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一種用于端面齒聯(lián)軸器的螺栓組的同步預(yù)緊裝置的制造方法

文檔序號(hào):8856173閱讀:295來源:國知局
一種用于端面齒聯(lián)軸器的螺栓組的同步預(yù)緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及預(yù)緊裝置,具體一種用于端面齒聯(lián)軸器的螺栓組的同步預(yù)緊裝 置。
【背景技術(shù)】
[0002] 端面齒聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于飛機(jī)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)以及燃?xì)廨啓C(jī)中,具有聯(lián)結(jié)、定心、傳扭 可靠,裝拆方便等優(yōu)點(diǎn),螺栓的同步預(yù)緊性能至關(guān)重要,關(guān)系到轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性 及結(jié)構(gòu)完整性,同步預(yù)緊失諧會(huì)對其工作安全性構(gòu)成直接威脅。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種用于端面齒聯(lián)軸器的螺 栓組的同步預(yù)緊裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方法簡便,測量效果精確,可以使多根 螺栓在非常高效和高精度的情況下實(shí)現(xiàn)同步預(yù)緊。
[0004] 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:
[0005] -種用于端面齒聯(lián)軸器的螺栓組的同步預(yù)緊裝置,包括底板、上支架、上輪盤、下 輪盤、預(yù)緊支架、千斤頂、拉緊螺栓和預(yù)緊螺栓,底板和上支架之間通過導(dǎo)向管連接定位,下 輪盤的主軸下端與千斤頂上端連接,上端穿過預(yù)緊支架的中心孔,與上輪盤連接,上輪盤通 過導(dǎo)向孔與導(dǎo)向管活動(dòng)連接,并沿導(dǎo)向管上下移動(dòng)且與底板垂直,拉緊螺栓一端穿過預(yù)緊 支架上的多個(gè)通孔,與拉緊螺母連接,另一端與預(yù)緊螺栓連接,千斤頂下端設(shè)有端蓋,端蓋 與預(yù)緊支架固定連接。
[0006] 所述預(yù)緊螺栓的軸向方向上均勻設(shè)有應(yīng)變片,其應(yīng)變數(shù)據(jù)線由設(shè)置在上輪盤上的 通孔引出,通過屏蔽傳輸線與應(yīng)變儀連接,進(jìn)行應(yīng)變數(shù)據(jù)采集。
[0007] 所述應(yīng)變片需用絕緣漆對裸線進(jìn)行噴涂,風(fēng)干,并重復(fù)三次,使其達(dá)到較好的絕緣 效果。
[0008] 所述預(yù)緊支架的中心孔周圍沿圓周方向均勻分布有6個(gè)通孔。
[0009] 所述拉緊螺栓與預(yù)緊支架連接的通孔為間隙配合。
[0010] 所述預(yù)緊支架與下輪盤主軸為間隙配合,確保下輪盤可以自由上下移動(dòng)。
[0011] 所述導(dǎo)向管與上輪盤的導(dǎo)向孔為間隙配合,確保上輪盤可以在導(dǎo)向管上自由上下 移動(dòng)。
[0012] 所述導(dǎo)向管與上支架、底板為過盈配合,確保導(dǎo)向管在上支架及底板上牢固定位。
[0013] 預(yù)緊時(shí),千斤頂上端頂住下輪盤主軸,拉緊螺栓拉伸預(yù)緊螺栓,使預(yù)緊螺栓伸長, 通過應(yīng)變采集系統(tǒng)測得螺栓軸向應(yīng)變,控制所需的預(yù)緊力,通過扭力扳手以微小的扭矩?cái)Q 緊預(yù)緊螺母,完成之后卸載千斤頂、拉緊螺母以及拉緊螺栓,使端面齒聯(lián)軸器多根預(yù)緊螺栓 在非常高效和高精度的情況下實(shí)現(xiàn)同步預(yù)緊。
[0014] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方法簡便,預(yù)緊同步性好、裝拆方 便、測量效果精確,能使端面齒聯(lián)軸器多根預(yù)緊螺栓在非常高效和高精度的情況下實(shí)現(xiàn)同 步預(yù)緊。
【附圖說明】
[0015] 圖1是本實(shí)用新型提供的一種端面齒聯(lián)軸器的多螺栓同步預(yù)緊裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0016] 圖2是本實(shí)用新型提供的屏蔽傳輸線引線結(jié)構(gòu)圖。
[0017] 圖3是本實(shí)用新型提供的被測預(yù)緊螺栓結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018] 參照圖1,本實(shí)用新型一種用于端面齒聯(lián)軸器的螺栓組的同步預(yù)緊裝置,由上支架 1、導(dǎo)向管2、上輪盤3、預(yù)緊支架4、下輪盤5、千斤頂6、端蓋7、底板8、拉緊螺母10、拉緊螺 栓11、預(yù)緊螺母12、預(yù)緊螺栓13組成。導(dǎo)向管2上、下兩端分別插入上支架、底板8的定位 孔中進(jìn)行定位,保持相互的垂直度,導(dǎo)向管2插入聯(lián)軸器上輪盤3導(dǎo)向孔中與其活動(dòng)連接, 使上輪盤3可以自由上下移動(dòng),且能與底板8垂直,聯(lián)軸器下輪盤5主軸穿過預(yù)緊支架4的 中心孔,頂住千斤頂6的上端,拉緊螺栓11 一端開有螺紋孔,另一端加工有螺紋,六根拉緊 螺栓11穿過預(yù)緊支架4的中心孔周圍的沿圓周均勻分布的六個(gè)通孔,通過有螺紋的一端與 拉緊螺母10旋緊,有螺紋孔的一端旋在聯(lián)軸器預(yù)緊螺栓13上,千斤頂6的下端頂住端蓋7, 端蓋7與預(yù)緊支架4通過螺釘9緊固連接。
