一種鑄造艙的制作方法
【專利摘要】本新型公開了一種鑄造艙，由支架、艙門、艙室構(gòu)成，艙室安裝在機架上，艙門與艙室鉸接，艙門與艙室結(jié)合處另設(shè)氣密圈，艙室底部及頂部分別設(shè)置下滑軌及上滑軌，且下滑軌上另設(shè)滑臺，升降工作臺上表面另通過夾具安裝至少一個沙箱，上滑軌另設(shè)倒流器及澆鑄器，艙室壁上另設(shè)安全閥、壓力表、真空表、真空電磁閥、加壓電磁閥及緊急泄壓閥，其中真空電磁閥、加壓電磁閥另通過管道與氣泵連接。本新型較傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備，在有效的減少了設(shè)備使用數(shù)量，極大簡化了生產(chǎn)工序，降低了能耗及場地使用面積的同時，極大的穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，降低殘次品及廢品率。
【專利說明】一種鑄造艙
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鑄造艙，屬鑄造設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在現(xiàn)有的鑄造工藝中，在針對大表面積薄壁零件的使用的壁式結(jié)構(gòu)進行生產(chǎn)時，往往需要由澆鑄設(shè)備增壓設(shè)備至少兩臺設(shè)備共同來完成，而在實際生產(chǎn)中，因為場地限制、使用設(shè)備分布位置等因素，往往需要對澆鑄沙箱進行多次轉(zhuǎn)運，由此一方面增加了勞動強度，提高了生產(chǎn)成本，另一方面也在轉(zhuǎn)運過程中因為沙箱內(nèi)溫度及壓力等變化劇烈，且易出現(xiàn)顛簸等現(xiàn)象，極易草成零件不易澆鑄成型或存在嚴重缺陷，產(chǎn)品質(zhì)量難以穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的就在于克服上述不足，提供一種鑄造艙。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種鑄造艙，由支架、艙門、艙室構(gòu)成，艙室安裝在機架上，艙門與艙室鉸接，所述艙門與艙室結(jié)合處另設(shè)氣密圈，所述的艙室底部及頂部分別設(shè)置下滑軌及上滑軌，且下滑軌與上滑軌相互平行處于同一平面內(nèi)，所述的下滑軌上另設(shè)滑臺，滑臺上表面設(shè)置升降工作臺，升降工作臺上表面另通過夾具安裝至少一個沙箱，所述的上滑軌另設(shè)倒流器及澆鑄器，所述的倒流器由倒流滑塊及導(dǎo)流槽構(gòu)成，所述的倒流滑塊一端與上滑軌連接，另一端與導(dǎo)流槽鉸接，所述的導(dǎo)流槽截面為三角形或矩形，所述的澆鑄器由澆鑄滑塊、掛架及澆包構(gòu)成，所述的澆鑄滑塊一端與上滑軌連接，另一端與掛架鉸接，所述掛架另一端設(shè)“U”型掛環(huán)，并通過“U”型掛環(huán)與澆包連接，所述的艙室壁上另設(shè)安全閥、壓力表、真空表、真空電磁閥、加壓電磁閥及緊急泄壓閥，其中真空電磁閥、加壓電磁閥另通過管道與氣泵連接。
[0006]本新型較傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備，在有效的減少了設(shè)備使用數(shù)量，極大簡化了生產(chǎn)工序，降低了能耗及場地使用面積的同時，極大的穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，降低殘次品及廢品率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示的一種鑄造艙，由支架1、艙門2、艙室3構(gòu)成，艙室3安裝在機架I上，艙門2與艙室3鉸接，所述艙門2與艙室3結(jié)合處另設(shè)氣密圈4，所述的艙室3底部及頂部分別設(shè)置下滑軌5及上滑軌6，且下滑軌5與上滑軌6相互平行處于同一平面內(nèi)，所述的下滑軌5上另設(shè)滑臺7，滑臺7上表面設(shè)置升降工作臺8，升降工作臺8上表面另通過夾具9安裝至少一個沙箱10，所述的上滑軌6另設(shè)倒流器及澆鑄器，所述的倒流器由倒流滑塊11及導(dǎo)流槽12構(gòu)成，所述的倒流滑11塊一端與上滑軌6連接，另一端與導(dǎo)流槽12鉸接，所述的導(dǎo)流槽12截面為三角形或矩形，所述的澆鑄器由澆鑄滑塊13、掛架14及澆包15構(gòu)成，所述的澆鑄滑塊13—端與上滑軌6連接，另一端與掛架14鉸接，所述掛架14另一端設(shè)“U”型掛環(huán)16，并通過“U”型掛環(huán)16與澆包15連接，所述的艙室壁3上另設(shè)安全閥17、壓力表18、真空表19、真空電磁閥20、加壓電磁閥21及緊急泄壓閥22，其中真空電磁閥20、加壓電磁閥21另通過管23道與氣泵24連接。
【權(quán)利要求】
1.一種鑄造艙，由支架、艙門、艙室構(gòu)成，艙室安裝在機架上，艙門與艙室鉸接，其特征在于:所述艙門與艙室結(jié)合處另設(shè)氣密圈，所述的艙室底部及頂部分別設(shè)置下滑軌及上滑軌，且下滑軌與上滑軌相互平行處于同一平面內(nèi)，所述的下滑軌上另設(shè)滑臺，滑臺上表面設(shè)置升降工作臺，升降工作臺上表面另通過夾具安裝至少一個沙箱，所述的上滑軌另設(shè)倒流器及澆鑄器，所述的倒流器由倒流滑塊及導(dǎo)流槽構(gòu)成，所述的倒流滑塊一端與上滑軌連接，另一端與導(dǎo)流槽鉸接，所述的導(dǎo)流槽截面為三角形或矩形，所述的澆鑄器由澆鑄滑塊、掛架及澆包構(gòu)成，所述的澆鑄滑塊一端與上滑軌連接，另一端與掛架鉸接，所述掛架另一端設(shè)“U”型掛環(huán)，并通過“U”型掛環(huán)與澆包連接，所述的艙室壁上另設(shè)安全閥、壓力表、真空表、真空電磁閥、加壓電磁閥及緊急泄壓閥，其中真空電磁閥、加壓電磁閥另通過管道與氣泵連接。
【文檔編號】B22D45/00GK203495213SQ201320565409
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】盧小利 申請人:河南正旭精密制造有限公司