本發(fā)明涉及夾具領(lǐng)域，尤其涉及一種數(shù)控車床鉆孔加工用夾具。

背景技術(shù)：

夾具是機(jī)械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。

在現(xiàn)有的數(shù)控車床鉆孔加工用夾具中，大多數(shù)的數(shù)控車床在鉆孔時，不能夠根據(jù)所需要鉆孔的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)更換鉆孔頭，導(dǎo)致使用不方便的現(xiàn)象，為此我們設(shè)計出了一種數(shù)控車床鉆孔加工用夾具來解決以上問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種數(shù)控車床鉆孔加工用夾具。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種數(shù)控車床鉆孔加工用夾具，包括工作臺，所述工作臺的頂部一側(cè)設(shè)置有豎直向上的支撐架，所述支撐架的頂部設(shè)置有固定臺，所述固定臺的頂部一側(cè)設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端連接有水平的伸縮桿，所述伸縮桿的另一端連接有安裝盤，所述安裝盤的底部中心設(shè)置有固定孔，所述固定孔遠(yuǎn)離伸縮桿的一側(cè)設(shè)置有安裝槽，所述安裝盤的前側(cè)與后側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊靠近安裝盤的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿貫穿至安裝盤，并延伸至固定孔的內(nèi)部連接有固定塊，所述固定孔的內(nèi)部安裝有豎直向下的固定桿，所述固定桿的另一端的內(nèi)部設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸的輸出端連接有鉆桿，所述鉆桿的底部連接有鉆孔頭，所述工作臺遠(yuǎn)離支撐架一側(cè)的頂部設(shè)置有等距離的第一鉆孔、第二鉆孔與第三鉆孔。

優(yōu)選的，所述第一鉆孔的直徑大于第二鉆孔的直徑，所述第二鉆孔的直徑大于第三鉆孔的直徑。

優(yōu)選的，所述固定塊與轉(zhuǎn)動桿的連接處設(shè)置有限位槽，所述轉(zhuǎn)動桿延伸至限位槽的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊。

優(yōu)選的，所述安裝盤與轉(zhuǎn)動桿的連接處設(shè)置有通孔，所述通孔的內(nèi)側(cè)與轉(zhuǎn)動桿的外側(cè)均設(shè)置有相適配的螺紋。

優(yōu)選的，所述安裝槽與固定孔的截面均為“t”形結(jié)構(gòu)，所述固定桿的頂部延伸至安裝槽或固定孔的內(nèi)部設(shè)置有限位塊。

優(yōu)選的，所述工作臺的頂部設(shè)置有防滑紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明中，伸縮桿的另一端連接有安裝盤的設(shè)計，有利于對不同型號的鉆孔頭進(jìn)行安裝，轉(zhuǎn)動桿貫穿至安裝盤，并延伸至固定孔的內(nèi)部連接有固定塊的設(shè)計，有利于對安裝后的鉆桿進(jìn)行固定，固定孔遠(yuǎn)離伸縮桿的一側(cè)設(shè)置有安裝槽的設(shè)計，有利于對不同型號的鉆孔頭進(jìn)行更換安裝，該發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單，可更換不同型號的鉆孔頭進(jìn)行鉆孔，并能夠在更換后進(jìn)行鎖緊固定，防止鉆孔過程中晃動，使用更加方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種數(shù)控車床鉆孔加工用夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種數(shù)控車床鉆孔加工用夾具的安裝盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種數(shù)控車床鉆孔加工用夾具的安裝盤的側(cè)視圖。

