多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到鈦帶酸洗線(xiàn)多輥矯直機(jī)，用于去除熱乳后鈦板帶表層氧化皮和改善板帶表面質(zhì)量的冶金設(shè)備，具體涉及到多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整的檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鈦及鈦合金由于具有密度小、抗拉強(qiáng)度高、耐蝕性能優(yōu)良、耐高溫性能好以及導(dǎo)熱系數(shù)小等諸多優(yōu)點(diǎn)，已成為一種新興的輕金屬材料。鈦帶廣泛應(yīng)用在航空航天、國(guó)防軍工、石油化工、制藥領(lǐng)域及醫(yī)療器械、海水淡化裝置等方面。隨著鈦帶產(chǎn)品品種的增加和廣泛的應(yīng)用，對(duì)熱乳鈦帶提出了更高的質(zhì)量要求。現(xiàn)有的鈦帶矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整控制精度不高，操作不直觀，完全依靠人的感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)判斷調(diào)整量，直接影響到鈦帶產(chǎn)品的品質(zhì)和質(zhì)量。隨著科技的進(jìn)步和航天事業(yè)的發(fā)展，對(duì)鈦帶產(chǎn)品的品質(zhì)提出了更高的要求，這就亟需對(duì)下支承輥輥盒位移量進(jìn)行精確控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有鈦帶矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整控制精度不高，操作不直觀的問(wèn)題，提供一種多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，使用方便、可精確控制下支承輥盒位移量。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:包括設(shè)置于下支承輥盒下的調(diào)整機(jī)構(gòu);所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括兩擋板、設(shè)置于兩擋板之間的下斜楔和上斜塊，下斜楔的上斜面與上斜塊的下斜面接觸，下斜楔一端連接有用于帶動(dòng)下斜楔左右移動(dòng)以帶動(dòng)上斜塊上下移動(dòng)的絲桿機(jī)構(gòu)，下斜楔另一端與穿過(guò)擋板的連接軸連接，絲桿機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連。
[0005]絲桿機(jī)構(gòu)包括絲桿、套設(shè)于絲桿上的螺母，下斜楔上開(kāi)有絲桿安裝孔、與絲桿安裝孔相貫通的窄槽，螺母嵌裝于窄槽內(nèi)。
[0006]下斜楔上還開(kāi)有與絲桿安裝孔相貫通的絲桿讓位寬槽。
[0007]—擋板上開(kāi)有裝配孔一，絲桿穿過(guò)裝配孔一內(nèi)的軸承內(nèi)孔與蝸輪蝸桿連接，另一擋板上開(kāi)有裝配孔二，連接軸裝于裝配孔二，連接軸與裝配孔二為間隙配合。
[0008]驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)蝸輪蝸桿與絲桿機(jī)構(gòu)相連。
[0009]連接軸頭部設(shè)有撞塊，裝于擋板外側(cè)的支撐板上設(shè)有與撞塊配合工作的左行程開(kāi)關(guān)和右行程開(kāi)關(guān)。
[0010]連接軸上還設(shè)有卡板，裝于擋板外側(cè)的支撐板上設(shè)有與卡板配合工作的位移傳感器。
[0011 ]上斜塊內(nèi)設(shè)有用于潤(rùn)滑下斜楔與上斜塊接觸面的潤(rùn)滑通道。
[0012]本實(shí)用新型從根本上解決了現(xiàn)有鈦帶矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整不可測(cè)控的難題，測(cè)量精度高、操作直觀，提高了機(jī)械傳動(dòng)效率、減少了傳動(dòng)誤差。驅(qū)動(dòng)電機(jī)尾部安裝的編碼器與下斜楔左端卡板接觸的位移傳感器首尾雙控，形成閉環(huán)控制，保證了調(diào)整的精密度。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1的俯視圖。
[0015]圖中，1、驅(qū)動(dòng)電機(jī);2、蝸輪蝸桿;3、絲桿;4、螺母;5、下斜楔;6、上斜塊;7、下支承輥盒;8、連接軸;9、卡板;10位移傳感器;11、行程開(kāi)關(guān);12、撞塊。
【具體實(shí)施方式】
[0016]圖1、2中，本實(shí)用新型由驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、蝸輪蝸桿2、絲桿3、螺母4、下斜楔5、上斜塊6、下支承輥盒7、連接軸8、卡板9、位移傳感器10、行程開(kāi)關(guān)11、撞塊12等組成。下斜楔5上開(kāi)有一寬一窄兩槽，中部一絲桿安裝孔由右端經(jīng)窄槽通入寬槽，絲桿安裝孔與絲桿間隙配合，螺母4嵌入下斜楔窄槽內(nèi)，兩側(cè)面與下斜楔5窄槽間隙配合，與下斜楔一同裝入絲桿3上，下斜楔5的寬槽為下斜楔水平移動(dòng)時(shí)絲桿的軸向讓位空間。上斜塊6與下斜楔5沿斜面滑動(dòng)配合，上斜塊6內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑通道。下斜楔5的左端設(shè)置有連接軸8，連接軸8與下斜楔5的左端通過(guò)螺紋連接，并且配有防松螺母，連接軸8頭部裝有撞塊12和卡板9，下斜楔5的水平移動(dòng)量由行程開(kāi)關(guān)11-1、11-2與撞塊12限位，左行程開(kāi)關(guān)11-1為移動(dòng)的上限位，右行程開(kāi)關(guān)11-2為移動(dòng)的下限位；下斜楔5的水平移動(dòng)量通過(guò)卡板9與位置傳感器10接觸，位置傳感器10通過(guò)數(shù)顯在操作臺(tái)上數(shù)字顯示，顯示精度為±0.01mm，并具有斷電記憶功能，給操作者提供準(zhǔn)確、直觀的操作依據(jù)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)1尾部裝有電機(jī)自帶的編碼器，與位置傳感器10形成閉環(huán)控制，保證調(diào)整量的精確性。
