本實用新型涉及一種機械加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種滾輪送料機架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

送料機適用于輔助沖床的高速沖壓工作，在沖壓過程中對金屬卷材等材料自動送料，是通過上下輥擠壓作出使成卷的金屬卷料達到通入過料通道的效果，再送入沖床中進行沖壓加工，可提升沖床所加工的產(chǎn)品品質(zhì)；但是，卷料如大小不一、形狀不一，而送料機的過料通道小于卷料大小，卷料不能通入送料機中進行傳送，同時會對送料機帶來損傷，不利于加工精度和生產(chǎn)的工藝要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種滾輪送料機架結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種滾輪送料機架結(jié)構(gòu)，包括機架、送料機座和出料機座，所述的送料機座通過螺栓固定在所述的機架上，所述的出料機座通過螺栓固定在所述的送料機座后側(cè)，所述的機架還包括了左臂板和右臂板，所述的左臂板和所述的右臂板于相同位置開設(shè)有軸安裝孔，所述的送料機座包括擋料滾輪和導料輥，所述的擋料滾輪和所述的導料輥均通過連接軸樞接在所述的軸安裝孔內(nèi)，所述的擋料滾輪位于所述的導料輥前側(cè)，所述的軸安裝孔兩端設(shè)有限位頂桿，所述的連接軸兩端均設(shè)有雙向頂位桿，且所述的雙向頂位桿位于所述的擋料滾輪和所述的導料輥之間，所述的雙向頂位桿所述的雙向頂位桿兩端頭均設(shè)有伸縮頂位塊。

作為本實用新型進一步技術(shù)方案：所述的送料機座包括前滾輪組和后滾輪組，所述的送料機座內(nèi)底部設(shè)有伺服電機，所述的前滾輪組與所述的后滾輪組均通過連接軸與所述的伺服電機樞接。

作為本實用新型進一步技術(shù)方案：所述的出料機座包括安裝架和偏心盤軸，所述的安裝架上設(shè)有連接桿，所述的連接桿通過驅(qū)動連接有上滾輪組和下滾輪組，所述的偏心盤軸與所述的連接桿鉸接。

作為本實用新型進一步技術(shù)方案：所述的擋料滾輪上設(shè)有壓力感應(yīng)裝置，所述的雙向頂位桿通過壓力感應(yīng)裝置連接有氣壓缸。

作為本實用新型進一步技術(shù)方案：所述的軸安裝孔為軌道滑槽結(jié)構(gòu)，所述的軸安裝孔內(nèi)側(cè)設(shè)有潤滑油流道。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：提出一種滾輪送料機架結(jié)構(gòu)，通過壓力感應(yīng)裝置感應(yīng)擋料滾輪所受到產(chǎn)品材料的壓力，氣壓缸驅(qū)動雙向頂位桿兩端頭的伸縮頂位塊伸長或收縮，令擋料滾輪和導料輥在軸安裝孔上產(chǎn)生位移，從而改變過料通道大小改名，能實現(xiàn)擋料滾輪和導料輥根據(jù)產(chǎn)品材料的厚度作出過料通道的改變，優(yōu)化了送料方案，實現(xiàn)厚度不同產(chǎn)品材料平穩(wěn)通過送料機。

附圖說明

圖1為本實用新型右視圖。

圖2為本實用新型機架前側(cè)俯視圖。

其中：1、機架 2、送料機座 3、雙向頂位桿 4、限位桿 5、前滾輪組 6、后滾輪組 7、連接軸 8、氣壓缸 9、導料輥 10、左臂板 11、右臂板 12、軸安裝孔 13、出料機座 14、伺服電機 15、上滾輪組 16、下滾輪組 17、壓力感應(yīng)裝置 18、偏心盤軸 19、連接桿 20、擋料滾輪 21、安裝架。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與優(yōu)選的實施例對本實用新型的實施方式進行說明。

