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低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡膠組合物的制作方法

文檔序號:9641551閱讀:434來源:國知局
低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡膠組合物的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種橡膠技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡膠組 合物。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003] 隨著市場競爭日益激烈,消費者對輪胎的質(zhì)量要求越來越高,如何延長動態(tài)力學(xué) 條件下輪胎的使用壽命,解決措施有三種。一是降低輪胎的生熱,可以通過選擇低生熱的橡 膠品種和填料等配合劑來實現(xiàn);二是提高輪胎膠料的耐熱能力,主要通過合理選擇硫化體 系和防老劑來實現(xiàn)。三是提高輪胎膠料的導(dǎo)熱性,一般通過選擇合適的橡膠和選擇合適的 導(dǎo)熱填料來實現(xiàn)。前兩種措施是輪胎行業(yè)關(guān)注的重點,而涉及第三種措施的相關(guān)研究較少。
[0004] 輪胎胎側(cè)作為輪胎在動態(tài)力學(xué)條件下變形較大的部位,在行駛過程中滯后損失較 大,是影響輪胎的使用壽命和滾動阻力的重要因素。目前大部分研究者只關(guān)注降低輪胎胎 側(cè)的生熱和提高胎側(cè)的耐疲勞性能,而對提高膠料的導(dǎo)熱性沒有系統(tǒng)研究。如果通過提高 輪胎胎側(cè)膠料的導(dǎo)熱系數(shù),使其在行駛過程中產(chǎn)生的熱量能夠及時的散發(fā)出去必然能提高 膠料的耐熱能力,提高輪胎使用壽命。
[0005] 專利號為 CN101952362B、CN103467793A、CN101628992B 等專利涉及輪胎胎側(cè),主 要涉及含有白炭黑或再生膠或耐老化性能的胎側(cè)膠料,對于含有復(fù)合導(dǎo)熱填料的低生熱高 導(dǎo)熱胎側(cè)膠料還未有公開報道。
[0006]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有的技術(shù)不足,提供一種低生熱高導(dǎo)熱的輪胎 胎側(cè)橡膠組合物,不影響物理機械性能的情況下,能明顯提高輪胎胎側(cè)的導(dǎo)熱性能,降低胎 側(cè)膠料的生熱,能提高輪胎的使用壽命。
[0008] 本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡 膠組合物,其特征是采用下述重量份數(shù)的原料制成:天然橡膠30. 0~70. 0份,順丁橡膠 30. 0~70. 0份,炭黑25. 0~45. 0份,復(fù)合導(dǎo)熱填料5. 0~25. 0份,氧化鋅3. 0~5. 0份, 硬脂酸I. 〇~2. 0份,增粘樹脂I. 0~4. 0份,防老劑4020 I. 0~3. 0份,防老劑RD 0. 5~ 1. 5份,防護蠟I. 0~3. 0份,芳烴油2. 0~8. 0份,硫磺I. 0~2. 5份,促進劑NS 0. 5~ 2. 0份,防焦劑CTP 0~0. 3份。
[0009] 作為優(yōu)選,所述的低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡膠組合物,采用下述重量份數(shù)的原 料制成:天然橡膠40. 0~60. 0份,順丁橡膠40. 0~60. 0份,炭黑28. 0~40. 0份,復(fù)合導(dǎo) 熱填料8. 0~20. 0份,氧化鋅3. 0~5. 0份,硬脂酸I. 0~2. 0份,增粘樹脂2. 0~4. 0份, 防老劑4020 I. 0~3. 0份,防老劑RD 0. 5~1. 5份,防護蠟I. 0~3. 0份,芳烴油2. 0~ 6. 0份,硫磺I. 0~2. 0份,促進劑NS 0. 5~1. 5份,防焦劑CTP 0. 1~0. 3份。
[0010] 其中所述的復(fù)合導(dǎo)熱填料是由納米氧化鋅、納米硫酸鋇和微米石墨組成的混合 物,用量為5.0~25.0份。
[0011] 作為優(yōu)選,所述復(fù)合導(dǎo)熱填料具體組成是納米氧化鋅5. 0~20. 0份、納米硫酸鋇 0~10. 0份和微米石墨5. 0~20. 0份。
[0012] 本發(fā)明的有益效果是,不影響物理機械性能的情況下,能明顯提高輪胎胎側(cè)的導(dǎo) 熱性能,降低胎側(cè)膠料的生熱,能提高輪胎的使用壽命。
[0013]
【具體實施方式】
