專利名稱:鋼筋料頭校直機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種建筑材料鋼筋及其料頭校直機(jī)械。
目前對(duì)鋼筋料頭校直多采用敲打的方法,沒(méi)有專用工具和設(shè)備,即費(fèi)時(shí)、費(fèi)工,又難以達(dá)到校直的目的。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種省時(shí)、省工,又能達(dá)到校直標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋料頭校直機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的前牽引機(jī)構(gòu)和后牽引機(jī)構(gòu)通過(guò)其固定架分別固定于基座一側(cè)的兩端,在每個(gè)牽引機(jī)構(gòu)固定架內(nèi),設(shè)置有活動(dòng)軸和固定軸,活動(dòng)軸的兩端分別置于固定架的凹槽內(nèi),并與固定架相鉸接,通過(guò)裝有彈簧的調(diào)節(jié)螺桿使活動(dòng)軸做上下移動(dòng),在活動(dòng)軸的中部固定有齒輪,外緣設(shè)置有半圓形凹槽的滾輪固定于活動(dòng)軸的一端,中部固定有齒輪的固定軸的兩端分別和固定架相接,其兩側(cè)延伸端分別與外緣設(shè)置有半圓形凹槽的滾輪和傳動(dòng)鏈輪相固定,固定軸上的齒輪和活動(dòng)軸上的齒輪相嚙合,校直輥總成的校直輥體中部呈凹槽狀,在校直輥體上設(shè)置兩個(gè)活動(dòng)凹槽,套接有活動(dòng)滾輪的活動(dòng)滾輪軸置于活動(dòng)凹槽內(nèi),在校直輥體的另一側(cè)活動(dòng)凹槽邊緣處設(shè)置有刻度指示線,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿分別和活動(dòng)滾輪相接,在兩個(gè)活動(dòng)滾輪的下方相間固定三個(gè)套接有固定滾輪的固定滾輪軸,平衡塊置于校直輥體的凹槽內(nèi),并與校直輥體相固定,在校直輥體的兩端分別固定帶有中心孔的軸頸,校直輥體兩端的軸頸分別置于同基座相固定的固定架軸承座內(nèi),連接板固定干校直輥總成的頂側(cè),導(dǎo)向管的一端和軸頸相固定,導(dǎo)向管的另一端和前牽引機(jī)構(gòu)的活動(dòng)滾輪與固定滾輪之間的間隙相對(duì)應(yīng),軸頸的另一端和大皮帶輪與導(dǎo)向管的依次相固定,另一個(gè)導(dǎo)向管的另一端和后牽引機(jī)構(gòu)的活動(dòng)滾輪和固定滾輪之間的間隙相對(duì)應(yīng),第三個(gè)導(dǎo)向管固定于后牽引機(jī)構(gòu)的一側(cè),電動(dòng)機(jī)和減速箱分別固定于基座另一側(cè)的兩端,電動(dòng)機(jī)、連軸器、小皮帶及減速箱的輸入軸依次相接,小皮帶輪通過(guò)皮帶和與校直輥體軸頸固定的大皮帶輪相接,減速箱的動(dòng)力輸出軸、連軸器、傳動(dòng)鏈輪和后牽引機(jī)構(gòu)的固定滾輪依次相接,前牽引機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條和后牽引機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈輪相接,安全罩置于校直輥總成之上,并與基座相固定,另一個(gè)安全罩置于電動(dòng)機(jī)連軸器和校直輥總成大皮帶輪之上,并與基座相固定。
由于采用上述方案,它不僅能夠校直盤圓鋼(鋼筋),而且也能夠校直盤圓鋼(鋼筋)料頭,做到利廢利舊,變廢為寶,一機(jī)多用,節(jié)省鋼材,提高了鋼材利用率、加工短鋼筋時(shí),可連續(xù)工作,工作效率高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的正視圖。
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型的左視圖。
圖4是本實(shí)用新型校直輥總成的正視圖。
圖5是校直輥總成的俯視圖。