請參閱圖1和圖2結(jié)合所示，一種滾輪送料機架結(jié)構(gòu)，包括機架1、送料機座2和出料機座13，所述的送料機座2通過螺栓固定在所述的機架1上，所述的出料機座13通過螺栓固定在所述的送料機座2后側(cè)，所述的機架1還包括了左臂板10和右臂板11，所述的左臂板10和所述的右臂板11于相同位置開設(shè)有軸安裝孔12，所述的送料機座2包括擋料滾輪20和導料輥9，所述的擋料滾輪20和所述的導料輥9均通過連接軸7樞接在所述的軸安裝孔12內(nèi)，所述的擋料滾輪20位于所述的導料輥9前側(cè)，所述的軸安裝孔12兩端設(shè)有限位頂桿4，所述的連接軸7兩端均設(shè)有雙向頂位桿3，且所述的雙向頂位桿3位于所述的擋料滾輪20和所述的導料輥9之間，所述的雙向頂位桿3所述的雙向頂位桿3兩端頭均設(shè)有伸縮頂位塊，所述的送料機座2包括前滾輪組5和后滾輪組6，所述的送料機座2內(nèi)底部設(shè)有伺服電機14，所述的前滾輪組5與所述的后滾輪組6均通過連接軸7與所述的伺服電機14樞接，所述的出料機座13包括安裝架21和偏心盤軸18，所述的安裝架21上設(shè)有連接桿19，所述的連接桿19通過驅(qū)動連接有上滾輪組15和下滾輪組16，所述的偏心盤軸18與所述的連接桿19鉸接，所述的擋料滾輪20上設(shè)有壓力感應(yīng)裝置17，所述的雙向頂位桿3通過壓力感應(yīng)裝置17連接有氣壓缸8。

通過所述的軸安裝孔12兩端設(shè)有限位頂桿4，所述的連接軸7兩端均設(shè)有雙向頂位桿3，且所述的雙向頂位桿3位于所述的擋料滾輪20和所述的導料輥9之間，所述的雙向頂位桿3所述的雙向頂位桿3兩端頭均設(shè)有伸縮頂位塊，當產(chǎn)品材料厚度過大時，所述的壓力感應(yīng)裝置17感應(yīng)到擋料滾輪20受到擠壓力，所述的壓力感應(yīng)裝置17會將指令傳送到所述的氣壓缸8中，所述的氣壓缸8會驅(qū)動所述的雙向頂位桿3兩端頭的伸縮頂位塊縮入，所述的限位頂桿4向內(nèi)頂出，所述的限位頂桿4、擋料滾輪20、雙向頂位桿3、導料輥9形成一個緊固的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，從而令過料通道變大，適合產(chǎn)品材料厚度大的通過。

當產(chǎn)品材料厚度過薄時，所述的壓力感應(yīng)裝置17感應(yīng)到擋料滾輪20沒有受到擠壓力，所述的壓力感應(yīng)裝置17會將指令傳送到所述的氣壓缸8中，所述的氣壓缸8會驅(qū)動所述的雙向頂位桿3兩端頭的伸縮頂位塊伸出，所述的限位頂桿4向外收入，所述的限位頂桿4、擋料滾輪20、雙向頂位桿3、導料輥9形成一個緊固的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，從而令過料通道變小，適合產(chǎn)品材料厚度薄的通過。

進一步的技術(shù)方案，所述的軸安裝孔12為軌道滑槽結(jié)構(gòu)，所述的軸安裝孔12內(nèi)側(cè)設(shè)有潤滑油流道，將所述的軸安裝孔12設(shè)計成軌道滑槽結(jié)構(gòu)，為了更好的配合所述的限位頂桿4和雙向頂位桿3的伸縮和收放，所述的軸安裝孔12內(nèi)側(cè)設(shè)有潤滑油流道更好的為所述的連接軸7在所述的軸安裝孔12來回移動提供潤滑作用，提高機器的使用壽命和降低卡軸的可能性。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。