一種車中頭法蘭裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于閥門加工領(lǐng)域，具體涉及一種車中頭法蘭裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]小口徑閥門一般指的是公稱通徑DN〈40mm的閥門?，F(xiàn)在的小口徑閥門的中頭法蘭大多在鏜床上加工，不僅加工耗時(shí)，而且在加工背面法蘭時(shí)，要用特殊刀具且粗糙度難以保證。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服【背景技術(shù)】的不足，本實(shí)用新型提供一種車中頭法蘭裝置，主要解決現(xiàn)在的小口徑閥門的中頭法蘭大多在鏜床上加工，不僅加工耗時(shí)，而且在加工背面法蘭時(shí)，要用特殊刀具且粗糙度難以保證的問題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種車中頭法蘭裝置，包括可轉(zhuǎn)動的車床卡盤，所述車床卡盤上連接有定位桿，所述定位桿一端用于與閥體可拆卸連接且同步轉(zhuǎn)動；
[0006]還包括車尾床座，所述車尾床座上設(shè)有活頂尖，所述活頂尖與所述定位桿同軸設(shè)置且前端與閥體上設(shè)有的第一通孔內(nèi)壁緊壓配合；
[0007]還包括設(shè)置于刀架上的車刀，所述車刀用于與閥體上的中頭法蘭外端面對應(yīng)設(shè)置。
[0008]所述中頭法蘭上設(shè)有第二通孔，所述定位桿一端穿過所述第二通孔伸入所述閥體內(nèi)腔;還包括鎖緊螺母，所述鎖緊螺母與所述定位桿螺紋配合且緊壓于所述閥體內(nèi)壁。
[0009]所述車尾床座上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述活頂尖伸縮的手輪。
[0010]所述鎖緊螺母與所述閥體內(nèi)壁之間還設(shè)有墊片。
[0011 ]所述定位桿上設(shè)有耐磨層。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供一種車中頭法蘭裝置，通過活頂尖和與車床卡盤連接的定位桿來兩端對閥體進(jìn)行裝夾，裝夾簡單，定位精準(zhǔn)，且切削速度相對于鏜床加工明顯提升，既提高生產(chǎn)效率，又能保證尺寸及粗糙度。此外，作為優(yōu)選的，只要在車床回轉(zhuǎn)直徑允許范圍內(nèi)，遇到不同口徑的閥門產(chǎn)品，只需更換上定位桿即可實(shí)行切換加工。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的主視示意圖。
[0014]圖2為圖1A處局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:如圖所示，一種車中頭法蘭裝置，包括可轉(zhuǎn)動的車床卡盤1，所述車床卡盤1上連接有定位桿2，所述定位桿2—端用于與閥體5可拆卸連接且同步轉(zhuǎn)動;還包括車尾床座7，所述車尾床座7上設(shè)有活頂尖6，所述活頂尖6與所述定位桿2同軸設(shè)置且前端與閥體5上設(shè)有的第一通孔51內(nèi)壁緊壓配合;還包括設(shè)置于刀架8上的車刀81，所述車刀81用于與閥體5上的中頭法蘭3外端面對應(yīng)設(shè)置。車床卡盤由動力源帶動轉(zhuǎn)動，動力源可以為電機(jī)等，本實(shí)用新型提供一種車中頭法蘭裝置，通過活頂尖和與車床卡盤連接的定位桿來兩端對閥體進(jìn)行裝夾，裝夾簡單，定位精準(zhǔn)，且切削速度相對于鏜床加工明顯提升，既提高生產(chǎn)效率，又能保證尺寸及粗糙度。此外，作為優(yōu)選的，只要在車床回轉(zhuǎn)直徑允許范圍內(nèi)，遇到不同口徑的閥門產(chǎn)品，只需更換上定位桿即可實(shí)行切換加工。
[0016]在本實(shí)用新型中，如圖所示，所述中頭法蘭3上設(shè)有第二通孔31，所述定位桿2—端穿過所述第二通孔31伸入所述閥體5內(nèi)腔;還包括鎖緊螺母4，所述鎖緊螺母4與所述定位桿2螺紋配合且緊壓于所述閥體5內(nèi)壁。裝配時(shí)，定位桿伸入閥體內(nèi)，然后用鎖緊螺母緊壓在閥體的內(nèi)壁上，裝配方便，使用效果好。