圖中：1工作臺、2支撐架、3固定臺、4第一氣缸、5伸縮桿、6轉(zhuǎn)動塊、7安裝盤、8固定桿、9第二氣缸、10鉆桿、11轉(zhuǎn)動桿、12安裝槽、13第一鉆孔、14第二鉆孔、15第三鉆孔、16固定孔、17固定孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種數(shù)控車床鉆孔加工用夾具，包括工作臺1，工作臺1的頂部一側(cè)設(shè)置有豎直向上的支撐架2，支撐架2的頂部設(shè)置有固定臺3，固定臺3的頂部一側(cè)設(shè)置有第一氣缸4，第一氣缸4的輸出端連接有水平的伸縮桿5，伸縮桿5的另一端連接有安裝盤7，安裝盤7的底部中心設(shè)置有固定孔16，固定孔16遠(yuǎn)離伸縮桿5的一側(cè)設(shè)置有安裝槽12，安裝盤7的前側(cè)與后側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊6，轉(zhuǎn)動塊6靠近安裝盤7的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿11，轉(zhuǎn)動桿11貫穿至安裝盤7，并延伸至固定孔16的內(nèi)部連接有固定塊17，固定孔16的內(nèi)部安裝有豎直向下的固定桿8，固定桿8的另一端的內(nèi)部設(shè)置有第二氣缸9，第二氣缸9的輸出端連接有鉆桿10，鉆桿10的底部連接有鉆孔頭，工作臺1遠(yuǎn)離支撐架2一側(cè)的頂部設(shè)置有等距離的第一鉆孔13、第二鉆孔14與第三鉆孔15，第一鉆孔13的直徑大于第二鉆孔14的直徑，第二鉆孔14的直徑大于第三鉆孔15的直徑，固定塊17與轉(zhuǎn)動桿11的連接處設(shè)置有限位槽，轉(zhuǎn)動桿11延伸至限位槽的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊，安裝盤7與轉(zhuǎn)動桿11的連接處設(shè)置有通孔，通孔的內(nèi)側(cè)與轉(zhuǎn)動桿11的外側(cè)均設(shè)置有相適配的螺紋，安裝槽12與固定孔16的截面均為“t”形結(jié)構(gòu)，固定桿8的頂部延伸至安裝槽12或固定孔16的內(nèi)部設(shè)置有限位塊，工作臺1的頂部設(shè)置有防滑紋。

應(yīng)用方法：在使用時，首先對需要鉆孔的大小在安裝盤7上進(jìn)行更換安裝鉆桿10，通過伸縮桿5的另一端連接有安裝盤7的設(shè)計，可以對不同型號的鉆孔頭進(jìn)行安裝，轉(zhuǎn)動桿11貫穿至安裝盤7，并延伸至固定孔16的內(nèi)部連接有固定塊17的設(shè)計，可以對安裝后的鉆桿10進(jìn)行固定，固定孔16遠(yuǎn)離伸縮桿5的一側(cè)設(shè)置有安裝槽12的設(shè)計，可以對不同型號的鉆孔頭進(jìn)行更換安裝，該實用實行整體結(jié)構(gòu)簡單，可更換不同型號的鉆孔頭進(jìn)行鉆孔，并能夠在更換后進(jìn)行鎖緊固定，防止鉆孔過程中晃動，使用更加方便。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種數(shù)控車床鉆孔加工用夾具，包括工作臺，所述工作臺的頂部一側(cè)設(shè)置有豎直向上的支撐架，所述支撐架的頂部設(shè)置有固定臺，所述固定臺的頂部一側(cè)設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端連接有水平的伸縮桿，所述伸縮桿的另一端連接有安裝盤，所述安裝盤的底部中心設(shè)置有固定孔，所述固定孔遠(yuǎn)離伸縮桿的一側(cè)設(shè)置有安裝槽，所述安裝盤的前側(cè)與后側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊靠近安裝盤的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿貫穿至安裝盤，并延伸至固定孔的內(nèi)部連接有固定塊。本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單，可更換不同型號的鉆孔頭進(jìn)行鉆孔，并能夠在更換后進(jìn)行鎖緊固定，防止鉆孔過程中晃動，使用更加方便。

技術(shù)研發(fā)人員：張艷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張艷
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.19
技術(shù)公布日：2017.09.15