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一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3112213閱讀:170來(lái)源:國(guó)知局
一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),旨在提供了一種安全穩(wěn)定的龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu)。它包括橫梁和鞍馬座,所述的橫梁上設(shè)有至少一根X軸導(dǎo)軌,所述的鞍馬座上設(shè)有與X軸導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的滑塊,所述的橫梁和鞍馬座之間安裝有X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述鞍馬座的前端裝有2軸板,所述鞍馬座的后端裝有可拆卸的負(fù)重塊,所述鞍馬座前端的重量和鞍馬座后端的重量保持一致。本發(fā)明的有益效果是:提高了鞍馬座的穩(wěn)定性和安全性,在提高了整個(gè)裝置的精準(zhǔn)度的同時(shí),也提高了整個(gè)裝置的可靠性,增加了整個(gè)裝置的牢固程度,延長(zhǎng)了整個(gè)裝置的使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及龍門(mén)銑床相關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是指一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]龍門(mén)銑床簡(jiǎn)稱龍門(mén)統(tǒng),是具有門(mén)式框架和臥式長(zhǎng)床身的銑床。龍門(mén)銑床上可以用多把銑刀同時(shí)加工表面,加工精度和生產(chǎn)效率都比較高,適用于在成批和大量生產(chǎn)中加工大型工件的平面和斜面。數(shù)控龍門(mén)銑床還可加工空間曲面和一些特型零件。龍門(mén)銑床的外形與龍門(mén)刨床相似,區(qū)別在于它的橫梁和立柱上裝的不是刨刀刀架而是帶有主軸箱的銑刀架,并且龍門(mén)銑床的縱向工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)不是主運(yùn)動(dòng),而是進(jìn)給運(yùn)動(dòng),而銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。
[0003]龍門(mén)銑床由門(mén)式框架、床身工作臺(tái)和電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。門(mén)式框架由立柱和頂梁構(gòu)成,中間還有橫梁。橫梁可沿兩立柱導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。橫梁上有I~2個(gè)帶垂直主軸的銑頭,可沿橫梁導(dǎo)軌作橫向運(yùn)動(dòng)。兩立柱上還可分別安裝一個(gè)帶有水平主軸的銑頭,它可沿立柱導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。這些銑頭可同時(shí)加工幾個(gè)表面。每個(gè)銑頭都具有單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)(功率最大可達(dá)150千瓦)、變速機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)和主軸部件等。臥式長(zhǎng)床身上架設(shè)有可移動(dòng)的工作臺(tái),并覆有護(hù)罩。加工時(shí),工件安裝在工作臺(tái)上并隨之作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
