本發(fā)明涉及汽車車身件再制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車車身件再制造方法。
背景技術(shù)：
汽車在發(fā)生事故之后需要對碰撞位置的車身件進(jìn)行修復(fù)處理，目前的修復(fù)方式操作難度高，修復(fù)的車身件僅滿足外觀恢復(fù)，滿足不了車輛使用中強(qiáng)度和抗撞擊性能需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了克服現(xiàn)有的車身修復(fù)不能滿足使用需求的不足，本發(fā)明提供了一種汽車車身件再制造方法。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車車身件再制造方法，制造方法采用如下步驟：
a、車身件檢測；
b、車身件清理；
c、車身件整形；
d、車身件熱處理；
e、車身件焊接；
f、車身件打磨填平；
g、整件涂裝；
h、加裝隔音措施。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，對破損車身件經(jīng)常檢測，車身件必須滿足如下要求：
1）、車身件必須是原廠裝車件；
2）、車身件未修復(fù)過；
3）、車身件外框架無變形、無破損；
4）、車門防撞杠完好無損；
5）、車門邊無缺失；
6）、車身腰線處不能破損、不能有線性變形；
7）、車門表皮圓形或不規(guī)則破損直徑在10cm內(nèi)；
8）、線性破損在20cm內(nèi)；
9）、前葉子板隔音、加強(qiáng)膠不得破損。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，采用除膠機(jī)、除釘機(jī)和泡沫清洗劑進(jìn)行除膠、除釘和清潔工作。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，采用整形機(jī)對車身件進(jìn)行整形，使車身件的平面度誤差0.5mm、腰線直線度誤差0.3mm，弧面誤差0.5mm。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，整形之后的車身件在350-370℃進(jìn)行退火，退火時(shí)間1-2h，隨后在大氣中冷卻，冷卻后在60%-85%濕度的環(huán)境中保濕一小時(shí)。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，焊接時(shí)，最大焊接直徑5mm、最大焊接寬度3mm、最大焊接長度200mm，焊接超過平面3-5mm。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，焊接完畢之后進(jìn)行打磨填平，打磨后的平面度誤差0.2mm、腰線直線度誤差0.2mm，弧面誤差0.4mm，打磨后，使用金屬表面填平劑液體合金進(jìn)行填平。
本發(fā)明的有益效果是，這種汽車車身件再制造方法制造的修復(fù)后的車身件滿足車輛使用需求，并且同時(shí)提高了修復(fù)的效率，車身件修復(fù)效果好，表面平整，滿足汽車車身件強(qiáng)度和抗撞擊性能需求。
具體實(shí)施方式
一種汽車車身件再制造方法，制造方法采用如下步驟：
a、車身件檢測；
b、車身件清理；
c、車身件整形；
d、車身件熱處理；
e、車身件焊接；
f、車身件打磨填平；
g、整件涂裝；
h、加裝隔音措施。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，對破損車身件經(jīng)常檢測，車身件必須滿足如下要求：
1）、車身件必須是原廠裝車件；
2）、車身件未修復(fù)過；
3）、車身件外框架無變形、無破損、無撞擊痕跡；
4）、車門防撞杠完好無損；
5）、車門邊無破損；
6）、車身腰線處不能破損、不能有線性變形；
7）、車門表皮圓形或不規(guī)則破損直徑在10cm內(nèi)；
8）、線性破損在20cm內(nèi)；
9）、前葉子板隔音、加強(qiáng)膠不得破損。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，采用除膠機(jī)、除釘機(jī)和泡沫清洗劑進(jìn)行除膠、除釘和清潔工作。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，采用整形機(jī)對車身件進(jìn)行整形，使車身件的平面度誤差0.5mm、腰線直線度誤差0.3mm，弧面誤差0.5mm。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，整形之后的車身件在350-370℃進(jìn)行退火，退火時(shí)間1-2h，隨后在大氣中冷卻，冷卻后在60%-85%濕度的環(huán)境中保濕一小時(shí)。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，焊接時(shí)，最大焊接直徑5mm、最大焊接寬度3mm、最大焊接長度200mm，焊接超過平面3-5mm。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，焊接完畢之后進(jìn)行打磨填平，打磨后的平面度誤差0.2mm、腰線直線度誤差0.2mm，弧面誤差0.4mm，打磨后，使用金屬表面填平劑液體合金進(jìn)行填平。
以上說明對本發(fā)明而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化或等效，但都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。