圖中1、前牽引機(jī)構(gòu) 2、導(dǎo)向管 3、軸承座 4、校直輥總成 5、導(dǎo)向管 6、減速箱 7、后牽引機(jī)構(gòu)8、導(dǎo)向管 9、傳動(dòng)鏈輪 10、連接板 11、電動(dòng)機(jī) 12、安全罩 13、安全罩 14、連軸器 15、小皮帶輪 16、連軸器 17、基座 18、軸頸 19、校直輥體 20、固定滾輪軸 21、活動(dòng)滾輪軸 22、活動(dòng)滾輪 23、平衡塊 24、軸頸 25、調(diào)節(jié)螺桿在
圖1、圖2和圖3所示的實(shí)施例中,前牽引機(jī)構(gòu)(1)和后牽引機(jī)構(gòu)(7)通過(guò)各自的固定架分別固定于基座(17)一側(cè)的兩端,在每個(gè)牽引機(jī)構(gòu)固定架內(nèi),設(shè)置有活動(dòng)軸和固定軸,活動(dòng)軸的兩端分別置于固定架的凹槽內(nèi),并與固定架相鉸接,通過(guò)裝有彈簧的調(diào)節(jié)螺桿可以使活動(dòng)軸做上下滑動(dòng),在活動(dòng)軸的中部固定有齒輪,外緣設(shè)置有半圓形凹槽的滾輪固定于活動(dòng)軸的一端,中部固定有齒輪的固定軸的兩端分別和固定架相鉸接,其兩側(cè)廷伸端分別與外緣設(shè)置有半圓形凹槽的滾輪和傳動(dòng)鏈輪(9)相固定,固定軸上的齒輪和活動(dòng)軸上的齒輪相嚙合,校直輥總成(4)的校直輥體(19)中部呈凹槽狀,在校直輥體(19)上設(shè)置兩個(gè)縱向活動(dòng)凹槽,套接有活動(dòng)滾輪(22)的活動(dòng)滾輪軸(21)置于活動(dòng)凹槽內(nèi),在校直輥體(19)的另一側(cè)活動(dòng)凹槽邊緣處設(shè)置有刻度指示線,以表示被加工鋼筋的直徑尺寸,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿(25)的下端分別和活動(dòng)滾輪(22)相接,在兩個(gè)活動(dòng)滾輪(22)的下方相間固定三個(gè)套接有固定滾輪的固定滾輪軸(20),平衡塊(23)置于校直輥體(19)的凹槽內(nèi),并與校直輥體(19)相固定,將上述各個(gè)滾輪軸牢牢地固定住,在校直輥體(19)的兩端分別固定帶有中心孔的軸頸(18)和軸頸(24),軸頸(18)和軸頸(24)分別置于同基座(17)相固定的固定架軸承座(3)內(nèi),連接板(10)固定于校直輥總成(4)的頂側(cè),導(dǎo)向管(2)的一端和軸頸(18)相固定,導(dǎo)向管(2)的另一端和前牽引機(jī)構(gòu)(1)的活動(dòng)滾輪與固定滾輪之間的間隙相對(duì)應(yīng),軸頸(24)的另一端和大皮帶輪與導(dǎo)向管(5)依次相固定,導(dǎo)向管(5)的另一端和牽引機(jī)構(gòu)(7)的活動(dòng)滾輪和固定滾輪之間的間隙相對(duì)應(yīng),導(dǎo)向管(8)固定于后牽引機(jī)構(gòu)(7)的一側(cè),電動(dòng)機(jī)(11)和減速箱(6)分別固定于基座(17)另一側(cè)的兩端,電動(dòng)機(jī)(11)、連軸器(14)、小皮帶輪(15)及減速箱(6)的輸入軸依次相接,小皮帶輪(15)通過(guò)皮帶和與校直輥體(19)軸頸(24)相固定的大皮帶輪相接,減速箱(6)的動(dòng)力輸出軸、連軸器(16)、傳動(dòng)鏈輪、后牽引機(jī)構(gòu)(7)的固定滾輪依次相接,前牽引機(jī)構(gòu)(1)的傳動(dòng)鏈輪(9)通過(guò)鏈條和后牽引機(jī)構(gòu)(7)的傳動(dòng)鏈輪相接,安全罩(12)置于校直輥總成(4)之上,并與基座(17)相固定,安全罩(13)置于電動(dòng)機(jī)(11)的連軸器(14)和校直輥總成(4)的大皮帶之上,并與基座(17)相固定。使用方法,根據(jù)鋼筋直徑大小,首先通過(guò)前牽引機(jī)構(gòu)(1)、后牽引機(jī)構(gòu)(7)及校直輥總成(4)上的調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)相應(yīng)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)滾輪和固定滾輪之間的間隙,隨之將長(zhǎng)鋼筋或短鋼筋放入導(dǎo)向管(8)內(nèi),進(jìn)入導(dǎo)向管(8)內(nèi)的鋼筋,在后牽引機(jī)構(gòu)(7)活動(dòng)滾輪和固定滾輪的牽引之下被依次送入導(dǎo)向管(5)、校直輥總成(4)內(nèi)活動(dòng)滾輪和固定滾輪之間的間隙、導(dǎo)向管(2)和前牽引機(jī)構(gòu)(1)內(nèi)的活動(dòng)滾輪和固定滾輪之間的間隙,鋼筋在活動(dòng)滾輪和固定滾輪多次作用下,由彎曲變直,鋼筋表面被壓制有螺旋形痕跡。