[0004]龍門(mén)銑床床身上裝設(shè)有Y軸導(dǎo)軌,龍門(mén)銑床工作臺(tái)跨越緊固在該床身上。工作臺(tái)上方活動(dòng)跨越架設(shè)有龍門(mén)架,龍門(mén)架還包括有:龍門(mén)架拖板,龍門(mén)架拖板活動(dòng)夾持于Y軸導(dǎo)軌上。Z軸導(dǎo)軌,裝設(shè)于龍門(mén)架上。橫梁,該橫梁裝設(shè)有一 Z軸拖板,橫梁通過(guò)Z軸拖板而活動(dòng)夾持于Z軸導(dǎo)軌上 ,橫梁上還裝設(shè)有X軸導(dǎo)軌。銑削裝置,龍門(mén)銑床銑削裝置活動(dòng)裝設(shè)于X軸導(dǎo)軌上,使該龍門(mén)架在數(shù)控電路控制系統(tǒng)的控制下,作Χ、y、ζ三軸的立體空間銑削加工。數(shù)控龍門(mén)銑床具有高精度的銑、鉆、鏜、削等操作?,F(xiàn)有的龍門(mén)銑床龍門(mén)架上直接安裝橫梁,在橫梁上直接安裝銑削裝置,并未設(shè)有相應(yīng)的鞍馬座以支撐相應(yīng)的銑削裝置,導(dǎo)致銑削裝置在使用過(guò)程中,穩(wěn)定性低,存在較大的安全隱患。
[0005]中國(guó)專利申請(qǐng)公布號(hào):CN102248404A,申請(qǐng)公布日2011年11月23日,公開(kāi)了一種龍門(mén)刨銑床,它包括床身、工作臺(tái)、龍門(mén)架、橫梁、滑座、主軸箱、滑枕、銑頭;工作臺(tái)沿床身導(dǎo)軌做縱向運(yùn)動(dòng),滑座沿橫梁導(dǎo)軌做橫向運(yùn)動(dòng),橫梁沿龍門(mén)架的左右立柱垂直導(dǎo)軌垂直運(yùn)動(dòng),滑枕帶著主軸箱在滑座內(nèi)做垂直運(yùn)動(dòng),它還包括一個(gè)可拆卸連接在主軸箱的下端的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入軸與主軸箱內(nèi)的主輸出軸相連,該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸連接銑頭,銑頭的軸向平行于床身導(dǎo)軌。該發(fā)明的不足之處在于,橫梁?jiǎn)为?dú)設(shè)在龍門(mén)架上,橫梁通過(guò)滑枕連接銑頭,導(dǎo)致橫梁及其銑頭在使用過(guò)程中,穩(wěn)定性低,存在較大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足,提供了一種安全穩(wěn)定的龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:[0008]一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),包括橫梁和鞍馬座,所述的橫梁上設(shè)有至少一根X軸導(dǎo)軌,所述的鞍馬座上設(shè)有與X軸導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的滑塊,所述的橫梁和鞍馬座之間安裝有X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述鞍馬座的前端裝有Z軸板,所述鞍馬座的后端裝有可拆卸的負(fù)重塊,所述鞍馬座前端的重量和鞍馬座后端的重量保持一致。
[0009]本發(fā)明中,橫梁直接作為龍門(mén)架的一個(gè)組成部分,而鞍馬座通過(guò)X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在橫梁上,大大的增加了龍門(mén)架的穩(wěn)定性;采用鞍馬座機(jī)構(gòu)方式一端來(lái)承載Z軸上的主軸銑削裝置,另一端通過(guò)負(fù)重塊來(lái)平衡Z軸上的主軸銑削裝置,通過(guò)拆卸調(diào)整負(fù)重塊滿足不同的設(shè)計(jì)需求,故而該鞍馬座的設(shè)計(jì)方式能夠大大的增加整個(gè)龍門(mén)安全穩(wěn)定性能。
[0010]作為優(yōu)選,所述的X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括X軸伺服電機(jī)、電機(jī)座、X軸絲杠、X軸尾端座和螺母座,所述的X軸伺服電機(jī)、電機(jī)座、X軸絲杠和X軸尾端座安裝在橫梁上,所述的螺母座安裝在鞍馬座上,所述的X軸伺服電機(jī)安裝在電機(jī)座上,所述的X軸絲杠連接X(jué)軸伺服電機(jī),所述的X軸絲杠安裝在電機(jī)座和X軸尾端座之間,所述的螺母座安裝在X軸絲杠上。通過(guò)X軸絲杠與螺母座的配合使用,實(shí)現(xiàn)鞍馬座在X軸上的精確控制。
