螺形護(hù)管車刀組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種螺形護(hù)管車刀組件,用于螺形護(hù)管的切削,包括傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車刀安裝架、車刀部和螺形護(hù)管牽引機(jī)構(gòu);螺形護(hù)管牽引機(jī)構(gòu)與螺形護(hù)管相連接,用于控制該螺形護(hù)管進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng);螺形護(hù)管還套設(shè)于傳動(dòng)軸;傳動(dòng)軸與傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,用于在傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng);車刀安裝架設(shè)置于傳動(dòng)軸的端部;車刀部包括階梯狀的安裝孔和螺形護(hù)管刀,螺形護(hù)管刀設(shè)置于安裝孔內(nèi);車刀部與車刀安裝架固定連接。本實(shí)用新型螺形護(hù)管車刀組件能夠很好的保證螺形護(hù)管切割工序的工藝,螺形護(hù)管旋向一致、切口平整、生產(chǎn)速度快,制造簡(jiǎn)單,成本低廉,符合生產(chǎn)要求。
【專利說明】螺形護(hù)管車刀組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型機(jī)加工【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種螺形護(hù)管車刀組件。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油管總成裝配是一個(gè)復(fù)雜的工藝過程,裝配前需要對(duì)燃油管成型,成型后各種尺寸要達(dá)到公差要求。由于燃油管是塑料制品,其一些特殊部位的耐磨性、抵御外力的破壞性等不能達(dá)到特殊環(huán)境的要求,所以需要纏繞外部保護(hù)層,螺形護(hù)管即為外部保護(hù)層的一種??紤]成本和操作纏繞方便,螺旋護(hù)管需滿足一定要求,例如,長(zhǎng)度不宜大于1000mm,硬度為肖氏一度D60±5,螺旋護(hù)管鄰圈并緊,領(lǐng)圈有間隙均屬自然狀態(tài)等。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種螺形護(hù)管車刀組件,以保證螺形護(hù)管切割工序的工藝要求,并且加工成本低廉。
[0004]本實(shí)用新型螺形護(hù)管車刀組件用于螺形護(hù)管的切削,包括:傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車刀安裝架、車刀部和螺形護(hù)管牽引機(jī)構(gòu);其中,所述螺形護(hù)管牽引機(jī)構(gòu)與螺形護(hù)管相連接,用于控制該螺形護(hù)管進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng);所述螺形護(hù)管還套設(shè)于所述傳動(dòng)軸;所述傳動(dòng)軸與所述傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,用于在所述傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng);所述車刀安裝架設(shè)置于所述傳動(dòng)軸的端部;所述車刀部呈階梯狀,包括刀架、開設(shè)于刀架的安裝孔組件和螺形護(hù)管刀,所述螺形護(hù)管刀設(shè)置于所述安裝孔組件內(nèi);所述車刀部與所述車刀安裝架固定連接。
[0005]進(jìn)一步地,上述螺形護(hù)管車刀組件中,所述安裝孔組件包括第一安裝孔和第二安裝孔;所述第一安裝孔垂直于所述傳動(dòng)軸,所述第二安裝孔垂直于所述第一安裝孔;并且,所述第二安裝孔內(nèi)設(shè)置有螺紋連接,通過所述螺紋連接將所述螺形護(hù)管刀鎖緊固定于所述第一安裝孔內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步地,上述螺形護(hù)管車刀組件中,所述車刀安裝架沿所述傳動(dòng)軸方向設(shè)置有通孔;所述螺形護(hù)管穿設(shè)于所述通孔內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步地,上述螺形護(hù)管車刀組件中,所述螺形護(hù)管刀設(shè)置有頭部,所述頭部與所述螺形護(hù)管之間設(shè)置有間隙;并且,所述頭部的刀尖穿出所述螺形護(hù)管的內(nèi)壁。
[0008]進(jìn)一步地,上述螺形護(hù)管車刀組件中,所述螺形護(hù)管為尼龍材質(zhì)的護(hù)管。
[0009]本實(shí)用新型可以保證螺形護(hù)管切割工序的工藝,切割后完整的螺形管旋向一致、切口平整、生產(chǎn)速度快、制造簡(jiǎn)單、成本低廉,完全符合現(xiàn)在生產(chǎn)要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0011]圖1為本實(shí)用新型螺形護(hù)管車刀組件實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為圖1中,B處的局部放大圖;
