汽車零部件加工用沖壓機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件加工用沖壓機(jī)，包括機(jī)架及安裝在機(jī)架上的沖壓機(jī)本體，沖壓機(jī)本體上安裝有上沖壓模，上沖壓模下方的機(jī)架上安裝有與上沖壓模相配的下沖壓模，沖壓機(jī)本體左側(cè)的機(jī)架上安裝有供料機(jī)構(gòu)，機(jī)架上安裝有用于將沖壓完成后的產(chǎn)品從下沖壓模中取出的取料機(jī)構(gòu)；通過供料機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠提高汽車零部件的生產(chǎn)效率，同時(shí)能夠避免沖壓機(jī)傷及到工作人員，消除了安全隱患；通過取料機(jī)構(gòu)的設(shè)置，取料機(jī)構(gòu)能夠?qū)_壓完成后的汽車零部件從下沖壓模上取走，這樣一來，不僅能夠提高汽車零部件的生產(chǎn)效率，且能夠避免沖壓機(jī)傷及到工作人員，消除了安全隱患。
【專利說明】
汽車零部件加工用沖壓機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車零部件加工用沖壓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，私家車的保有量越來越大，汽車在生產(chǎn)過程中需要使用到各種各樣的零部件，且目前汽車的零部件多由金屬材料直接沖壓而成，這樣一來，在汽車零部件生產(chǎn)過程中必定需要使用到?jīng)_壓機(jī)，然而目前用于生產(chǎn)汽車零部件的沖壓機(jī)存在以下缺點(diǎn):1、目前用于生產(chǎn)汽車零部件的沖壓機(jī)在對(duì)原材料進(jìn)行沖壓時(shí)，需要通過人工將原材料放置到?jīng)_壓模具上，不僅存在汽車零部件生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn)，同時(shí)采用人工將原材料放置到?jīng)_壓模具上的方式，當(dāng)沖壓機(jī)對(duì)原材料進(jìn)行沖壓時(shí)，沖壓機(jī)容易傷及到工作人員，存在很大的安全隱患；2、目前用于生產(chǎn)汽車零部件的沖壓機(jī)在對(duì)原材料沖壓完成后，需要通過人工將沖壓完成后的汽車零部件從下沖壓模上取走，不僅存在汽車零部件生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn)，同時(shí)在工人取拿沖壓完成后的汽車零部件時(shí)，沖壓機(jī)容易傷及到工作人員，存在很大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠解決上述問題的汽車零部件加工用沖壓機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，包括機(jī)架及安裝在機(jī)架上的沖壓機(jī)本體，沖壓機(jī)本體上安裝有上沖壓模，上沖壓模下方的機(jī)架上安裝有與上沖壓模相配的下沖壓模，沖壓機(jī)本體左側(cè)的機(jī)架上安裝有供料機(jī)構(gòu)，機(jī)架上安裝有用于將沖壓完成后的產(chǎn)品從下沖壓模中取出的取料機(jī)構(gòu)，供料機(jī)構(gòu)包括安裝在機(jī)架上的儲(chǔ)料箱，儲(chǔ)料箱內(nèi)部設(shè)置有用于存放待加工的原材料的空腔，儲(chǔ)料箱位于沖壓機(jī)本體一側(cè)的端面上安裝有用于將空腔內(nèi)部的原材料輸送到下沖壓模上的輸送軌道，輸送軌道上方的儲(chǔ)料箱上設(shè)置有與空腔相通的原材料出口，供料機(jī)構(gòu)還包括用于將空腔內(nèi)部的原材料經(jīng)原材料出口推送到輸送軌道上的推動(dòng)架，推動(dòng)架連接有用于帶動(dòng)推動(dòng)架移動(dòng)的第一氣缸，第一氣缸安裝在機(jī)架上，儲(chǔ)料箱與原材料出口相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有供原材料放置到空腔中的原材料進(jìn)口，原材料進(jìn)口兩側(cè)的儲(chǔ)料箱上設(shè)置有用于防止原材料從空腔中滑出的折邊，取料機(jī)構(gòu)包括一對(duì)安裝在沖壓機(jī)本體右側(cè)的機(jī)架上的豎板，豎板之間設(shè)置有與豎板滑動(dòng)連接的橫板，豎板上安裝有用于帶動(dòng)橫板移動(dòng)的第四氣缸，第四氣缸的活塞桿與橫板遠(yuǎn)離沖壓機(jī)本體的一端通過連接板固定，橫板位于沖壓機(jī)本體的一端固定有第五氣缸，第五氣缸的活塞桿活動(dòng)貫穿橫板后固定有支撐板，支撐板的下端面上連接有若干個(gè)呈陣列狀分布的用于吸取沖壓完成后的產(chǎn)品的吸嘴，豎板之間的機(jī)架上設(shè)置有下料口。
