本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空濾進(jìn)氣管膠料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種能耐機(jī)艙高溫和彎曲變形以及機(jī)艙復(fù)雜的介質(zhì)環(huán)境的空濾進(jìn)氣管膠料及其制備方法。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空濾進(jìn)氣管，處于汽車機(jī)艙內(nèi)，在汽車行駛過程中，時(shí)刻處于機(jī)艙高溫、震動(dòng)等復(fù)雜的介質(zhì)環(huán)境中，且還會(huì)與機(jī)艙機(jī)油、燃油等介質(zhì)接觸，因此對(duì)制備空濾進(jìn)氣管的膠料的性能要求非常高。
但是，目前現(xiàn)有的一般膠料的耐高溫范圍在100～140℃之間，且燃油滲透性差，很難保證10萬公里的里程壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種使用壽命長(zhǎng)，耐高溫，耐燃油滲透性能好的空濾進(jìn)氣管膠料。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種空濾進(jìn)氣管膠料，該膠料的原料包括：
作為優(yōu)選，所述的空濾進(jìn)氣管膠料，該膠料的原料包括：
本發(fā)明的防老劑445可以耐170-200℃高溫，有很高的防老化效果，保護(hù)色淺橡膠，不變色，不色裂，不噴霜，在膠料中容易分散，不影響硫化，無氣泡，環(huán)保，無毒無味。
本發(fā)明的防老劑RD為2，2，4-三甲基-1，2-二氫化喹啉聚合體，不易噴霜，揮發(fā)性低，相溶性好，污染程度小，而且外觀色澤較淺；與防老劑445混合使用后能顯著的增強(qiáng)膠料的抗屈撓龜裂性能，同時(shí)還能提高膠料的耐高溫性能。
本發(fā)明的快壓出炭黑N550，其粒子表面光滑、結(jié)構(gòu)高，在軟質(zhì)炭黑中，其補(bǔ)強(qiáng)能力最高；而且特定比例的快壓出炭黑N550的加入能顯著提高膠料的耐燃油滲透性能。
本發(fā)明的增塑劑，可以為增塑劑ADB30(供應(yīng)商是法國(guó)Safic-Alcan)、鄰苯二甲酸二(2-乙基己)酯(DEHP)、鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)、鄰苯二甲酸二正辛酯(DNOP或DnOP)、鄰苯二甲酸丁芐酯(BBP)、鄰苯二甲酸二仲辛酯(DCP)等酯類增塑劑；本發(fā)明增塑劑的加入能夠有效改善制品對(duì)燃燒的敏感性，增大阻燃性，抑制生煙量，降低熔融溫度，降低凝膠溫度，縮短混料時(shí)間，降低擠出壓力。
本發(fā)明的硫化劑，可以為MB75(供應(yīng)商是法國(guó)Safic-Alcan)，S-80等等。
本發(fā)明的促進(jìn)劑ACT-55(乙烯丙烯酸酯橡膠)，是具有高效催化作用的叔胺復(fù)合體；添加本發(fā)明上述特定型號(hào)和用量的促進(jìn)劑之后，本發(fā)明的膠料經(jīng)熱處理后的耐老化性能得到顯著改進(jìn)和提高，同時(shí)耐高溫性能也提高。
本發(fā)明的其它具體的組分為：
內(nèi)脫模劑SEO(S-50E，IncroMold) 1.0～1.5重量份
內(nèi)脫模劑AR(AR-755F) 1.0～1.5重量份
促進(jìn)劑DPG 1.0～1.5重量份。
本發(fā)明上述組分和特定比例構(gòu)成的其它組分，其作用是改善膠料混煉工藝，利于物料的快速混合分散，使混煉出來的膠料表面光滑有柔韌性；同時(shí)還可以提高膠料注射速度，加快膠料在模具里的硫化速度，給加工、產(chǎn)品和效率帶來了好處。
本發(fā)明所要解決的另一個(gè)技術(shù)問題是提供一種上述空濾進(jìn)氣管膠料的制備方法，具體的制備步驟包括：
(1)在密煉機(jī)中同時(shí)按照配方比例加入硫化劑、乙烯丙烯酸酯橡膠和炭黑與剩余組分；
(2)關(guān)上加料門后混煉；
(3)中間升壓2～3次，混煉200～240秒；
(4)排料，排膠溫度80～85℃；
(4)然后放入開煉機(jī)出片；
(5)開煉機(jī)返煉，打三角包3次，100-130秒；
(6)開煉機(jī)出片，停放獲得目標(biāo)產(chǎn)物。
本發(fā)明的混煉總周期360秒左右。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：混煉時(shí)間短，效率高，煉出來的膠料性能好，不但節(jié)約了成本，還滿足了產(chǎn)品性能需求。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
實(shí)施例1
空濾進(jìn)氣管膠料，該膠料的原料包括：乙烯丙烯酸酯橡膠(AEM)48重量份，防老劑N445 1.5重量份，防老劑RD1.5重量份，快壓出炭黑N550 43重量份，增塑劑3～5重量份，硫化劑(S-80)1.5重量份，促進(jìn)劑ACT-55 1.5重量份，其它3.5重量份。
實(shí)施例2
空濾進(jìn)氣管膠料，該膠料的原料包括：空濾進(jìn)氣管膠料，該膠料的原料包括：乙烯丙烯酸酯橡膠(AEM)45重量份，防老劑N445 1重量份，防老劑RD1重量份，快壓出炭黑N550 42重量份，增塑劑3重量份，硫化劑1重量份，促進(jìn)劑ACT-55 1重量份，其它3重量份。
實(shí)施例3
空濾進(jìn)氣管膠料，該膠料的原料包括：空濾進(jìn)氣管膠料，該膠料的原料包括：乙烯丙烯酸酯橡膠(AEM)50重量份，防老劑N445 2重量份，防老劑RD 2重量份，快壓出炭黑N550 45重量份，增塑劑5重量份，硫化劑2重量份，促進(jìn)劑ACT-55 2重量份，其它4重量份。
對(duì)比例
空濾進(jìn)氣管膠料，該膠料的原料包括：空濾進(jìn)氣管膠料，該膠料的原料包括：乙烯丙烯酸酯橡膠(AEM)100重量份，防老劑N445 2重量份，防老劑2重量份，快壓出炭黑70重量份，增塑劑10重量份，硫化劑2重量份，胍類促進(jìn)劑2重量份，己二胺氨基甲酸鹽2份。
下表1為本發(fā)明實(shí)施例制備的樣品的性能檢測(cè)數(shù)據(jù)：
表1本發(fā)明實(shí)施例1-3樣品性能
此外，本發(fā)明制備的空濾進(jìn)氣管，在-12.5kpa下保壓5min，被測(cè)量的零件表面溫度為110℃條件下，整體的管路無明顯的吸癟，不影響正常進(jìn)氣；將進(jìn)氣管處于上述表1實(shí)施例1-3各自對(duì)應(yīng)的溫度下504小時(shí)，進(jìn)氣管表面無裂紋。
通過上述實(shí)施例可以發(fā)現(xiàn)，本發(fā)明的產(chǎn)品具有使用壽命長(zhǎng)，耐高溫，耐燃油滲透性能好的。