鋸鉆床水平卡緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼軌加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種鋸鉆床水平卡緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]LINSINGER鋸鉆床是一種用于鋼軌加工的進(jìn)口設(shè)備，主要負(fù)責(zé)對(duì)鋼軌進(jìn)行切頭、切尾、定尺及鉆孔等工序。LINSINGER鋸鉆床對(duì)鋼軌的夾緊部件，如圖1、圖2所示，包括機(jī)座50、油缸40、水平卡緊鉤頭10、水平卡緊座20以及水平卡緊鉤頭移動(dòng)座30，油缸40與水平卡緊座20固定安裝在機(jī)座50上，且油缸40的活塞桿與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座20相連，水平卡緊鉤頭10安裝于水平卡緊鉤頭移動(dòng)座20并與之隨動(dòng)。每臺(tái)LINSINGER鋸鉆床設(shè)置有四臺(tái)上述夾緊部件，且四臺(tái)夾緊部件呈直線分布。使用時(shí)，將鋼軌軌腳放置在水平卡緊鉤頭10與水平卡緊座20之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使四臺(tái)夾緊部件的油缸40同時(shí)推動(dòng)對(duì)應(yīng)的水平卡緊鉤頭移動(dòng)座20水平移動(dòng)，水平卡緊鉤頭移動(dòng)座20帶動(dòng)水平卡緊鉤頭10向著鋼軌的方向移動(dòng)，直到水平卡緊鉤頭10壓緊鋼軌，以便鋸鉆床對(duì)鋼軌進(jìn)行切頭、切尾及鉆孔。原裝進(jìn)口LINSINGER鋸鉆床的水平卡緊鉤頭10，如圖3所示，其尾部夾持臺(tái)的頂面到卡緊鉤頭底面的距離h為57_，夾持臺(tái)的夾持高度與鋼軌軌腳的高度基本一致。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，鋼軌矯直存在1.5米的盲區(qū)，鋼軌的頭部、尾部經(jīng)常出現(xiàn)上翹或下彎，這時(shí)，水平卡緊鉤頭10就卡不住加工鋼軌，只能進(jìn)行手動(dòng)操作，利用垂直卡緊把鋼軌點(diǎn)動(dòng)卡住，然后迅速的手動(dòng)操作水平卡緊鉤頭10進(jìn)行鋼軌卡緊，這樣既打亂正常加工程序，又極容易損壞垂直卡緊系統(tǒng)，每天因此故障打亂操作程序所影響的總線時(shí)間至少0.5小時(shí)；另外此故障所造成的垂直卡緊導(dǎo)桿、油缸經(jīng)常剪斷，每月至少要損壞6根導(dǎo)桿及I臺(tái)垂直卡緊油缸。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠避免鋼軌兩端彎曲而影響卡緊的鋸鉆床水平卡緊裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:鋸鉆床水平卡緊裝置，包括多臺(tái)位于同一直線上的夾緊部件，每臺(tái)所述夾緊部件包括機(jī)座、水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)、水平卡緊鉤頭、水平卡緊座以及水平卡緊鉤頭移動(dòng)座，所述水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)與水平卡緊座安裝于機(jī)座，且所述水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座相連；所述水平卡緊鉤頭設(shè)置于水平卡緊鉤頭移動(dòng)座上方并與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座相連接；所述水平卡緊鉤頭包括水平設(shè)置的支撐板和豎直設(shè)置的夾持臺(tái)，所述支撐板與夾持臺(tái)呈L形設(shè)置，所述水平卡緊座頂部設(shè)置有豎直的夾持壁，所述夾持臺(tái)的夾持面正對(duì)夾持壁的夾持面，且任意兩臺(tái)夾緊部件的夾持臺(tái)的夾持面位于同一平面，任意兩臺(tái)夾緊部件的夾持壁的夾持面位于同一平面，所述夾持臺(tái)的頂面到支撐板底面的距離h大于57mm。
[0005]進(jìn)一步地，所述夾緊部件為四臺(tái)。
[0006]進(jìn)一步地，位于兩端的兩夾緊部件的水平卡緊鉤頭，其夾持臺(tái)的頂面到支撐板底面的距離為90 — IlOmm;位于中間的兩夾緊部件的水平卡緊鉤頭，其夾持臺(tái)的頂面到支撐板底面的距離為62—65mm。
[0007]進(jìn)一步地，位于兩端的兩夾緊部件的兩水平卡緊鉤頭，其夾持臺(tái)的頂面到支撐板底面的距離為100mm;位于中間的兩夾緊部件的水平卡緊鉤頭，其夾持臺(tái)的頂面到支撐板底面的距離為65mm。
