用于液壓油缸內(nèi)孔加工的復(fù)合刀具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機械制造加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于液壓油缸內(nèi)孔加工的復(fù)合刀具。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓油缸是液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其加工精度要求高，特別是其內(nèi)孔的加工，除較高的尺寸精度外，還要求有較高的圓度、圓柱度和較低的表面粗糙度。上述技術(shù)指標(biāo)的超差，會使活塞或柱塞對兩邊高低壓油缸腔的密封性能下降，造成液壓泄漏，從而影響油缸的動力輸出特性和效率，并影響液壓缸的有效壽命。
[0003]現(xiàn)有液壓油缸的加工工藝方案根據(jù)其毛坯的不同分為兩種:
1、備料(無縫鋼管)一檢驗(材質(zhì)證明書等)一調(diào)質(zhì)(外包:部分零件)一車(車外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等)一調(diào)質(zhì)硬度檢測一焊(焊接管接頭座、法蘭等附件)一鏜孔或珩磨(粗鏜、精鏜、滾壓)一車(孔卡槽或內(nèi)外螺紋)一鉗工(鉆油口)一檢驗一防銹入庫。
[0004]2、備料(鍛件)一檢驗(材質(zhì)證明書、探傷等)一焊(毛坯對接焊)一焊接探傷一車(粗車)一調(diào)質(zhì)(外包:部分零件)一車(車外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等)一調(diào)質(zhì)硬度檢測一焊(焊接管接頭座、法蘭等附件)一鏜孔或珩磨(粗鏜、精鏜、滾壓)一車(孔卡槽或內(nèi)外螺紋)—鑰'工(鉆油口)一檢驗一防鎊入庫。
[0005]由于液壓缸內(nèi)孔多為細(xì)長孔，不便于磨削和鉸孔，因而終加工采用滾壓或珩磨以提高表面質(zhì)量，滾壓和珩磨都可降低表面粗糙度，滾壓還有提高表面硬度、強化表面的作用。精加工采用鏜孔工藝以保證較高的圓柱度和孔的直線度要求。由于毛坯采用無縫鋼管，毛壞精度高，加工余量小，內(nèi)孔加工時，可直接進(jìn)行粗鏜或半精鏜。
[0006]現(xiàn)有內(nèi)孔機械加工中粗鏜、精鏜、滾壓或珩磨三道工序為分步進(jìn)行，即三道工序的工件、刀具、夾具都是分別安裝和調(diào)試，安裝和調(diào)試的目標(biāo)都是工件與刀具的軸線重合。由于安裝和調(diào)試誤差的存在，各工序分步進(jìn)行的結(jié)果就是前后工序工件與刀具的軸線不同軸，從而使后一工序在圓周上的吃刀量的不均勻，由于讓刀和誤差復(fù)映的原因，會造成加工圓度和圓柱度的誤差、圓周上滾壓或珩磨質(zhì)量的差異，直接影響液壓缸的加工質(zhì)量。同時，現(xiàn)行工藝中滾壓或珩磨工藝均為固定式或單邊式，未見采用浮動式的，因此圓周上滾壓或珩磨質(zhì)量存在差異。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟適用、能夠大大提高液壓油缸內(nèi)孔加工的質(zhì)量和加工效率、具有較好的應(yīng)用前景和推廣價值的用于液壓油缸內(nèi)孔加工的復(fù)合刀具。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種用于液壓油缸內(nèi)孔加工的復(fù)合刀具，包括鏜桿，所述鏜桿上沿軸向依次間隔安裝有粗鏜刀頭、第一半精鏜刀頭、第二半精鏜刀頭、精鏜刀頭和精加工刀頭。
[0009]上述的復(fù)合刀具，優(yōu)選的，所述鏜桿上沿軸向依次間隔安裝有第一刀桿、第二刀桿和第三刀桿，所述第一刀桿、第二刀桿和第三刀桿分別對應(yīng)貫穿安裝于鏜桿上的三個安裝通孔中并通過緊固件固定，所述粗鏜刀頭和第一半精鏜刀頭分設(shè)于第一刀桿的兩端，所述第二半精鏜刀頭和精鏜刀頭分設(shè)于第二刀桿的兩端，所述精加工刀頭設(shè)于第三刀桿上。
[0010]上述的復(fù)合刀具，優(yōu)選的，所述第三刀桿的兩端分別設(shè)有一個精加工刀頭。
