專利名稱：電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)，屬于電動自行車用鉛酸蓄電池的極群鑄焊技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在電動自行車鉛酸蓄電池裝配生產(chǎn)過程中，需要將每組極群的正負極板板耳分別焊接成一體，形成俗稱的“匯流排”。我們研發(fā)的電動自行車電池旋轉(zhuǎn)式鑄焊機可以取代目前純手工燒焊方式，效率高，成本低，生產(chǎn)環(huán)境清潔。我們的旋轉(zhuǎn)式鑄焊機有鑄焊底模，鑄焊底模從熔化的鉛液中升起，經(jīng)刮板刮去底模表面的鉛液后，正負極板的板耳插到底模型腔內(nèi)進行鑄焊，型腔內(nèi)的鉛液需要經(jīng)過冷卻凝固，再脫模才能形成匯流排。目前多數(shù)采取風冷方式，但效率低，產(chǎn)能得不到保障。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)，以解決目前鑄焊底模風冷方式冷卻慢，效率低的問題。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單、冷卻效果好、效率高的優(yōu)點。為實現(xiàn)以上的技術(shù)目的，本實用新型將采取以下的技術(shù)方案—種電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)，用于冷卻鑄焊底模，包括冷卻水噴頭，所述冷卻水噴頭的噴水口面向鑄焊底模設(shè)置；所述冷卻水噴頭通過供水管與冷卻水供給裝置的出水口連接。所述冷卻水噴頭置于鑄焊底模的下方。所述冷卻水噴頭的下方配置冷卻水收集盤，該冷卻水收集盤開設(shè)有排水口，所述冷卻水收集盤的排水口通過輸水管與冷卻水回流處理裝置的進水口連接。還包括用于抽吸鑄焊底模在冷卻過程中所產(chǎn)生水蒸氣的水蒸氣抽除裝置，該水蒸氣抽除裝置至少為三個，均布在鑄焊底模的周圍。根據(jù)以上的技術(shù)方案，可以實現(xiàn)以下的有益效果本實用新型采用水冷卻方式對鑄焊底模進行冷卻處理，可以改善冷卻效果，提高冷卻效率；為進一步提高冷卻效率，改善冷卻效果，本實用新型采用水蒸氣抽除裝置將鑄焊底模在冷卻過程中所產(chǎn)生水蒸氣抽除；再有，本實用新型為節(jié)約冷卻水利用，采用冷卻水收集盤將噴淋過程中流淌下來的水進行收集，然后通過冷卻水回流處理裝置進行除雜處理后回收利用，以節(jié)約能源。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；其中水蒸氣抽除裝置I、冷卻水噴頭2、冷卻水供給裝置3、冷卻水收集盤4、冷卻水回流處理裝置5、鑄焊底模6。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖詳細地說明本實用新型的技術(shù)方案。如圖I所示，本實用新型所述電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)，用于冷卻鑄焊底模，包括水蒸氣抽除裝置I、冷卻水噴頭2、冷卻水供給裝置3、冷卻水收集盤4、冷卻水回流處理裝置5。使用時，通過向鑄焊底模上噴淋冷卻水，達到底模冷卻的目的。因為是噴水冷卻，冷卻的過程中會產(chǎn)生水蒸氣，那么就可以利用水蒸氣抽除裝置I抽除水蒸氣。冷卻水供給裝置3可以設(shè)定合適的噴淋壓力和流量，以達到最佳冷卻效果。噴淋過程中流淌下來的水由冷卻水收集盤4收集，并經(jīng)冷卻水回流處理裝置5進行除雜處理，以保證設(shè)備運行不受影響。上面結(jié)合附圖所描述的本發(fā)明優(yōu)選具體實施例僅用于說明本發(fā)明的實施方式，而不是作為對前述發(fā)明目的和所附權(quán)利要求內(nèi)容和范圍的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬本發(fā)明技術(shù)和權(quán)利保護范疇。
權(quán)利要求1.一種電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)，用于冷卻鑄焊底模，其特征在于包括冷卻水噴頭，所述冷卻水噴頭的噴水口面向鑄焊底模設(shè)置；所述冷卻水噴頭通過供水管與冷卻水供給裝置的出水口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)，其特征在于所述冷卻水噴頭置于鑄焊底模的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)，其特征在于所述冷卻水噴頭的下方配置冷卻水收集盤，該冷卻水收集盤開設(shè)有排水口，所述冷卻水收集盤的排水口通過輸水管與冷卻水回流處理裝置的進水口連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)，其特征在于還包括用于抽吸鑄焊底模在冷卻過程中所產(chǎn)生水蒸氣的水蒸氣抽除裝置，該水蒸氣抽除裝置至少為三個，均布在鑄焊底模的周圍。
專利摘要本實用新型涉及一種電動自行車電池鑄焊機鑄焊底模冷卻機構(gòu)，用于冷卻鑄焊底模，包括冷卻水噴頭，所述冷卻水噴頭的噴水口面向鑄焊底模設(shè)置；所述冷卻水噴頭通過供水管與冷卻水供給裝置的出水口連接。本實用新型不僅能夠以解決目前鑄焊底模風冷方式冷卻慢，效率低的問題。而且該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單、冷卻效果好、效率高的優(yōu)點。
文檔編號B22D19/04GK202804144SQ20122050959
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者袁愛陽 申請人:江蘇先特能源裝備有限公司