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一種長壽命數(shù)控車床的制作方法

文檔序號:10003878閱讀:648來源:國知局
一種長壽命數(shù)控車床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種長壽命數(shù)控車床。
【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床,配備多工位刀塔或動力刀塔,機(jī)床具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。槽、螺桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控車床都會設(shè)有操作口,操作口處有側(cè)移門,側(cè)移門上有由玻璃材料制成的觀察窗,數(shù)控車床在長期使用過程后玻璃窗上會有不少冷卻液等雜質(zhì),由于其粘附在玻璃內(nèi)表面,而且清洗起來困難,長期不清洗導(dǎo)致難以觀察到車床內(nèi)部情況,在不清楚情況下輕易打開側(cè)移們存在一定安全隱患。
[0003]安裝數(shù)控車床時,一般是先將車床連接件澆筑在地上,然后再將數(shù)控車床安裝在連接件上;或者采用螺紋連接的方式;但是上述連接方式有如下缺點(diǎn):當(dāng)需要移動數(shù)控車床位置時,由于數(shù)控車床較重,需要采用行車將數(shù)控車床吊起,然后通過行車移動到相應(yīng)的位置后,放下數(shù)控車床,上述過程較為繁瑣,而且容易發(fā)生事故;行車放置數(shù)控車床時,擺動幅度較大,最終導(dǎo)致放置的位置偏差較大。
[0004]而且數(shù)控車床工作時會產(chǎn)生震動,現(xiàn)有的減振機(jī)構(gòu)一般都是在支腳的下方墊有橡膠墊,其減震效果差;現(xiàn)有的減震結(jié)構(gòu)與紡織機(jī)的支腳為一體式結(jié)構(gòu),即將減震結(jié)構(gòu)與支腳一體成型,存在制造不方便和安裝不方便的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的長壽命數(shù)控車床,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種長壽命數(shù)控車床,包括車床本體和底座,所述車床本體的一側(cè)設(shè)有操作口,所述操作口上設(shè)有側(cè)移門,所述側(cè)移門上設(shè)有觀察口,所述觀察口上設(shè)有玻璃板,車床本體側(cè)面相對側(cè)移門移動方向上設(shè)有兩個長條狀且相互平行的凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有滾筒刷,所述滾筒刷包括轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸上的清洗部,所述轉(zhuǎn)軸與凹槽側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接且呈豎直設(shè)置,所述清洗部一部分位于凹槽外且與玻璃板抵觸,所述底座與車床本體的底端密封連接,底座的底面設(shè)有若干移動裝置,所述移動裝置包括進(jìn)氣管和氣膜,所述氣膜的外側(cè)設(shè)有膜沿,氣膜通過膜沿與底座的底部連接,氣膜上還開設(shè)有若干出氣孔,底座的下側(cè)設(shè)有減震底座,減震底座包括底座和設(shè)于底座上方的用于與機(jī)架連接的支撐座,所述底座上具有豎直向上延伸的連接部,所述連接部上螺紋連接有用于對支撐座橫向限位的連接套,所述支撐座的上端穿設(shè)在該連接套內(nèi),支撐座與底座之間設(shè)有彈簧,所述彈簧的下端作用在底座上,所述彈簧的上端作用在支撐座上,所述支撐座的下部設(shè)有用于防止彈簧脫落的防脫單元。
[0008]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述氣膜與底座之間設(shè)有環(huán)形密封圈。
[0009]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述支撐腳呈等腰梯形狀。
[0010]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述清洗部由海綿材料制成且其軸向長度大于或等于玻璃板的寬度。
[0011]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述的防脫單元包括設(shè)于支撐座下部的豎直向下延伸的限位部、設(shè)于支撐座下端的安裝部一和設(shè)于底座上的與安裝部一相對設(shè)置的安裝部二,所述彈簧的上端套設(shè)在安裝部一上,彈簧的下端套設(shè)在安裝部二上,所述限位部位于連接部的內(nèi)側(cè)。
[0012]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述限位部與連接部之間設(shè)有橡膠環(huán),所述橡膠環(huán)的下端向內(nèi)彎折至限位部的下側(cè),橡膠環(huán)與底座之間設(shè)有橡膠墊,所述的連接套與限位部之間設(shè)有橡膠圈。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:當(dāng)需要移動數(shù)控車床時,通過車床本體上的移動裝置,實現(xiàn)數(shù)控車床的移動;由于支撐腳的高度高于氣膜的高度,避免放置數(shù)控車床時氣膜直接與底面接觸而造成磨損。設(shè)有滾刷筒,起到擦拭清洗玻璃板的效果,清洗部由海綿材料制成,海綿質(zhì)軟而且具有很好的吸水性,這樣不僅擦拭清洗效果好,而且一些粘附在玻璃板上還沒凝固的冷卻液能夠被海綿吸附,還可以事先用水將清洗部弄濕,水被海綿吸收,增加清洗效果,清洗部的軸向長度大于或等于玻璃板的寬度,這樣擦拭和清洗全面,效果更好,使得污漬難以長期粘附在玻璃板上,過程簡單方便且省力,凹槽直接設(shè)有在車床本體側(cè)壁上,當(dāng)清洗部比較臟能夠直接對其進(jìn)行清洗,方便快捷,設(shè)有減震底座,減震底座與底座可拆卸連接,便于制造和運(yùn)輸;其減震效果好,通過彈簧和橡膠環(huán)實現(xiàn)雙重減震,能有效降低數(shù)控車床工作時所產(chǎn)生的噪音,有效提高數(shù)控車床的使用壽命;安裝和拆卸方便,對工人的能力要求低,從而降低勞動成本。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為氣膜的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為氣I旲俯視結(jié)構(gòu)不意圖; 圖4為減震裝置的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0018]請參閱圖1?4,本實用新型實施例中,一種長壽命數(shù)控車床,包括車床本體I和底座8,所述車床本體I的一側(cè)設(shè)有操作口 2,所述操作口 2上設(shè)有側(cè)移門3,所述側(cè)移門3上設(shè)有觀察口,所述觀察口上設(shè)有玻璃板4,車床本體I側(cè)面相對側(cè)移門3移動方向上設(shè)有兩個長條狀且相互平行的凹槽5,所述凹槽5內(nèi)設(shè)有滾筒刷,所述滾筒刷包括轉(zhuǎn)軸6和轉(zhuǎn)軸6上的清洗部7,所述轉(zhuǎn)軸6與凹槽5側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接且呈豎直設(shè)置,所述清洗部7由海綿材料制成且其軸向長度大于或等于玻璃板4的寬度,清洗部7 —部分位于凹槽5外且與玻璃板4抵觸,清洗部7起到擦拭清洗玻璃板的效果,清洗部7由海綿材料制成,海綿質(zhì)軟而且具有很好的吸水性,這樣不僅擦拭清洗效果好,而且一些粘
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