[0008]進(jìn)一步地，所述水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)為油缸，所述的活塞桿與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座相連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)增加夾持臺(tái)的高度，使其高于鋼軌軌腳的高度，鋼軌兩端出現(xiàn)彎曲時(shí)，軌腳依然處在夾持面的夾持范圍內(nèi)，從而使水平卡緊鉤頭能夠一次性?shī)A緊鋼軌，不需要手動(dòng)調(diào)整和多次夾持，避免卡緊導(dǎo)桿和油缸的損壞，節(jié)約生產(chǎn)成本；保證操作程序的正常進(jìn)行，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是現(xiàn)有據(jù)鉆床對(duì)鋼軌夾緊的主視不意圖；
[0011]圖2是是現(xiàn)有鋸鉆床對(duì)鋼軌夾緊的側(cè)視示意圖；
[0012]圖3是現(xiàn)有水平卡緊鉤頭主視剖視圖；
[0013]圖4是本實(shí)用新型水平卡緊鉤頭主視剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1、圖2、圖4所示，本實(shí)用新型的鋸鉆床水平卡緊鉤頭，包括多臺(tái)位于同一直線上的夾緊部件，每臺(tái)所述夾緊部件包括機(jī)座50、水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)、水平卡緊鉤頭10、水平卡緊座20以及水平卡緊鉤頭移動(dòng)座30，所述水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)與水水平卡緊座20安裝于機(jī)座50，且所述水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座30相連；所述水平卡緊鉤頭10設(shè)置于水平卡緊鉤頭移動(dòng)座30上方并與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座30相連接；所述水平卡緊鉤頭10包括水平設(shè)置的支撐板I和豎直設(shè)置的夾持臺(tái)2，所述支撐板I與夾持臺(tái)2呈L形設(shè)置，所述水平卡緊座20頂部設(shè)置有豎直的夾持壁21，所述夾持臺(tái)2的夾持面正對(duì)夾持壁21的夾持面，且任意兩臺(tái)夾緊部件的夾持臺(tái)2的夾持面位于同一平面，任意兩臺(tái)夾緊部件的夾持壁21的夾持面位于同一平面，所述夾持臺(tái)2的頂面到支撐板I底面的距離h大于57_。
[0016]如圖1、圖2所示，為了減少加工量，節(jié)約制造成本，水平卡緊鉤頭移動(dòng)座30、水平卡緊座20與機(jī)座50采用原裝件，由于水平卡緊鉤頭10要與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座30、水平卡緊座20配合安裝，支撐板I的厚度應(yīng)該與原裝水平卡緊鉤頭10的支撐板I的厚度保持一致，因此，當(dāng)夾持臺(tái)2的頂面到支撐板I底面的距離h大于57_時(shí)，夾持臺(tái)2的夾持面高度高于鋼軌軌腳的高度，使用時(shí)，將鋼軌軌腳放置在水平卡緊鉤頭10與水平卡緊座20之間，啟動(dòng)水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)，使四臺(tái)夾緊部件的水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)推動(dòng)對(duì)應(yīng)的水平卡緊鉤頭移動(dòng)座20水平移動(dòng)，水平卡緊鉤頭移動(dòng)座20帶動(dòng)水平卡緊鉤頭10向著鋼軌的方向移動(dòng)，直到夾持臺(tái)2與夾持壁21壓緊鋼軌，當(dāng)鋼軌兩端出現(xiàn)彎曲時(shí)，軌腳依然處在夾持面的夾持范圍內(nèi)，從而使水平卡緊鉤頭10能夠一次性?shī)A緊鋼軌，不需要手動(dòng)調(diào)整和多次夾持，避免卡緊導(dǎo)桿和油缸的損壞，節(jié)約生產(chǎn)成本；保證操作程序的正常進(jìn)行，提高生產(chǎn)效率。
[0017]夾緊部件臺(tái)數(shù)越多，夾緊力越大，但設(shè)備成本越高，為了在保證夾緊的同時(shí)，降低設(shè)備成本，所述夾緊部件為四臺(tái)。
[0018]夾持臺(tái)2的頂面到支撐板I底面的距離根據(jù)鋼軌的垂直彎曲變形量確定，既要保證當(dāng)鋼軌變形量大時(shí)，夾持臺(tái)2能夠夾持住鋼軌，又要保證在進(jìn)行孔軌生產(chǎn)時(shí)，夾持臺(tái)2不與鉆床發(fā)生干涉，因此，位于兩端的兩夾緊部件的兩水平卡緊鉤頭10，其夾持臺(tái)2的頂面到支撐板I底面的距離為90 — IlOmm ;位于中間的兩夾緊部件的水平卡緊鉤頭10，其夾持臺(tái)2的頂面到支撐板I底面的距離為62— 65mm。而鋼軌變形最大時(shí)，其最高的一點(diǎn)到支撐板I底面的距離不超過(guò)100mm，因此，位于兩端的兩夾緊部件的兩水平卡緊鉤頭10，其夾持臺(tái)2的頂面到支撐板I底面的距離為10mm ;根據(jù)加工矮腳孔軌的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，夾持臺(tái)2允許的最高高度為65_，因此，位于中間的兩夾緊部件的水平卡緊鉤頭10，其夾持臺(tái)2的頂面到支撐板I底面的距離為65mm。