[0017]工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)1帶動(dòng)蝸輪蝸桿2把動(dòng)力傳遞到絲桿3;絲桿3旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)螺母4水平移動(dòng)，螺母4帶動(dòng)下斜楔5水平移動(dòng)，下斜楔5的上斜面與上斜塊6的下斜面接觸，上斜塊6直接坐落在下斜楔5上，并且被左右兩端的擋板限位，限制其左右自由度，只能上下移動(dòng)，上斜塊6隨著下斜楔5的水平移動(dòng)而上下滑動(dòng)，由此帶動(dòng)設(shè)置在上斜塊6上的下支承輥盒7上下移動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，其特征在于:包括設(shè)置于下支承輥盒(7)下的調(diào)整機(jī)構(gòu);所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括兩擋板、設(shè)置于兩擋板之間的下斜楔(5)和上斜塊(6)，下斜楔(5)的上斜面與上斜塊(6)的下斜面接觸，下斜楔(5)—端連接有用于帶動(dòng)下斜楔(5)左右移動(dòng)以帶動(dòng)上斜塊上下移動(dòng)的絲桿機(jī)構(gòu)，下斜楔(5)另一端與穿過(guò)擋板的連接軸(8)連接，絲桿機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，其特征在于:絲桿機(jī)構(gòu)包括絲桿(3)、套設(shè)于絲桿上的螺母(4)，下斜楔(5)上開(kāi)有絲桿安裝孔、與絲桿安裝孔相貫通的窄槽，螺母(4 )嵌裝于窄槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，其特征在于:下斜楔(5)上還開(kāi)有與絲桿安裝孔相貫通的絲桿讓位寬槽。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，其特征在于:一擋板上開(kāi)有裝配孔一，絲桿(3)穿過(guò)裝配孔一內(nèi)的軸承內(nèi)孔與蝸輪蝸桿連接，另一擋板上開(kāi)有裝配孔二，連接軸(8)裝于裝配孔二，連接軸(8)與裝配孔二為間隙配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，其特征在于:驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)經(jīng)蝸輪蝸桿(2)與絲桿機(jī)構(gòu)相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，其特征在于:連接軸(8)頭部設(shè)有撞塊(12)，裝于擋板外側(cè)的支撐板上設(shè)有與撞塊配合工作的左行程開(kāi)關(guān)(11-1)和右彳丁程開(kāi)關(guān)(11-2)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，其特征在于:連接軸(8)上還設(shè)有卡板(9)，裝于擋板外側(cè)的支撐板上設(shè)有與卡板(9)配合工作的位移傳感器(10)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，其特征在于:上斜塊(6)內(nèi)設(shè)有用于潤(rùn)滑下斜楔(5)與上斜塊(6)接觸面的潤(rùn)滑通道。
【專(zhuān)利摘要】一種多輥矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整檢測(cè)裝置，包括設(shè)置于下支承輥盒下的調(diào)整機(jī)構(gòu)；所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括兩擋板、設(shè)置于兩擋板之間的下斜楔和上斜塊，下斜楔的上斜面與上斜塊的下斜面接觸，下斜楔一端連接有用于帶動(dòng)下斜楔左右移動(dòng)以帶動(dòng)上斜塊上下移動(dòng)的絲桿機(jī)構(gòu)，下斜楔另一端與穿過(guò)擋板的連接軸連接，絲桿機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連。本實(shí)用新型從根本上解決了現(xiàn)有鈦帶矯直機(jī)下支承輥盒位移量調(diào)整不可測(cè)控的難題，測(cè)量精度高、操作直觀，提高了機(jī)械傳動(dòng)效率、減少了傳動(dòng)誤差。驅(qū)動(dòng)電機(jī)尾部安裝的編碼器與下斜楔左端卡板接觸的位移傳感器首尾雙控，形成閉環(huán)控制，保證了調(diào)整的精密度。
【IPC分類(lèi)】B21D1/02, B21B45/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205128623
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520903336
【發(fā)明人】汪盛, 趙建敏, 錢(qián)軍, 李海濤
【申請(qǐng)人】襄陽(yáng)宇清傳動(dòng)科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日