用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及拆解工具領(lǐng)域，具體來說，本實(shí)用新型涉及一種用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具。
【背景技術(shù)】
[0002]HE⑶，即液壓電子控制單元，其被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。在HE⑶的生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的失效件、樣品以及調(diào)試的產(chǎn)品，如將這些產(chǎn)品直接報(bào)廢，則每年會(huì)產(chǎn)生大量的報(bào)廢成本;如在產(chǎn)品報(bào)廢前，將馬達(dá)拆下，則每年可以省下不少的報(bào)廢成本。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，拆除馬達(dá)的方法是先將馬達(dá)的四個(gè)壓粧點(diǎn)切去一部分(做不到完全切除)，隨后手工操作，用錘子逐一敲擊馬達(dá)的四個(gè)角，將馬達(dá)從與閥塊4個(gè)壓粧點(diǎn)分離。但是目前產(chǎn)品使用的馬達(dá)底蓋較松，這樣的方法會(huì)將馬達(dá)的底蓋翹起，造成取下的馬達(dá)不能再被使用。并且，該手工敲擊的方式，效率低，容易對(duì)馬達(dá)造成劃痕和磕碰。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其能夠在不損害馬達(dá)的前提下將馬達(dá)進(jìn)行拆解。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其包括:
[0006]底座；
[0007]用于支撐所述液壓電子控制單元的基臺(tái)，所述基臺(tái)設(shè)置于所述底座上方，且所述基臺(tái)的上部形成有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)置有用于夾持所述馬達(dá)的卡盤；以及，
[0008]設(shè)置于所述底座內(nèi)的伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)與所述卡盤相連接。
[0009]優(yōu)選地，所述底座具有底板、與所述底板相對(duì)的頂板以及設(shè)置于所述底板與所述頂板之間的若干塊支撐板，所述伸縮機(jī)構(gòu)固定于所述底板上，所述伸縮機(jī)構(gòu)穿過所述頂板并與所述卡盤連接。
[0010]優(yōu)選地，所述基臺(tái)包括固定于所述底座上的管狀本體以及固定于所述管狀本體上的蓋體，所述卡盤位于所述管狀本體內(nèi)，所述管狀本體沿其高度方向設(shè)置有用于所述卡盤的扳手穿過的插槽，所述蓋體上開設(shè)有用于所述馬達(dá)穿過的孔。
[0011]優(yōu)選地，所述卡盤為多爪卡盤。
[0012]優(yōu)選地，所述卡盤為三爪卡盤。
[0013]優(yōu)選地，所述卡盤包括卡盤體以及設(shè)置于所述卡盤體上的卡爪，所述卡爪具有鄰近所述卡盤體的中心位置的內(nèi)端部，所述內(nèi)端部設(shè)置有柔性部件。
[0014]優(yōu)選地，所述柔性部件為橡膠墊塊。
[0015]優(yōu)選地，所述橡膠墊塊套設(shè)于所述卡爪并與其過盈配合。
[0016]優(yōu)選地，所述伸縮機(jī)構(gòu)為氣缸，所述氣缸的活塞桿與所述卡盤相連。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:1、采用基臺(tái)支撐液壓電子控制單元，通過卡盤夾緊馬達(dá)并通過伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卡盤下移即可將馬達(dá)拆解下來，這種方式，便于保證馬達(dá)受力均勻緩和，不會(huì)使馬達(dá)的底蓋翹起，也不會(huì)對(duì)馬達(dá)內(nèi)部件產(chǎn)生沖擊，其拆解方便，效率高；2、由于在拆解過程中，該拆解工具未對(duì)馬達(dá)產(chǎn)生剛性的敲擊，故能夠避免造成明顯劃痕與碰撞;3、在卡盤的卡爪內(nèi)端部設(shè)置柔性部件，使得該柔性部件與馬達(dá)接觸，這種方式，能夠進(jìn)一步避免對(duì)馬達(dá)造成劃痕，并且能夠增大卡盤與馬達(dá)的摩擦力;4、伸縮機(jī)構(gòu)選擇為氣缸，其運(yùn)行平穩(wěn)，便于保證拆解過程的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具的主視示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具的立體圖，其中，位于上部的蓋體被移除；
