一種制作房車車頂骨架的胎架的制作方法
【專利摘要】一種制作房車車頂骨架的胎架，包括胎架底座，其特征在于：所述的胎架底座上設(shè)置有橫梁支架，所述的橫梁支架兩側(cè)設(shè)有橫梁定位塊和定位夾具，所述的橫梁支架的兩端設(shè)有縱梁支架，縱梁支架與橫梁支架成90°角，縱梁支架的一側(cè)設(shè)有定位夾具，所述的縱梁支架的另一側(cè)設(shè)置有彎梁固定架，做為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的橫梁支架上設(shè)有可拆卸的彎曲架。將房車頂骨架需要的配件擺放于胎架底座的相應(yīng)位置，依次擺放橫梁、縱梁、彎梁，由于其該胎架凹置于胎架基座內(nèi)，在放置骨架的過程中，各骨架與胎架貼合，位置不易移動(dòng)，各骨架更容易固定，使房車頂骨架精度更高，成品率高，而且本實(shí)用新型可以用于彎式車頂骨架的焊接，也可以用于平式車頂?shù)暮附印?br> 【專利說明】一種制作房車車頂骨架的胎架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到焊接胎具，尤其涉及到房車頂骨架的焊接胎具。

【背景技術(shù)】
[0002]在普通車輛改裝為房車時(shí)，經(jīng)常涉及到加高車頂?shù)膯栴}，不同的車型需要不同的一般的房車改裝公司采用手工定位的方式如何快速高效的加高車頂。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為一種方便車頂骨架焊接的胎架。
[0004]本實(shí)用新型主要是通過下述技術(shù)方案解決上述問題:
[0005]一種制作房車車頂骨架的胎架，包括胎架底座，其特征在于:所述的胎架底座上設(shè)置有5個(gè)與房車骨架中橫梁相對(duì)應(yīng)的橫梁支架，所述的橫梁支架兩側(cè)設(shè)有橫梁定位塊和定位夾具，所述的橫梁支架的兩端設(shè)有縱梁支架，縱梁支架與橫梁支架成90°角，縱梁支架的一側(cè)設(shè)有定位夾具，所述的縱梁支架的另一側(cè)設(shè)置有彎梁固定架，所述的彎梁固定骨架的外側(cè)設(shè)有固定框，彎梁固定骨架的上部設(shè)有彎梁固定塊和彎梁固定夾具。
[0006]做為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的橫梁支架上設(shè)有可拆卸的彎曲架，所述的彎曲架的基座上設(shè)有定位孔和縱梁固定架，彎曲架的定位孔與橫梁支架的上的固定孔位置相對(duì)應(yīng)，可以使用固定銷固定。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:將房車頂骨架需要的配件擺放于胎架底座的相應(yīng)位置，先擺放橫梁，然后擺放縱梁，最后擺放彎梁，由于其該胎架凹置于胎架基座內(nèi)，在放置骨架的過程中，各骨架與胎架貼合，位置不易移動(dòng)，各骨架更容易固定，使房車頂骨架精度更高，成品率高，而且本實(shí)用新型可以用于彎式車頂骨架的焊接，也可以用于平式車頂?shù)暮附印?br>
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型中彎曲架結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種制作房車車頂骨架的胎架，包括胎架底座I，其特征在于:所述的胎架底座上I設(shè)置有5個(gè)與房車骨架中橫梁相對(duì)應(yīng)的橫梁支架2，所述的橫梁支架2兩側(cè)設(shè)有橫梁定位塊3和定位夾具4，所述的橫梁支架2的兩端設(shè)有縱梁支架5，縱梁支架5與橫梁支架2成90°角，縱梁支架5的一側(cè)設(shè)有定位夾具4，所述的縱梁支架5的另一側(cè)設(shè)置有彎梁固定架6，所述的彎梁固定骨架6的外側(cè)設(shè)有固定框7，彎梁固定骨架6的上部設(shè)有彎梁固定塊8和彎梁固定夾具9。
[0012]做為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的橫梁支架2上設(shè)有可拆卸的彎曲架11，所述的彎曲架11的基座上設(shè)有定位孔12和縱梁固定架13，彎曲架11的定位孔12與橫梁支架2的上的固定孔位置相對(duì)應(yīng)，可以使用固定銷固定。在焊接具有彎曲頂?shù)姆寇囓図敃r(shí)，可以將彎曲架22固定與橫梁支架2上。
[0013]在使用過程中，先將待焊接的橫梁擺放至相應(yīng)的位置，然后擺放縱梁，最后擺放彎梁，由于本實(shí)用新型選擇內(nèi)凹型設(shè)計(jì)，在放置骨架的過程中，各骨架與胎架貼合，位置不易移動(dòng)，各支架更容易固定，使房車頂骨架精度更高，成品率高，而且本實(shí)用新型可以用于彎式車頂骨架的焊接，也可以用于平式車頂?shù)暮附印?br> 【權(quán)利要求】
1.一種制作房車車頂骨架的胎架，包括胎架底座，其特征在于:所述的胎架底座上設(shè)置有5個(gè)與房車骨架中橫梁相對(duì)應(yīng)的橫梁支架，所述的橫梁支架兩側(cè)設(shè)有橫梁定位塊和定位夾具，所述的橫梁支架的兩端設(shè)有縱梁支架，縱梁支架與橫梁支架成90°角，縱梁支架的一側(cè)設(shè)有定位夾具，所述的縱梁支架的另一側(cè)設(shè)置有彎梁固定架，所述的彎梁固定骨架的外側(cè)設(shè)有固定框，彎梁固定骨架的上部設(shè)有彎梁固定塊和彎梁固定夾具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制作房車車頂骨架的胎架，其特征在于，所述的橫梁支架上設(shè)有固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種制作房車車頂骨架的胎架，其特征在于，所述的橫梁支架上設(shè)有可拆卸的彎曲架，彎曲架的基座上設(shè)有定位孔和縱梁固定架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種制作房車車頂骨架的胎架，其特征在于，所述的彎曲架的定位孔與橫梁支架的上的固定孔位置相對(duì)應(yīng)，可以使用固定銷固定。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK204075576SQ201420450871
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月12日
【發(fā)明者】周孟鵬, 李鄉(xiāng)武, 劉鋒, 黃猛 申請人:浙江卡爾森汽車有限公司