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蝸狀鋁合金散熱型材模具的制作方法

文檔序號(hào):9535074閱讀:308來(lái)源:國(guó)知局
蝸狀鋁合金散熱型材模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鋁合金散熱器用型材生產(chǎn)模具,特別是涉及一種蝸狀鋁合金散熱型材模具。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)是工業(yè)大國(guó),隨著科技的進(jìn)步我國(guó)的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,經(jīng)濟(jì)日益強(qiáng)大,新技術(shù)新材料不斷地涌現(xiàn),其中鋁合金其中之一,如鋁鎂合金,其具有優(yōu)異的機(jī)械性能和化學(xué)性能,廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,如在散熱器領(lǐng)域,在電子、電氣工業(yè)應(yīng)用中常以鋁合金型材為主要材料,作為部件或機(jī)器的散熱部件?,F(xiàn)有作為散熱器的鋁型材都是在由基板和翼板構(gòu)成,使用時(shí)基板與發(fā)熱部件接觸連接,然后靠翼板散熱,現(xiàn)有翼板都是開(kāi)放式的并排排列,翼板靠與空氣直接接觸將熱量散發(fā)到空氣中,所以空氣流動(dòng)性對(duì)其散發(fā)效率至關(guān)重要,在沒(méi)有風(fēng)時(shí)這種結(jié)構(gòu)無(wú)法形成較大的對(duì)流,所以散熱效率較低。這種鋁合金型材多是通過(guò)擠出工藝來(lái)生產(chǎn),生產(chǎn)擠出成型中空管狀產(chǎn)品時(shí),鋁合金坯先要進(jìn)入多個(gè)流道到達(dá)擠出口,再匯合融為一體由擠出口擠出成型,鋁合金坯進(jìn)入多個(gè)流道過(guò)程中分離成多路無(wú)形提高了阻力,需要更高的擠壓壓力才能成型,多路鋁合金坯匯合時(shí)受工藝條件穩(wěn)定性影響也容易出現(xiàn)褶皺或裂隙,這些仍有待于技術(shù)解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種蝸狀鋁合金散熱型材模具。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種蝸狀鋁合金散熱型材模具,其特征在于包括主基板流道、左翼板流道和右翼板流道,左翼板流道和右翼板流道均連接在主基板流道上且分布在主基板流道的兩側(cè),左翼板流道橫截面與主基板流道橫截面垂直,右翼板流道橫截面與主基板流道橫截面垂直,右翼板流道連接有蝸狀翼流道,蝸狀翼流道外端與右翼板流道連接,蝸狀翼流道卷曲在左翼板流道和右翼板流道之間,左翼板流道遠(yuǎn)離主基板流道端設(shè)有倒勾流道,蝸狀翼流道外設(shè)有卡扣流道,卡扣流道與倒勾流道間保有間隙,擠出品蝸狀翼收攏卡扣可以卡合在倒勾上。
[0005]進(jìn)一步的,所述蝸狀翼流道卷曲的相鄰面上分別設(shè)有周向保有間距的卡扣流道,擠出品蝸狀翼收攏卡扣可以扣合。
[0006]進(jìn)一步的,所述蝸狀翼流道上設(shè)有縱向延伸的凸起,對(duì)應(yīng)凸起擠出品蝸狀翼上形成減薄部位。
[0007]進(jìn)一步的,所述蝸狀翼流道內(nèi)緣連接有芯柱流道。
[〇〇〇8] 本發(fā)明鋁合金型材擠出時(shí)為非閉合結(jié)構(gòu),不用設(shè)置分流道到擠出模具出口,需要擠壓壓力較小,需要能量消耗較小,鋁材表面褶皺和裂隙出現(xiàn)幾率小,使用時(shí)擠出型材只需施加壓力卡合即可。使用時(shí),主基板吸收元器件的熱量并將熱量傳遞給左翼板、右翼板和蝸狀翼,受熱部件同時(shí)將熱量傳遞給周圍的空氣,散熱面積大,主基板、左翼板、右翼板和蝸狀翼圍成縱向氣道,氣道中的空氣受熱上升由上開(kāi)口流出,常溫空氣由氣道下開(kāi)口進(jìn)入補(bǔ)充,可以形成一個(gè)較強(qiáng)的對(duì)流,提高散熱效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明實(shí)施例閉合示意圖。
[0011]圖3為本發(fā)明實(shí)施例帶減薄部位結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:1主基板流道;2左翼板流道;3右翼板流道;4基板;5左翼板;6右翼板;7蝸狀翼流道;8蝸狀翼;9倒勾流道;10卡扣流道;11卡扣;12倒勾;13縱向氣道;14卡扣流道;15芯柱;16減薄部位;17芯柱流道;18卡扣。