冶金石灰粉高效利用系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種冶金石灰粉高效利用系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼鐵企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢下，鋼產(chǎn)量近年不斷提高，我國2013年的粗鋼產(chǎn)量達(dá)到7.79億噸，占全球粗鋼產(chǎn)量48.48%。隨著“3R”設(shè)計(jì)理念的深入人心以及鋼廠對鋼渣循環(huán)利用、降低生產(chǎn)成本的認(rèn)識提升，煉鋼衍生物(如鋼渣、除塵灰、污泥等的循環(huán)利用得到了用戶越來越多的重視。與此同時(shí)，人們往往忽略了散狀原料特性所帶來的高消耗。
[0003]冶金石灰，作為一種煉鋼生產(chǎn)所必須的主要散狀原料，煉鋼生產(chǎn)所常用的“造渣劑”，其主要作用如下:
[0004](1)有利于煉鋼爐內(nèi)鋼水脫磷、脫硫反應(yīng)的進(jìn)行；
[0005](2)防止鋼水的二次氧化；
[0006](3)有利于保護(hù)煉鋼爐的堿性爐襯，形成一定堿度的熔渣(一般終渣減度要求3.5左右，降低鐵水中的[Si]氧化后生成的酸性物質(zhì)對爐襯的侵蝕；
[0007](4)作為精煉爐如LF爐形成高堿度的白渣劑，有利于鋼水精煉脫硫反應(yīng)的進(jìn)行。
[0008]煉鋼從某種意義上說也是一個(gè)造渣的過程，冶金石灰的重要性逐步得到人們的重視和認(rèn)知。石灰不僅影響鋼水冶煉和精煉過程，而且還直接影響鋼水的最終質(zhì)量。國際上已廣泛采用品質(zhì)好、反應(yīng)快、造渣徹底的優(yōu)質(zhì)“活性石灰”(活性度大于300，加快了煉鋼爐的造渣速度、縮短了煉鋼爐的冶煉周期、降低石灰噸鋼消耗(降低石灰消耗量?15%、提高脫磷效率，減少夾雜帶入，大大提高了鋼水的質(zhì)量，給企業(yè)帶來了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
[0009]盡管如此，煉鋼生產(chǎn)的石灰的消耗一般維持在40?60kg/t鋼水平，長期偏高，是影響煉鋼生產(chǎn)成本的重要指標(biāo)之一。究其消耗偏高的重要原因除了石灰本身的活性度較低夕卜，冶金石灰還存在一定比例的粉末，該部分石灰粉在加料的過程中進(jìn)入一次除塵系統(tǒng)而被消除，使得造渣劑中的石灰消耗增加，造成煉鋼的生產(chǎn)成本增加。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0010]針對上述問題，本實(shí)用新型提供一種能夠?qū)σ苯鸸に囘^程中的石灰粉進(jìn)行充分利用的冶金石灰粉高效利用系統(tǒng)。
[0011]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型冶金石灰粉高效利用系統(tǒng)，包括設(shè)置在石灰原料供應(yīng)段上的用于篩分粒徑5_以下石灰粉的振動(dòng)篩、對所述石灰粉進(jìn)行壓球作業(yè)的石灰粉壓球機(jī)以及連通所述的振動(dòng)篩與石灰壓球機(jī)的石灰粉運(yùn)送單元，其中，所述石灰粉運(yùn)送單元將所述振動(dòng)篩篩分出的石灰粉運(yùn)送至石灰粉壓球機(jī)，所述石灰粉壓球機(jī)對所述石灰粉進(jìn)行壓球作業(yè)，得到粒度為20mm?40mm，比重為1.9?2.2t/m3的石灰球。
[0012]進(jìn)一步地，所述振動(dòng)篩設(shè)置在石灰窯成品皮帶機(jī)機(jī)尾處或煉鋼爐散狀料上料系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)站處。
[0013]進(jìn)一步地，所述石灰粉運(yùn)送單元包括與所述振動(dòng)篩的篩料口連通的卸料溜管、連通所述卸料溜管出料口的石灰粉中間存儲(chǔ)倉，其中，所述振動(dòng)篩篩分出的石灰粉通過卸料溜管輸出至所述石灰粉存儲(chǔ)倉，石灰粉存儲(chǔ)倉通過第三皮帶輪將所述石灰粉輸出至所述石灰粉壓球機(jī)的原料入口。
[0014]進(jìn)一步地，所述石灰粉壓球機(jī)為對輥成型機(jī)，包括一對軸線相互平行、直徑相同、彼此間有間隙的圓柱型輪，各所述圓柱型輪上有若干形狀和大小相同、排列規(guī)則的半球窩，所述圓柱型輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，以等速，反向轉(zhuǎn)動(dòng)，石灰粉采用螺旋定量送料方式均勻進(jìn)入兩所述的圓柱型輪區(qū)，石灰粉在兩個(gè)圓柱型輪之間在結(jié)合處受壓、壓縮、壓制成型的石灰球。
[0015]進(jìn)一步地，還包括石灰球運(yùn)輸單元，所述石灰球運(yùn)送單元包括石灰球成品倉以及運(yùn)送石灰球成品倉出口輸出的石灰球的自卸汽車，所述石灰壓球機(jī)的壓球成品輸出皮帶的輸出端設(shè)置第四皮帶輸送機(jī)，所述石灰球通過第四皮帶機(jī)運(yùn)送至所述石灰球成品倉。
[0016]本實(shí)用新型冶金石灰粉高效利用系統(tǒng)，在冶金石灰在石灰窯成品區(qū)或煉鋼散狀料上料皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)增設(shè)振動(dòng)篩，振動(dòng)篩將石灰粉末進(jìn)行有效分離，控制了煉鋼生產(chǎn)所需的石灰的粒度(5?40mm)，從而提高了煉鋼生產(chǎn)所需石灰的活性度，成渣速度較快。
