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外螺紋二次修配夾具及裝夾方法

文檔序號:9639135閱讀:2325來源:國知局
外螺紋二次修配夾具及裝夾方法
【技術領域】
:
[0001]本發(fā)明涉及一種利用臥式車床反復車修外螺紋的夾具及其裝夾方法【背景技術】:
[0002]AP1000汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子導電螺釘設計上采用了一種非標準的改型惠氏椎管螺紋。因該椎管螺紋沒有基準面量具,加工時需要先進行粗加工,再通過與導電桿椎管內(nèi)螺紋進行預裝,并根據(jù)預裝結(jié)果對導電螺釘椎管外螺紋進行二次修配,以達到圖紙要求的螺紋旋入深度。在工件沒有釋放裝夾的前提下,臥式車床可以通過鎖定刀架與夾盤聯(lián)動的方式對螺紋進行二次修配。一旦工件離開車床,再次裝夾時,將無法準確恢復工件螺紋加工的起始角度,固無法實現(xiàn)二次修配。本產(chǎn)品因配加工需要,工件必需在粗加工后進行預裝,再進行螺紋修配?;谏鲜霰尘埃毙柩邪l(fā)一種全新的夾具及裝夾方法,以實現(xiàn)導電螺釘椎管外螺紋的二次修配加工。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種更精確、更方便、通用性更強的外螺紋二次修配的夾具及裝夾方式。本發(fā)明的技術方案為:撥盤夾具(1)由四件頂緊螺栓(2)及一個U形槽(3)組成,通過四件頂緊螺栓(2)將撥盤工具(1)固定在工件(4)上,通過U形槽(3)將撥盤工具(1)連接到車床卡爪(5)上,其裝夾方法為:
[0004]1)將撥盤夾具⑴套裝在工件⑷上,利用頂緊螺栓(2)將撥盤夾具⑴與工件
[4]固定;
[0005]2)利用臥車床頭頂尖(6)及床尾頂尖(7),將已安裝撥盤夾具(1)的工件(4)固定在臥車上;
[0006]3)轉(zhuǎn)動工件(4),使撥盤工具(1)的U形槽(3)對準臥車夾盤(8)上其中一個卡爪(5),調(diào)整臥車卡爪(5),使卡爪(5)進入撥盤工具(1)的U形槽(3)內(nèi),完成裝夾;
[0007]4)粗加工后,鎖定臥車夾盤(8)與臥車刀架聯(lián)動,將工件(4)連同撥盤工具(1) 一同拆下;
[0008]5)工件(4)再次上臥車時,同樣使用臥車床頭頂尖(6)及床尾頂尖(7)固定工件
(4),并調(diào)整第一次裝夾時使用的卡爪(5),使其進入撥盤工具(1)的U形槽內(nèi)完成二次裝夾,裝夾后不需要找正工件(4)螺紋加工的起始角度,可直接進行螺紋的二次修配加工。
[0009]工作原理:
[0010]臥車夾盤其中一個卡爪通過撥盤工具與工件連接后,工件圓周方向角度與臥車夾盤角度相對固定。操作臥車時,鎖定夾盤旋轉(zhuǎn)與刀架進給聯(lián)動后,同時相當于鎖定了工件旋轉(zhuǎn)與刀架進給聯(lián)動。在此工況下,即使將工件從臥車上取下,在不取下工件上的撥盤工具,不解除臥車刀架進給與夾盤聯(lián)動的前提下,再次進行裝夾時,使用同一卡爪傳動,仍然可以恢復到釋放裝夾前的加工角度。
[0011]技術效果:
[0012]車床采用夾盤卡爪裝夾工件,車加工外螺紋時,雖然可以采用鎖定刀架與車床夾盤聯(lián)動的方式反復車修螺紋中徑,但螺紋的車加工的整個過程必需一次裝夾完成。傳統(tǒng)的加工方式,工件一旦離開車床,再次裝夾時無法恢復螺紋加工時的起始角度,所以無法實現(xiàn)預裝后的配加工。通過應用本發(fā)明,提供了一種更簡單、更安全、更精確的裝夾方式,解決了工件外螺紋加工后,二次裝夾找正螺紋加工起始角度問題,順利解決了非標準螺紋中徑的配加工及水管螺紋旋入深度的配加工問題。
【附圖說明】
:
[0013]圖1:撥盤夾具示意圖。
