車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置，包括殼體，所述殼體上設(shè)置有安裝孔、支撐板和行程開關(guān)，安裝孔內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)套，所述旋轉(zhuǎn)套活動(dòng)安裝在安裝孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)套下端設(shè)置有正好可供扳手四方頭通過的扳手孔，所述支撐板位于旋轉(zhuǎn)套下方，支撐板上設(shè)置有與扳手四方頭相匹配的插孔，所述扳手孔與插孔的中心位于同一軸線上，所述行程開關(guān)位于支撐板下方，行程開關(guān)的觸頭位于插孔下方的側(cè)邊。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠性高，并且只有在使用車床專用的卡盤扳手插入時(shí)才能啟動(dòng)該車床，從而形成對(duì)車床的二重安全保護(hù)。
【專利說明】
車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]普通臥式車床在機(jī)械加工行業(yè)中是一種廣泛使用的金屬切削機(jī)床，在使用普通車床加工作業(yè)時(shí)，機(jī)械傷害事故很頻繁，特別是剛學(xué)習(xí)使用車床的工人由于對(duì)設(shè)備操作性能不熟悉或疏忽大意而誤啟動(dòng)車床，很容易發(fā)生卡盤扳手傷人或損壞機(jī)床設(shè)備的事故。車床在啟動(dòng)時(shí)通過離合器控制，扳動(dòng)離合器把手即可控制機(jī)床的正反轉(zhuǎn)。工人在加工時(shí)，在使用卡盤扳手對(duì)工件進(jìn)行固定裝夾后，如果忘記取下卡盤扳手，就啟動(dòng)車床，卡盤旋轉(zhuǎn)，卡盤扳手飛出打到人或撞擊床身，導(dǎo)致事故發(fā)生。實(shí)用新型專利CN201076911Y中公開了一種防止卡盤扳手未取下而開動(dòng)的裝置，該裝置通過在卡盤扳手承架上裝上行程開關(guān)或光控開關(guān)，如果不把卡盤扳手置放于承架內(nèi)設(shè)定的位置，則車床無法開動(dòng)。這種裝置在一定程度上保證了卡盤扳手能及時(shí)從車床卡盤上取下來，但在實(shí)際的使用中往往存在工人為了操作的方便，采用其他圓棒等替代物插入扳手承架中，從而使該裝置失去安全防護(hù)的作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有卡盤扳手安全保護(hù)裝置所存在的上述技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，使用方便的車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置，并且只有在使用車床專用的卡盤扳手插入時(shí)才能啟動(dòng)該車床，從而形成對(duì)車床的二重安全保護(hù)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了一種車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置，包括殼體，所述殼體上設(shè)置有安裝孔、支撐板和行程開關(guān)，安裝孔內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)套，所述旋轉(zhuǎn)套活動(dòng)安裝在安裝孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)套下端設(shè)置有正好可供扳手四方頭通過的扳手孔，所述支撐板位于旋轉(zhuǎn)套下方，支撐板上設(shè)置有與扳手四方頭相匹配的插孔，所述扳手孔與插孔的中心位于同一軸線上，所述行程開關(guān)位于支撐板下方，行程開關(guān)的觸頭位于插孔下方的側(cè)邊。
[0005]上述技術(shù)方案中，所述殼體上端面上設(shè)置有固定銷，所述固定銷和旋轉(zhuǎn)套之間通過彈簧連接，彈簧位于初始位置時(shí)，扳手孔與插孔之間呈45°交錯(cuò)設(shè)置。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述旋轉(zhuǎn)套上設(shè)置有圓弧形限位槽，殼體上端面上設(shè)置有定位銷，所述定位銷位于限位槽內(nèi)。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述限位槽的圓弧角為45°。