[0011]上述的復(fù)合刀具，優(yōu)選的，所述第一刀桿和第二刀桿相對于鏜桿的軸線傾斜設(shè)置，且第一刀桿和第二刀桿的傾斜方向相反；所述粗鏜刀頭設(shè)于第一刀桿遠(yuǎn)離第二刀桿的一端，所述第一半精鏜刀頭設(shè)于第一刀桿靠近第二刀桿的一端，所述第二半精鏜刀頭設(shè)于第二刀桿靠近第一刀桿的一端，所述精鏜刀頭設(shè)于第二刀桿遠(yuǎn)離第一刀桿的一端。
[0012]上述的復(fù)合刀具，優(yōu)選的，所述鏜桿對應(yīng)各安裝通孔均設(shè)有一個與該安裝通孔連通的螺紋孔，所述緊固件為配合安裝于螺紋孔中壓緊固定刀桿的壓緊螺釘。
[0013]上述的復(fù)合刀具，優(yōu)選的，各壓緊螺釘?shù)妮S線與對應(yīng)安裝通孔的軸線垂直。
[0014]上述的復(fù)合刀具，優(yōu)選的，所述第三刀桿相對于鏜桿的軸線傾斜設(shè)置，第三刀桿與第二刀桿的傾斜角度和傾斜方向一致。
[0015]上述的復(fù)合刀具，優(yōu)選的，各刀桿包括兩段桿段，兩段桿段通過一長度調(diào)節(jié)機構(gòu)相連。
[0016]上述的復(fù)合刀具，優(yōu)選的，所述長度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括連接螺桿，兩段桿段的端部分別設(shè)有螺紋連接孔，所述連接螺桿的兩端分別螺紋配合連接于兩段桿段的螺紋連接孔中。
[0017]上述的復(fù)合刀具，優(yōu)選的，所述精加工刀頭為滾壓刀頭或珩磨刀頭。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于:采用本發(fā)明用于液壓油缸內(nèi)孔加工的復(fù)合刀具，將粗鏜刀頭、第一半精鏜刀頭、第二半精鏜刀頭、精鏜刀頭和精加工刀頭沿軸向依次間隔安裝在鏜桿上，能夠一次完成液壓油缸內(nèi)孔的粗鏜、精鏜和精加工(滾壓或珩磨)三道工序，使加工效率大大提高；三道工序的加工只需將粗鏜刀頭、第一半精鏜刀頭、第二半精鏜刀頭、精鏜刀頭和精加工刀頭一次性安裝調(diào)試好即可，避免了傳統(tǒng)三道工序的工件、刀具、夾具分別安裝和調(diào)試帶來的誤差，能夠保證液壓油缸內(nèi)孔加工過程中圓周上的吃刀量均勻，消除了讓刀和誤差復(fù)映造成的圓度和圓柱度的誤差，從而大大提高液壓油缸內(nèi)孔加工的質(zhì)量；該復(fù)合刀具的結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟適用、具有較好的應(yīng)用前景和推廣價值。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明用于液壓油缸內(nèi)孔加工的復(fù)合刀具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本發(fā)明用于液壓油缸內(nèi)孔加工的復(fù)合刀具中第三刀桿的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖例說明:
1、鏜桿；11、安裝通孔；12、螺紋孔；2、粗鏜刀頭；3、第一半精鏜刀頭；4、第二半精鏜刀頭；5、精鏜刀頭；6、精加工刀頭；7、第一刀桿；8、第二刀桿；9、第三刀桿；10、壓緊螺釘；100、連接螺桿；200、桿段。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0023]如圖1所示，本發(fā)明用于液壓油缸內(nèi)孔加工的復(fù)合刀具，包括鏜桿I，鏜桿I上沿軸向依次間隔安裝有粗鏜刀頭2、第一半精鏜刀頭3、第二半精鏜刀頭4、精鏜刀頭5和精加工刀頭6，其中，精加工刀頭6為滾壓刀頭或珩磨刀頭。該復(fù)合刀具將粗鏜刀頭2、第一半精鏜刀頭3、第二半精鏜刀頭4、精鏜刀頭5和精加工刀頭6沿軸向依次間隔安裝在鏜桿I上，能夠一次完成液壓油缸內(nèi)孔的粗鏜、精鏜和精加工(滾壓或珩磨)三道工序，使加工效率大大提高；三道工序的加工只需將粗鏜刀頭2、第一半精鏜刀頭3、第二半精鏜刀頭4、精鏜刀頭5和精加工刀頭6 —次性安裝調(diào)試好即可，避免了傳統(tǒng)三道工序的工件、刀具、夾具分別安裝和調(diào)試帶來的誤差，能夠保證液壓油缸內(nèi)孔加工過程中圓周上的吃刀量均勻，消除了讓刀和誤差復(fù)映造成的圓度和圓柱度的誤差，從而大大提高液壓油缸內(nèi)孔加工的質(zhì)量；該復(fù)合刀具的結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