[0020]圖3為與圖2相對(duì)應(yīng)的側(cè)視圖；
[0021]圖4為與圖2相對(duì)應(yīng)的俯視圖；
[0022]圖5為圖3的A-A向剖視圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明
[0024]1-底座；101-底板；102-支撐板；103-頂板;2-氣缸;3-基臺(tái)；301-管狀本體;302-蓋體;303-插槽;4-卡盤;5-馬達(dá)。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0026]本實(shí)用新型為一種馬達(dá)拆解工具，其用于將液壓電子控制單元上的馬達(dá)拆解下來，并且，該拆解是以對(duì)馬達(dá)無(wú)損的方式完成，以便實(shí)現(xiàn)馬達(dá)的二次利用，節(jié)省資源。
[0027]本實(shí)用新型的附圖中，并沒有示出液壓電子控制單元，僅示出了安裝于該馬達(dá)拆解工具上的馬達(dá)。
[0028]參見圖1?圖5，本實(shí)用新型的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，包括底座
1、基臺(tái)3以及伸縮機(jī)構(gòu)等。底座I，構(gòu)成該馬達(dá)拆解工具的底部支撐，用于支撐其他的部件，其形狀可以選擇為多種?；_(tái)3，用于支撐液壓電子控制單元，其設(shè)置于底座I上方，基臺(tái)3的上部形成有空腔，空腔內(nèi)設(shè)置有用于夾持馬達(dá)5的卡盤4。伸縮機(jī)構(gòu)，設(shè)置于底座I內(nèi)，伸縮機(jī)構(gòu)與卡盤4相連接。在工作時(shí)，基臺(tái)3可以對(duì)液壓電子控制單元形成支撐，而馬達(dá)5可以被位于空腔內(nèi)的卡盤4所夾緊。
[0029]為便于放置伸縮機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型中，底座I具有底板101、與底板101相對(duì)的頂板103以及設(shè)置于底板101與頂板103之間的若干塊支撐板102，該頂板103與底板101相平行，而若干塊支撐板102則位于二者之間，在本實(shí)用新型中，支撐板102選擇為兩塊，其為圓弧形，處于或大致處于同一個(gè)圓周面。伸縮機(jī)構(gòu)固定于底板101上，例如，通過螺栓的方式固定，伸縮機(jī)構(gòu)穿過頂板103并與卡盤4連接，這樣，該伸縮機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)卡盤4產(chǎn)生上下方向的位移，以便對(duì)馬達(dá)5進(jìn)行拉伸。
[0030]作為一種方式，如圖1所示，本實(shí)用新型中，基臺(tái)3包括固定于底座I上的管狀本體301以及固定于管狀本體301上的蓋體302，卡盤4位于管狀本體301內(nèi)，管狀本體301沿其軸向設(shè)置有用于卡盤4的扳手穿過的插槽303，蓋體302上開設(shè)有用于馬達(dá)5穿過的孔，這樣，該管狀本體301的內(nèi)孔以及該蓋體302上的孔即可構(gòu)成前述的空腔。在工作時(shí)，可以將馬達(dá)5穿過蓋體302上的孔并裝夾于卡盤4上。由于卡盤4在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高度方向的位移，故在管狀本體301上設(shè)置沿著其高度方向延伸的插槽303，這樣，即使卡盤4處于不同的高度位置，也能夠方便將扳手插入卡盤4，從而對(duì)卡盤4進(jìn)行旋松或者旋緊。
[0031]卡盤4可以從現(xiàn)有的諸多卡盤中選擇，只要其便于對(duì)馬達(dá)5進(jìn)行裝夾即可，作為一種方式，該卡盤4選擇為三爪卡盤。
[0032]常規(guī)地，如圖4所示，卡盤4包括卡盤體401以及設(shè)置于卡盤體401上的卡爪402，卡爪402可以相對(duì)于卡盤體401移動(dòng)，卡爪402具有鄰近卡盤體401的中心位置的內(nèi)端部，本實(shí)用新型中，在卡爪402的內(nèi)端部設(shè)置有柔性部件(圖中未標(biāo)示)，在使用時(shí)，該柔性部件直接與馬達(dá)5相接觸，因此，能夠在保證夾持效果的同時(shí)有效避免卡爪402對(duì)馬達(dá)5造成磨損。作為優(yōu)選，柔性部件為橡膠墊塊，其便于獲得，并且能夠與馬達(dá)5產(chǎn)生較大的摩擦力。橡膠墊塊與卡爪402的連接可以采用這樣的方式，在橡膠墊塊上開設(shè)孔，通過該孔，橡膠墊塊套設(shè)于卡爪402并與其過盈配合。
[0033]前述的伸縮機(jī)構(gòu)亦可以選擇為多種，例如液壓缸、齒輪齒條機(jī)構(gòu)等，本實(shí)用新型中，伸縮機(jī)構(gòu)選擇為氣缸2，氣缸2的活塞桿與卡盤4相連。如圖中所示的，該活塞桿穿過底座I的頂板103，與卡盤4連接，具體連接方式，可以為螺紋等方式。