[0014]圖2:工件裝夾示意圖。
【具體實施方式】
:
[0015]1)如圖1所示,設計制作一件撥盤夾具1。撥盤夾具1內(nèi)徑大于工件4固定位置外徑,夾具圓周方向均布四件頂緊螺栓2,并具有一個寬度尺寸大于臥車卡爪5的U形槽3。
[0016]2)將撥盤工具1套裝在工件4上,旋緊四個頂緊螺栓2將撥盤工具1固定在工件4上。
[0017]3)如附圖2所示,將安裝了撥盤工具1的工件4置于臥車夾盤8的回轉(zhuǎn)中心線位置,將工件4需要加工螺紋的一端朝向床尾。使床頭頂尖6、床尾頂尖7分別對準工件4兩端面的頂尖孔,調(diào)整床尾頂尖7位置將工件4固定在臥車上。旋轉(zhuǎn)臥車夾盤8,使其中一個卡爪5對準撥盤工具1上的U形槽3,對該卡爪5進行標記后,調(diào)整卡爪5使其伸入U形槽3內(nèi)。
[0018]4)鎖定臥車夾盤8與臥車刀架聯(lián)動,啟動臥車進行外螺紋的粗加工。加工后移動臥車床尾頂尖7,將工件4連同撥盤工具1 一同拆下,進行工件4的預裝。預裝過程中不能拆下工件4上的撥盤工具1。
[0019]5)根據(jù)預裝結(jié)果,重新調(diào)整臥車切削深度。按序3要求重新裝夾工件,并將標記的卡爪5重新伸入U形槽3內(nèi),如附圖2所示。
[0020]6)啟動臥車對工件外螺紋進行二次修配。
【主權項】
1.一種外螺紋二次修配夾具及裝夾方法,其特征是:撥盤夾具(1)由四件頂緊螺栓(2)及一個U形槽(3)組成,通過四件頂緊螺栓(2)將撥盤工具(1)固定在工件(4)上,通過U形槽(3)將撥盤工具(1)連接到車床卡爪(5)上,其裝夾方法為: 1)將撥盤夾具(1)套裝在工件(4)上,利用頂緊螺栓(2)將撥盤夾具(1)與工件(4)固定; 2)利用臥車床頭頂尖(6)及床尾頂尖(7),將已安裝撥盤夾具(1)的工件(4)固定在臥車上; 3)轉(zhuǎn)動工件(4),使撥盤工具(1)的U形槽(3)對準臥車夾盤(8)上其中一個卡爪(5),調(diào)整臥車卡爪(5),使卡爪(5)進入撥盤工具(1)的U形槽(3)內(nèi),完成裝夾; 4)粗加工后,鎖定臥車夾盤(8)與臥車刀架聯(lián)動,將工件(4)連同撥盤工具(1)一同拆下; 5)工件(4)再次上臥車時,同樣使用臥車床頭頂尖(6)及床尾頂尖(7)固定工件(4),并調(diào)整第一次裝夾時使用的卡爪(5),使其進入撥盤工具(1)的U形槽內(nèi)完成二次裝夾,裝夾后不需要找正工件(4)螺紋加工的起始角度,可直接進行螺紋的二次修配加工。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種更簡單、更安全、更精確的利用臥式車床反復車修外螺紋的夾具及其裝夾方法。撥盤夾具由四件頂緊螺栓及一個U形槽組成,通過四件頂緊螺栓將撥盤工具固定在工件上,工件裝夾時使用床頭及床尾頂尖支撐工件,通過U形槽將撥盤工具連接到車床其中一個卡爪上傳遞扭矩。工件粗加工螺紋后,鎖定臥車夾盤與刀架聯(lián)動,將工件連同撥盤夾具一同從設備上拆下,進行預裝。工件再次上臥車時,同樣使用臥車床頭及床尾頂尖固定工件,并調(diào)整第一次裝夾時使用的卡爪,使其進入撥盤工具的U形槽內(nèi)完成二次裝夾,裝夾后不需要找正工件螺紋加工的起始角度,可直接進行螺紋的二次修配加工。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN105397538
【申請?zhí)枴緾N201510875317
【發(fā)明人】賀云龍, 王力強, 劉瑜, 溫海明, 耿亮
【申請人】哈爾濱電機廠有限責任公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月3日
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