[0019]參照圖2-3,六根預(yù)緊螺栓13在軸向方向粘貼有應(yīng)變片17,應(yīng)變數(shù)據(jù)的屏蔽傳輸 線從聯(lián)軸器上輪盤3靠近主軸端的孔端14引入,從靠近端面齒的孔端16引出,并留有一定 的長度,使用502膠將引出端粘接固定在上輪盤3內(nèi)壁上;將粘貼好應(yīng)變片17的預(yù)緊螺栓 13依次插入聯(lián)軸器上輪盤3的螺栓孔15中,用焊錫和烙鐵將應(yīng)變片17裸線端與屏蔽傳輸 線端焊接連接,而屏蔽傳輸線的另一個(gè)線端則連接在應(yīng)變數(shù)據(jù)采集儀上,進(jìn)行應(yīng)變數(shù)據(jù)采 集。由于應(yīng)變數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性受到溫度的影響很大,因此在應(yīng)變的采集方法上需要做溫度補(bǔ) 償,將每個(gè)需要采集數(shù)據(jù)的應(yīng)變片17單獨(dú)與一個(gè)不要采集數(shù)據(jù)的應(yīng)變片17按照半橋接法 接入應(yīng)變儀,不要采集數(shù)據(jù)的應(yīng)變片17也需要粘貼在裝置附近的金屬表面上,達(dá)到溫度補(bǔ) 償?shù)哪康摹?br>[0020] 每根預(yù)緊螺栓[13]的應(yīng)變數(shù)據(jù)由屏蔽傳輸線傳入應(yīng)變儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,每根預(yù) 緊螺栓[13]的預(yù)緊力大小為:
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種用于端面齒聯(lián)軸器的螺栓組的同步預(yù)緊裝置,其特征是:包括底板、上支架、上 輪盤、下輪盤、預(yù)緊支架、千斤頂、拉緊螺栓和預(yù)緊螺栓,底板和上支架之間通過導(dǎo)向管連接 定位,下輪盤的主軸下端與千斤頂上端連接,上端穿過預(yù)緊支架的中心孔,與上輪盤連接, 上輪盤通過導(dǎo)向孔與導(dǎo)向管活動(dòng)連接,并沿導(dǎo)向管上下移動(dòng)且與底板垂直,拉緊螺栓一端 穿過預(yù)緊支架上的多個(gè)通孔,與拉緊螺母連接,另一端與預(yù)緊螺栓連接,千斤頂下端設(shè)有端 蓋,端蓋與預(yù)緊支架固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步預(yù)緊裝置,其特征是:所述預(yù)緊螺栓的軸向方向上均勻 設(shè)有應(yīng)變片,其應(yīng)變數(shù)據(jù)線由設(shè)置在上輪盤上的通孔引出,通過屏蔽傳輸線與應(yīng)變儀連接, 進(jìn)行應(yīng)變數(shù)據(jù)采集。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步預(yù)緊裝置,其特征是:所述預(yù)緊支架的中心孔周圍沿圓 周方向均勾分布有6個(gè)通孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步預(yù)緊裝置,其特征是:所述拉緊螺栓與預(yù)緊支架連接的 通孔為間隙配合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步預(yù)緊裝置,其特征是:所述預(yù)緊支架與下輪盤主軸為間 隙配合。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步預(yù)緊裝置,其特征是:所述導(dǎo)向管與上輪盤的導(dǎo)向孔為 間隙配合。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步預(yù)緊裝置,其特征是:所述導(dǎo)向管與上支架、底板為過盈 配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于端面齒聯(lián)軸器的螺栓組的同步預(yù)緊裝置,包括底板、上支架、上輪盤、下輪盤、預(yù)緊支架、千斤頂、拉緊螺栓和預(yù)緊螺栓,底板和上支架之間通過導(dǎo)向管連接定位,下輪盤的主軸下端與千斤頂上端連接,上端穿過預(yù)緊支架的中心孔,與上輪盤連接,上輪盤通過導(dǎo)向孔與導(dǎo)向管活動(dòng)連接,并沿導(dǎo)向管上下移動(dòng)且與底板垂直,拉緊螺栓一端穿過預(yù)緊支架上的多個(gè)通孔,與拉緊螺母連接,另一端與預(yù)緊螺栓連接,千斤頂下端設(shè)有端蓋,端蓋與預(yù)緊支架固定連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方法簡便,預(yù)緊同步性好、裝拆方便、測量效果精確,能使端面齒聯(lián)軸器多根預(yù)緊螺栓在非常高效和高精度的情況下實(shí)現(xiàn)同步預(yù)緊。
【IPC分類】B23P19-06
【公開號(hào)】CN204565594
【申請?zhí)枴緾N201420834451
【發(fā)明人】鄒愛成, 蔣翔俊, 王群英
【申請人】桂林航天工業(yè)學(xué)院
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2014年12月25日
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