙丙橡膠75份、乙烯-辛烯共聚物15份、三烯丙基異氰脲酸酯2.5份、氧化鋅11份、改性煅燒陶土85份、無石棉滑石粉28份、硫醇基苯并咪唑2.8份、粗石蠟11份、凡士林4.5份、TPEE熱塑性彈性體28份、TPU熱塑性彈性體9份、增塑劑4.5份、抗氧劑0.9份、光穩(wěn)定劑0.5份。
[0051]所述用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料的制備方法，具體步驟如下:
[0052](I)按照重量份稱取各原料；
[0053](2)取氯化聚乙烯樹脂、三元乙丙橡膠、乙烯-辛烯共聚物、TPEE熱塑性彈性體、TPU熱塑性彈性體和增塑劑加入到密煉機(jī)中密煉9min;
[0054](3)加入硬脂酸鈣、硬脂酸、氧化鎂、復(fù)合阻燃劑、氯化石蠟、三氧化二銻、氧化鋅、粗石錯抗氧劑、光穩(wěn)定劑和凡士林至密煉機(jī)中密煉18min;
[0055](4)加入白炭黑、A-硅烷偶聯(lián)劑、改性煅燒陶土和無石棉滑石粉至密煉機(jī)中，繼續(xù)混煉至物料均勻，保持密煉機(jī)中溫度為135 °C ;
[0056](5)將步驟(4)制得的物料移出密煉機(jī)，置于雙輥開煉機(jī)上混煉至包輥，再加入過氧化二異丙苯、三烯丙基異氰脲酸酯和硫醇基苯并咪唑混煉7min，下片得到混煉物料；
[0057](6)將混煉物料停放23h后，采用橡膠擠出機(jī)將混煉物料進(jìn)行擠出加工，得到絕緣材料。
[0058]實施例5
[0059]一種用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂60份、硬脂酸鈣2份、硬脂酸0.6份、氧化鎂25份、復(fù)合阻燃劑35份、白炭黑25份、三氧化二銻4份、氯化石蠟40份、過氧化二異丙苯6份、A-172硅烷偶聯(lián)劑0.7份、三元乙丙橡膠80份、乙烯-辛烯共聚物16份、三烯丙基異氰脲酸酯3份、氧化鋅12份、改性煅燒陶土 90份、無石棉滑石粉30份、硫醇基苯并咪唑3份、粗石蠟12份、凡士林5份、TPEE熱塑性彈性體30份、TPU熱塑性彈性體1份、增塑劑5份、抗氧劑I份、光穩(wěn)定劑0.6份。
[0060]所述用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料的制備方法，具體步驟如下:
[0061](I)按照重量份稱取各原料；
[0062](2)取氯化聚乙烯樹脂、三元乙丙橡膠、乙烯-辛烯共聚物、TPEE熱塑性彈性體、TPU熱塑性彈性體和增塑劑加入到密煉機(jī)中密煉1min;
[0063](3)加入硬脂酸鈣、硬脂酸、氧化鎂、復(fù)合阻燃劑、氯化石蠟、三氧化二銻、氧化鋅、粗石錯抗氧劑、光穩(wěn)定劑和凡士林至密煉機(jī)中密煉20min;
[0064](4)加入白炭黑、A-硅烷偶聯(lián)劑、改性煅燒陶土和無石棉滑石粉至密煉機(jī)中，繼續(xù)混煉至物料均勻，保持密煉機(jī)中溫度為140 °C ;
[0065](5)將步驟(4)制得的物料移出密煉機(jī)，置于雙輥開煉機(jī)上混煉至包輥，再加入過氧化二異丙苯、三烯丙基異氰脲酸酯和硫醇基苯并咪唑混煉8min，下片得到混煉物料；
[0066](6)將混煉物料停放24h后，采用橡膠擠出機(jī)將混煉物料進(jìn)行擠出加工，得到絕緣材料。
[0067]所述TPEE熱塑性彈性體為聚酯硬段和聚醚軟段的嵌段共聚物;所述TPU熱塑性彈性體為聚酯型TPU;所述復(fù)合阻燃劑聚磷酸銨、次磷酸鹽、三聚氰胺氰尿酸鹽和三聚氰胺聚磷酸鹽中的一種或兩種以上;所述增塑劑為環(huán)氧植物油、環(huán)烷油或白油。
[0068]本發(fā)明具有耐熱氧老化、耐臭氧老化、耐酸堿等性能，不僅具有優(yōu)良的機(jī)械性能和耐候性，而且具有良好的耐油性、阻燃性及著色性能，提高了材料的耐熱和耐熱氧老化性，提高了材料的使用壽命，是一種環(huán)保無污染的絕緣材料。