[0034]在通過該拆解工具對(duì)馬達(dá)進(jìn)行拆解之前，可以將液壓電子控制單元放置于預(yù)壓臺(tái)上，通過壓機(jī)進(jìn)行預(yù)壓以將四個(gè)壓粧點(diǎn)壓松。之后，將液壓電子控制單元放置于基臺(tái)3上，該液壓電子控制單元的馬達(dá)5穿入基臺(tái)3與卡盤4相接觸，此時(shí)通過扳手旋緊卡盤4，使得卡盤4夾住馬達(dá)5。啟動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卡盤4向下移動(dòng)，卡盤4帶動(dòng)馬達(dá)5—同移動(dòng)，從而將馬達(dá)5從液壓電子控制單元上拆解下來。使用完后，可以使得伸縮機(jī)構(gòu)伸出，從而使得卡盤上移，以便下一次拆解。
[0035]以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，不用于限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其特征在于，包括: 底座； 用于支撐所述液壓電子控制單元的基臺(tái)，所述基臺(tái)設(shè)置于所述底座上方，且所述基臺(tái)的上部形成有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)置有用于夾持所述馬達(dá)的卡盤；以及， 設(shè)置于所述底座內(nèi)的伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)與所述卡盤相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其特征在于，所述底座具有底板、與所述底板相對(duì)的頂板以及設(shè)置于所述底板與所述頂板之間的若干塊支撐板，所述伸縮機(jī)構(gòu)固定于所述底板上，所述伸縮機(jī)構(gòu)穿過所述頂板并與所述卡盤連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其特征在于，所述基臺(tái)包括固定于所述底座上的管狀本體以及固定于所述管狀本體上的蓋體，所述卡盤位于所述管狀本體內(nèi)，所述管狀本體沿其高度方向設(shè)置有用于所述卡盤的扳手穿過的插槽，所述蓋體上開設(shè)有用于所述馬達(dá)穿過的孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其特征在于，所述卡盤為多爪卡盤。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其特征在于，所述卡盤為三爪卡盤。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其特征在于，所述卡盤包括卡盤體以及設(shè)置于所述卡盤體上的卡爪，所述卡爪具有鄰近所述卡盤體的中心位置的內(nèi)端部，所述內(nèi)端部設(shè)置有柔性部件。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其特征在于，所述柔性部件為橡膠墊塊。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其特征在于，所述橡膠墊塊套設(shè)于所述卡爪并與其過盈配合。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其特征在于，所述伸縮機(jī)構(gòu)為氣缸，所述氣缸的活塞桿與所述卡盤相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于液壓電子控制單元的馬達(dá)拆解工具，其包括：底座；用于支撐所述液壓電子控制單元的基臺(tái)，所述基臺(tái)設(shè)置于所述底座上方，且所述基臺(tái)的上部形成有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)置有用于夾持所述馬達(dá)的卡盤；以及設(shè)置于所述底座內(nèi)的伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)與所述卡盤相連接。采用這種馬達(dá)拆解工具，便于將馬達(dá)無(wú)損害的從液壓電子控制單元拆解下來。
【IPC分類】B23P19/00
【公開號(hào)】CN205166325
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521014982
【發(fā)明人】朱靜飛, 李瑋平
【申請(qǐng)人】大陸泰密克汽車系統(tǒng)（上海）有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日