[0011 ] 作為優(yōu)選,所述的X軸導(dǎo)軌有三根,分別為兩根X軸主導(dǎo)軌和一根X軸輔導(dǎo)軌,所述的X軸主導(dǎo)軌分別安裝在X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)邊上,所述的X軸輔導(dǎo)軌安裝在橫梁的側(cè)面上且與Z軸板連接,所述X軸主導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有定位筋,所述X軸導(dǎo)軌的另一側(cè)設(shè)有若干均勻分布的導(dǎo)軌壓塊,所述X軸導(dǎo)軌的兩端設(shè)有定位塊。X軸主導(dǎo)軌一方面為鞍馬座在其上移動(dòng)提供移位,定位塊定位鞍馬座的移位限制,另一方面能夠更好的承載及支撐鞍馬座;而X軸輔導(dǎo)軌一方面通過(guò)Z軸板間接的為鞍馬座提供移動(dòng)位移,同時(shí)另一方面起到支撐Z軸板的作用,能夠更好的穩(wěn)定鞍馬座。
[0012]作為優(yōu)選,所述的X軸輔導(dǎo)軌包括活動(dòng)導(dǎo)軌、擠壓圓柱和斜角螺絲,所述的橫梁上設(shè)有用于安裝活動(dòng)導(dǎo)軌的臺(tái)階,所述活動(dòng)導(dǎo)軌的一側(cè)緊貼在臺(tái)階上,所述活動(dòng)導(dǎo)軌的另一側(cè)上放置擠壓圓柱,所述的活動(dòng)導(dǎo)軌通過(guò)斜角螺絲壓緊擠壓圓柱固定在橫梁的臺(tái)階上。通過(guò)斜角螺絲固定活動(dòng)導(dǎo)軌使得該導(dǎo)軌便于拆卸與安裝,同時(shí)在斜角螺絲與活動(dòng)導(dǎo)軌之間設(shè)有擠壓圓柱,一方面能夠卡接固定活動(dòng)導(dǎo)軌,另一方面使得活動(dòng)導(dǎo)軌與斜角螺絲間接接觸,保證了活動(dòng)導(dǎo)軌不受損。
[0013]作為優(yōu)選,所述的X軸主導(dǎo)軌和X軸輔導(dǎo)軌均為滾柱導(dǎo)軌。滾柱導(dǎo)軌具有極高的承載能力和較高的剛度,同時(shí)加工精密,結(jié)構(gòu)緊湊,提高整個(gè)裝置的精準(zhǔn)度。
[0014]作為優(yōu)選,所述的兩根X軸主導(dǎo)軌之間的距離為580mm。兩根主導(dǎo)軌之間的間距大,使得整個(gè)鞍馬座的穩(wěn)定性提高。
[0015]作為優(yōu)選,所述鞍馬座的主體內(nèi)部設(shè)有若干加強(qiáng)筋,所述的加強(qiáng)筋形成蜂窩狀結(jié)構(gòu)。在不影響鞍馬座的整體性能的同時(shí),減少生產(chǎn)成本,同時(shí)能夠減輕鞍馬座的重量,減少X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)載,減少整個(gè)裝置的損耗,延長(zhǎng)使用壽命。
[0016]作為優(yōu)選,所述鞍馬座的主體內(nèi)部加強(qiáng)筋厚度均勻,所述加強(qiáng)筋與鞍馬座的連接處采用圓角結(jié)構(gòu)。厚度均勻使得其受力均勻,而圓角結(jié)構(gòu)提高鞍馬座整體機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度。
[0017]作為優(yōu)選,所述加強(qiáng)筋的四周全部采用倒圓角結(jié)構(gòu)。增加鞍馬座的整體強(qiáng)度,提高整個(gè)裝置的安全性能。
[0018]本發(fā)明的有益效果是:提高了鞍馬座的穩(wěn)定性和安全性,在提高了整個(gè)裝置的精準(zhǔn)度的同時(shí),也提高了整個(gè)裝置的可靠性,增加了整個(gè)裝置的牢固程度,延長(zhǎng)了整個(gè)裝置的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2是圖1的側(cè)視圖;
[0021]圖3是圖2中A處的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:1.橫梁,2.X軸尾端座,3.X軸絲杠,4.導(dǎo)軌壓塊,5.X軸伺服電機(jī),6.電機(jī)座,7.負(fù)重塊,8.鞍馬座,9.Z軸板,10.螺母座,11.X軸主導(dǎo)軌,12.定位筋,13.定位塊,
14.滑塊,15.X軸輔導(dǎo)軌,151.活動(dòng)導(dǎo)軌,152.擠壓圓柱,153.斜角螺絲,16.臺(tái)階。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。
