一種新型線性導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種可承載重物的導(dǎo)軌，特別設(shè)計一種新型線性導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]在機床中，經(jīng)常使用包括滾柱或者滾珠的引導(dǎo)系統(tǒng)，即所謂的滾柱軌道引導(dǎo)裝置或者滾珠軌道引導(dǎo)裝置。該引導(dǎo)裝置由導(dǎo)軌和滑車組成?？衫幂^少的能量并且同時具有高剛性地使該滑車在導(dǎo)軌上往復(fù)運動。導(dǎo)軌被安裝到一個部件，滑車被安裝到例如機床的溜板等另一部件。借助于例如滾珠滾柱軸驅(qū)動裝置或者線性電動機等適當?shù)尿?qū)動裝置，在部件之間實現(xiàn)朝向?qū)к壍南鄬\動。這樣，構(gòu)造例如機床中的橫向進給軸。
[0003]在現(xiàn)代機床中，軸通常高速運動。由于引導(dǎo)貨車的預(yù)拉伸和可能存在的密封構(gòu)件，導(dǎo)致滑車存在摩擦，在滑車在導(dǎo)軌上的運動過程中產(chǎn)生熱量。該熱量不僅加熱導(dǎo)軌和滑車，還通過散熱和熱輻射來加熱安裝到其上的部件。導(dǎo)軌和滑車根據(jù)它們的熱膨脹系數(shù)膨脹。結(jié)果，機床變形。發(fā)生加工過程中的不期望的額外誤差和偏差，影響了機床的加工精度，同時也影響了使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種散熱好、潤滑效果好的線性導(dǎo)軌。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種新型線性導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和沿著所述導(dǎo)軌運動的至少一個滑車，其特征在于:所述導(dǎo)軌長度方向上設(shè)有多個直線排列的安裝孔，所述安裝孔的上端設(shè)置有與安裝孔適配的密封蓋;所述密封蓋的上端面與安裝孔的上端面齊平;所述導(dǎo)軌的下端面上設(shè)有兩條平行設(shè)置且開口朝下的冷卻槽，所述冷卻槽的截面為梯形，且冷卻槽的開口部大于冷卻槽的底部;所述兩條冷卻槽設(shè)于安裝孔的兩側(cè)。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述密封蓋的上端面設(shè)有開口朝上的潤滑槽一，所述潤滑槽一內(nèi)設(shè)置有潤滑油脂，所述潤滑槽一的截面為半圓形。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述導(dǎo)軌的兩側(cè)邊上分別設(shè)置有開口朝外且與滑車適配的凹槽，所述凹槽的底部設(shè)有潤滑槽，所述潤滑槽截面為梯形，且潤滑槽的開口部小于潤滑槽的底部。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述安裝孔均勻分布。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述冷卻槽和潤滑槽內(nèi)均設(shè)置有潤滑油脂。
[0010]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:通過增加冷卻槽可以增加導(dǎo)軌的冷卻效果，防止導(dǎo)軌在生產(chǎn)過程中過熱膨脹，影響加工精度;密封蓋的設(shè)置可以防止導(dǎo)軌上的污漬或者灰塵進入導(dǎo)軌和滑車的間隙之間，避免滑車和導(dǎo)軌的運動出現(xiàn)故障；同時潤滑槽一和潤滑槽二的設(shè)置可以使滑車在導(dǎo)軌上運動時增加潤滑度，也是增加了冷卻的效果，增加導(dǎo)軌的使用壽命。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2是本實用新型導(dǎo)軌和滑車的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0013]圖中標號含義:
[0014]1-導(dǎo)軌；11-安裝孔;12-冷卻槽;13-凹槽;14-潤滑槽二; 2_滑車；
[0015]3-部件;4-密封蓋;41-潤滑槽一。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述:
[0017]參見圖1、圖2所示，一種新型線性導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和沿著所述導(dǎo)軌運動的至少一個滑車，所述導(dǎo)軌1長度方向上設(shè)有多個直線排列的安裝孔11，導(dǎo)軌1借助螺釘通過安裝孔11固定在部件3上;所述安裝孔11的上端設(shè)置有與安裝孔11適配的密封蓋4;所述密封蓋4的上端面與安裝孔11的上端面齊平，這樣可以防止導(dǎo)軌1上的污漬或者灰塵進入導(dǎo)軌1和滑車2的間隙之間，避免滑車2和導(dǎo)軌1的運動出現(xiàn)故障，提高產(chǎn)品的使用壽命;所述導(dǎo)軌1的下端面上設(shè)有兩條平行設(shè)置且開口朝下的冷卻槽12，提高導(dǎo)軌1的冷卻效果，所述冷卻槽12的截面為梯形，且冷卻槽12的開口部大于冷卻槽12的底部，這樣可以增加冷卻槽12的散熱面積；所述兩條冷卻槽12設(shè)于安裝孔11的兩側(cè)，所述冷卻槽12內(nèi)設(shè)置有潤滑油脂，這樣可以防止與安裝孔11重合，避免潤滑油脂通過安裝孔11流出，增加了散熱面積，也可以通過潤滑油脂對導(dǎo)軌1進行吸熱，降低導(dǎo)軌1在生產(chǎn)過程中的溫度。
[0018]進一步設(shè)置為:所述密封蓋4的上端面設(shè)有開口朝上的潤滑槽一41，所述潤滑槽一41內(nèi)設(shè)置有潤滑油脂，所述潤滑槽一 41的截面為半圓形，這樣可以使滑車在導(dǎo)軌上運動時增加潤滑度。
[0019]進一步設(shè)置為:所述導(dǎo)軌1的兩側(cè)邊上分別設(shè)置有開口朝外且與滑車2適配的凹槽13，所述凹槽13的底部設(shè)有潤滑槽二 14，所述潤滑槽二 14截面為梯形，且潤滑槽二 14的開口部小于潤滑槽二 14的底部，潤滑槽二 14內(nèi)設(shè)有潤滑油脂，這樣可以使滑車2在導(dǎo)軌1上運行時減少摩擦力，這樣在增加潤滑的同時減少了摩擦時產(chǎn)生的熱量，避免導(dǎo)軌1遇熱膨脹，影響運行質(zhì)量。
[0020]進一步設(shè)置為:所述安裝孔11均勻分布，這樣便于導(dǎo)軌1的安裝。
[0021]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型線性導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和沿著所述導(dǎo)軌運動的至少一個滑車，其特征在于:所述導(dǎo)軌長度方向上設(shè)有多個直線排列的安裝孔，所述安裝孔的上端設(shè)置有與安裝孔適配的密封蓋;所述密封蓋的上端面與安裝孔的上端面齊平;所述導(dǎo)軌的下端面上設(shè)有兩條平行設(shè)置且開口朝下的冷卻槽，所述冷卻槽的截面為梯形，且冷卻槽的開口部大于冷卻槽的底部;所述兩條冷卻槽設(shè)于安裝孔的兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型線性導(dǎo)軌，其特征在于:所述密封蓋的上端面設(shè)有開口朝上的潤滑槽一，所述潤滑槽一內(nèi)設(shè)置有潤滑油脂，所述潤滑槽一的截面為半圓形。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型線性導(dǎo)軌，其特征在于:所述導(dǎo)軌的兩側(cè)邊上分別設(shè)置有開口朝外且與滑車適配的凹槽，所述凹槽的底部設(shè)有潤滑槽二，所述潤滑槽二截面為梯形，且潤滑槽二的開口部小于潤滑槽二的底部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型線性導(dǎo)軌，其特征在于:所述安裝孔均勻分布。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型線性導(dǎo)軌，其特征在于:所述冷卻槽和潤滑槽二內(nèi)均設(shè)置有潤滑油脂。
【專利摘要】本實用新型屬于一種可承載重物的導(dǎo)軌，特別設(shè)計一種新型線性導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和沿著所述導(dǎo)軌運動的至少一個滑車，其特征在于：所述導(dǎo)軌長度方向上設(shè)有多個直線排列的安裝孔，所述安裝孔的上端設(shè)置有與安裝孔適配的密封蓋；所述密封蓋的上端面與安裝孔的上端面齊平；所述導(dǎo)軌的下端面上設(shè)有兩條平行設(shè)置且開口朝下的冷卻槽，所述冷卻槽的截面為梯形，且冷卻槽的開口部大于冷卻槽的底部；所述兩條冷卻槽設(shè)于安裝孔的兩側(cè)；本實用新型的目的在于提供一種散熱好、潤滑效果好的線性導(dǎo)軌。
【IPC分類】B23Q11/12, B23Q1/01
【公開號】CN205111281
【申請?zhí)枴緾N201520924067
【發(fā)明人】李正輝
【申請人】浙江旨恒機床有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月19日