[0008]本實(shí)用新型采用可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)套，在旋轉(zhuǎn)套和支撐板上設(shè)置能正好供扳手四方頭通過的扳手孔和插孔，在插孔下方設(shè)置行程開關(guān)，這樣只有當(dāng)旋轉(zhuǎn)套旋轉(zhuǎn)到其扳手孔與插孔正好重合時(shí)，扳手四方頭才能伸入到插孔下方以觸動(dòng)行程開關(guān)，從而啟動(dòng)車床。由于扳手孔和插孔與扳手四方頭的規(guī)格具有對(duì)應(yīng)關(guān)系，扳手孔和插孔采用錯(cuò)位設(shè)置，即只有與該車床對(duì)應(yīng)的卡盤扳手插入時(shí)才能啟動(dòng)車床，從而進(jìn)一步提高了裝置的安全防護(hù)性能。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0011]圖中:1、殼體，2、旋轉(zhuǎn)套，3、行程開關(guān)，31、觸頭，4、限位槽，5、定位銷，6、扳手，7、彈簧，8、支撐板，9、插孔，10、固定銷，11、扳手孔，12、安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0013]參照?qǐng)D1和2，為一種車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置，包括殼體I，所述殼體I上設(shè)置有安裝孔12、支撐板8和行程開關(guān)3，安裝孔12內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)套2，所述旋轉(zhuǎn)套2活動(dòng)安裝在安裝孔12內(nèi)，旋轉(zhuǎn)套12下端設(shè)置有正好可供扳手四方頭通過的扳手孔11，所述支撐板8位于旋轉(zhuǎn)套2下方，支撐板8上設(shè)置有與扳手四方頭相匹配的插孔9，所述扳手孔11與插孔9的中心位于同一軸線上，所述行程開關(guān)3位于支撐板8下方，行程開關(guān)3的觸頭31位于插孔9下方的側(cè)邊。
[0014]優(yōu)選地，可以在所述殼體I上端面上設(shè)置有固定銷10，所述固定銷10和旋轉(zhuǎn)套2之間通過彈簧7連接，彈簧7位于初始位置時(shí)，扳手孔11與插孔8之間呈45°交錯(cuò)設(shè)置。通過設(shè)置固定銷和彈簧，當(dāng)從裝置中取出扳手時(shí)，旋轉(zhuǎn)套可自動(dòng)回復(fù)到初始位置，使扳手孔與插孔處于交錯(cuò)設(shè)置，旋轉(zhuǎn)套可正好將插孔下方的觸頭擋住，防止插孔中插入其他物體時(shí)啟動(dòng)機(jī)床。
[0015]所述旋轉(zhuǎn)套2上設(shè)置有圓弧形限位槽4，殼體I上端面上設(shè)置有定位銷5，所述定位銷5位于限位槽4內(nèi)；所述限位槽的圓弧角為45°。通過限位槽和定位銷可對(duì)旋轉(zhuǎn)套的旋轉(zhuǎn)位置進(jìn)行限制，當(dāng)定位銷位于限位槽的兩端時(shí)，扳手孔正好位于初始位置和與插孔重合的位置。
[0016]采用可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)套，在旋轉(zhuǎn)套和支撐板上設(shè)置能正好供扳手四方頭通過的扳手孔和插孔，在插孔下方設(shè)置行程開關(guān)，這樣只有當(dāng)旋轉(zhuǎn)套旋轉(zhuǎn)到其扳手孔與插孔正好重合時(shí)，扳手四方頭才能伸入到插孔下方以觸動(dòng)行程開關(guān)，從而啟動(dòng)車床。由于扳手孔和插孔與扳手四方頭的規(guī)格具有對(duì)應(yīng)關(guān)系，扳手孔和插孔采用錯(cuò)位設(shè)置，即只有與該車床對(duì)應(yīng)的卡盤扳手插入時(shí)才能啟動(dòng)車床，從而進(jìn)一步提高裝置的安全防護(hù)性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置，其特征在于:包括殼體，所述殼體上設(shè)置有安裝孔、支撐板和行程開關(guān)，安裝孔內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)套，所述旋轉(zhuǎn)套活動(dòng)安裝在安裝孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)套下端設(shè)置有正好可供扳手四方頭通過的扳手孔，所述支撐板位于旋轉(zhuǎn)套下方，支撐板上設(shè)置有與扳手四方頭相匹配的插孔，所述扳手孔與插孔的中心位于同一軸線上，所述行程開關(guān)位于支撐板下方，行程開關(guān)的觸頭位于插孔下方的側(cè)邊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述殼體上端面上設(shè)置有固定銷，所述固定銷和旋轉(zhuǎn)套之間通過彈簧連接，彈簧位于初始位置時(shí)，扳手孔與插孔之間呈45°交錯(cuò)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)套上設(shè)置有圓弧形限位槽，殼體上端面上設(shè)置有定位銷，所述定位銷位于限位槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車床卡盤扳手安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述限位槽的圓弧角為45° ο
【文檔編號(hào)】B23B25/04GK205650830SQ201620241805
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日 公開號(hào)201620241805.X, CN 201620241805, CN 205650830 U, CN 205650830U, CN-U-205650830, CN201620241805, CN201620241805.X, CN205650830 U, CN205650830U
【發(fā)明人】林敏 , 李蓉
【申請(qǐng)人】四川航達(dá)機(jī)電技術(shù)開發(fā)服務(wù)中心