焊接用膠帶撕扯裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種焊接用膠帶撕扯裝置,該裝置包括圓環(huán)形軌道和行進(jìn)裝置,所述圓環(huán)形軌道的外表面上設(shè)有齒圈,圓環(huán)形軌道的內(nèi)表面上均勻設(shè)置有夾緊裝置,圓環(huán)形軌道的兩側(cè)設(shè)有環(huán)形凹槽。行進(jìn)裝置上設(shè)有防脫裝置,該防脫裝置與凹槽相配合使行進(jìn)裝置可以與圓環(huán)形軌道的相對(duì)位置固定,行進(jìn)裝置上設(shè)有動(dòng)力裝置和齒輪,所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述齒輪與齒圈嚙合在一起,所述行進(jìn)裝置上沿著與軌道軸向相同的方向上設(shè)有膠帶回收裝置。這樣,可以使焊接人員能夠集中精神進(jìn)行焊接,所以能夠有效地提高焊接的效率和質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】焊接用膠帶撕扯裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及管道焊接領(lǐng)域,特別是涉及一種焊接管道“死口 ”時(shí)用到的膠帶撕扯裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)管道進(jìn)行焊接時(shí)都會(huì)遇到無(wú)法借助轉(zhuǎn)臺(tái)來(lái)旋轉(zhuǎn)管道以進(jìn)行焊接,特別是遇到長(zhǎng)輸管道從兩頭向中間挺進(jìn)時(shí),無(wú)法在最后的對(duì)接處對(duì)管道進(jìn)行旋轉(zhuǎn)焊接操作,人們稱這種情況為“死口”。
[0003]目前,人們?cè)趯?duì)“死口”處進(jìn)行氬弧焊時(shí),都會(huì)首先采用充氣保護(hù),這時(shí)需要進(jìn)行密封措施,多采用普通的塑料膠帶對(duì)對(duì)接處進(jìn)行密封以防止氬氣等保護(hù)氣的泄露。但是,在進(jìn)行焊接時(shí)為了保證焊接成形的質(zhì)量,焊工往往在焊接時(shí)只撕開(kāi)一道小口來(lái)進(jìn)行焊接,以保證管內(nèi)氣體的純度。這樣只能焊一段后再撕開(kāi)一段密封膠帶,大大減慢了焊接的速度。如果不撕掉膠帶,焊接產(chǎn)生的熱量會(huì)讓離焊接點(diǎn)較近的膠帶熔掉從而進(jìn)入焊池內(nèi)影響焊接質(zhì)量。
[0004]由于焊接與其它工業(yè)加工過(guò)程不一樣,被焊工件由于局部加熱熔化和冷卻產(chǎn)生變形,焊縫的軌跡會(huì)因此而發(fā)生變化。手工焊時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的焊接人員可以根據(jù)眼睛所觀察到的實(shí)際焊縫位置適時(shí)地調(diào)整焊槍的位置、姿態(tài)和行走的速度,以適應(yīng)焊縫軌跡的變化。在這樣的情況之下,如果在進(jìn)行焊接時(shí),需要焊接人員一邊焊接一邊撕扯膠帶,這樣會(huì)影響焊接人員對(duì)焊縫和熔池發(fā)展的把握,從而影響了焊接過(guò)程的穩(wěn)定性,同時(shí)也對(duì)焊接的效率產(chǎn)生一定的影響。另外,需要多次調(diào)整姿勢(shì),會(huì)影響焊接的質(zhì)量。
[0005]目前,人們?cè)O(shè)計(jì)了一種用于可隨轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的管件的膠帶撕扯裝置,該裝置設(shè)置有滾輪,滾輪和管件之間采用摩擦輪方式進(jìn)行傳動(dòng),使?jié)L輪和管件做同速度的逆向轉(zhuǎn)動(dòng),從而可以實(shí)現(xiàn)管件一邊撕扯膠帶二滾輪則一邊回收膠帶。但是,該裝置無(wú)法適用于管道“死口”處的焊接。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題就是在焊接管道“死口 ”處時(shí)密封膠帶可以隨著焊接工作的進(jìn)行,自動(dòng)進(jìn)行撕扯,而不需要焊接人員來(lái)專門(mén)進(jìn)行撕扯。
[0007]為此,本實(shí)用新型提供了一種焊接用膠帶撕扯裝置。該裝置包括圓環(huán)形軌道和行進(jìn)裝置,所述圓環(huán)形軌道的外表面上設(shè)有齒圈,圓環(huán)形軌道的內(nèi)表面上均勻設(shè)置有夾緊裝置,圓環(huán)形軌道的兩側(cè)設(shè)有環(huán)形凹槽。所述行進(jìn)裝置上設(shè)有防脫裝置,該防脫裝置與所述環(huán)形凹槽相配合使行進(jìn)裝置可以與圓環(huán)形軌道的相對(duì)位置保持穩(wěn)定,所述行進(jìn)裝置上設(shè)有動(dòng)力裝置和齒輪,所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述齒輪與齒圈嚙合在一起,所述行進(jìn)裝置上沿著與軌道軸向相同的方向上設(shè)有膠帶回收裝置。