[0013]圖3為采用本實(shí)用新型螺形護(hù)管車刀組件加工的螺形護(hù)管的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖4為本實(shí)用新型螺形護(hù)管車刀組件中,車刀部的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0016]參照?qǐng)D1至圖4。本實(shí)施例螺形護(hù)管車刀組件用于螺形護(hù)管的切削,包括傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車刀安裝架1、車刀部2和螺形護(hù)管牽引機(jī)構(gòu)4 ;其中,螺形護(hù)管牽引機(jī)構(gòu)4與螺形護(hù)管3相連接,用于控制該螺形護(hù)管3進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng);螺形護(hù)管3還套設(shè)于傳動(dòng)軸;傳動(dòng)軸與傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,用于在傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng);車刀安裝架I設(shè)置于傳動(dòng)軸的端部;車刀部2呈階梯狀,包括刀架、開設(shè)于刀架的安裝孔組件和螺形護(hù)管刀23,螺形護(hù)管刀23設(shè)置于安裝孔組件內(nèi);車刀部2與車刀安裝架I固定連接。
[0017]其中,安裝孔組件包括第一安裝孔21和第二安裝孔22 ;第一安裝孔21垂直于傳動(dòng)軸,第二安裝孔22垂直于第一安裝孔21 ;并且,第二安裝孔22內(nèi)設(shè)置有螺紋連接,通過螺紋連接將螺形護(hù)管刀23鎖緊固定于第一安裝孔21內(nèi)。車刀安裝架I沿傳動(dòng)軸方向設(shè)置有通孔;螺形護(hù)管3穿設(shè)于通孔內(nèi)。參照?qǐng)D2,螺形護(hù)管刀23設(shè)置有頭部,該頭部與螺形護(hù)管3之間設(shè)置有間隙;并且,螺形護(hù)管刀23的頭部的刀尖處穿出螺形護(hù)管3的內(nèi)壁。優(yōu)選地,螺形護(hù)管3的材質(zhì)為尼龍,即,螺形護(hù)管3的原材料為尼龍管。
[0018]本實(shí)施例原理為:將螺形護(hù)管3的軸線設(shè)定為X軸,螺形護(hù)管3在螺形護(hù)管牽引機(jī)構(gòu)4的作用下沿X軸方向自右向左勻速直線運(yùn)動(dòng),車刀部2跟隨車刀安裝架I做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在兩種運(yùn)動(dòng)作用下車刀部2將尼龍管切割成螺旋狀管子,如圖3,α代表螺旋角,I代表螺距;L代表自然狀態(tài)螺形護(hù)管的長(zhǎng)度。
[0019]在切削時(shí),螺形護(hù)管刀23的頭部的刀尖通過Φ 7的圓孔伸過螺形護(hù)管內(nèi)壁0.5mm,用M6的螺釘將螺形護(hù)管3的刀頭部固定,螺形護(hù)管3與車刀部2的內(nèi)孔有一定的間隙,這樣車刀部2在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),作為原材料的尼龍管不會(huì)受到擠壓摩擦而破壞外表面。間隙不能過大,過大了不利于刀尖扎透尼龍管壁,刀尖不宜過于尖銳,使得其強(qiáng)度降低容易折斷,不能特別鈍,不能扎破尼龍管壁或?qū)⑶锌谂牟痪鶆?。車刀?為階梯狀容易保證與車刀安裝架I的裝配,內(nèi)孔旋轉(zhuǎn)時(shí)的同軸度及刀頭的運(yùn)動(dòng)圓度,保證好設(shè)備的牽引速度和車刀安裝架I的圓周運(yùn)動(dòng)即可生產(chǎn)出合格的螺形護(hù)管。
[0020]此螺形護(hù)管車刀組件可以保證螺形護(hù)管切割工序的工藝,切割后螺形管旋向一致、切口平整、生產(chǎn)速度快、制造簡(jiǎn)單、成本低廉,符合現(xiàn)在生產(chǎn)要求。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種螺形護(hù)管車刀組件,用于螺形護(hù)管的切削,其特征在于,包括: 傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車刀安裝架、車刀部和螺形護(hù)管牽引機(jī)構(gòu);其中 所述螺形護(hù)管牽引機(jī)構(gòu)與螺形護(hù)管相連接,用于控制該螺形護(hù)管進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng); 所述螺形護(hù)管還套設(shè)于所述傳動(dòng)軸;所述傳動(dòng)軸與所述傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,用于在所述傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng); 所述車刀安裝架設(shè)置于所述傳動(dòng)軸的端部;所述車刀部呈階梯狀,包括刀架、開設(shè)于刀架的安裝孔組件和螺形護(hù)管刀,所述螺形護(hù)管刀設(shè)置于所述安裝孔組件內(nèi);所述車刀部與所述車刀安裝架固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺形護(hù)管車刀組件,其特征在于, 所述安裝孔組件包括第一安裝孔和第二安裝孔;所述第一安裝孔垂直于所述傳動(dòng)軸,所述第二安裝孔垂直于所述第一安裝孔; 并且,所述第二安裝孔內(nèi)設(shè)置有螺紋連接,通過所述螺紋連接將所述螺形護(hù)管刀鎖緊固定于所述第一安裝孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺形護(hù)管車刀組件,其特征在于, 所述車刀安裝架沿所述傳動(dòng)軸方向設(shè)置有通孔; 所述螺形護(hù)管穿設(shè)于所述通孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺形護(hù)管車刀組件,其特征在于, 所述螺形護(hù)管刀設(shè)置有頭部,所述頭部與所述螺形護(hù)管之間設(shè)置有間隙;并且,所述頭部的刀尖穿出所述螺形護(hù)管的內(nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺形護(hù)管車刀組件,其特征在于, 所述螺形護(hù)管為尼龍材質(zhì)的護(hù)管。
【文檔編號(hào)】B23B5/08GK203853551SQ201420293748
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】沈文伶 申請(qǐng)人:河北晨升塑膠制品有限公司