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一種車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具的制作方法

文檔序號(hào):10756347閱讀:245來(lái)源:國(guó)知局
一種車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具,包括第二支撐板、第二壓桿、第二壓板、定位圓凸臺(tái)、頂桿和設(shè)有矩形安裝孔的安裝座體,所述第二支撐板固定于安裝座體的安裝孔內(nèi),定位圓凸臺(tái)固定于第二支撐板上,若干頂桿沿定位圓凸臺(tái)圓周方向均布于第二支撐板上,四根第二壓桿兩兩為一組分別固定連接在第二支撐板的前后兩側(cè),第二壓板可轉(zhuǎn)動(dòng)的第二壓桿上,且第二壓板壓觸在所述端面上并將十字軸連接部緊抵于頂桿上。本實(shí)用新型裝夾此數(shù)少,工作效率高,夾具受力均衡,裝夾效果好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]焊接叉外形異樣復(fù)雜(如圖1),目前車(chē)床在對(duì)焊接叉的連接耳上連接孔502加工時(shí),采用的是分步加工的方法,因此需要對(duì)此對(duì)零件進(jìn)行多次裝夾,因此加工效率低,同時(shí)由于多次裝夾,定位面不一致,導(dǎo)致誤差積累,影響加工精度的提高。
[0005]因此,確有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0007]本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具。
[0008]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有:一種車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具,所述焊接叉具有軸管連接部和與軸管連接部固定連接的十字軸連接部,所述十字軸連接部上設(shè)有兩個(gè)連接耳,該兩個(gè)連接耳上分別設(shè)有一個(gè)待加工的連接孔,所述兩連接耳之間形成有圓弧狀的端面,用于裝夾所述焊接叉上連接孔的所述夾具包括第二支撐板、第二壓桿、第二壓板、定位圓凸臺(tái)、頂桿和設(shè)有矩形安裝孔的安裝座體,所述第二支撐板固定于安裝座體的安裝孔內(nèi),定位圓凸臺(tái)固定于第二支撐板上,若干頂桿沿定位圓凸臺(tái)圓周方向均布于第二支撐板上,四根第二壓桿兩兩為一組分別固定連接在第二支撐板的前后兩側(cè),第二壓板可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在第二壓桿上,且第二壓板壓觸在所述端面上并將十字軸連接部緊抵于頂桿上;
[0009]所述安裝孔內(nèi)設(shè)有臺(tái)階槽,所述第二支撐板的下端面設(shè)有與所述臺(tái)階槽相適配的定位臺(tái)階。
[0010]進(jìn)一步地,所述第二壓桿的上端設(shè)有第二螺紋連接部,該第二螺紋連接部的直徑小于第二壓桿的直徑,且第二螺紋連接部與第二壓桿之間形成有第二定位臺(tái)階。
[0011 ]進(jìn)一步地,所述第二壓板上設(shè)有第二連接孔,第二壓板通過(guò)該第二連接孔穿套在第二壓桿的第二螺紋連接部上并在所述第二定位臺(tái)階上軸向定位,在所述第二螺紋連接部上旋接相適配的螺母,旋緊該螺母,第二壓板壓觸于所述端面上。
[0012]進(jìn)一步地,所述第二壓板的下端面設(shè)有若干棘齒。
[0013]本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0014]本實(shí)用新型裝夾此數(shù)少,使得加工效率得以大大提高,本實(shí)用新型的夾具巧妙的安排定位和壓緊的位置,合理的讓開(kāi)了零件加工時(shí)刀具操作的空間;本實(shí)用新型夾具受力均衡,裝夾效果好。
[0015]【附圖說(shuō)明】:
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中焊接叉的三位結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型夾具的結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型夾具中安裝座體的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型夾具中第二壓板在第二支撐板上的主視圖。
[0020]圖5為本實(shí)用新型夾具中第二壓板在第二支撐板上的俯視圖。
[0021]圖6為本實(shí)用新型夾具中第二壓桿的結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖7為本實(shí)用新型夾具中第二壓板的結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖8為本實(shí)用新型夾具的應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖。
[0024]【具體實(shí)施方式】:
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0026]如圖1所示,本實(shí)用新型一種車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具,所述焊接叉具有軸管連接部400和十字軸連接部500,軸管連接部400固定連接于十字軸連接部500的底端。十字軸連接部500上設(shè)有兩個(gè)連接耳501,該兩個(gè)連接耳501上分別設(shè)有一個(gè)待加工的連接孔502,兩連接耳501之間形成有圓弧狀的端面A。
[0027]上述焊接叉上連接孔的加工通過(guò)本實(shí)用新型的夾具的一次裝夾在車(chē)床上。如圖2至圖5,本實(shí)用新型裝夾夾具包括第二支撐板21、第二壓桿24、第二壓板25、定位圓凸臺(tái)26、頂桿27和設(shè)有矩形安裝孔11的安裝座體I,第二支撐板21固定于安裝座體I的安裝孔11內(nèi),定位圓凸臺(tái)26固定于第二支撐板21上,若干頂桿27沿定位圓凸臺(tái)26的圓周方向均布于第二支撐板21上。四根第二壓桿24兩兩為一組分別固定連接在第二支撐板21的前后兩側(cè),第二壓板25可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在第二壓桿24上,且第二壓板25壓觸在十字軸連接部500的端面A上并將十字軸連接部500緊抵于頂桿27上。
[0028]本實(shí)用新型為便于第二支撐板21在安裝座體I的安裝孔11內(nèi)定位安裝,在安裝孔11內(nèi)設(shè)有臺(tái)階槽12,與之相對(duì)應(yīng)地,在第二支撐板21的下端面設(shè)有與臺(tái)階槽12相適配的定位臺(tái)階210。
[0029]如圖6,在第二壓桿24的上端設(shè)有第二螺紋連接部241,該第二螺紋連接部241的直徑小于第二壓桿24的直徑,且第二螺紋連接部241與第二壓桿24之間形成有第二定位臺(tái)階(圖中未標(biāo)出)。
[0030]如圖7,在第二壓板25上設(shè)有第二連接孔251,第二壓板25通過(guò)該第二連接孔251穿套在第二壓桿24的第二螺紋連接部241上并在第二壓桿24的第二定位臺(tái)階上軸向定位。在第二螺紋連接部241上旋接相適配的螺母,旋緊該螺母,第二壓板25壓觸于十字軸連接部500的端面A上。
[0031]由于十字軸連接部500上的端面A為圓弧狀,本實(shí)用新型為增加第二壓板25與端面A之間的摩擦力,在第二壓板25的下端面設(shè)有若干棘齒252。
[0032]如圖8,在車(chē)床加工焊接叉上連接孔502時(shí),將焊接叉的軸管連接部400置于定位圓凸臺(tái)26上,在第二壓板25和頂桿27的共同作用下壓緊焊接叉,然后將安裝座體I固定于車(chē)床的三爪卡盤(pán)上。
[0033]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具,所述焊接叉具有軸管連接部(400)和與軸管連接部(400)固定連接的十字軸連接部(500),所述十字軸連接部(500)上設(shè)有兩個(gè)連接耳(501),該兩個(gè)連接耳(501)上分別設(shè)有一個(gè)待加工的連接孔(502),所述兩連接耳(501)之間形成有圓弧狀的端面(A),其特征在于:用于裝夾所述焊接叉上連接孔的所述夾具包括第二支撐板(21)、第二壓桿(24)、第二壓板(25)、定位圓凸臺(tái)(26)、頂桿(27)和設(shè)有矩形安裝孔(11)的安裝座體(I),所述第二支撐板(21)固定于安裝座體(I)的安裝孔(11)內(nèi),定位圓凸臺(tái)(26)固定于第二支撐板(21)上,若干頂桿(27)沿定位圓凸臺(tái)(26)圓周方向均布于第二支撐板(21)上,四根第二壓桿(24)兩兩為一組分別固定連接在第二支撐板(21)的前后兩側(cè),第二壓板(25)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在第二壓桿(24)上,且第二壓板(25)壓觸在所述端面(A)上并將十字軸連接部(500)緊抵于頂桿(27)上; 所述安裝孔(11)內(nèi)設(shè)有臺(tái)階槽(12),所述第二支撐板(21)的下端面設(shè)有與所述臺(tái)階槽(12)相適配的定位臺(tái)階(210)。2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具,其特征在于:所述第二壓桿(24)的上端設(shè)有第二螺紋連接部(241),該第二螺紋連接部(241)的直徑小于第二壓桿(24)的直徑,且第二螺紋連接部與第二壓桿之間形成有第二定位臺(tái)階。3.如權(quán)利要求2所述的車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具,其特征在于:所述第二壓板(25)上設(shè)有第二連接孔(251),第二壓板(25)通過(guò)該第二連接孔(251)穿套在第二壓桿(24)的第二螺紋連接部(241)上并在所述第二定位臺(tái)階上軸向定位,在所述第二螺紋連接部(241)上旋接相適配的螺母,旋緊該螺母,第二壓板(25)壓觸于所述端面(A)上。4.如權(quán)利要求3所述的車(chē)床上用于加工焊接叉上連接孔的夾具,其特征在于:所述第二壓板(25)的下端面設(shè)有若干棘齒(252)。
【文檔編號(hào)】B23Q3/12GK205437944SQ201620279457
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年4月7日
【發(fā)明人】馬料寶, 馬俊, 馬成
【申請(qǐng)人】鎮(zhèn)江遠(yuǎn)大傳動(dòng)機(jī)械有限公司
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