[0008]優(yōu)選地,所述動(dòng)力裝置和所述齒輪之間設(shè)置有變速裝置。
[0009]優(yōu)選地,所述變速裝置為齒輪。
[0010]優(yōu)選地,所述膠帶回收裝置與動(dòng)力裝置相連接,所述膠帶回收裝置為圓柱體。
[0011]優(yōu)選地,所述動(dòng)力裝置為電機(jī)。
[0012]優(yōu)選地,所述防脫裝置由位于行進(jìn)裝置四周的拉桿和與所述環(huán)形凹槽相配合的滾輪組成,拉桿一端固定連接在行進(jìn)裝置上,拉桿另一端與滾輪相連接。
[0013]優(yōu)選地,所述夾緊裝置為液壓千斤頂或螺栓千斤頂。
[0014]采用此結(jié)構(gòu)后可以使行進(jìn)裝置沿著對(duì)接處上的軌道進(jìn)行旋轉(zhuǎn),通過(guò)旋轉(zhuǎn)來(lái)撕扯開(kāi)纏繞在對(duì)接處的膠帶,而膠帶回收裝置則隨著行進(jìn)裝置的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行自傳來(lái)回收膠帶。通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)可以在對(duì)接處通過(guò)使裝置進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶的旋轉(zhuǎn)撕扯,從而將人員解放出來(lái)集中精力來(lái)進(jìn)行焊接。這樣,可以使焊接人員能夠集中精神進(jìn)行焊接,能夠有效地提聞焊接的效率和質(zhì)量。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型焊接用膠帶撕扯裝置的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為圖1所示實(shí)施例中“行進(jìn)裝置”的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為本實(shí)用新型焊接用膠帶撕扯裝置的一個(gè)實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。
[0018]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0019]1-圓環(huán)形軌道;2-凹槽;3-齒圈;4_拉桿;5-齒輪一 ;6_電機(jī)一 ;7_齒輪二 ;8_電機(jī)二 ;9_膠帶回收裝置;10-滾輪;11-夾緊裝置;12_齒輪二 ;13_承重板。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】中所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]如圖1所示,本實(shí)施例的焊接用膠帶撕扯裝置由兩部分組成,其分別為軌道部分和行進(jìn)裝置部分。該軌道部分為圓環(huán)形軌道1,該圓環(huán)形軌道I的外圈上設(shè)有齒圈3,其圓環(huán)形軌道I的內(nèi)圈上焊接有四個(gè)夾緊裝置11,該夾緊裝置11為均布的液壓千斤頂,通過(guò)該千斤頂來(lái)對(duì)對(duì)接處管道進(jìn)行夾緊,將圓環(huán)形軌道I固定在管道上。當(dāng)然,也可以采用螺栓千斤頂或者其他緊固裝置來(lái)將環(huán)形軌道與管道固定在一起。在圓環(huán)形軌道I的兩側(cè)面上分別設(shè)有環(huán)形凹槽2,該環(huán)形凹槽2與圓環(huán)形軌道I成同心圓。
[0022]該行進(jìn)裝置包括承重板13,該承重板13為與圓環(huán)形軌道I弧度相同的弧形板,從而可以保證行進(jìn)裝置在繞環(huán)形軌道運(yùn)動(dòng)I時(shí)始終保持恒定的距離。該承重板13的四角上固定設(shè)置有拉桿4和與拉桿4垂直連接在一起的滾輪10。該滾輪10嵌入圓環(huán)形導(dǎo)軌I兩側(cè)的環(huán)形凹槽2內(nèi),并能繞環(huán)形凹槽2運(yùn)動(dòng),該滾輪10與拉桿4的一端固定連接。在該承重板13的外側(cè)面上并排設(shè)置有電機(jī)一 6和電機(jī)二 8,該電機(jī)一 6的一端設(shè)有齒輪二 7,該齒輪二 7與電機(jī)一 6之間為可拆卸的連接;電機(jī)二 8的一端連接有圓柱形軸,該圓柱形軸用于行進(jìn)裝置在運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)膠帶的回收。在承重板13與齒圈3相對(duì)的空間之內(nèi)分別設(shè)有齒輪一5和齒輪三12,兩個(gè)齒輪通過(guò)承重板13上伸出的固定端14與承重板13固定連接在一起。齒輪一 5同時(shí)與齒輪二 7和齒圈3哨合在一起,通過(guò)電機(jī)一 6驅(qū)動(dòng)齒輪二 7來(lái)推動(dòng)齒輪一 5進(jìn)行旋轉(zhuǎn),齒輪一 5則相對(duì)齒圈3進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。齒輪三12設(shè)置在與齒輪一 5同心的圓周上,這樣可以使承重板13的受力均勻,行進(jìn)裝置的運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)。