[0005]本實(shí)用新型的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其中，空腔中可滑動(dòng)地連接有用于下壓空腔中的原材料的壓板，儲(chǔ)料箱上安裝有用于帶動(dòng)壓板上下移動(dòng)的第二氣缸，第二氣缸的活塞桿活動(dòng)貫穿儲(chǔ)料箱后與壓板的頂部固定。
[0006]本實(shí)用新型的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其中，壓板的下端面上設(shè)置有若干個(gè)呈陣列狀分布的由橡膠材料制成的防滑凸起。
[0007]本實(shí)用新型的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其中，防滑凸起為倒圓臺(tái)狀。
[0008]本實(shí)用新型的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其中，支撐板的上端面上固定有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱活動(dòng)穿設(shè)在橫板中。
[0009]本實(shí)用新型的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其中，吸嘴的下端逐漸向外擴(kuò)張形成喇叭狀結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型有益效果:1、通過供料機(jī)構(gòu)的設(shè)置，供料機(jī)構(gòu)能夠通過機(jī)械化的操作方式將待沖壓的原材料輸送到下沖壓模上，這樣一來，不僅能夠提高汽車零部件的生產(chǎn)效率，同時(shí)無需通過人工將原材料放置到下沖壓模上，能夠避免沖壓機(jī)傷及到工作人員，消除了安全隱患；2、通過取料機(jī)構(gòu)的設(shè)置，取料機(jī)構(gòu)能夠?qū)_壓完成后的汽車零部件從下沖壓模上取走，這樣一來，不僅能夠提高汽車零部件的生產(chǎn)效率，且由于無需通過人工來取拿沖壓完成后的汽車零部件，能夠避免沖壓機(jī)傷及到工作人員，消除了安全隱患。
【附圖說明】
[0011]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖3為供料機(jī)構(gòu)的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為供料機(jī)構(gòu)的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為儲(chǔ)料箱的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1-圖5所示的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，包括機(jī)架I及安裝在機(jī)架I上的沖壓機(jī)本體2，沖壓機(jī)本體2上安裝有上沖壓模21，上沖壓模21下方的機(jī)架I上安裝有與上沖壓模21相配的下沖壓模22，沖壓機(jī)本體2左側(cè)的機(jī)架I上安裝有供料機(jī)構(gòu)，上沖壓模21上設(shè)置有用于將待沖壓的原材料壓緊在下沖壓模22上的預(yù)壓緊機(jī)構(gòu)，下沖壓模22外側(cè)的機(jī)架I上安裝有用于對(duì)下沖壓模22上的原材料進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)，機(jī)架I上安裝有用于將沖壓完成后的產(chǎn)品從下沖壓模22中取出的取料機(jī)構(gòu)。
[0018]供料機(jī)構(gòu)包括安裝在機(jī)架I上的儲(chǔ)料箱31，儲(chǔ)料箱31內(nèi)部設(shè)置有用于存放待加工的原材料的空腔311，儲(chǔ)料箱31位于沖壓機(jī)本體2—側(cè)的端面上安裝有用于將空腔311內(nèi)部的原材料輸送到下沖壓模22上的輸送軌道32，輸送軌道32上方的儲(chǔ)料箱31上設(shè)置有與空腔311相通的原材料出口 312，供料機(jī)構(gòu)還包括用于將空腔311內(nèi)部的原材料經(jīng)原材料出口 312推送到輸送軌道32上的推動(dòng)架33，推動(dòng)架33連接有用于帶動(dòng)推動(dòng)架33移動(dòng)的第一氣缸34，第一氣缸34安裝在機(jī)架I上，儲(chǔ)料箱31與原材料出口 312相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有供原材料放置到空腔311中的原材料進(jìn)口 313，原材料進(jìn)口 313兩側(cè)的儲(chǔ)料箱31上設(shè)置有用于防止原材料從空腔311中滑出的折邊314。