[0024]如圖1、圖2所述的實(shí)施例中,一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),包括橫梁I和鞍馬座8,橫梁I上設(shè)有三根X軸導(dǎo)軌,鞍馬座8上設(shè)有與X軸導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的滑塊14,橫梁I和鞍馬座8之間安裝有X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu),鞍馬座8的前端裝有Z軸板9,鞍馬座8的后端裝有可拆卸的負(fù)重塊7,鞍馬座8前端的重量和鞍馬座8后端的重量保持一致。X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括X軸伺服電機(jī)5、電機(jī)座6、X軸絲杠3、X軸尾端座2和螺母座10,X軸伺服電機(jī)5、電機(jī)座6、X軸絲杠3和X軸尾端座2安裝在橫梁I上,螺母座10安裝在鞍馬座8上,X軸伺服電機(jī)5安裝在電機(jī)座6上,X軸絲杠3連接X(jué)軸伺服電機(jī)5,X軸絲杠3安裝在電機(jī)座6和X軸尾端座2之間,螺母座10安裝在X軸絲杠3上。鞍馬座8的主體內(nèi)部設(shè)有若干加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋形成蜂窩狀結(jié)構(gòu),加強(qiáng)筋厚度均勻,加強(qiáng)筋與鞍馬座8的連接處采用圓角結(jié)構(gòu),加強(qiáng)筋的四周全部采用倒圓角結(jié)構(gòu)。
[0025]在本實(shí)施例中,三根X軸導(dǎo)軌分別為兩個(gè)X軸主導(dǎo)軌11和一根X軸輔導(dǎo)軌15,兩根X軸主導(dǎo)軌11之間的距離為580mm,X軸主導(dǎo)軌11分別安裝在X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)邊上,X軸輔導(dǎo)軌15安裝在橫梁I的側(cè)面上,Z軸板9上設(shè)有與X軸輔導(dǎo)軌15相連接的滑塊14,X軸主導(dǎo)軌11的一側(cè)設(shè)有定位筋12,X軸主導(dǎo)軌11的另一側(cè)設(shè)有若干均勻分布的導(dǎo)軌壓塊4,X軸導(dǎo)軌的兩端設(shè)有定位塊13。如圖3所示,X軸輔導(dǎo)軌15包括活動(dòng)導(dǎo)軌151、擠壓圓柱152和斜角螺絲153,橫梁I上設(shè)有用于安裝活動(dòng)導(dǎo)軌151的臺(tái)階16,活動(dòng)導(dǎo)軌151的一側(cè)緊貼在臺(tái)階16上,活動(dòng)導(dǎo)軌151的另一側(cè)上放置擠壓圓柱152,活動(dòng)導(dǎo)軌151通過(guò)斜角螺絲153壓緊擠壓圓柱152固定在橫梁I的臺(tái)階16上。X軸主導(dǎo)軌11和X軸輔導(dǎo)軌15均為滾柱導(dǎo)軌。
[0026]本發(fā)明中,橫梁I直接作為龍門(mén)架的一個(gè)組成部分,而鞍馬座8通過(guò)X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在橫梁I上,同時(shí)通過(guò)兩根X軸主導(dǎo)軌11和一根X軸輔導(dǎo)軌15的設(shè)計(jì)方案大大的增加了龍門(mén)架的穩(wěn)定性;兩根X軸主導(dǎo)軌11用于支撐鞍馬座8,同時(shí)配合X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使其在X軸上往復(fù)運(yùn)動(dòng),而一根X軸輔導(dǎo)軌15用于輔助支撐Z軸板9 ;采用鞍馬座8結(jié)構(gòu),其一端通過(guò)Z軸板9來(lái)承載Z軸上的主軸銑削裝置,另一端通過(guò)負(fù)重塊7來(lái)平衡Z軸板9以及Z軸上的主軸銑削裝置,以此來(lái)提高裝置的穩(wěn)定性和安全性;另外,還可以通過(guò)拆卸調(diào)整負(fù)重塊7滿足不同的龍門(mén)設(shè)計(jì)需求,該鞍馬座8的設(shè)計(jì)方式能夠大大的增加整個(gè)龍門(mén)安全穩(wěn)定性能。
【權(quán)利要求】