權(quán)利要求1.一種鋼筋料頭校直機(jī),其特征是a、前牽引機(jī)構(gòu)(1)和后牽引機(jī)構(gòu)(7)通過(guò)其固定架分別固定于基座(17)一側(cè)的兩端,在每個(gè)牽引機(jī)構(gòu)固定架內(nèi),設(shè)置有活動(dòng)軸和固定軸,活動(dòng)軸的兩端分別置于固定架的凹槽內(nèi),并與固定架相鉸接,通過(guò)裝有彈簧的調(diào)節(jié)螺桿可以使活動(dòng)軸做上下滑動(dòng),在活動(dòng)軸的中部固定有齒輪,外緣設(shè)置有半圓形凹槽的滾輪固定于活動(dòng)軸的一端,中部固定有齒輪的固定軸的兩端分別和固定架相鉸接,其兩側(cè)廷伸端分別與外緣設(shè)置有半圓形凹槽的滾輪和傳動(dòng)鏈輪(9)相固定,固定軸上的齒輪和活動(dòng)軸上的齒輪相嚙合,b、校直輥總成(4)的校直輥體(19)中部呈凹槽狀,在校直輥體(19)上設(shè)置兩個(gè)活動(dòng)凹槽,套接有活動(dòng)滾輪(22)的活動(dòng)滾輪軸(21)置于活動(dòng)凹槽內(nèi),在校直輥體(19)的另一側(cè)活動(dòng)凹槽邊緣處設(shè)置有刻度指示線,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿(25)分別和活動(dòng)滾輪(22)相接,在兩個(gè)活動(dòng)滾輪(22)的下方相間,固定三個(gè)套接有固定滾輪的固定滾輪軸(20),平衡塊(23)置于校直輥體(19)的凹槽內(nèi),并與校直輥體(19)相固定,在校直輥體(19)的兩端分別固定帶有中心孔的軸頸(18)和軸頸(24),軸頸(18)和軸頸(24)分別置于同基座(17)相固定的固定架軸承座(3)內(nèi),連接板(10)固定于校直輥總成(4)的頂側(cè),導(dǎo)向管(2)的一端和軸頸(18)相固定,導(dǎo)向管(2)的另一端和前牽引機(jī)構(gòu)(1)的活動(dòng)滾輪與固定滾輪之間的間隙相對(duì)應(yīng),軸頸(24)的另一端和大皮帶輪與導(dǎo)向管(5)依次相固定,導(dǎo)向管(5)的另一端和后牽引機(jī)構(gòu)(7)的活動(dòng)滾輪和固定滾輪之間的間隙相對(duì)應(yīng),導(dǎo)向管(8)固定于后牽引機(jī)構(gòu)(7)的一側(cè),c、電動(dòng)機(jī)(11)和減速箱(6)分別固定于基座(17)另一側(cè)的兩端,電動(dòng)機(jī)(11)的連軸器(14)、小皮帶輪(15)及減速箱(6)的輸入軸依次相接,小皮帶輪(15)通過(guò)皮帶和與校直輥體(19)軸頸(24)相固定的大皮帶輪相接,減速箱(6)的動(dòng)力輸出軸、連軸器(16)、傳動(dòng)鏈輪、后牽引機(jī)構(gòu)(7)的固定滾輪依次相接,前牽引機(jī)構(gòu)(1)的傳動(dòng)鏈輪(9)通過(guò)鏈條和后牽引機(jī)構(gòu)(7)的傳動(dòng)鏈輪相接。
專利摘要一種鋼筋料頭校直機(jī)械,由前后牽引機(jī)構(gòu),校直輥總成及動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,在前后牽引機(jī)構(gòu)和校直輥總成內(nèi)設(shè)置有上下兩組外緣設(shè)置有呈半圓形凹槽的滾輪,上組活動(dòng)滾輪的高度可通過(guò)螺桿進(jìn)行調(diào)節(jié),下組滾輪為固定滾輪,它不僅可以校直盤圓鋼,而且也能夠校直鋼筋料頭,利舊利廢,變廢為寶,節(jié)省鋼材,一機(jī)多用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工鋼筋料頭時(shí),可連續(xù)作業(yè),工作效率高,安全可靠。
文檔編號(hào)B21F1/02GK2306089SQ9722241
公開(kāi)日1999年2月3日 申請(qǐng)日期1997年7月24日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月24日
發(fā)明者姜德永 申請(qǐng)人:姜德永