[0014] 下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的描述: 采用本發(fā)明所述的原料組分及含量按現(xiàn)有常規(guī)技術(shù)即可制備,具體步驟是: 第一段混煉:將天然膠、順丁膠、炭黑、復(fù)合導(dǎo)熱填料、氧化鋅、硬脂酸、204樹脂、防老 劑4020、防老劑RD、防護蠟同時加到密煉機GK400中,加壓至120°C提栓加油,再次壓栓至 155°C排膠,開煉機上薄通兩次下片。
[0015] 第二段混煉:加入一段混煉膠,和硫磺、促進劑NS、防焦劑,壓栓保持30秒,提栓后 壓栓至105°C排膠,開煉機上薄通兩次下片。
[0016] 為了證實本發(fā)明效果的可靠性,將本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)的輪胎胎膠各項性能指標進 行對照,結(jié)果如下: 從表1、2、3中可以看出,使用本發(fā)明的輪胎胎側(cè),拉伸強度、撕裂強度、定伸應(yīng)力等物 理機械性能與對比例相當;60°C下?lián)p耗因子為0. 183,低于對比例;導(dǎo)熱系數(shù)為0. 302 w/ (mK),高于對比例;壓縮溫升為26.3Γ,低于對比例。說明本發(fā)明的輪胎胎側(cè)橡膠組合物明 顯提高了輪胎胎側(cè)的導(dǎo)熱性能,降低胎側(cè)膠料的生熱,能提高輪胎的使用壽命。
表2 :物理機械性能
表3 :壓縮溫升、損耗因子和導(dǎo)熱系數(shù)
【主權(quán)項】
1. 一種低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡膠組合物,其特征在于采用下述重量份數(shù)的原料 制成:天然橡膠30. 0~70. 0份,順丁橡膠30. 0~70. 0份,炭黑25. 0~45. 0份,復(fù)合導(dǎo)熱 填料5. 0~25. 0份,氧化鋅3. 0~5. 0份,硬脂酸1. 0~2. 0份,增粘樹脂1. 0~4. 0份, 防老劑4020 1. 0~3. 0份,防老劑RD0. 5~1. 5份,防護蠟1. 0~3. 0份,芳烴油2. 0~ 8. 0份,硫磺1. 0~2. 5份,促進劑NS0. 5~2. 0份,防焦劑CTP0~0. 3份。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡膠組合物,其特征在于采用下述 重量份數(shù)的原料制成:天然橡膠40. 0~60. 0份,順丁橡膠40. 0~60. 0份,炭黑28. 0~ 40. 0份,復(fù)合導(dǎo)熱填料8. 0~20. 0份,氧化鋅3. 0~5. 0份,硬脂酸1. 0~2. 0份,增粘樹 脂2. 0~4. 0份,防老劑4020 1. 0~3. 0份,防老劑RD0· 5~1. 5份,防護蠟1. 0~3. 0 份,芳烴油2. 0~6. 0份,硫磺1. 0~2. 0份,促進劑NS0. 5~1. 5份,防焦劑CTP0. 1~ 0· 3 份。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡膠組合物,其特征在于采用復(fù)合導(dǎo) 熱填料,該導(dǎo)熱填料是由納米氧化鋅、納米硫酸鋇和微米石墨組成的混合物,用量為5. 0~ 25. 0 份。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡膠組合物,其特征是采用納米氧 化鋅、納米硫酸鋇和微米石墨組成的復(fù)合導(dǎo)熱填料,該導(dǎo)熱填料具體組成是納米氧化鋅 5. 0~20. 0份、納米硫酸鋇0~10. 0份和微米石墨5. 0~20. 0份。
【專利摘要】本發(fā)明涉及橡膠技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種低生熱高導(dǎo)熱的輪胎胎側(cè)橡膠組合物,其特征是采用下述重量份數(shù)的原料制成:天然橡膠30.0~70.0份,順丁橡膠30.0~70.0份,炭黑25.0~45.0份,復(fù)合導(dǎo)熱填料5.0~25.0份,氧化鋅3.0~5.0份,硬脂酸1.0~2.0份,增粘樹脂1.0~4.0份,防老劑4020?1.0~3.0份,防老劑RD?0.5~1.5份,防護蠟?1.0~3.0份,芳烴油?2.0~8.0份,硫磺1.0~2.5份,促進劑NS?0.5~2.0份,防焦劑CTP?0~0.3份。
【IPC分類】C08L7/00, C08K3/22, C08L9/00, C08K3/04, C08K5/09, C08L91/06, C08K3/06, C08K13/02, B60C1/00, C08K3/30, C08L101/00
【公開號】CN105399994
【申請?zhí)枴緾N201510967683
【發(fā)明人】董凌波, 呂丹丹, 王大鵬, 李威, 劉謙
【申請人】三角輪胎股份有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月22日
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