本實用新型涉及一種連鑄機在線式輥縫儀的模擬試驗裝置。

背景技術(shù)：

輥縫儀安裝在引錠桿上，隨著每次引錠的過程自動檢測連鑄輥縫，檢測結(jié)果首先記錄在輥縫儀本體的嵌入式采集系統(tǒng)上，開澆結(jié)束后再通過無線方式傳輸?shù)降孛鏀?shù)據(jù)站進行進一步分析、保存及趨勢預測等工作。如圖1所示，輥縫儀的工作流程是安裝有輥縫儀的引錠桿小車11從結(jié)晶器頂部插入，輥縫儀的電源自動打開，檢測開始，接著引錠桿依次進入連鑄機的垂直段12、扇形段13、水平段14，然后在卷揚段15引錠桿由卷揚鉤吊起，最后返回引錠桿小車，接下來輥縫儀會進行自動無線數(shù)據(jù)通訊，通訊完畢后輥縫儀電源自動關(guān)閉。

輥縫儀必須在實驗室調(diào)試好才能安裝到生產(chǎn)現(xiàn)場引錠桿上，因此，輥縫儀在實驗室需進行其工作流程的模擬試驗。但輥縫儀的重量一般在80公斤左右，由人工抬著輥縫儀模擬生產(chǎn)現(xiàn)場的行走軌跡則很難做到，因此需要將輥縫儀安裝于可模擬連鑄引錠桿運行軌跡的設備上來輔助完成模擬實驗。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種連鑄機在線式輥縫儀的模擬試驗裝置，本裝置解決了實驗室模擬輥縫儀生產(chǎn)現(xiàn)場行走軌跡難題，其結(jié)構(gòu)簡單，模擬操作方便，實現(xiàn)輥縫儀在實驗室的模擬試驗，保證了輥縫儀在線運行的可靠性。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型連鑄機在線式輥縫儀的模擬試驗裝置包括底座、支架、驅(qū)動電機、渦輪渦桿減速箱、行星齒輪減速箱、電控箱和轉(zhuǎn)盤，所述支架垂直設于所述底座，所述驅(qū)動電機、渦輪渦桿減速箱、行星齒輪減速箱、電控箱分別設于所述支架上，所述電控箱與所述驅(qū)動電機電連接，所述驅(qū)動電機經(jīng)所述渦輪渦桿減速箱和行星齒輪減速箱驅(qū)動所述轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)盤表面設有多組輥縫儀的安裝孔。

進一步，本裝置還包括底腳螺栓，所述底腳螺栓間隔設于所述底座的底面。

由于本實用新型連鑄機在線式輥縫儀的模擬試驗裝置采用了上述技術(shù)方案，即本裝置包括底座、支架、驅(qū)動電機、渦輪渦桿減速箱、行星齒輪減速箱、電控箱和轉(zhuǎn)盤，所述支架垂直設于所述底座，所述驅(qū)動電機、渦輪渦桿減速箱、行星齒輪減速箱、電控箱分別設于所述支架上，所述電控箱與所述驅(qū)動電機電連接，所述驅(qū)動電機經(jīng)所述渦輪渦桿減速箱和行星齒輪減速箱驅(qū)動所述轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)盤表面設有多組輥縫儀的安裝孔。本裝置解決了實驗室模擬輥縫儀生產(chǎn)現(xiàn)場行走軌跡難題，其結(jié)構(gòu)簡單，模擬操作方便，實現(xiàn)輥縫儀在實驗室的模擬試驗，保證了輥縫儀在線運行的可靠性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明：

圖1為連鑄機在線式輥縫儀的實際運行軌跡示意圖；

圖2為本實用新型連鑄機在線式輥縫儀的模擬試驗裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的側(cè)視圖。

具體實施方式

實施例如圖2和圖3所示，本實用新型連鑄機在線式輥縫儀的模擬試驗裝置包括底座1、支架2、驅(qū)動電機3、渦輪渦桿減速箱5、行星齒輪減速箱4、電控箱6和轉(zhuǎn)盤7，所述支架2垂直設于所述底座1，所述驅(qū)動電機3、渦輪渦桿減速箱5、行星齒輪減速箱4、電控箱6分別設于所述支架2上，所述電控箱6與所述驅(qū)動電機3電連接，所述驅(qū)動電機3經(jīng)所述渦輪渦桿減速箱5和行星齒輪減速箱4驅(qū)動所述轉(zhuǎn)盤7旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)盤7表面設有多組輥縫儀的安裝孔71。

優(yōu)選的，本裝置還包括底腳螺栓8，所述底腳螺栓8間隔設于所述底座1的底面。底腳螺栓用于調(diào)整底座的水平度，確保設于轉(zhuǎn)盤的輥縫儀模擬生產(chǎn)現(xiàn)場的運行軌跡。

本裝置采用轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)模擬引錠桿的循環(huán)軌跡，轉(zhuǎn)盤通過驅(qū)動電機、渦輪渦桿減速箱和行星齒輪減速箱驅(qū)動，輥縫儀通過轉(zhuǎn)盤表面的安裝孔安裝在轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)盤表面的多組安裝孔適用于不同規(guī)格的輥縫儀，通過轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)使設于轉(zhuǎn)盤上的輥縫儀模擬出生產(chǎn)現(xiàn)場引錠桿的運動軌跡，實現(xiàn)輥縫儀實驗室的模擬試驗。由于生產(chǎn)現(xiàn)場引錠桿的運行速度很慢，大約在1.4～2m/min，因此轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速需與其匹配，本裝置采用行星齒輪減速箱和渦輪蝸桿減速箱，選擇合適的速比，將轉(zhuǎn)盤減速到需要的速度。行星齒輪減速箱用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，將驅(qū)動電機的動力通過行星齒輪減速箱輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上大齒輪來達到減速的目的，具有體積小、傳動效率高、減速范圍廣、精度高等諸多優(yōu)點。蝸輪蝸桿減速箱是一種動力傳遞機構(gòu)，利用蝸輪蝸桿的轉(zhuǎn)換，將驅(qū)動電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩。蝸輪蝸桿減速箱內(nèi)部通過蝸桿與蝸輪組合，蝸桿輸入力，蝸輪輸出力，可以得到很大的傳動比。渦輪蝸桿90°交叉配合，改變傳動方向，使結(jié)構(gòu)更緊湊。蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小。另外，渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)具有自鎖性，當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿，如此在實驗室操作時可起到安全保護作用。本裝置通過電控箱可自動按照設定的時間順序自動模擬引錠桿軌跡循環(huán)運行，同時配備遙控器可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤順時針旋轉(zhuǎn)、逆時針旋轉(zhuǎn)及停止的動作。