[0019]空腔311中可滑動(dòng)地連接有用于下壓空腔311中的原材料的壓板35，儲(chǔ)料箱31上安裝有用于帶動(dòng)壓板35上下移動(dòng)的第二氣缸36，第二氣缸36的活塞桿活動(dòng)貫穿儲(chǔ)料箱31后與壓板35的頂部固定。
[0020]壓板35的下端面上設(shè)置有若干個(gè)呈陣列狀分布的由橡膠材料制成的防滑凸起351。
[0021]防滑凸起351為倒圓臺(tái)狀。
[0022]預(yù)壓緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在上沖壓模21外周壁上的環(huán)形臺(tái)階211，環(huán)形臺(tái)階211的四個(gè)側(cè)邊上均活動(dòng)穿設(shè)有若干個(gè)插銷41，插銷41的下端固定有用于壓緊原材料的壓盤42，壓盤42與環(huán)形臺(tái)階211之間的插銷41外部套設(shè)有彈簧43。
[0023]環(huán)形臺(tái)階211的每個(gè)側(cè)邊上均活動(dòng)穿設(shè)有兩個(gè)插銷41。
[0024]壓盤42的下端面上固定有防滑墊44。
[0025]定位機(jī)構(gòu)包括可滑動(dòng)地連接在機(jī)架I上的用于夾緊下沖壓模22上的原材料的四個(gè)夾板51，四個(gè)夾板51分別位于下沖壓模22的四側(cè)，每個(gè)夾板51均連接有一個(gè)用于帶動(dòng)其移動(dòng)的第三氣缸52，第三氣缸52安裝在機(jī)架I上，夾板51兩端均設(shè)置有向上的凸邊511，凸邊511的上端面高于下沖壓模22的上端面。
[0026]取料機(jī)構(gòu)包括一對(duì)安裝在沖壓機(jī)本體2右側(cè)的機(jī)架I上的豎板61，豎板61之間設(shè)置有與豎板61滑動(dòng)連接的橫板62，豎板61上安裝有用于帶動(dòng)橫板62移動(dòng)的第四氣缸63，第四氣缸63的活塞桿與橫板62遠(yuǎn)離沖壓機(jī)本體2的一端通過連接板68固定，橫板62位于沖壓機(jī)本體2的一端固定有第五氣缸64，第五氣缸64的活塞桿活動(dòng)貫穿橫板62后固定有支撐板65，支撐板65的下端面上連接有若干個(gè)呈陣列狀分布的用于吸取沖壓完成后的產(chǎn)品的吸嘴66，豎板61之間的機(jī)架I上設(shè)置有下料口 11。
[0027]支撐板65的上端面上固定有導(dǎo)柱67，導(dǎo)柱67活動(dòng)穿設(shè)在橫板62中。
[0028]吸嘴66的下端逐漸向外擴(kuò)張形成喇叭狀結(jié)構(gòu)。
[0029]本實(shí)用新型的工作原理是:首先通過人工的方式經(jīng)原材料進(jìn)口將原材料放置到儲(chǔ)料箱的空腔中，第一氣缸帶動(dòng)推動(dòng)架移動(dòng)將空腔中最底部的原材料經(jīng)原材料出口推送到輸送軌道上，輸送軌道將原材料輸送到下沖壓模上，第三氣缸帶動(dòng)夾板移動(dòng)，夾板將下沖壓模上的原材料夾緊，由于四個(gè)夾板分別位于下沖壓模的四側(cè)，這樣一來能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)原材料的定位，沖壓機(jī)本體帶動(dòng)上沖壓模下移，在上沖壓模下移的過程中，上沖壓模上的壓盤預(yù)先壓住下沖壓模上的原材料，這樣一來，能夠避免下沖壓模上的原材料出現(xiàn)位置偏移的現(xiàn)象，當(dāng)上沖壓模繼續(xù)下移時(shí)，壓盤壓縮彈簧，上沖壓模實(shí)現(xiàn)對(duì)原材料的沖壓，沖壓完成后，第四氣缸收縮并帶動(dòng)橫板左移，支撐板和吸嘴移動(dòng)到下沖壓模上方，第五氣缸帶動(dòng)支撐板和吸嘴下移，吸嘴將下沖壓模上沖壓完成后的汽車零部件吸住，第五氣缸帶動(dòng)支撐板上移，第四氣缸伸展并帶動(dòng)橫板右移，當(dāng)支撐板移動(dòng)到機(jī)架上的下料口上方時(shí)，吸嘴釋放沖壓完成后的汽車零部件，汽車零部件通過下料口落下，完成整個(gè)生產(chǎn)過程。