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本發(fā)明實(shí)施例如圖1、2所示,該蝸狀鋁合金散熱型材模具設(shè)有主基板流道1、左翼板流道2和右翼板流道3,用于擠出形成主基板4、左翼板5和右翼板6,左翼板流道和右翼板流道均連接在主基板流道上且分布在主基板流道的兩側(cè),左翼板流道橫截面與主基板流道橫截面垂直,右翼板流道橫截面與主基板流道橫截面垂直,右翼板流道連接有蝸狀翼流道7,用于擠出形成蝸狀翼8,蝸狀翼流道外端與右翼板流道連接,蝸狀翼流道卷曲在左翼板流道和右翼板流道之間,左翼板流道遠(yuǎn)離主基板流道端設(shè)有倒勾流道9,蝸狀翼流道外設(shè)有卡扣流道10,卡扣流道與倒勾流道間保有間隙,擠出品蝸狀翼收攏卡扣11可以卡合在倒勾12上,主基板、左翼板、右翼板和蝸狀翼圍成縱向氣道13,連接導(dǎo)熱性好,散熱面積大;蝸狀翼流道卷曲的相鄰面上分別設(shè)有周向保有間距的卡扣流道14,擠出品蝸狀翼收攏卡扣18可以扣合,確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,并分出若干獨(dú)立的氣道,形成不同的對(duì)流空間;蝸狀翼流道內(nèi)緣連接有芯柱流道17,擠出形成的芯柱15可以輔助連接到載體,提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0014]本發(fā)明鋁合金型材擠出時(shí)為非閉合結(jié)構(gòu),不用設(shè)置分流道到擠出模具出口,需要擠壓壓力較小,需要能量消耗較小,鋁材表面褶皺和裂隙出現(xiàn)幾率小,使用時(shí)擠出型材只需施加壓力卡合即可。使用時(shí),主基板吸收元器件的熱量并將熱量傳遞給左翼板、右翼板和蝸狀翼,受熱部件同時(shí)將熱量傳遞給周圍的空氣,散熱面積大,主基板、左翼板、右翼板和蝸狀翼圍成縱向氣道,氣道中的空氣受熱上升由上開(kāi)口流出,常溫空氣由氣道下開(kāi)口進(jìn)入補(bǔ)充,可以形成一個(gè)較強(qiáng)的對(duì)流,提高散熱效率。
[0015]實(shí)施時(shí),還可在蝸狀翼流道上設(shè)有縱向延伸的凸起,對(duì)應(yīng)凸起擠出品蝸狀翼上形成減薄部位16,如圖3所示,減薄部位厚度為曲線減薄,具有更好地彈性,可以調(diào)節(jié)彈力。
[0016]綜上所述僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例,凡依本申請(qǐng)所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本發(fā)明技術(shù)范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種蝸狀鋁合金散熱型材模具,其特征在于包括主基板流道、左翼板流道和右翼板流道,左翼板流道和右翼板流道均連接在主基板流道上且分布在主基板流道的兩側(cè),左翼板流道橫截面與主基板流道橫截面垂直,右翼板流道橫截面與主基板流道橫截面垂直,右翼板流道連接有蝸狀翼流道,蝸狀翼流道外端與右翼板流道連接,蝸狀翼流道卷曲在左翼板流道和右翼板流道之間,左翼板流道遠(yuǎn)離主基板流道端設(shè)有倒勾流道,蝸狀翼流道外設(shè)有卡扣流道,卡扣流道與倒勾流道間保有間隙,擠出品蝸狀翼收攏卡扣可以卡合在倒勾上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝸狀鋁合金散熱型材模具,其特征在于所述蝸狀翼流道卷曲的相鄰面上分別設(shè)有周向保有間距的卡扣流道,擠出品蝸狀翼收攏卡扣可以扣合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝸狀鋁合金散熱型材模具,其特征在于所述蝸狀翼流道上設(shè)有縱向延伸的凸起,對(duì)應(yīng)凸起擠出品蝸狀翼上形成減薄部位。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝸狀鋁合金散熱型材模具,其特征在于所述蝸狀翼流道內(nèi)緣連接有芯柱流道。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種蝸狀鋁合金散熱型材模具,其特征在于包括主基板流道、左翼板流道和右翼板流道,左翼板流道和右翼板流道均連接在主基板流道上且分布在主基板流道的兩側(cè),左翼板流道橫截面與主基板流道橫截面垂直,右翼板流道橫截面與主基板流道橫截面垂直,右翼板流道連接有蝸狀翼流道,蝸狀翼流道外端與右翼板流道連接,蝸狀翼流道卷曲在左翼板流道和右翼板流道之間,左翼板流道遠(yuǎn)離主基板流道端設(shè)有倒勾流道,蝸狀翼流道外設(shè)有卡扣流道,卡扣流道與倒勾流道間保有間隙,擠出品蝸狀翼收攏卡扣可以卡合在倒勾上;需要擠壓壓力較小,主基板、左翼板、右翼板和蝸狀翼圍成縱向氣道,可以形成一個(gè)較強(qiáng)的對(duì)流,提高散熱效率。
【IPC分類】B21C25/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105290135
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510695464
【發(fā)明人】陳洋
【申請(qǐng)人】重慶華萬(wàn)倫電器有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月23日
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