[0069]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，其特征在于，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂50-60份、硬脂酸鈣1-2份、硬脂酸0.4-0.6份、氧化鎂15-25份、復(fù)合阻燃劑25-35份、白炭黑15-25份、三氧化二銻3-4份、氯化石蠟30-40份、過氧化二異丙苯4-6份、A-172硅烷偶聯(lián)劑0.5-0.7份、三元乙丙橡膠60-80份、乙烯-辛烯共聚物12-16份、三烯丙基異氰脲酸酯1-3份、氧化鋅8-12份、改性煅燒陶土70-90份、無石棉滑石粉20-30份、2-硫醇基苯并咪唑2-3份、粗石蠟8-12份、凡士林3-5份、TPEE熱塑性彈性體20-30份、TPU熱塑性彈性體5-10份、增塑劑3-5份、抗氧劑0.5-1份、光穩(wěn)定劑0.2-0.6份。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，其特征在于，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂52-58份、硬脂酸鈣1.2-1.8份、硬脂酸0.45-0.55份、氧化鎂18-22份、復(fù)合阻燃劑28-32份、白炭黑18-22份、三氧化二銻3.2-3.8份、氯化石蠟32-38份、過氧化二異丙苯4.5-5.5份、A-172硅烷偶聯(lián)劑0.55-0.65份、三元乙丙橡膠65-75份、乙烯-辛烯共聚物13-15份、三烯丙基異氰脲酸酯1.5-2.5份、氧化鋅9-11份、改性煅燒陶土 75-85份、無石棉滑石粉22-28份、2-硫醇基苯并咪唑2.2-2.8份、粗石蠟9_11份、凡士林3.5-4.5份、TPEE熱塑性彈性體22-28份、TPU熱塑性彈性體6-9份、增塑劑3.5-4.5份、抗氧劑0.6-0.9份、光穩(wěn)定劑0.3-0.5份。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，其特征在于，按照重量份的原料包括:氯化聚乙烯樹脂55份、硬脂酸鈣1.5份、硬脂酸0.5份、氧化鎂20份、復(fù)合阻燃劑30份、白炭黑20份、三氧化二銻3.5份、氯化石蠟35份、過氧化二異丙苯5份、A-172硅烷偶聯(lián)劑0.6份、三元乙丙橡膠70份、乙烯-辛烯共聚物14份、三烯丙基異氰脲酸酯2份、氧化鋅10份、改性煅燒陶土 80份、無石棉滑石粉25份、2-硫醇基苯并咪唑2.5份、粗石蠟10份、凡士林4份、TPEE熱塑性彈性體25份、TPU熱塑性彈性體8份、增塑劑4份、抗氧劑0.8份、光穩(wěn)定劑0.4份。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，其特征在于，所述TPEE熱塑性彈性體為聚酯硬段和聚醚軟段的嵌段共聚物。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，其特征在于，所述TPU熱塑性彈性體為聚酯型TPU。6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，其特征在于，所述復(fù)合阻燃劑聚磷酸銨、次磷酸鹽、三聚氰胺氰尿酸鹽和三聚氰胺聚磷酸鹽中的一種或兩種以上。7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料，其特征在于，所述增塑劑為環(huán)氧植物油、環(huán)烷油或白油。8.—種如權(quán)利要求1-3任一所述的用于電動汽車充電粧電纜的絕緣材料的制備方法，其特征在于，具體步驟如下: (1)按照重量份稱取各原料； (2)取氯化聚乙烯樹脂、三元乙丙橡膠、乙烯-辛烯共聚物、TPEE熱塑性彈性體、TPU熱塑性彈性體和增塑劑加入到密煉機(jī)中密煉5-10min; (3)加入硬脂酸鈣、硬脂酸、氧化鎂、復(fù)合阻燃劑、氯化石蠟、三氧化二銻、氧化鋅、粗石蠟抗氧劑、光穩(wěn)定劑和凡士林至密煉機(jī)中密煉10-20min; (4)加入白炭黑、A-硅烷偶聯(lián)劑、改性煅燒陶土和無石棉滑石粉至密煉機(jī)中，繼續(xù)混煉至物料均勻，保持密煉機(jī)中溫度為120-140 °C ； (5)將步驟(4)制得的物料移出密煉機(jī)，置于雙輥開煉機(jī)上混煉至包輥，再加入過氧化二異丙苯、三烯丙基異氰脲酸酯和2-硫醇基苯并咪唑混煉4-8min，下片得到混煉物料； (6)將混煉物料停放20-24h后，采用橡膠擠出機(jī)將混煉物料進(jìn)行擠出加工，得到絕緣材料。
【文檔編號】C08L23/28GK105968587SQ201610264932
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】陳友根
【申請人】陳友根