[0019]水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)可以為氣缸或者由與絲桿配合的滑動(dòng)塊，為了保證夾緊力穩(wěn)定，所述水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)為油缸40，所述40的活塞桿與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座30相連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.鋸鉆床水平卡緊裝置，包括多臺(tái)位于同一直線上的夾緊部件，每臺(tái)所述夾緊部件包括機(jī)座(50)、水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)、水平卡緊鉤頭(10)、水平卡緊座(20)以及水平卡緊鉤頭移動(dòng)座(30)，所述水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)與水平卡緊座(20)安裝于機(jī)座(50)，且所述水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座(30)相連；所述水平卡緊鉤頭(10)設(shè)置于水平卡緊鉤頭移動(dòng)座(30)上方并與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座(30)相連接；所述水平卡緊鉤頭(10)包括水平設(shè)置的支撐板(I)和豎直設(shè)置的夾持臺(tái)(2)，所述支撐板(I)與夾持臺(tái)(2)呈L形設(shè)置，所述水平卡緊座(20)頂部設(shè)置有豎直的夾持壁(21)，所述夾持臺(tái)(2)的夾持面正對(duì)夾持壁(21)的夾持面，且任意兩臺(tái)夾緊部件的夾持臺(tái)(2)的夾持面位于同一平面，任意兩臺(tái)夾緊部件的夾持壁(21)的夾持面位于同一平面，其特征在于:所述夾持臺(tái)(2)的頂面到支撐板(I)底面的距離h大于57mm。
2.如權(quán)利要求1所述的鋸鉆床水平卡緊裝置，其特征在于:所述夾緊部件為四臺(tái)。
3.如權(quán)利要求2所述的鋸鉆床水平卡緊裝置，其特征在于:位于兩端的兩夾緊部件的水平卡緊鉤頭(10)，其夾持臺(tái)(2)的頂面到支撐板⑴底面的距離為90 — IlOmm;位于中間的兩夾緊部件的水平卡緊鉤頭(10)，其夾持臺(tái)(2)的頂面到支撐板(I)底面的距離為62—65mm。
4.如權(quán)利要求3所述的鋸鉆床水平卡緊裝置，其特征在于:位于兩端的兩夾緊部件的兩水平卡緊鉤頭(10)，其夾持臺(tái)(2)的頂面到支撐板(I)底面的距離為100mm;位于中間的兩夾緊部件的水平卡緊鉤頭(10)，其夾持臺(tái)(2)的頂面到支撐板(I)底面的距離為65mm。
5.如權(quán)利要求1所述的鋸鉆床水平卡緊裝置，其特征在于:所述水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)為油缸(40)，所述(40)的活塞桿與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座(30)相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鋼軌加工設(shè)備領(lǐng)域，提供了一種鋸鉆床水平卡緊裝置，包括多臺(tái)夾緊部件，夾緊部件包括機(jī)座、水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)、水平卡緊鉤頭、水平卡緊座以及水平卡緊鉤頭移動(dòng)座，水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座安裝于機(jī)座，水平推動(dòng)機(jī)構(gòu)與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座相連；所述水平卡緊鉤頭與水平卡緊鉤頭移動(dòng)座相連接；水平卡緊鉤頭呈L形設(shè)置，所述夾持臺(tái)的頂面到支撐板底面的距離h大于57mm。通過(guò)增加夾持臺(tái)的高度，使其高于鋼軌軌腳的高度，鋼軌兩端出現(xiàn)彎曲時(shí)，軌腳依然處在夾持面的夾持范圍內(nèi)，從而使水平卡緊鉤頭能夠一次性?shī)A緊鋼軌，不需要手動(dòng)調(diào)整和多次夾持，避免卡緊導(dǎo)桿和油缸的損壞，節(jié)約生產(chǎn)成本；保證操作程序的正常進(jìn)行，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23Q3-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204504804
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520188657
【發(fā)明人】龔仔平, 吳榮善, 馮元中, 李偉, 漆黎明, 張合榮, 吳樂(lè)國(guó), 劉臻, 潘子祥, 陳夢(mèng)逢
【申請(qǐng)人】攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月31日