一種汽車(chē)模具裝夾工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于模具加工工裝領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種汽車(chē)模具裝夾工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類(lèi)模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等。汽?chē)車(chē)身上的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件，因此，更加特指的汽車(chē)模具可以說(shuō)成是“汽車(chē)覆蓋件沖壓模具”，簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)覆蓋件沖模。例如，前車(chē)門(mén)外板修邊模、前車(chē)門(mén)內(nèi)板沖孔模等。
[0003]汽車(chē)零部件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)應(yīng)的汽車(chē)零部件模具結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，且多為異形件。在汽車(chē)零部件模具加工過(guò)程中，模具的斜面和斜角等部分加工困難，不但浪費(fèi)工時(shí)，效率低，且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)復(fù)雜，加工過(guò)程中安全不能得到保障。
[0004]中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?01220361383.1，公開(kāi)日2013年2月27日的專(zhuān)利文件，公開(kāi)了一種汽車(chē)拼塊模具的加工裝置，所述加工裝置的下表面具有與機(jī)床表面固定的定位部件；所述加工裝置的上表面具有第一組T型槽和第二組T型槽，所述第一組T型槽包括至少一條T型槽，所述第二組T型槽包括至少一條T型槽，所述第一組T型槽與所述第二組T型槽相交；至少兩個(gè)T型塊，可滑動(dòng)地設(shè)置在所述T型槽中。該實(shí)用新型中，借助于拼塊模具的固定螺孔，在工裝內(nèi)放置可以自由滑動(dòng)的T型定位件，兩相配合可以使拼塊模具在工裝的任意位置固定裝夾，使拼塊模具的裝夾更穩(wěn)定可靠，有效的減少了拼塊模具在加工過(guò)程中的輔助時(shí)間。但該實(shí)用新型不能用于加工結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車(chē)模具，尤其是汽車(chē)模具的斜面和斜角部分，無(wú)法采用該實(shí)用新型裝夾，不能進(jìn)行正常加工。
[0005]中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?01220297470.5，公開(kāi)日2012年12月16日的專(zhuān)利文件，公開(kāi)了一種用于模具機(jī)械加工的工作臺(tái)，其包括底面、臺(tái)板、角度臺(tái)板、第一升降氣缸和第二升降氣缸，所述的第一升降氣缸和第二升降氣缸位于底面和臺(tái)板之間，所述的角度臺(tái)板位于臺(tái)板的上方，所述的臺(tái)板的下方具有活動(dòng)連接的臺(tái)板第一支承部和臺(tái)板第二支承部，所述的臺(tái)板第一支承部與第一升降氣缸的頂端固接，所述的臺(tái)板第二支承部與第二升降氣缸的頂端固接。該實(shí)用新型用于模具機(jī)械加工的工作臺(tái)采用這樣的結(jié)構(gòu)，第一升降氣缸和第二升降氣缸可使臺(tái)板傾斜，角度臺(tái)板的傾斜角度會(huì)發(fā)生變化，就能實(shí)現(xiàn)用普通機(jī)床加工模具的與基準(zhǔn)面傾斜的加工面，從而降低加工成本，縮短模具的交貨期。但是該實(shí)用新型裝夾重量較大的汽車(chē)模具時(shí)，由于采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，其穩(wěn)定性較差，影響加工精度，存在一定的局限性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]1、要解決的問(wèn)題
[0007]針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)模具裝夾工裝不能用于加工結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車(chē)模具的斜面或斜角的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)模具裝夾工裝，能夠在加工復(fù)雜型汽車(chē)模具的斜面或斜角時(shí)調(diào)整成直角或最佳狀態(tài)，使加工角度更方便、精確，提高了工作效率和加工質(zhì)量。
[0008]2、技術(shù)方案
[0009]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0010]一種汽車(chē)模具裝夾工裝，包括工裝本體，所述的工裝本體為長(zhǎng)方體，工裝本體包括側(cè)底面、正底面、側(cè)裝面和正裝面；所述的側(cè)底面、正底面、側(cè)裝面和正裝面均為平面；所述的側(cè)裝面和正裝面上設(shè)有相互垂直交叉的T型槽。
[0011]優(yōu)選地，所述的側(cè)底面上設(shè)有側(cè)底面定位孔；所述的側(cè)底面定位孔形狀為方形，數(shù)量為4?6個(gè)。
[0012]優(yōu)選地，所述的正底面上設(shè)有正底面固定槽；正底面固定槽為U字形，分布在正底面的邊緣上。
[0013]優(yōu)選地，所述的正裝面靠近側(cè)底面一端設(shè)有側(cè)底面固定孔；側(cè)底面固定孔的形狀為方形。
[0014]優(yōu)選地，所述的側(cè)裝面上的T形槽縱向方向?yàn)橐粭l，橫向方向?yàn)?0?15條；所述的正裝面上的T型槽縱向方向?yàn)??5條，橫向方向?yàn)?0?15條。
[0015]優(yōu)選地，所述的正底面上設(shè)有方形槽，方形槽的數(shù)量為8?12個(gè)，其深度為正底面至正裝面距離的1/2。
[0016]3、有益效果
[0017]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0018](I)本實(shí)用新型正裝面和側(cè)裝面用于裝夾待加工模具，由于模具的形狀復(fù)雜，所以在正裝面和側(cè)裝面上設(shè)置相互垂直交叉的T型槽，用T型螺栓和壓板輔助裝夾，可以將復(fù)雜的模具零件穩(wěn)定地裝夾在正裝面和側(cè)裝面上；正底面和側(cè)底面用于安裝在機(jī)床的工裝臺(tái)上，由于本實(shí)用新型設(shè)置有兩個(gè)可以安裝在機(jī)床工作臺(tái)上的面，所以可以適應(yīng)不同形狀的復(fù)雜模具，通過(guò)調(diào)節(jié)安裝角度，使復(fù)雜型模具的待加工表面與機(jī)床刀具呈最佳加工角度，提高了加工精度和產(chǎn)品的質(zhì)量，而且本實(shí)用新型安裝快速、簡(jiǎn)單，節(jié)省了復(fù)雜的模具安裝過(guò)程，通過(guò)調(diào)換正底面或側(cè)底面的安裝角度，即可改變固定在其上模具的加工角度，方便，實(shí)用；
[0019](2)本實(shí)用新型側(cè)底面上設(shè)有側(cè)底面定位孔用于側(cè)底面在機(jī)床工作臺(tái)上安裝時(shí)的定位和固定，使用時(shí)，可以根據(jù)待加工模具重量和大小選擇合適的數(shù)量進(jìn)行定位和固定；正底面上設(shè)有正底面固定槽，用于正底面安裝在機(jī)床工作臺(tái)上時(shí)的固定和定位；正裝面靠近側(cè)底面一端設(shè)有側(cè)底面固定孔，用于輔助側(cè)底面的固定，確保本實(shí)用新型在工作過(guò)程中穩(wěn)定可靠；
[0020](3)本實(shí)用新型T形槽的數(shù)量限定根據(jù)所要求加工的模具來(lái)設(shè)定和選擇，以達(dá)到節(jié)約制造成本，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，實(shí)用性最高的效果；
[0021](4)本實(shí)用新型正底面上設(shè)有方形槽是用于減輕工裝本體的整體重量，提高其靈活性，同時(shí)節(jié)省了制造材料和成本；
[0022](5)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，易于制造。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；