[0017]在本實(shí)用新型中，如圖所示，所述車尾床座7上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述活頂尖6伸縮的手輪71。通過轉(zhuǎn)動手輪可以使活頂尖伸出或者收入，這里可以采用螺紋來實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便，使用效果好。
[0018]在本實(shí)用新型中，如圖所示，所述鎖緊螺母4與所述閥體5內(nèi)壁之間還設(shè)有墊片41。在裝配的時(shí)候更加穩(wěn)固，不會出現(xiàn)晃動，使用效果更好。
[0019]在本實(shí)用新型中，如圖所示，所述定位桿2上設(shè)有耐磨層。耐磨層可以為耐磨材料制成，如司太立合金等。使用壽命更長。
[0020]實(shí)施例不應(yīng)視為對本實(shí)用新型的限制，但任何基于本實(shí)用新型的精神所作的改進(jìn)，都應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車中頭法蘭裝置，包括可轉(zhuǎn)動的車床卡盤(1)，其特征在于:所述車床卡盤(1)上連接有定位桿(2 )，所述定位桿(2 )—端用于與閥體(5 )可拆卸連接且同步轉(zhuǎn)動； 還包括車尾床座(7)，所述車尾床座(7)上設(shè)有活頂尖(6)，所述活頂尖(6)與所述定位桿(2)同軸設(shè)置且前端與閥體(5)上設(shè)有的第一通孔(51)內(nèi)壁緊壓配合； 還包括設(shè)置于刀架(8)上的車刀(81)，所述車刀(81)用于與閥體(5)上的中頭法蘭(3)外端面對應(yīng)設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車中頭法蘭裝置，其特征在于:所述中頭法蘭(3)上設(shè)有第二通孔(31)，所述定位桿(2)—端穿過所述第二通孔(31)伸入所述閥體(5)內(nèi)腔;還包括鎖緊螺母(4)，所述鎖緊螺母(4)與所述定位桿(2)螺紋配合且緊壓于所述閥體(5)內(nèi)壁。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車中頭法蘭裝置，其特征在于:所述車尾床座(7)上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述活頂尖(6)伸縮的手輪(71)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車中頭法蘭裝置，其特征在于:所述鎖緊螺母(4)與所述閥體(5)內(nèi)壁之間還設(shè)有墊片(41)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車中頭法蘭裝置，其特征在于:所述定位桿(2)上設(shè)有耐磨層。
【專利摘要】一種車中頭法蘭裝置。主要解決現(xiàn)在的小口徑閥門的中頭法蘭大多在鏜床上加工，不僅加工耗時(shí)，而且在加工背面法蘭時(shí)，要用特殊刀具且粗糙度難以保證的問題。本實(shí)用新型提供一種車中頭法蘭裝置，通過活頂尖和與車床卡盤連接的定位桿來兩端對閥體進(jìn)行裝夾，裝夾簡單，定位精準(zhǔn)，且切削速度相對于鏜床加工明顯提升，既提高生產(chǎn)效率，又能保證尺寸及粗糙度。此外，作為優(yōu)選的，只要在車床回轉(zhuǎn)直徑允許范圍內(nèi)，遇到不同口徑的閥門產(chǎn)品，只需更換上定位桿即可實(shí)行切換加工。
【IPC分類】B23B5/06, B23B23/04, B23Q1/76
【公開號】CN205074540
【申請?zhí)枴緾N201520874845
【發(fā)明人】黃子龍, 林光輝, 王永增, 王成, 婁光珠
【申請人】江南閥門有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月5日