1.一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),其特征是,包括橫梁(I)和鞍馬座(8),所述的橫梁(I)上設(shè)有至少一根X軸導(dǎo)軌,所述的鞍馬座(8)上設(shè)有與X軸導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的滑塊(14),所述的橫梁(I)和鞍馬座(8)之間安裝有X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述鞍馬座(8)的前端裝有Z軸板(9),所述鞍馬座(8)的后端裝有可拆卸的負(fù)重塊(7),所述鞍馬座(8)前端的重量和鞍馬座(8)后端的重量保持一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),其特征是,所述的X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括X軸伺服電機(jī)(5)、電機(jī)座(6)、X軸絲杠(3)、X軸尾端座⑵和螺母座(10),所述的X軸伺服電機(jī)(5)、電機(jī)座(6)、X軸絲杠(3)和X軸尾端座(2)安裝在橫梁⑴上,所述的螺母座(10)安裝在鞍馬座⑶上,所述的X軸伺服電機(jī)(5)安裝在電機(jī)座(6)上,所述的X軸絲杠⑶連接X(jué)軸伺服電機(jī)(5),所述的X軸絲杠(3)安裝在電機(jī)座(6)和X軸尾端座(2)之間,所述的螺母座(10)安裝在X軸絲杠(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),其特征是,所述的X軸導(dǎo)軌有三根,分別為兩根X軸主導(dǎo)軌(11)和一根X軸輔導(dǎo)軌(15),所述的X軸主導(dǎo)軌(11)分別安裝在X軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)邊上,所述的X軸輔導(dǎo)軌(15)安裝在橫梁(I)的側(cè)面上且與Z軸板(9)連接,所述X軸主導(dǎo)軌(11)的一側(cè)設(shè)有定位筋(12),所述X軸主導(dǎo)軌(11)的另一側(cè)設(shè)有若干均勻分布的導(dǎo)軌壓塊(4),所述X軸導(dǎo)軌的兩端設(shè)有定位塊(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),其特征是,所述的X軸輔導(dǎo)軌(15)包括活動(dòng)導(dǎo)軌(151)、擠壓圓柱(152)和斜角螺絲(153),所述的橫梁(I)上設(shè)有用于安裝活動(dòng)導(dǎo)軌(151)的臺(tái)階(16),所述活動(dòng)導(dǎo)軌(151)的一側(cè)緊貼在臺(tái)階(16)上,所述活動(dòng)導(dǎo)軌(151)的另一側(cè)上放置擠壓圓柱(152),所述的活動(dòng)導(dǎo)軌(151)通過(guò)斜角螺絲(153)壓緊擠壓圓柱(152)固定在橫梁(I)的臺(tái)階(16)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),其特征是,所述的X軸主導(dǎo)軌(11)和X軸輔導(dǎo)軌(15)均為滾柱導(dǎo)軌。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),其特征是,所述的兩根X軸主導(dǎo)軌(11)之間的距離為580mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),其特征是,所述鞍馬座(8)的主體內(nèi)部設(shè)有若干加強(qiáng)筋,所述的加強(qiáng)筋形成蜂窩狀結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),其特征是,所述鞍馬座(8)的主體內(nèi)部加強(qiáng)筋厚度均勻,所述加強(qiáng)筋與鞍馬座(8)的連接處采用圓角結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種龍門(mén)鞍馬座支撐機(jī)構(gòu),其特征是,所述加強(qiáng)筋的四周全部采用倒圓角結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B23Q5/40GK103991000SQ201410025204
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】王開(kāi)華 申請(qǐng)人:寧波川田精密機(jī)械有限公司
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