[0023]如圖3所示,電機(jī)一 6與電機(jī)二 8都通過(guò)控制開(kāi)關(guān)來(lái)控制其轉(zhuǎn)速,以使行進(jìn)裝置繞圓環(huán)形軌道I旋轉(zhuǎn)的速度和膠帶回收裝置9的回收速度相一致。在“死口”處進(jìn)行焊接的同時(shí),先將撕扯裝置套裝在管道的對(duì)接處,然后通過(guò)啟動(dòng)液壓千斤頂使圓環(huán)形軌道I與管道之間夾緊,使圓環(huán)形軌道I相對(duì)于管道不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)或傾斜。再將膠帶自其粘結(jié)處撕開(kāi),將膠帶的一端連接在膠帶回收裝置9上。最后,啟動(dòng)電機(jī)一 6和電機(jī)二 8,電機(jī)一 6驅(qū)動(dòng)齒輪二7旋轉(zhuǎn),并通過(guò)齒輪二 7帶動(dòng)齒輪一 5運(yùn)動(dòng),這樣行進(jìn)裝置就能夠在圓環(huán)形軌道I上運(yùn)動(dòng),同時(shí)膠帶回收裝置9也不斷的旋轉(zhuǎn)回收撕扯下的膠帶。
[0024]當(dāng)然,可以將圓環(huán)形軌道I設(shè)計(jì)成組合式的結(jié)構(gòu),這樣就可以在管道上套裝軌道時(shí)不用從管道的端部進(jìn)行套裝,而直接通過(guò)組合拼裝就能完成,這樣不僅節(jié)約時(shí)間也便于維護(hù)和運(yùn)輸。夾緊裝置11可以通過(guò)導(dǎo)軌式的安裝樣式來(lái)進(jìn)行安裝,這樣可以更加方便的進(jìn)行更換和維護(hù)。另外,在采用定速電機(jī)時(shí),可以采用直徑可調(diào)的膠帶回收裝置9,這樣也可以實(shí)現(xiàn)回收速度的可調(diào)。因此,這樣的變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種焊接用膠帶撕扯裝置,其特征在于:包括圓環(huán)形軌道(1)和行進(jìn)裝置,所述圓環(huán)形軌道(1)的外表面上設(shè)有齒圈(3),圓環(huán)形軌道(1)的內(nèi)表面上均勻設(shè)置有夾緊裝置(11),圓環(huán)形軌道(1)的兩側(cè)設(shè)有環(huán)形凹槽(2?;所述行進(jìn)裝置上設(shè)有防脫裝置,該防脫裝置與所述環(huán)形凹槽(2)相配合使行進(jìn)裝置可以與圓環(huán)形軌道(1)的相對(duì)位置保持穩(wěn)定;所述行進(jìn)裝置上設(shè)有動(dòng)力裝置和齒輪一(5),所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)齒輪一(5)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述齒輪一(5)與齒圈(3)嚙合在一起,所述行進(jìn)裝置上沿著與圓環(huán)形軌道(1)的軸向相同的方向上設(shè)有膠帶回收裝置(幻。
2.如權(quán)利要求1所述的膠帶撕扯裝置,其特征在于:所述動(dòng)力裝置和所述齒輪一(5)之間設(shè)置有變速裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的膠帶撕扯裝置,其特征在于:所述變速裝置為齒輪二(了)。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的膠帶撕扯裝置,其特征在于:所述膠帶回收裝置(9)與動(dòng)力裝置相連接,所述膠帶回收裝置(9)為圓柱體。
5.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的膠帶撕扯裝置,其特征在于:所述動(dòng)力裝置為電機(jī)。
6.如權(quán)利要求4所述的膠帶撕扯裝置,其特征在于:所述動(dòng)力裝置為電機(jī)。
7.如權(quán)利要求6所述的膠帶撕扯裝置,其特征在于:所述防脫裝置由位于行進(jìn)裝置四周的拉桿(4)和與所述環(huán)形凹槽(2)相配合的滾輪(10)組成,拉桿(4)的一端固定連接在行進(jìn)裝置上,拉桿(4)的另一端與滾輪(10)相連接。
8.如權(quán)利要求7所述的膠帶撕扯裝置,其特征在于:所述夾緊裝置(11)為液壓千斤頂或螺栓千斤頂。
【文檔編號(hào)】B23K37/00GK204195097SQ201420585921
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】林峰, 陸東躍, 金亞群, 袁俊峰 申請(qǐng)人:浙江博凡動(dòng)力裝備股份有限公司