[0030]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車零部件加工用沖壓機(jī)，包括機(jī)架(I)及安裝在機(jī)架(I)上的沖壓機(jī)本體(2)，所述沖壓機(jī)本體(2)上安裝有上沖壓模(21)，所述上沖壓模(21)下方的機(jī)架(I)上安裝有與上沖壓模(21)相配的下沖壓模(22)，其特征在于:所述沖壓機(jī)本體(2)左側(cè)的機(jī)架(I)上安裝有供料機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架(I)上安裝有用于將沖壓完成后的產(chǎn)品從下沖壓模(22 )中取出的取料機(jī)構(gòu)，所述供料機(jī)構(gòu)包括安裝在機(jī)架(I)上的儲(chǔ)料箱(31)，所述儲(chǔ)料箱(31)內(nèi)部設(shè)置有用于存放待加工的原材料的空腔(311)，所述儲(chǔ)料箱(31)位于沖壓機(jī)本體(2)—側(cè)的端面上安裝有用于將空腔(311)內(nèi)部的原材料輸送到下沖壓模(22)上的輸送軌道(32)，所述輸送軌道(32)上方的儲(chǔ)料箱(31)上設(shè)置有與空腔(311)相通的原材料出口( 312)，所述供料機(jī)構(gòu)還包括用于將空腔(311)內(nèi)部的原材料經(jīng)原材料出口( 312)推送到輸送軌道(32)上的推動(dòng)架(33)，所述推動(dòng)架(33)連接有用于帶動(dòng)推動(dòng)架(33)移動(dòng)的第一氣缸(34)，所述第一氣缸(34)安裝在機(jī)架(I)上，所述儲(chǔ)料箱(31)與原材料出口( 312 )相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有供原材料放置到空腔(311)中的原材料進(jìn)口( 313 )，所述原材料進(jìn)口( 313 )兩側(cè)的儲(chǔ)料箱(31)上設(shè)置有用于防止原材料從空腔(311)中滑出的折邊(314)，所述取料機(jī)構(gòu)包括一對(duì)安裝在沖壓機(jī)本體(2)右側(cè)的機(jī)架(I)上的豎板(61)，所述豎板(61)之間設(shè)置有與豎板(61)滑動(dòng)連接的橫板(62)，所述豎板(61)上安裝有用于帶動(dòng)橫板(62)移動(dòng)的第四氣缸(63)，所述第四氣缸(63)的活塞桿與橫板(62)遠(yuǎn)離沖壓機(jī)本體(2)的一端通過連接板(68)固定，所述橫板(62)位于沖壓機(jī)本體(2)的一端固定有第五氣缸(64)，所述第五氣缸(64)的活塞桿活動(dòng)貫穿橫板(62)后固定有支撐板(65)，所述支撐板(65)的下端面上連接有若干個(gè)呈陣列狀分布的用于吸取沖壓完成后的產(chǎn)品的吸嘴(66)，所述豎板(61)之間的機(jī)架(I)上設(shè)置有下料口(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其特征在于:所述空腔(311)中可滑動(dòng)地連接有用于下壓空腔(311)中的原材料的壓板(35)，所述儲(chǔ)料箱(31)上安裝有用于帶動(dòng)壓板(35)上下移動(dòng)的第二氣缸(36)，所述第二氣缸(36)的活塞桿活動(dòng)貫穿儲(chǔ)料箱(31)后與壓板(35)的頂部固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其特征在于:所述壓板(35)的下端面上設(shè)置有若干個(gè)呈陣列狀分布的由橡膠材料制成的防滑凸起(351)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其特征在于:所述防滑凸起(351)為倒圓臺(tái)狀。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其特征在于:所述支撐板(65)的上端面上固定有導(dǎo)柱(67)，所述導(dǎo)柱(67)活動(dòng)穿設(shè)在橫板(62)中。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車零部件加工用沖壓機(jī)，其特征在于:所述吸嘴(66)的下端逐漸向外擴(kuò)張形成喇叭狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B21D22/02GK205660022SQ201620518121
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年5月31日
【發(fā)明人】沈躍忠, 馬中健, 胡穎杰
【申請(qǐng)人】平湖愛馳威汽車零部件有限公司