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一種可調(diào)節(jié)的油箱蓋拆卸裝置的制造方法

文檔序號:10413194閱讀:203來源:國知局
一種可調(diào)節(jié)的油箱蓋拆卸裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及的是汽車相關配件的加工制造領域,具體涉及的是一種可調(diào)節(jié)的油箱蓋拆卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于各個油箱蓋的大小不同,而各個廠家所配的拆卸裝置只是針對本廠家所生產(chǎn)油箱蓋的大小進行配置的,只能單一的打開所對應的油箱蓋,整體的局限性較強,同時現(xiàn)有的拆卸裝置在使用的過程中還存在因旋轉(zhuǎn)力度過大而導致的滑脫問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的是提供一種油箱蓋拆卸裝置,它能有效地解決【背景技術(shù)】中所存在的問題。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中所存在的問題,它包含定位桿I,該定位桿I下底面的兩側(cè)分別固定有側(cè)板2,所述定位桿I的底部設置有兩個對稱設置的連桿3,所述連桿3的上方向上垂直延伸出定位凸臺4,該凸臺4的兩側(cè)貼合側(cè)板2的內(nèi)側(cè)面間隙滑動配合,其中一個側(cè)板2的外側(cè)開設有上導向滑槽5,所述凸臺4的一側(cè)固定有導向滑塊6,該導向滑塊6的另一側(cè)穿過與其間隙滑動配合的導向滑槽5與齒條7相連,兩個齒條7之間設置有與其嚙合配合的驅(qū)動齒輪8,該驅(qū)動齒輪8的一端安裝有調(diào)節(jié)旋鈕9,所述驅(qū)動齒輪8的另一端安裝有定位軸10,該定位軸10的另一端穿過側(cè)板2與定位環(huán)11相連,所述的定位軸10上套設有復位彈簧12,該復位彈簧12的一端頂在定位環(huán)11上,其另一端頂在側(cè)板2的內(nèi)側(cè),所述的側(cè)板2上開設有與驅(qū)動齒輪8插接配合的定位卡槽13,所述定位桿I上頂面的中部安裝有六角柱14。
[0005]由于采用了以上技術(shù)方案,本實用新型具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思巧妙,使其能夠有效的適應各種型號的油箱蓋,同時通過止退桿有效的克服了在拆卸過程中的滑脫現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0006]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0007]圖1是本實用新型的立體圖;
[0008]圖2是圖1的底部結(jié)構(gòu)不意圖;
[0009]圖3是圖1的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0011 ]參看圖1-3,本【具體實施方式】是采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn),它包含定位桿I,該定位桿I下底面的兩側(cè)分別固定有側(cè)板2,所述定位桿I的底部設置有兩個對稱設置的連桿3,所述連桿3的上方向上垂直延伸出定位凸臺4,該凸臺4的兩側(cè)貼合側(cè)板2的內(nèi)側(cè)面間隙滑動配合,其中一個側(cè)板2的外側(cè)開設有上導向滑槽5,所述凸臺4的一側(cè)固定有導向滑塊6,該導向滑塊6的另一側(cè)穿過與其間隙滑動配合的導向滑槽5與齒條7相連,兩個齒條7之間設置有與其嚙合配合的驅(qū)動齒輪8,該驅(qū)動齒輪8的一端安裝有調(diào)節(jié)旋鈕9,所述驅(qū)動齒輪8的另一端安裝有定位軸10,該定位軸10的另一端穿過側(cè)板2與定位環(huán)11相連,所述的定位軸10上套設有復位彈簧12,該復位彈簧12的一端頂在定位環(huán)11上,其另一端頂在側(cè)板2的內(nèi)側(cè),所述的側(cè)板2上開設有與驅(qū)動齒輪8插接配合的定位卡槽13,所述定位桿I上頂面的中部安裝有六角柱14。
[0012]由于采用了以上技術(shù)方案,本【具體實施方式】具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思巧妙,使其能夠有效的適應各種型號的油箱蓋,同時通過止退桿有效的克服了在拆卸過程中的滑脫現(xiàn)象。
[0013]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術(shù)人員應當理解,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)節(jié)的油箱蓋拆卸裝置,其特征在于它包含定位桿(I),該定位桿(I)下底面的兩側(cè)分別固定有側(cè)板(2),所述定位桿(I)的底部設置有兩個對稱設置的連桿(3),所述連桿(3)的上方向上垂直延伸出定位凸臺(4),該凸臺(4)的兩側(cè)貼合側(cè)板(2)的內(nèi)側(cè)面間隙滑動配合,其中一個側(cè)板(2)的外側(cè)開設有上導向滑槽(5),所述凸臺(4)的一側(cè)固定有導向滑塊(6),該導向滑塊(6)的另一側(cè)穿過與其間隙滑動配合的導向滑槽(5)與齒條(7)相連,兩個齒條(7)之間設置有與其嚙合配合的驅(qū)動齒輪(8),該驅(qū)動齒輪(8)的一端安裝有調(diào)節(jié)旋鈕(9),所述驅(qū)動齒輪(8)的另一端安裝有定位軸(10),該定位軸(10)的另一端穿過側(cè)板(2)與定位環(huán)(11)相連,所述的定位軸(10)上套設有復位彈簧(12),該復位彈簧(12)的一端頂在定位環(huán)(11)上,其另一端頂在側(cè)板(2)的內(nèi)側(cè),所述的側(cè)板(2)上開設有與驅(qū)動齒輪(8)插接配合的定位卡槽(13),所述定位桿(I)上頂面的中部安裝有六角柱(14)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)的油箱蓋拆卸裝置,它包含定位桿(1),該定位桿(1)下底面的兩側(cè)分別固定有側(cè)板(2),所述定位桿(1)的底部設置有兩個對稱設置的連桿(3),所述連桿(3)的上方向上垂直延伸出定位凸臺(4),該凸臺(4)的兩側(cè)貼合側(cè)板(2)的內(nèi)側(cè)面間隙滑動配合,其中一個側(cè)板(2)的外側(cè)開設有上導向滑槽(5),所述凸臺(4)的一側(cè)固定有導向滑塊(6),該導向滑塊(6)的另一側(cè)穿過與其間隙滑動配合的導向滑槽(5)與齒條(7)相連。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思巧妙,使其能夠有效的適應各種型號的油箱蓋,同時通過止退桿有效的克服了在拆卸過程中的滑脫現(xiàn)象。
【IPC分類】B23P19/00
【公開號】CN205325110
【申請?zhí)枴緾N201620016966
【發(fā)明人】李國平
【申請人】江蘇格律斯科技有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月5日
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