專利名稱：一種汽缸泥芯型組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鑄件鑄造過程中的型芯，具體說是一種汽缸泥芯型組合
背景技術(shù)：
在生產(chǎn)鑄件時(shí)，通常采用泥芯作為鑄型工具，放在鑄型模內(nèi)，澆注金屬液 后，將其清楚干凈，在鑄件中即可形成空腔，現(xiàn)在技術(shù)中，制造如汽缸一類的 鑄件，是把做好的泥芯一個(gè)一個(gè)的放入外型砂型中，但因汽缸體內(nèi)腔形狀相當(dāng) 復(fù)雜而且是曲面的連接，所以容易造成尺寸超差，而引起鑄件報(bào)廢，且生產(chǎn)效 率也不高。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問題就是提供一種汽缸泥芯型組合，保證鑄件的尺 寸精度，且操作方便，生產(chǎn)效率高。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的 一種汽缸泥芯型組 合，包括若干個(gè)泥芯單元，其特征在于所述泥芯單元兩端側(cè)壁各設(shè)有一個(gè)組 合穿孔，所述若干個(gè)泥芯單元兩端分別通過兩根穿過組合穿孔的螺桿將泥芯連 接為一整體泥芯型組合。
改進(jìn)的，所述螺桿兩端伸出最外側(cè)的泥芯端面。這樣，螺桿既是固定裝置， 又可用來將整個(gè)泥芯組合吊裝， 一物兩用。
作為優(yōu)選的，所述泥芯單元數(shù)目為六個(gè)。
采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)將多個(gè)泥芯單元使用螺 桿加以固定，放入鑄型模內(nèi)不易跑位，泥芯單元之間按預(yù)刻的位置及尺寸排列， 保證了汽缸鑄件內(nèi)腔的尺寸精度，螺桿既是固定裝置，又可用來將整個(gè)泥芯組合吊裝， 一物兩用，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品 質(zhì)量。


圖1為本實(shí)用新型汽缸泥芯型組合的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型汽缸泥芯型組合的底板結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示本實(shí)用新型汽缸泥芯型組合，以SR6汽缸泥芯型組合為 例，選用一塊底板3，在底板3上標(biāo)刻處預(yù)裝泥芯單元2的尺寸刻度31，將六 個(gè)泥芯單元2按照標(biāo)刻好的尺寸刻度31依次平行排列在底板3上，并及時(shí)檢查 每個(gè)泥芯單元2的與尺寸刻度31是否對(duì)應(yīng)，并調(diào)整好每個(gè)泥芯單元的位置，最 后，使用螺桿1穿過組合穿孔將泥芯單元連接固定成一整體泥芯型組合，螺桿1 不僅用來固定泥芯單元2，還可用來將整個(gè)泥芯型組合吊裝， 一物兩用。將制作 好的泥芯型組合裝入鑄型模內(nèi)，泥芯單元2因?yàn)橛新輻U1固定，不僅保證了鑄 件內(nèi)空腔的尺寸精度，而且操作方便，無需將泥芯單元2單個(gè)放入鑄件，提高 了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。
權(quán)利要求1、一種汽缸泥芯型組合，包括若干個(gè)泥芯單元(2)，其特征在于所述泥芯單元(2)兩端側(cè)壁各設(shè)有一個(gè)組合穿孔，所述若干個(gè)泥芯單元兩端分別通過兩根穿過組合穿孔的螺桿(1)將泥芯單元連接為一整體泥芯型組合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽缸泥芯型組合，其特征在于所述螺桿兩 端伸出最外側(cè)的泥芯端面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽缸泥芯型組合，其特征在于所述泥 芯(2)單元數(shù)目為六個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽缸泥芯型組合，包括若干個(gè)泥芯單元，其特征在于所述泥芯單元兩端側(cè)壁各設(shè)有一個(gè)組合穿孔，所述若干個(gè)泥芯單元兩端分別通過兩根穿過組合穿孔的螺桿將泥芯連接為一整體泥芯型組合，制作出來的泥芯型組合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，能保證鑄件內(nèi)部空腔的尺寸精度，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B22C9/10GK201295742SQ20082016548
公開日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者朱幼名, 翔 李, 袁才國(guó) 申請(qǐng)人:浙江杭機(jī)鑄造有限公司