[0017]本實(shí)用新型冶金石灰粉高效利用系統(tǒng)，采用石灰粉壓球機(jī)對石灰粉末進(jìn)行壓球作業(yè)，石灰球返煉鋼爐或精煉爐造渣使用，很好地降低了冶煉和精煉工序的石灰噸鋼消耗指標(biāo)，達(dá)到了降本增效的目的。
[0018]本實(shí)用新型冶金石灰粉高效利用系統(tǒng)，一次性投資成本和長期運(yùn)行成本較低，僅需增加相關(guān)設(shè)備。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型冶金石灰粉尚效利用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
[0021]本實(shí)用新型冶金石灰粉高效利用系統(tǒng)總體概括如下:
[0022]1、冶金石灰篩分及轉(zhuǎn)運(yùn)
[0023]煉鋼所用冶金石灰一般存在5%?10%左右的石灰粉(粒度5mm以下)，這部分石灰作為造渣劑加入時(shí)很容易被一次除塵風(fēng)機(jī)負(fù)壓吸收進(jìn)入一次除塵系統(tǒng)所消除，從而增加了石灰的噸鋼消耗。
[0024]通過在石灰窯成品皮帶機(jī)機(jī)尾或煉鋼爐散狀上料系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)站增設(shè)振動(dòng)篩，將5_粒度以下的石灰粉從原料供應(yīng)段進(jìn)行分離，使得煉鋼爐冶煉所需的石灰粒度控制在5?40_范圍，減少冶金石灰揮發(fā)性的消耗。另外，5_粒度以下的石灰粉分離進(jìn)入石灰粉中間倉，再通過皮帶機(jī)中轉(zhuǎn)進(jìn)入壓球工藝段，實(shí)現(xiàn)在線連續(xù)壓球。
[0025]2、石灰粉壓球
[0026]5_以下的石灰粉的壓球采用高壓粉料壓球機(jī)進(jìn)行壓球作業(yè)，成品石灰球的粒度控制在20?40mm，比重:1.9?2.2t/m3，完全滿足煉鋼爐或精煉爐對散狀原料的入倉粒度和強(qiáng)度要求。高壓粉料壓球機(jī)的石灰粉料的進(jìn)料以及成品后的石灰球均通過皮帶運(yùn)輸。
[0027]3、石灰粉球返回使用方法
[0028]石灰粉壓球后的成品通過汽車運(yùn)輸至地下料倉，通過散狀料上料系統(tǒng)(皮帶機(jī)方式或井架方式或其他方式)將石灰粉球加入煉鋼爐的石灰料倉或單獨(dú)的料倉中。
[0029]石灰粉壓球后的成品也可以通過皮帶機(jī)或吊車直接吊運(yùn)至精煉爐的高位料倉，其常作為LF爐精煉的預(yù)熔渣或造白渣等使用。
[0030]石灰粉壓球后的成品既可作為煉鋼生產(chǎn)所需的造渣劑，也可作為精煉爐如LF爐的白渣成分使用，明顯降低現(xiàn)有的噸鋼石灰消耗，降低煉鋼生產(chǎn)成本。
[0031]本實(shí)用新型工作原理:通過在石灰窯成品皮帶機(jī)機(jī)尾或煉鋼爐散狀上料系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)站增設(shè)振動(dòng)篩，將5mm粒度以下的石灰粉從原料供應(yīng)段進(jìn)行分離。振動(dòng)篩有兩個(gè)電機(jī)同步反向放置使激振器產(chǎn)生反向激振力，迫使篩體帶動(dòng)篩網(wǎng)做縱向運(yùn)動(dòng)，物料受激振力而周期性向前拋物線運(yùn)動(dòng)。篩下物料通過卸料溜管在重力的作用下卸至石灰粉中間存儲(chǔ)倉，石灰粉再通過轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶運(yùn)至石灰粉造球機(jī)。石灰壓球機(jī)采用對輥成型機(jī)，有一對軸線相互平行、直徑相同、彼此間有一定間隙的圓柱型輪，圓柱型輪上有許多形狀和大小相同、排列規(guī)則的半球窩。采用螺旋送料方式定量給料來保證物料均勻進(jìn)入對輥區(qū)。在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，兩個(gè)圓柱型輪以等速，反向轉(zhuǎn)動(dòng)，物料在兩個(gè)圓柱型輪之間在結(jié)合處受壓、壓縮。圓柱型輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，最終壓制成型的石灰球開始膨脹脫離，落入底部的輸送皮帶機(jī)，輸送皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)后卸料至石灰球成品倉，打開成品倉的卸料閥將石灰球卸入自卸汽車，再通過自卸汽車將石灰粉球運(yùn)至散狀料地下料倉或煉鋼車間內(nèi)。
[0032]實(shí)施例1
[0033]本實(shí)施例冶金石灰粉高效利用系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括設(shè)置在石灰原料供應(yīng)段上的用于篩分粒徑5_以下石灰粉的振動(dòng)篩、對所述石灰粉進(jìn)行壓球作業(yè)的石灰粉壓球機(jī)以及連通所述的振動(dòng)篩與石灰粉壓球機(jī)的石灰粉運(yùn)送單元，其中，所述石灰粉運(yùn)送單元將所述振動(dòng)篩篩分出的石灰粉運(yùn)送至